АКПП-Центр

Обратились с проблемой: Форд фокус 3 powershift, написала ошибку трансмиссии, в своём городе вызвали компьютерного диагноста, он приехал показала ошибку P07A4 проблема с фрикционами. Данный сервис нашла в интернете, позвонила, объяснила всю ситуацию с машиной и продиктовала код ошибки, по телефону мне мужчина сказал что проблема исключительно именно только в коробке передач, на что я несколько раз переспросила что точно в коробке проблема а не в сцеплении. Мужчина по телефону сказал нет коробка. Далее всё узнала цену, работы и всё необходимое. Цена обговаривалась 25 тысяч снять/поставить коробку ну а дальше в зависимости что сломалось и запчасти, мастер по телефону уверял что возможно и 50 тысяч не выйдет. Решили отдать на ремонт машину в данный сервис. Нам сказали что у данного сервиса есть эвакуатор, ну мы и вызвали его. Узнали стоимость 14 тысяч рублей. Затем приехал эвакуатор и мы отправили одну машину в сервис, мы с машиной не поехали. Затем я сама позвонила в сервис узнать доехала машина или нет, так как мне не звонили. Сказали машина доехала. Только после этого мне решил наконец-то позвонить мастер спросил про машину, ну и завтра разбирают её и смотрят. На следующий день вечером звонит мастер, и говорит что сломано сцепление, ну вопрос как бы уверяли что это коробка. Ладно черт с ним спрашиваю сколько будет стоит заменить сцепление. Мастер мне говорит 280 тысяч замена на оригинальные сцепление и 210 тысяч не оригинальные. В связи с этим встаёт вопрос это сцепление сделано из золота? 280 тысяч рублей это где такие цены? Уверяют что делают дешевле чем в дилерских центрах, ну да и в правду. Мы по телефону мастеру говорим чтобы сцепление и коробку клали в багажник и выкатывали её. Ремонтировать у вас не будем. Утром я созваниваюсь с другим сервисом которые занимаются фордами. У меня также всё спрашивают, я всё объясняю и говорю код ошибки на что жалуется машина. На что мне говорят что это ошибка сцепления. Этот сервис задался вопросом, а что вам в другом сервере не сказали что это ошибка сцепления?! Решили отдать машину в другой сервис. Созвонилась с тем же эвакуатором всё отлично вызвали. Перезваниваю в сервис где стоит машина сейчас (АКПП) говорю мастеру что приедет эвакуатор, отдайте машину и давайте переведу вам деньги за снятие коробки. Мастер говорит хорошо и задаёт вопрос: а почему вы не хотите у нас ремонтировать? На что даю ему ответ что цена космическая, и объясню ему что мы меняли сцепление в форд сервис за 100 тысяч, а тут 280 тысяч разница нереальная. На что мне мастер отвечает, ну давайте я вам за 180 тысяч его поменяю. Мы отказались. Далее в мессенджере мне мастер присылает информацию куда перевести деньги и пишет 25 тысяч за снятие коробки, 2 тысячи рублей за цепи на которых висит мотор и 2 тысячи за эвакуатор так как он решил поехать по платной дороге. Вопрос за что 2 тысячи, за платную дорогу? А это моя проблема что он поехал по платной дороге? Договор был на 14 тысяч далее это проблема водителя как ему ехать. Безобразие Далее 2 тысячи за цепи. Мы потом посмотрели на эти цепи. Смеяться и падать одна короткая цепь. Цепь которую можно в зоомагазине купить намного дешевле. И небольшой кусок провода. Ну вы серьезно за это 2 тысячи? Спорить в тот момент было опасно так как мы находимся не рядом с машиной и неизвестно что с ней сдают, нам пришлось перевести деньги. Ладно думаем история плохая закончилась. Так нет. Привезли машину в форд сервис. Мастер в шоке нам присылает видео. Коробка вообще без болтов. То есть мы заплатили дополнительные деньги чтобы они собрали нам коробку. Далее в процессе ремонта нашли новую проблему что в АКПП сервисе при снятии коробки нам повредили проводку которая идёт от блока ТСМ в коробку передач. То есть мы отдали лишние деньги чтобы нам сделали машину. Ремонт