АТ-Альфа

Skoda Octavia a5, 1.8tsi, акпп aisin 09g, пробег 113000 км. Приехал в Мастер акпп с проблемой: пробуксовка при переключении с 4-5 и, редко, с 3-4 передач. Оговорили сроки - обещали сделать за 3 дня, включая день дефектовки. Отдал машину в ремонт 15.10.19, а получил, в итоге, 24.10.19. Чистых 8 дней, т.к. дефектовку проводили 15 числа, вечером. По итогу дефеутовки: кап. ремон коробки. После ремонта проехал 1000 с небольшим км. (на момент написания отзыва), проблемы все ушли, нареканий к рабтте акпп нет. Личные замечания, помимо сроков: отдавал чистый автомобиль, сразу после мойки, а вернули грязный. Не корректно установили защиту картера - не завели её под бампер (выяснилось позже, когда менял тормозуху). Не предупредили, что после ремонта потребуется сделать сход-развал. Не разрешили присутствовать при диагностике, присутствовал только при дефектовке снятой коробки. Чтобы узнать, готова ли машина, после истечения оговоренного срока, приходится звонить самому, сам сервис, о том что сроки сдвигаются не сообщал. Дополнение к отзыву, спустя год после ремонта. Меняю оценку на 1. Проблема с работай АКПП не решена, сервис соскакивает с ответственности. Прошёл почти год после ремонта. После капитального ремонта АКПП, после 1000 км. пробега приезжал к ним на замену масла в коробке. После сдачи машины, сообщили, что потёк сальник, нужно оставить машину для его замены. Оставил. Сальник меняли три или четыре дня. Далее, пришло лето, стал замечать, что проблема с пробуксовкой с 4-й на 5-ю передачи вновь стала проявляться. Позвонил в сервис, говорят - приезжайте, оставляйте машину. По итогу диагностики, которая длилась несколько дней заявили, что проблемы не видят, нужно прокатиться. Покатушки в плотном потоке, не позволили продемонстрировать данную проблему, т.к. она проявляется на скорости, при обгонах, причём после нескольких (видимо после нагрева). Сказали кататься, ведь гарантия действует, а как проблема ухудшится - приехать снова. К слову, после этого посещения, на автомобиле пропала защита картера! Сразу не заметил, естественно! Кому придёт в голову проверять такую вещь... когда авто на земле, а не на подъёмнике. Обнаружил, когда менял масло в ДВС, через 1.5 месяца после посещения Мастер АКПП, примерно. Звонил, выяснял, приезжал - не нашли и всё. Ехай...). По осени начались периодические проблемы с переключением с 1-й на 2-ю - пинки при активном разгоне. Звоню, рассказываю о проблеме, в ответ - приезжайте, посмотрим. 17.11 приехал. По традиции, сказали, что авто нужно оставить. И началось. Звоню на следующий день, отвечают, что ещё не смотрели. Звоню через день - не смотрели, дайте пару дней. Звоню через пару дней - говорят, что только загнали! Звоню на следующий день - говорят что-то невнятное про гидроблок, что нужно его проверить, или "подкинуть" другой, должно помочь. Чтобы немного сократить: после 22.10 я звонил каждый день и мне говорили что-то невнятное: то мастеров не хватает, то завтра сделаем, а в какой-то момент, сказали, что коробка подгоревшая! Каким образом, спрашиваю?! пробег после кап. ремонта 13000 км.?! И тут они начинают мне рассказывать, что моя машина чипованная)) Отвечаю, что я изначально к ним обращался по рекомендации Руслана из Etuners и говорил о том, что у меня чип St-1. Сказали, что нет проблем, всё сделаем. Спрашивал даже про свап коробки DQ-250, для надёжности, сказали, что нет необходимости, родная отлично походит. 26.11 - состоялся очередной разговор. По началу опять, что-то невнятное: постараемся, по гарантии, гидроблок подкинем другой, ещё два дня. 28.11 - прошло 11 дней с момента сдачи авто!!! Приезжаю, общаюсь с Сергеем. Разговор ни о чём - говорит, что не знает что делать, коробка подгоревшая, машина чипованная. И на последнем пункте - "машина чипованная" - пластику заедает. Я настаиваю - мизерный пробег после кап. ремонта, установлено охлаждение (доп. радиатор), вы были в курсе, что авто на чипе st-1, да и как вообще такое могло произойти?! До этого (до капиталки), авто на чипе с этой коробкой прошла больше 40 000 км. (без чипа - 60000), без каких либо проблем. В итоге, позвал своего коллегу. Товарищ говорит, что с гидроблоком что-то сделали и должно стать лучше. Покатались по территории - работает нормально. Покатавшись пару недель, понял что толком ничего не поменялось - периодические пинки с 1-й на 2-ю, пробуксовки с 4-й на 5-ю, остались по прежнему. Итого имеем: 1. якобы проведённый кап. ремонт за 115000 рублей не устрани проблему. Не знаю, что они с коробкой вообще делали, убедиться ни в чём нельзя, не пускают в рем зону. 2. оговоренные сроки не соблюдаются. Потрачено куча, огромная!!! времени. 3. потеряли / украли защиту картера. 4. по общению с сотрудниками складывается стойкое ощущение вранья. Ничего прямо и понятно не объясняется. Жалко и денег, и времени, и машину свою жалко. Никому не советую обращаться в Мастер АКПП / ЗАО Авторемонтные завод "Автоматические трансмиссии"

