Анкар

Машине 4 года, обслуживалась всегда у официального диллера. Обратился в данный сервис по рекомендации знакомых для замены антифриза. На первый взгляд всё очень прилично, при оформлении заказа предложили пройти бесплатную диагностику ходовой части по 40+ пунктам. После завершения работ спросил, скажут ли мне что-то по поводу результатов диагностики - сказали всё отлично. Через день после диагностики зашумели ступичные подшипники, я заехал в ближайший сервис, где диагностировали необходимость замены сайлентблока рычага и тормозных колодок с дисками. Я не поверил, ведь Анкар сообщил, что по результатам диагностики ходовой нареканий не было. Поехал в Анкар, обратился повторно за диагностикой и они сразу обнаружили необходимость замены сайлентблока, тормозов, так ещё и шаровой опоры. На вопрос почему не нашли в первый раз ответили, что это тяжело выявляется. Ну ОК. Ремонт обошёлся в 52300 (с запчастями). После завершения работ заверили, что всё будет работать как часы. Я уезжаю по платке в СПб и на полпути начинается жуткий скрежет при движении (не характерный даже при притирке самых дешёвых колодок), а также появились громкие металлические щелчки в ходовой при начале движения. Я повторно обратился в данный филиал Анкар, где мне сообщили, что причина в притирке тормозных колодок и предложили их заменить по рекламации. После замены потребовали 3000 рублей за новые колодки и присвоили себе установленные ранее (жена оплатила по незнанию). Я позвонил в сервис, где недовольный мастер сказал, что заменили т.к. мне не понравился звук колодок, а значит я должен оплатить новые, мол это сугубо моё неудобство. После ряда попыток дозвониться в головной офис франшизы со мной связался руководитель или менеджер филиала и сообщил, что готов вернуть 3000 за колодки и даже лично проконтролирует повторную диагностику. Сказал "это наша работа, вы не обязаны в ней разбираться, если мы взялись за неё - должны сделать всё до конца". Был приятно удивлён, однако при согласии на возврат денег стал на меня давить фразами "вы понимаете, что я сниму эти деньги с мастера" и "ах вы значит хотите так решать вопрос". После моих утвердительных ответов сказал приехать в филиал и получить деньги у бухгалтера. В назначенное время прибыли за возвратом - не оказалось денег в кассе и на балансе. Приехали позже - со скрежетом вернули деньги. ПРИЧИНЫ ПОСТОРОННЕГО СТУКА УСТРАНЕНЫ НЕ БЫЛИ, СЕРВИС НЕ СПРАВИЛСЯ СО СВОЕЙ РАБОТОЙ. Резюме: в данный сервис больше ни ногой, отзывы, как и писали ранее, накручены (за них дарят омывайку и сувениры).

06.05.2026 г. обратился в данную конторку, привез им автомобиль на плановое ТО (замена передних и задних колодок, масла и фильтров), а так же попросил сделать диагностику кондиционера и заправить его, в подарок предложили диагностику подвески. После обсуждения первичных деталей и работ, материалы у меня были свои, мастер обозначил мне 17 тыс. руб., Через пару часов позвонил мастер и сказал, что при диагностике подвески было выявлено то, что требуется замена амортизаторов и стоек, а так же передних тормозных дисков и задних барабанов, так же я сказал что есть жалобы на шум от авто (скорее всего от муфты), на что мне сказали, что там все хорошо. А теперь самое веселое, начнем с того, что ценник вырос сразу до 60 тыс. руб. Ладно, понимаю, что многие сервисы накручивают цены и это нормально, но вы тогда делайте тоже нормально! Забрав машину все сначала выглядело супер, но теперь пошли по минусам. Уже 08.05.2026 г. При запуске кондиционера он перестал дуть холодным. Недавно приехав к знакомому в сервис он решил сделать диагностику кондиционера и выявил то, что у меня пробит радиатор, а в Анкаре на это тупо забили и решили залить фреон без всяких диагностик. И так минус 6 тысяч в Анкаре не понятно за что, тут мы решили посмотреть еще раз ходовую и нашли, что шаровые и наконечники, а так же та самая муфта под замену и опять же АНКАР этого тупо не увидел, зато барабаны на замене которых они настаивали нужно было лишь зачистить! Шаражкина контора, а не сервис, считаю накрутка цены не соответствует навыкам работы, если была бы возможность поставить минус пять звезд с удовольствием поставил бы, туда больше не ногой!

Я крайне недоволен обслуживанием в данном автосервисе. Я записался на снятие колёс в сборе, балансировку других колёс и установку отбалансированных колёс на машину с 20-дюймовыми дисками. Однако, по приезду мне сообщили, что их оборудование не позволяет балансировать диски свыше 18 дюймов. Это просто неприемлемо! Я потратил время на запись и поездку, рассчитывая на профессиональное обслуживание, но вместо этого столкнулся с отсутствием необходимых возможностей. Более того, сотрудники не предложили никакого альтернативного варианта для оперативной замены или решения проблемы. Такое отношение к клиентам вызывает лишь гнев и разочарование. Если у вас нет необходимого оборудования, то, возможно, стоит об этом заранее предупреждать? Не рекомендую этот сервис никому! В ответ на запрос от 04.01. Сообщаю, что номер заказ наряда мне не был озвучен. Идентифицировать в системе меня можно по имени, автомобилю ауди и последним цифрам номера телефона -03-33.