у нас встал в 130 тысяч не считая того что мы заплатили в сервисе АКПП. Так же когда в форд сервисе доставали запчасти из багажника, там валялись стаканчики из под чая. Это что за отношения в вашем сервисе? Это что за цены? Увидела у вас тоже плохой отзыв где вы на него дали ответ: извините за бесплатно не научились делать. Никто не спорит но цены по факту у вас просто космические. И кто нам вернёт деньги за ваше безолаберное отношение, за коробку без болтов, за платную дорогу эвакуатора и за собачьи цепи? И вопрос согласованно ли это все с начальством сервиса? Ужасное место

Ну что ж, начнем рассказ. увы очень печальный. Сломался у меня авто, МКПП, начал я искать автосервис, нашел на авито этот сервис и написал им, мне ответили, приезжайте, все сделаем, цену назвали приемлемую, 25 000 руб. снять коробку, поставить на место, разборка, дефектовка и сборка, и запчасти, как по их опыту 10000 - 20000 руб. Предложили эвакуатор. за отдельные деньги, ну я согласился. Отправил авто на эвакуаторе. узнал у них смогут они сами принять или нет, сказали. что да, примем, все будет хорошо. Так и было. приняли авто. но сказали ремонтировать не могут пока не подпишу документ на разборку, вроде логично, но тогда зачем сказали, что смогут принять, если без моего присутствия ремонт не начнется. Приехал на подпись бумаг. и тут началось, дама которая заполняет документы звонит мастеру и спрашивает сколько будет стоить разбор, снять/поставить, ей сказали 20/20, я переспросил, что значит 20/20. мне ответили, то снять/поставить 20 000 руб., ремонт/дефектовка тоже 20 000 руб. я говорю, мне сказали совсем другую цифру, тут позвали Дмитрия, он сказал стоит 20 000 снять/поставить, 15 000 руб. ремонт/дефектовка, я показал сообщение с авито, он звонил менеджеру, долго разговаривал. пришел и сказал, ладно. за 25 000 все сделают. На следующий день я позвонил спросить, когда загонят авто, говорят вечером 22.03.2026 года, среда, говорю ок, звоню в четверг 23.03 вечером и спрашиваю, получилось загнать и разобрать, говорят вот щас загоняют, ок, звоню 24.03 вечером, спрашиваю , загнали или нет, говорят, вот щас загоняем, так все длилось каждый день до 28.03, наконец-то загнали, 29.03 звоню спрашиваю, ну что, говорят сломался вал и механизм переключения, спрашиваю. сколько стоят запчасти, Дмитрий говорит, что составляет лист дефектовки, вечером звонит тот самый Дмитрий и говорит, что там, цитирую : "Сломано всё", настоящий ответ "профессионала" и называет цену 294 000 руб. Я возмутился, потом подумал. хорошо, спросил, привезу новую МКПП, поставят или нет, говорят привози, хорошо. Заказал новую коробку, привезли через яндекс такси, они ее приняли, через день позвонили и поставили. Приезжаю забирать авто. В багажнике лежали вещи мои, они на них положили раздатку, все масло вытекло на вещи, потом раздатку положили на пассажирское место на коврик, опять все масло вытекло, новый рычаг переключения не поставили, который шел в комплекте, новый цилиндр сцепления не поставили, который шел в комплекте, масло в двигателе исчезло, о чем мне не сказали, защиту не поставили, тросик открывания капота оторвали, защиту говорит не поставим, там плохие болты, отличный сервис, нет болтов поставить другие, весь диалог велся с Максимом, и если бы я не стал задавать вопросы защиты, то не узнал бы, что в двигателе нет масла и поехал бы и не известно, что могло произойти. В общем не рекомендую этот сервис, рейтинг якобы хороший, но не понятно, куда делись плохие комментарии, может их кто-то и как-то удалил. я не знаю, но работают не профессионалы, отношение к клиентам отвратительное. Дополняю отзыв, из двигателя масло не текло, до того как пригнал им машину, ни единой капли, говорят гнилой поддон, но двигатель покупал полностью новый и прошел 20 000 км. ничего там сгнить не могло.

