Аида

С 2016 года обслуживаем нашу машину в этом сервисе. В основном особо не вникали с мужем почему ТО, которое стоит 15т превращается в 60т. Я понимаю есть ресурс у запчастей и их надо менять. Но последний раз,то есть вчера 17.01.2021г. насчитали на 51тыс. Замена дисков и колодок задних тормозов, хорошо. Но якобы побита подвеска правого колеса. Поменяли сайлентблок, хотя они оба менялись в 2019г. И машина проехала за это время всего 9тысяч. Поменяли по документам приводной ремень и ролик натяжителя, может быть был изношен, как это определить и менялись ли вообще эти части, если не дали ничего на руки. Раньше как-то отдавали фильтры и остаток не поместиашего смасла. А теперь только плати и свободен. Звонила сама Паутову Владимиру, так муж на работе и нет времени вникать. Так вот этот мастер толком ничего не объяснил, может считая, что женщине не понять..Но я очень недовольна в этот раз обслуживанием, нормочасы накручены, непонятно, по какой причине надо менять сайлентблок, ремень, ролики и рулевые наконечники. Все что сказал мастер, Вы наверно на яму наехали. Тогда надо каждый месяц менять сайлентблоки.. Скидка на работы у нас 10%, на запчасти не распространяется. Конечно надо подороже содрать за каждый болт и втулку, и мастер уверяет что запчасти не китайские, смешно даже. Поэтому больше мой супруг туда не поедет. Аида себя дискредитировала. Хочу дополнить отзыв, так как менеджер по работе с клиентами перезвонил на следующий день и дал все разъяснения, скинул на Ватсапп фотографии всех замененых автозапчастей и даже предложил написать заявления с просьбой заменить сайлентблок по гарантии, так как прошло всего 1,5года с прошлой замены. Да, я не верила что так бывает, но даже вернули деньги за эти работы и сам блок. Обещал, что такого больше не повторится, мастер будет все объяснять, согласовывать все работы и отдавать запчасти. Хочется выразить благодарность Дмитрию, побольше бы таких работников, которые выполняют свою работу добросовестно и ценят постоянных клиентов.

Если уверены, что никаких непредвиденных допработ не предстоит, тогда можете обращаться, используя акционные предложения. Но, если вдруг пРоявится необходимость каких-либо дополнительных работ, готовьте кошелек - возьмут втридорога и по полной! В моем случае была необходимость снять/поставить абсолютно новую "двухдневную" шаровую, что мастер сделал ровно за 15 минут, открутив и закрутив на яме три гайки. На подъемнике это бы заняло максимум 10 мин. А содрали с меня по нормативу 1.5 нормочаса - 2'160 руб. Ну и замена контргайки на рулевом наконечнике - те же 15 мин почти за те же 2 тыс.руб. (750 руб за спиленную гайку и 1'200 зачем-то за снятие наконечника, а "снимать" его ровно 5 мин). Итого переплата более чем в 4 тыс.руб. за 25-30 мин откручивания/прикручивания гаек пистолетом. Еще рекомендовали поставить регулировочные болты на стойки - 1'200 за "дешевый" далеко не самый функциональный китайский болт и 800 руб за его установку вместо старого - тот же пистолет и снял/поставил. Итого 8'000 на круг и всего 20-30 регулировочных минут на развале. Когда самому за эти деньги можно купить хорошие болты с регулировкой до 1,5 градусов и установкой максимум за 300 руб за один болт. Ну и далее сход/развал в любом сервисе. После "акционной" диагностики авто и смазки петель начала скрипеть водительская дверь - пришлось еще самому "силиконить" дополнительно. Ну и не отдали на руки распечатку диагностики тормозов - банально забыли, как я понял. В итоге, понял, что и даже этот условно лояльный автосервис обдерет вас как липку при любой представившейся возможности. А вот непосредственным исполнителям-слесарям большое спасибо! Делают все качественно и честно говорят, что по вопросам ценообразования сразу к руководству - независимо от итоговой цены, слесарь свое дело делает качественно! Слесарям - отлично! Ценообразователям - неуд! Итого - троечка.

Сьездил, оставил там больше ста тысяч, а в ремонте не уверен от слова совсем... начну с того что капот прям в свежих белых сколах, ключи на него кидали или что - не знаю, вся подкапотка , простите за выражение, изгажена какими то маслянными брызгами, которые где то протерли, а где то забили, исходя из внешнего вида пыльников, которые установлены черт пойми как, все зажеванные и в белом налете, так же как и новая опора двигателя, которая похоже уже в трещинах на резинке, запчасти не оригинал, который я просил установить, не смотря на то что старые запчасти я просил сложить в багажник и отметил это в договоре, их там не оказалось, а так как при получении машины я торопился забирать детей из сада, тут я сам виноват, ничего не осмотрел и не проверил. В итоге думаю сьездить к экспертам на предмет исследования оригинальности запчастей и качества работ, так как даже сход развал после ремонта не выставили в нормальные положения, так как даже не утрудились посмотреть что диски стоят 17, а не 16. Все эти выводы я сделал по последним 30 минутам ремонта которые я наблюдал когда приехал забирать машину, в общем, не советую, но это мое личное оценочное суждение, решать Вам. Так же я понимаю что какие то мелочи могли произойти из за срочности и обьема работ, но впечатление все равно на единичку. UPD : Позвонили из сервиса, обсудили все не устроившие меня моменты, объяснили почему и именно так сделали, прислали фотографии запчастей снятых с а/м, объяснили почему не положили в багажник, развеяли сомнения дав гарантию на все работы год или 20000 км, в целом теперь очень доволен.