Если вы читаете этот отзыв, значит вы на правильном пути. НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОТДАВАЙТЕ СВОЮ МАШИНУ НА РЕМОНТ В ЭТОТ СЕРВИС!!! А теперь подробнее: Обслуживаю свой авто в соседнем сервисе,навернулась коробка, а мастер акпп был прям по соседству. Отдаю,интересуюсь по срокам, говорят неделя,мол коробка стандартная сто лет уже их перебираем запчасти все есть... Проходит неделя,не звонят.Проходит вторая,уже звоню я. Говорят на днях вот вот соберут. Проходит третья ,звоню трубку не берут. Проходит четвёртая, я на взводе, понимаю что что то не то там творится,звоню в соседний сервис АБС Маркет,прошу передать им трубку. На мои вопросы "почему так долго?" и "почему игнорите клиента?" - несут несуразную чушь про то,что запчасти долго ждали, хотя в начале сказали что запчасти есть. В итоге отдают машину через месяц с хвостом. Я ее тут же загоняю в АБС маркет (соседний сервис), там выясняется что в попытках снят кардан, разбили молотками крышку коробки, кардан, два сальника из под которых давило масло и в таком виде отдали мне авто - гениально!!! Я ведь не замечу. Гарантию прописали год и им даже в голову не пришло,что год коробка в таком состоянии не проездит. Видимо ребяткам нравится перебирать коробки по гарантиям. Я тыкнул их носом в косяки, мастера из абс маркета объяснили как нужно было сделать,чтобы не поломать кардан,сальники и крышку коробки. Вроде как исправили за два дня. А забыл еще упамянуть,что какие то гидравлические трубки они там не верно поставили и вибрация шла жуткая - мастера "супер"!!! Хочется материться Но это не конец истории,как вы наверное догадались. Заканчивается снегопадная зима, наступает весна - это я к тому,что зимой особо не нагружал коробку в плане погонять. И спустя 10 тыс пробега, зацепился на трассе с бэхой минут на пять,ну коробку и заклинило,здорово правда?! Притащил я им машину. Через 2 недели ремонта и игнорирования моих звонков, машину отдали.Говорят,долго потому что в цеху жарко было,работать тяжело.Про кондеи наверное ребята не слышали. На вопрос что с ней случилось,сказали не знаем,сгорела вся коробка. Гарантию продлить на год отказались. Ну т.е после первой переборки прошло 7 месяцев и она встала, то не факт что она не встанет еще через 7 месяцев,а гарантия уже всё.... Кстати забыли пригласить меня на плановую замену масла через 1000 пробега,пока я сам не приехал. Профессионализм прёт со всех щелей. Спустя 1000 пробега с третей на вторую уже пинки. Скоро снова поеду сдавать ее поближе к окончанию гарантии,если раньше не встанет. Однозначно рекомендую сервис тем, кто любит пощекотать нервишки