10.11.2024 отдали машину в этот "чудесный" сервис. Кому интересно, машина Опель Астра Н 2008 года. Перед тем, как записаться сюда на ремонт, смотрели отзывы здесь же, в Яндексе. Хочу предупредить сразу, алгоритм Яндекса ставит сначала отличные отзывы о сервисе, а уже только потом показывает негативные. Делайте сортировку отзывов, чтобы увидеть все отзывы и ситуации, с которыми сталкиваются другие клиенты этого сервиса. Переходим к сути проблемы, перестала работать задняя передача в АКПП. Уже были у электрика, ездили на множество диагностик АКПП, где сказали, что без разбора АКПП причину сказать не смогут. Было принято решение ехать в данный сервис на диагностику. Записались заранее, приехали в назначенный день, "мастер" сел в машину, подключил планшет и не увидев никаких ошибок объявил, что разбор, демонтаж, дефектовка будет стоить 30.000 рублей. После разбора свяжется мастер и скажет, что нужно заменить и сколько это стоит. Диагностику обещали сделать за несколько дней. Ок, отдали машину, уехали. Во вторник с нами связывается мастер и объявляет сумму ремонта в 205тысяч рублей. Высылает фото с подробным описанием того, что нужно заменить и стоимость. Дополнительно утверждает, что вся АККП "мертвая", обратно на ней мы не уедем. Услышав сумму, в РАЗЫ отличающейся от той суммы, которая указана на их сайте, было принято решение забирать машину. Приехав в сервис забрать машину, нам говорят, что нужно было предупреждать о приезде, чтобы ее могли подготовить. Ждать сбора машины нам объявили 2-3 часа. При этом мы заплатили 19.500 за демонтаж и дефектовку. Дальше интереснее, перед ремонтом у Вас заберут СТС от машины, Вам наобещают гарантии на 6 месяцев, как было у меня. По факту гарантия 2 недели. Когда мы отказались от ремонта за 200+ тысяч с нами стали торговаться, в итоге конечная сумма стала 130.000 рублей (нам пояснили, что за 130 тысяч поставят китайские запчасти и на них НЕТ гарантии). Спасибо мастеру, что собрал машину за 30 минут и мы благополучно увезли машину в нормальный сервис! Мастер, который занимается ремонтом АКПП проверяя все детали сказал, что некоторые детали не подходят, часть запчастей отсутствует! Наша ситуация закончилась более менее, потому что мы нашли хороший сервис, где можем присутствовать при ремонте нашей АКПП, объявили адекватную сумму ремонта и что самое интересное, в этот сервис приезжает уже 2-ая машина после ЭТОГО. Здесь вас обманут на деньги, разберут всю АКПП и не отдадут часть деталей, вы в любом случае оставите им 19.500 или больше. А что самое главное, ВЫ ПРИЕДЕТЕ СВОИМ ХОДОМ, А УЕДЕТЕ НА ЭВАКУАТОРЕ БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, ПОСЕЩАЯ СЕРВИСЫ ЭТОЙ СЕТИ P.S. У НИХ РАЗНЫЕ ПРОФИЛИ НА АВИТО (НА МОМЕНТ ПУБЛИКАЦИИ ОТЗЫВА - 3)

Ссанг Йонг Актион, 2013 г.в., бензин, передний привод, АКПП, пробег 94000км. В мае 2024 года начало что-то постукивать снизу машины при трогании с места. Заехал на СТО проверить ходовку и привода. Проверка показала, что привода все живые, стучит внутри коробки. Так как данный центр был ближайшим по ремонту АКПП, поехал к ним, предварительно записавшись через телефон на сайте (за предварительную запись была обещана скидка 10%). На сайте была обещана гарантия 6 мес после ремонта. На месте описал проблему и оставил машину в ремонт. Вечером мне мастер-приёмщик прислал дефектовочный лист, фото "дефектов" коробки и сообщил, что коробка ВСЯ с дефектами и нужно много чего менять. Итого на 200к! При этом гарантия поменялась уже на 3 мес! Через ПАРУ дней мне позвонил мастер и сказал, что машину можно забирать. Оплата только налом (видимо, уход от налогов). Когда приехал забирать авто и спросил про скидку, сказали, что цена уже со скидкой, хотя до этого я специально не задавал этот вопрос, а мастер при расчёте цены за ремонт