Добрый день. Владею автомобилем Лансер 9 2006 г.в. На форуме владельцев прочитал рекламный баннер, что на Авиамоторной есть такой техцентр "Аида", более 25 лет обслуживающий разные японские ( и не только) автомобили. Решил поехать. Живу далеко, в Подмосковье. Сделали много работы, на 45000 р. Замена тормозных дисков, колодок, гофры, опоры двигателя и т.д. Почему одна звезда? Автомеханик забыл снять зажим с тормозного шланга! Увидел случайно через несколько дней, когда почувствовал запах гари. Сам снял колесо и обнаружил забытый инструмент. Снял, нагрев колеса и запах пропал. Решил пройти у себя в городе ГТО, на стенде показало не эффективность торможения одного колеса (Вы уже поняли какого) Записался повторно, приехал в сервис. Гарантия на слесарные работы 1 месяц. Поменяли колодки задние, обточили на станке тормозной диск,прокачали тормозную систему. до и после работ прогнали через стенд. Впечатление испорчено. Отмечу,что цены на запчасти адекватные, очень дорого стоит работа. Один мастер на несколько механиков, видимо руководство экономит на выплате з/п. На мойке моют только передние коврики в салоне))))Но это мелочи, а вот тормозная система -это серьезно. Подумайте, стоит ли ехать в подобный сервис?!

В сервисном центре обслуживаюсь с 2008 года. Сначала - Сузуки Гранд Витара, потом Мицубиши Паджеро Большой плюс: точно не впаривают ничего лишнего, работы быстро и точно, и относительно дешево. Сравниваю с Рольф ( так как живу рядом с одним из, иногда ТО прохожу и в Рольфе). Последний раз, кейс замена стекла и кронштейна защиты картера. В Рольфе предложение по стеклу 35 тыс, кронштейны вообще не предложили, и то и другое ждать месяц. В Аиде: родное стекло (везли из Тулы) около 10 с установкой, кронштейн с защитой картера везли из Еката, стоимость с установкой 6. Почувствуйте разницу. Управились за 2 недели с установкой. Минусы: в общем нет минусов. разве что спартанские условия площадки. Находятся не у метро. Других минусов нет. Даже то, что я женщина, почти не ощущается в общении. Терпеливо обьясняют и уважительно, не пытаются надуть. В Рольфе - тоже хорошо по общению, но что то тебе обязательно продадут:) в Аиде просто делают свою работу и неплохо. Стоимость ТО в Аиде примерно -30-35% от ценника Рольфа. Может и больше, экспертная оценка. Рекомендую, хороший автосервис

Эх, Аида, ну что с тобой стало? Приехал на диагностику передней подвески, попросил проверить рулевую рейку, т.к. по всем симптомам она устала. Диагностировать пошел человек с приемки, что уже напрягло. Он же попросил подождать, хотя очень хотелось увидеть самому причину стуков. В итоге позвал, просто сидя подергал колесо - вот слышите стуки, говорит, надо менять рычаги, а рулевую разбирать)) На вопрос - а что стучит именно? Шаровая? Рулевая тяга, наконечник? Где люфт - продольный/горизонтальный/поперечный? Вы хоть за тяги дергали, смотрели? Может это просто болячка - втулка с правой стороны? На все вопросы просто краснел и ничего не отвечал, только одно - все надо менять, рейку разбирать. На этом и закончили. Ну вот скажите, ну заработали вы такой "диагностикой" тысячу рублей, а желания к вам обращаться больше нет. Обслуживался три года, Алексею Прописцову спасибо. Очень жаль, что вам доверяешь, как себе (тем более владелец сервиса с сузуками sx4 на "ты"), а в итоге вот такая фигня... В общем, выздоравливай, Аида.

Неплохой автосервис. Персонал славянской внешности. Культурные. Отношение к клиентам отличное. Делают вроде нормально, проблем пока не было. Но можно было бы и получше. немного раздолбайничают. Но если что косяки признаю и исправляют и в целом на стороне клиента. Цены средние. Есть диванчик и вайфай, кулер с водой. Но можно и в ремзоне постоять без проблем. Машины чинятся в основном японские. Много хонд, сузуки. Т.е есть специализация, а не чинят все подряд. Что просто супер. Есть запчасти и расходники для ТО для этих автомобилей. Но дорого. Лучше привозить свои. Еще есть шиномонтаж и автомойка. Но мойка к сожалению только техническая. Не очень налажена связь с клиентами. Из средств связи только допотопный телефон, ну или на каком нибдуь авто-форуме можно пообщаться. На сайте чата нет и никаких вайберов-ватсапов тоже. А скайп и аська у них помоему не работают. Хотя ватсап сейчас есть у любой уважающей себя современной компании. Люди немножко застряли в прошлом. Зато они есть вконтакте))

Очень странный сервис… механики вроде мужики не глупые, но на контакт идут очень сложно (считают себя самыми…). Когда приезжаешь на большой ремонт пытаются включить все работы по максимуму при этом договорившись изначально на одну стоимость ( к концу она увеличивается вдвое). Мастера как будто в плену у руководства сервиса пытаются включить дополнительные работы чтобы заработать себе копейку и вся эта торговля идёт у тебя на глазах. На вид очень много не нужных людей которые бродят по сервису и ничего не делают, а с тебя пытаются выбить копейку на их зарплату. На осмотр и согласование работ уходит много времени за это время можно сделать весь ремонт (вырабатывают нормочасы). Я лично данный сервис не рекомендую, а сервису желаю вести честную работу и не пытаться развести на деньги клиента. Очень гнусное ощущение после посещения данного сервиса.