Приехал на эвакуаторе с неработающей АКПП на Форд Фюжн и тут ребята взялись ремонтировать через день сказали, что дефектовка показала ремонта на 120 т.р. я отказался и привез контрактную коробку за 25т.р. общаясь со мной мастер предложил помыть радиатор коробки за 9 т.р. Я естественно отказался от такой возможной причины поломки АКПП . Через день получаю долгожданный звонок забирайте машину. Приехал забрал-проехал 3км загорелась желтая шестеренка, я вернулся в сервис и интересуюсь почему мне вернули неисправный автомобиль и получил неожиданный ответ, что коробка контрактная (б/у) и они ответственности не несут. но есть выход отремонтировать АКПП у них за прежнию сумму 9т.р за снять/поставить АКПП+ 6 т.р. за дефектовку. я уплатив 15т.р. за работу на выходе получил неисправную машину.Почувствовав развод на деньги решил ехать в другое место, запросив справку о неисправности АКПП для ее возврата там где ее брал получил отказ так. как. они ее не разбирали. Позвонил в фирму где брал АКПП получил координаты сервиса где нормально делают ремонт АКПП и они сотрудничают. приехав в другой сервис мастер проехался со мной в машине с подключением компа и сообщил мне что коробка исправна и скорее всего мне умышленно что то повредили. на разбирательство с причиной не включения 4 передачи ушло два дня и выяснилось, что причиной стал обрыв провода в колодке идущий от моего шлейфа на АКПП. причиной повреждения может быть две: первое неправильный съем колодки в сервисе АКПП-мастер или умышленное наказание клиента чтоб радиаторы мыл за 9.т.р. и ремонтировал АКПП за 120т.р. Как оценить работу сервиса смотрите сами.

Сервис однозначно не рекомендую. Машина пробыла в сервисе 1,5 года. Отдал почти 200 тыс. Машина после них не на ходу. Новый аккумулятор полностью мертвый. Даже колеса не накачивали. Никогда сами не перезванивают, мастеров на месте нет. В курсе ремонта никогда не держат. Постоянно кормят "завтраками" сложные и редкие запчасти сами не ищут. За это время сменилось 3 приемщика!!! Как показало новое вскрытие в другом сервисе, испортили мне гидроблок. Подпилили что не надо, теперь идет перегрев. Вложили кольца в сцепление неправильной толщины. Одна из вилок люфтит. Что меняли непонятно?!? Хорошо что принял правильное решение увозить машину эвакуатором, и ни разу не заводил после такой сборке коробки. Денег взяли много, причем в Акте стоит Адаптация и т.д. Какая нафиг Адаптация. если машина даже не заводилась и была не на ходу. Скандалить не стал и не буду, характер не тот. Ребята ведут себя не честно и не правильно. Ремонтироваться у них вредно и небезопасно. Обходите стороной ради вашего же здоровья. Если этот отзыв читают представители сервиса, хорошо. Улучшайте качество сервиса. Будьте открыты. И говорите честно клиентам что не можете взяться за ремонт конкретной коробки т.к. в ней не разбираетесь. По поводу взятых с меня денег не согласен, половина услуг по итогу не была оказана. В суд не пойду, не умею .Спасибо что хоть машину по винтикам не разобрали.

Ставлю 5 баллов. Сервис на уровне Европы. Чисто, уютно, оперативно. + Гарантия 1 год, не зависимо от пробега за этот срок. Работают русские ребята. Дефектовка не осталась на совести мастеров — пригласили на разбор, показали вышедшие из строя детали коробки, обосновали не грамотный подход к ремонту в прошлом сервисе. После, составили смету по ремонту. Отдавал в в ремонт bmw в кузове f10, после неквалифицированной диагностики в другом сервисе, в котором приговорили АКПП на выброс. Вторая проблема — неисправность электронного блока (мехатроник), за который вообще никто не взялся в Москве, даже все известный ZF (Вердикт — замена; 120 000 + 1 месяц доставка + ремонт механической части АКПП = 200—220 тысяч). По смете АКПП-Мастер ремонт вышел порядка 50 000 рублей, остальные затраты на покупку перемолотых ЗПЧ (сравнивал с ценами поставщиков — разницы нет). Едет на ура, как новая! Откатал уже 1500 км - ни одной мысли, что АКПП вообще ремонтировалась. Всем советую. Мастеру приемного цеха Артему, привет! Спасибо, что помогли найти выход из сложной ситуации. Хотел уже покупать БУ АКПП, но ремонт с гарантией 1 год — лучшая альтернатива.