и запчасти ничего про скидку не говорил. Оплатил. Уехал. И сразу начались вопросы по качеству ремонта - машина начала дёргаться при переключении передач на повышение на 20км/ч (с 2й на 3ю), на 70км/ч (наверное, с 4й на 5ю) и на понижение на 50км/ч (наверное с 4й на 3ю), кроме того начало что-то позвякивать снизу при переключении режимов из N в D или R. Обозначил мастеру-приемщику, на что он ответил "Что сейчас период обкатки, через 1000км приедешь на замену масла, посмотрим. Кроме того нужно почистить инжектор, поменять свечи, подушку двигателя и по ходовке проверить всё, так как что-то другое может давать рывки при переключении передач". Итог: Ни через 1000км, ни после замены масла, ни после замены свечей, подушки двигателя, лягушки, обоих полуприводов, ни после "адаптации" данные проблемы не ушли. После "ремонта" уже прошло чуть больше года, а пробега всего 6000км - машина пинается и вибрирует при переключении по всему диапазону передач. P.S. Спецы по корейцам посмотрели дефектовку и сказали, что составлена от балды. А, посмотрев, фотографии разбора "моей коробки", сказали, что это фотографии деталей двух разных коробок и не от моего авто. Обходите стороной данный "сервис"

Всем привет. Расскажу о своем опыте ремонта механической коробки передач на Ford Fusion - надеюсь, мой опыт кому-то пригодится. Коротко о главном. Обратился в автосервис для ремонта механической коробки передач. После диагностики мне сказали, что нужно заменить синхронизаторы, корзину сцепления и трос сцепления. Работы были выполнены, сумма по счету - 148 119 ₽ (копию счета я сохранил). По факту: синхронизаторы заменили; трос менять не стал, далее напишу причину; корзину заменили, как они и обещали. Проблемы после ремонта Через ≈5 км заметил металлический звук в трансмиссии. Иногда при выжиме сцепления (двойном или тройном выжиме) включается задняя передача. Связался с мастером - ответа нет (прилагаю скриншот переписки, скрин заблокировали). Что насторожило Старую корзину сначала хотели выбросить, но после долгих поисков отдали мне - она была в хорошем состоянии (прошла около 20 тысяч километров). Мне объяснили, что корзину нужно заменить, и я им поверил. Трос пробежал около 40 тысяч километров, я считал, что его регулировка решит проблему, и настаял на своем, но мне сказали, если не меняешь все гарантии не будет, так и не понял как трос может повлиять, если сделать все по мануалу проблем ни каких возникнуть не должно. В итоге ремонт сделали, взяли полную стоимость, а проблема осталась. Впечатление Ощущение, что услуга оказана некачественно: результат неудовлетворительный при высокой стоимости. Возможная причина - у сервиса нет постоянного мастера, они привлекают сторонних специалистов. Чего бы мне хотелось от сервиса Объясните причины повторяющегося шума и включения задней передачи. Проведите бесплатную доработку/диагностику или предложите подходящий вариант исправления. Предоставьте документально подтвержденный перечень деталей, которые действительно были неисправны. Рекомендации для других Просите показать старые детали до их утилизации и задокументируйте пробег/состояние. Делайте фото/видео до и после ремонта, сохраняйте заказ-наряды и переписку. При серьезном ремонте требуйте письменную гарантию на работы и детали. Дмит мастер принимал машину. Дополняю сегодня 23 мая 2026 проехал 1200 км, сложности с переключением присутствуют, что делать не знаю, снова в ремонт, даже не знаю