Компетенции у сотрудников, определенно, присутствуют (приемщики, механики). Но! Три минуса, которые повлияли на мою оценку: 1. Отсутствие клиентской зоны. Нахождение в одном помещении со специалистами «офиса», не есть клиентоориентированный подход. 2. Долгое и мучительное ожидание. Фразы «ещё 15 минут» или «сейчас вот-вот и начнем» можно услышать не раз. 3. После завершения работы над автомобилем не был снят полиэтилен с рулевого колеса и сиденья водителя. Ещё одним немаловажным фактором является, как это не странно, аккуратность специалистов, которые занимаются заездом и выездом автомобиля в/из рабочей зоны. Я, будучи внутри, своими глазами наблюдал, как выезжая на клиентском автомобиле, один из специалистов, задел колесом мирно стоящую металлическую урну (грубо говоря, подвинул при помощи автомобиля). Да, касание было не критичным, но это в очередной раз сеет в голове нотку сомнения для обращения и передачи автомобиля в чужие руки.

Приехал и оставил машину с двумя проблемами: троит двигатель и надо поменять гофру. Мастер позвонил и сказал, что у него двигатель не троит, надо поменять свечи. Про гофру сказал, что она целая и надо менять коллектор (его только снять и осмотреть 8к). Я согласился на замену свечей, забрал после работы машину, а двигатель так и троит(и старые свечи мне не отдали). Сам снял защиту с коллектора, осмотрел, а он целый, залез под машину и сразу же ладонью нашёл место, где сечёт гофра. Сам же решил поменять свечи и катушки, и каково было моё удивление, когда я выкрутил типа новые свечи (на фото она слева, справа новая). Как думаете, за 20 км мог такой нагар образоваться? Зато бесплатно диагностировали ходовую и на 50к мне насчитали необходимых срочных работ. Лучше бы то, с чем приехал, сделали Просто тупой развод на деньги за несуществующие проблемы и невыполненную работу. Не вернусь в этот сервис и всю сеть буду избегать.

Обратился сюда после небольшого ДТП на своём OMODA. Впечатления остались исключительно положительные! Профессионализм мастеров превзошёл все ожидания. Диагностика повреждений была проведена быстро и точно. Особенно порадовало, что специалисты подробно объяснили все этапы работы и озвучили точную стоимость ремонта. Качество работ на высоте. Кузовные мастера справились со своей задачей безупречно — вмятины и царапины были устранены практически незаметно. Лакокрасочное покрытие идеально подошло по цвету, никаких различий с заводским не заметно. Сроки выполнения были соблюдены, что немаловажно. Автомобиль был готов точно в оговорённый день. Также хочу отметить чистоту и порядок в цехе, вежливость персонала и готовность ответить на все вопросы. Рекомендую автосервис «Анкар» всем владельцам автомобилей. Здесь действительно работают профессионалы своего дела, которые знают, как вернуть машине первоначальный вид.

Записался на 2.08. Нужно было снять/поставить генератор на Murano Z50. Приехал к назначенному времени. Мастер-приёмщик стал рассказывать как там всё «нарядно», и чтобы добраться надо много разбирать. Да, там надо снять компрессор кондиционера и вентилятор охлаждения. В процессе оформления мастер куда-то отошёл. Вернулся и спросил объявляли ли мне цену по телефону. Я сказал нет. Под очередные рассказы про «нарядность» разбора авто, чтобы добраться до генератора, объявил цену «около 20 тысяч». По итогу я уехал. В пн ту же процедуру выполнили в другом сервисе почти в 2 раза дешевле(заказ-наряд на фото). Обращаться в Анкар или нет решайте сами. Моё мнение - пытаются «разводить», цены «с потолка», новые клиенты им не нужны. Знал бы, не приезжал и не тратил время. Update: так и не связались. Не рекомендую!

Ехали из Мурманска в отпуск в Башкирию и не доезжая до Москвы в Зеленограде случилась серьёзная поломка . Обзвонили многие сервисы и в связи с тем , что поломка серьёзная нам попросту отказывали , не хотели браться за ремонт . С последней надеждой мы позвонили в сервис «Анкар» . И только там согласились нас принять . По приезду к ним машину осмотрели , выявили причину , быстро нашли запчасти, подошли со всей ответственностью . Несмотря на то, что рабочее время подходило к концу, ребята сверхурочно взяли нас на ремонт . Работу свою выполнили очень качественно, ответственно и быстро. И отдельное спасибо механику Евгению , за то что он взялся за ремонт и сделал его в полном объеме .Большое человеческое спасибо команде , за то что не махнули на нас рукой и мы благополучно продолжили свой путь .