Не рекомендую. Из-за отказа двух соленоидов в гидроблоке (стоимость ремонта 20 тр) развели на капиталку коробки. Договорились поменять то, что не работает. Поменяли соленоиды, диск, пакеты фрикционов, фильтра, залили новое масло (по паспорту 9 л, по документу, 13:)) Взяли 100 тр. Через 300 км коробка опять упала в аварию, появились пробуксовки на 1 передаче, приехали с вопросами. Диагностика показала ошибки по 2-3 и износ масла в АКПП. Агрессивно разговаривали, сказали, что проблема в том, что у вас пропуски зажигания по двигателю (за день до этого заменили катушку зажигания) и подтекает масло в двигателе и вообще у вас старый сломанный автомобиль и вы надеетесь его починить только отремонтировав коробку (ахаха). Странно, что не причём оказалось давление в шинах 🤦‍♀️ И вообще, идите смотрите ютуб, там показывают, из-за чего коробка не едет. Видимо, по такому ютубу сами и работают. Всё, что угодно, только не их *** диагностика и мастера. Кто сюда едет, готовьте запасные нервные клетки и решение вопросов через суд. Отдадите деньги, а проблему не решите. Здесь клиент не то, чтобы всегда не прав. Он всегда ещё и виноват.

Приехал в данный сервис по обману сотрудников которые по телефону былым вежливыми и обходительными, обозначили небольшую сумму ремонта АКПП . Как только автомобиль установили на подъемник, его обступили некие мастера в главе с приемщиком Дмитрием и начался незамедлительный процесс развода на деньги, сумма ремонта начала умножаться в шесть раз, после чего я заявил о том , что ремонтироваться не буду, тогда мне было предложено рассчитаться за некую диагностику 2500р, которая проводилась визуально , без вскрытия и нарушения целостности , приемщик объяснил эту стоимость тем что не заводящийся автомобиль закатывали на подъемник и осматривали, пришлось оплатить. После , приемщик Дмитрий, предложил непременно вызвать эвакуатор и забрать автомобиль с территории станции, не давая время найти другой сервис, то есть фактически выгонял со станции пришлось на ходу искать куда везти благо нашел иную компанию в которой в последствии помогли решить проблему за сравнительно не высокую цену! Ни в коем случае не приезжайте в этот сервис, видимо зарабатывают в основном на одних диагностиках и разводах подобного рода!!!

Приехали на Опель Астра Н, коробка автомат падала в аварию, на диагностику нас не пустили, т.к якобы приёмщик был занят, а без него находиться там нельзя! Прождали около часа, на диагностике выявили 2 ошибки: 1 по датчику входящих оборотов на коробке, 2 соленоид переключения Е, электрическая неисправность. Начали сразу говорить что нужен разбор коробки, смотреть что там (это 27 тыс), за стоимость самого ремонта конкретно цены назвать не смогли, но примерно около 100 тыс..а может и больше!! Показали ещё чуть-чуть масло в стаканчике которое слили с коробки, сказали что тёмное и присутствует примеси стружки(а было ли вообще это наше масло непонятно, т.к в другом сервисе посмотрели и сказали масло у вас чистое!!!) На следующий день поехали в другой сервис, проверить ещё раз ошибки, там выявили тоже самое, но сразу сказали а почему вам датчик не поменяли, это делается быстро…в итоге поменяли только датчик. Машина проехала уже 600 км, ошибок больше не появлялось!! Вообще не советую этот сервис, т.к сразу начали разводить на ремонт коробки, а про датчик вообще ни слова не сказали!!!