Ни в коем случае не приезжайте в этот сервис!!! Я повелся на накрученные отзывы и поехал к ним. Поехал я к ним на диагностику, так как периодически выскакивала ошибка по коробке. Но даже с ошибкой АКПП работала хорошо, переключала плавно и мягко. Если не ошибаюсь, взялся за мою машину Руслан. Подключил диагностический прибор и мы поехали прокатиться по району. По ходу поездки говорил, что она греется, машину как будто тянет назад на низких оборотах. Хотя такого я не замечал. Результат диагностики - нужно разбирать и смотреть. Никаких заключений из диагностического прибора мне не сказали. Я согласился, оставил машину и уехал домой. Через пару дней мне позвонили и сказали, что коробка «спаленная» ремонт 180к. Ну, я согласился, так как выхода особо не было, да и в АКПП я особо не разбирался, так как всю жизнь ездил на механике. Примерно через неделю я поехал забирать свой автомобиль. Старые запчасти мне не отдали (хотя обещали отдать) и тем самым я не мог убедиться в том, что мне не поставили мои старые или какие-нибудь восстановленные. Я требовал, чтобы мне их отдали, мастера сказали, что выбросили их, так как негде хранить. Дали мне гарантию 3 месяца и отправили меня домой. По пути домой я обнаружил, что при включении 3-й передачи у меня обороты скидывает два раза (например, при включении 3-й сначала стрелка падает до 2-х тысяч, а через 1-2 секунды скидывала до 1,5 тысяч). Я позвонил в сервис и сообщил об этой проблеме и мне сказали, что сейчас коробка адаптируется, это норма, если что, приезжайте сделаем адаптацию. Но, со временем, эта проблема стала появляться на 4, 5 и 6 передачах. Особенно это чувствуется по езде на трассе. И вот, сейчас я проехал 10 000км после ремонта и ищу другие сервисы, чтобы поставили мне диагноз. Потому что ездить стало проблемно даже по городу. Ездил я все эти 10000км спокойно и аккуратно. Выше 2-2,5 тысяч оборотов мотор не крутил. Смею предположить, что проблема была в разъеме на АКПП. И нужно было просто поменять разъем, так как он был перепаян и сломан. Если вам не жалко выброшенных денег, то приезжайте сюда. Лично я НЕ РЕКОМЕНДУЮ ехать в данный сервис!!!!

Ссанг Йонг Актион, 2013 г.в., бензин, передний привод, АКПП, пробег 94000км. В мае начало что-то постукивать снизу машины при трогании с места. Заехал на СТО проверить ходовку и привода. Проверка показала, что привода все живые, стучит внутри коробки. Так как данный центр был ближайшим по ремонту АКПП, поехал к ним, предварительно записавшись через телефон на сайте (за предварительную запись была обещана скидка 10%). На сайте была обещана гарантия 6 мес после ремонта. На месте описал проблему и оставил машину в ремонт. Вечером мне мастер-приёмщик прислал дефектовочный лист, фото "дефектов" коробки и сообщил, что коробка ВСЯ с дефектами и нужно много чего менять. Итого на 200к! При этом гарантия поменялась уже на 3 мес! Через ПАРУ дней мне позвонил мастер и сказал, что машину можно забирать. Оплата только налом (видимо, уход от налогов). Когда приехал забирать авто и спросил про скидку, сказали, что цена уже со скидкой, хотя до этого я специально не задавал этот вопрос, а мастер при расчёте цены за ремонт и запчасти ничего про скидку не говорил. Оплатил. Уехал. И сразу начались вопросы по качеству ремонта - машина начала дёргаться при переключении передач на повышение на 20км/ч (с 1й на 2ю), на 70км/ч (наверное, с 4й на 5ю) и напонижение на 50км/ч (наверное с 4й на 3ю), кроме того начало что-то позвякивать снизу при переключении режимов из N в D или R. Обозначил мастеру-приемщику, на что он ответил "Что сейчас период обкатки, через 1000км приедешь на замену масло, посмотрим. Кроме того нужно почистить инжектор, поменять свечи, подушку двигателя и по ходовке проверить всё, так как что-то другое может давать рывки при переключении передач". Итог: Ни через 1000км, ни после замены масла, ни после "адаптации" данные проблемы не ушли. Поменял уже лягушку, оба полупривода, верхнюю опору двигателя, свечи, промыл инжектор. По времени уже прошло больше полугода, а пробега 3000км. Спецы по корейцам посмотрели дефектовку и сказали, что составлена от балды.

Яндекс пишет "Хорошее место", возможно место хорошее, но вот по факту для меня оказалось не так. По началу общения все выглядит как бы хорошо. Принимают машину на ремонт. Разбирают и ставят перед фактом, что всё очень печально, но сделать можно. Просчитывают несколько вариантов, подешевле и подороже. Объясняют, что подешевле это китайские комплектующие и гарантии на хорошую работу не. Как владелец любимого авто я соглашаюсь на подороже и начался дорогой, по факту окажется очень дорогой ремонт. В процессе ремонта несколько раз звонил им узнать, как проходит ремонт, отвечают с неохотой, мол, зачем звонишь, тут работают. Иногда подходила женщина менеджер, которая говорила, что вам сейчас мастер перезвонит, ждать приходилось очень долго, пока сам не перезвонишь. В итоге настал тот день, когда я позвонил им и мне сказали машинка готова. Проверяя авто при получении выяснилось, что вторая передача не включается но мастер меня уверил, что это клапан не работает в процессии езды он должен заработать, а если нет то его надо заменить. Посоветовал мне проехать 2тыс. км. и приехать к ним на замену масла в коробке после переборки. В момент замены масла они поменяют клапан (соленоид). Через 2тыс.км. я приехал на замену масла и клапана. Поменяли дорого масло, а клапана у них не оказалось. Опять уверили меня, что клапан заказали как придет, они мне его поменяют. Прошло месяца два. Звоню им, спрашиваю, что с клапаном? Клапан пришел но не тот, попробуйте обратится в другую компанию где проверяют и восстанавливают клапана (соленоиды) или ездить так, страшного ничего не будет. Ездил я так ещё год и решил обратится в другую компанию по ремонту аккп. При дефектовке акпп выяснилось, что многие замененные комплектующие, такие как фрикционы, втулки были дешевые китайские. Гидротрансформатор отремонтирован был ужасно. А вот гидроблок, соленоиды, клапана, которые они не трогали при ремонте, оказались нормальными. Не советую этот сервис "Хорошее место". Как-то так.

Был у них на свободном проезде д3. Машину забрали сразу же, их сканер не читал мою машину, но взять- взяли. Ценник озвучили от 100 до 150 +-. Сразу быстренько подписываем договор на 15.000демонтаж (!!! Не демонтаж/монтаж) +15.000 дефектовка. 4-5 дней ни ответа ни привета, говоря, что мастера не выходят на работу и тп, к телефону подходят ИНОГДА, так же отвечают на ватсап. Заранее договорились, что позовут на дефектовку или снимут видео по ней после согласования со мной, через 5 дней мастер мне скидывает фото машины и дефектовочного листа на 360.000рублей!!!! В разговоре говорит, что понятия не имел, что меня надо вообще о чем то оповещать, коробка под выброс и он уже нашел где ее купить за 309.000. По приезду в сервис мне ткнули пальцем на таз, в котором лежала коробка и потроха от нее. Мастер сказал, что вообще не коробка а сборная солянка непонятно от чего, хотя самая обычная 62 te. В поисках альтернативы нашел коробку снятую с такой же машины с таким же мотором(по его коду), отправил мастеру, на что был ответ, что может подойдет, а может и нет, тк передаточное число может быть другим. В итоге машину забрал на эвакуаторе и перевез в другой сервис, где уже согласовали цену в 160.000 и никаких проблем с ее переборкой не возникнет. Выглядит так, что сервис работает на 30.000 рублей за демонтаж и дефектовку, которая так же не вызывает никакого доверия. Никому не советую у них оказаться, обходите их подальше, в яндексе крутят отзывы

Сюда лучше не ехать. Записался на замену масла, привез 12 литров оригинального Тойотовского,фильтра и т п . И понеслось: Присутствовать нельзя, при промывке и замене прогнали 10 литров. Мастер из ценных специалистов знает только слово да и нет. Что он там сделал, непонятно, остаток 2 литра пока я не попросил вернуть, даже и не думали этого делать. Уровень масла выставляли на холодную, говорит минуту двигатель поработал и хватит. После них так и не ясно что делали, какой уровень выставили и что будет с коробкой дальше..... И оплата стала только по qr, резко поломались всё...