Автоискра

Отношение к клиентам просто на уровне самого гаражного дна. Потекла рейка, обзвонил несколько сервисов, в том числе Искру. После этого мне несколько раз звонили оттуда и напоминали, что я собирался её чинить, рассказывали страшилки про езду с текущей рейкой. В итоге, записался к ним, потому что рядом с домом, отзывы, вроде бы, нормальные. Так как помимо рейки мне нужно было делать другие работы с подвеской в знакомом сервисе сняли рейку и я точно в назначенное время отвёз её в Искру. Важно, что находится сервис на дальнем конце очень старой промзоны. На приёмке двое молодых людей, которые долго, что-то смотрели в компьютере, обсуждали и только после настойчивых вопросов объяснили, что про мою запись забыли, а мастер-гидравлик ушёл в отпуск, помочь ничем не могут. Потом всё же начали звонить знакомым в другие сервисы и договорились с кем-то из знакомых в реечном сервисе в районе м. Бутырская. На вопрос как я туда доеду, ответили - на матро, или автобусе. Ничего страшного, все ездят. Такси мы не оплатим. При этом, донести рейку до выхода, который находится на другой стороне огромной промзоны эти ребята согласились крайне неохотно, хотя были на машине. То что двое очень молодых людей имеют крайне отдалённое представление о цене потраченного времени понять можно. Понятно, что никто не повезёт грязную, пусть и упакованную рейку по Москве на автобусе и метро, да ещё и со всем навесным в пакете. Позже я нашёл телефон владельца сервиса Александра, который достаточно безучастно «принёс извинения», но не предложил никаких вариантов компенсаций в виде оплаты такси, скидки итп, как это бывает в приличных местах. Вернее, он попросил прислать чек за такси, со словами: «Посмотрю, что у вас за чек». На этом всё. Из этого я могу сделать только один вывод. Ответственности эти ребята ни за что не несут. Возможно, делают хорошо, этого я не узнал, но за косяки не отвечают. Договорились с другим сервисом и типа решили вопрос? Это только половина дела. По их вине пострадал не только я, потеряв кучу времени, что в моём случае критично, но и другой сервис у которого машина застряла на подъемнике на несколько лишних часов. Итог, никому не рекомендую Автоискру, так как это обычный гараж, где ни за что не отвечают, даже если в основном ремонтируют качественно

Хочу расказать свою эпопею про покупку востаноленого блока изитроник взял в сборе хотя с моим была проблема только с электроной платой. Проверяют без стенда просто запускают и всё даже если что то не так что видно сразу по реакции единственого понимающего в этом мастера Тимофея, который не хочет отдавать заведомо неисправный блок, главный менеджер Александр вам его впихнет любым образом. После установки нерабочего блока привёз обратно, но хотели впихнуть дефектную плату что понял по редакции Тимофея он качнул головой не надо, в итоге впихнули мне только заменив механическую часть хотя дело в плате изика. Опять проблема не работает говорят пригоняйте машину к их партнерам Опель Т, пригнал отдал за диагностику 1000 сказали блок востановленый скорее дело в нем, но указали что сцепление подходит может быть из за этого проблемы. Хорошо поменяли сцепление опять ерунда ошибка от начала до конца нет связи с блоком грешили на кан шину. Хорошо поехал к электрикам и не к одному все говорят дело в блоке шина целая. Хорошо что не смог её нацти а то бы купил зря. Везу блок им опять мегяют плату она сразу то работает то нет но Александр ничего не хочет слушать. Говорю еду на стенд щас вернусь, га стенде естественно не работает те кто проверял знают контору звонят Александру спокойно объясняют что неисправен он начинает грубить. Итоге гарантии никакой от них не получить. После каких то переговоров проверчющих получаю ответ от Тимофея что мне заменят блок парни которые мне его проверяли за их счёт, что меня в полне устроило. Итог Тимофей отличный парень грамотный но при Александре будет немой. Наедине может многое пояснить. Александр коректно ввражаясь наглец и лгун не понимающий ничего в агрегатах автомобилей. Потрачено лишних денег из за сразу приобретеного неисправного блока даже считать не стал, и три недели без авто со всевозможными ремонтами и кучей диагностик.Те кто заменил мне блок просто молодцы поставил их блок сам прокачал обучил и всё заработало с первого раза. Просил заменить только элек. Плату, но механическая часть им тоже не понравилась заменили мне все проверив на стенде подключая блок к кпп. Совет ищите этих парней я нашел их на авито они работают рядом 8км.

Машина Форд фокус 3, 6 июня 26 года, приехал с утра отдал машину в ремонт, проблемы с генератором, загоралась лампа АКБ на приборке, с утра отдал машину в ремонт к 9:00, должны были провести диагностику и обозначить по цене и работам. На связь так и не вышли. После обеда примерно в 13-14 начал звонить сам. Не какой информации не дали, через пол часа перезвонили сказали, что отдефектовали, но перечислили все кроме работ по генератору. Термостат потек(тут отдельная история, старая течь была устранена в этом году в феврале и с того момента не беспокоила, а как потом выяснилось потек антифриз снова от туда, из за того, что мастер который снимал генератор (в чем я тоже сомневаюсь как он там его ремонтировал не понятно) открутив болты не стал откручивать шкиф с болтом и тупо стягивал генератор двигая патрубки чем и надломил корпус тк он на 3х болтах) далее проговорили о патрубке отопителя и так далее. обо всем я был и так в курсе. Озвучили цены оригинальных запчастей, господи мне так смешно стало- там накрутка у ребят процентов 50😃 ладно с этим все мимо, проблема была в другом мне нужно было сделать генератор я уезжал в этот день в командировку и предварительно обговаривал о том, что нужно сделать генератор как можно быстрее по их заявлениям будет очень быстро. Итог машину забрал к 17:00, машину не отремонтировали, в дороге снова загорается лампа АКБ. Еду к другим ребятам, там вскрывают его смотрят и не понятно лазили туда или нет. Но судя по тому что токоприемник в таком состоянии а его не заменили и про него ни кто ни чего не сказал скорее всего туда даже не заглядывали и вид у генератора как будто его даже не вскрывали, хотя по заказ наряду поменяли щетки подшипники передний, задний. 11 тысяч парни взяли. Но вопрос на этом не закрыт. Машина стоит, я в командировке. Вернусь,поеду общаться с этими профи, и по итогу дополню отзыв была ли решена проблема и это случайность либо это халатное отношение гаражного сервиса.

Машина Форд фокус 3, 6 июня 26 года, приехал с утра отдал машину в ремонт, проблемы с генератором, загоралась лампа АКБ на приборке, с утра отдал машину в ремонт к 9:00, должны были провести диагностику и обозначить по цене и работам. На связь так и не вышли. После обеда примерно в 13-14 начал звонить сам. Не какой информации не дали, через пол часа перезвонили сказали, что отдефектовали, но перечислили все кроме работ по генератору. Термостат потек(тут отдельная история, старая течь была устранена в этом году в феврале и с того момента не беспокоила, а как потом выяснилось потек антифриз снова от туда, из за того, что мастер который снимал генератор (в чем я тоже сомневаюсь как он там его ремонтировал не понятно) открутив болты не стал откручивать шкиф с болтом и тупо стягивал генератор двигая патрубки чем и надломил корпус тк он на 3х болтах) далее проговорили о патрубке отопителя и так далее. обо всем я был и так в курсе. Озвучили цены оригинальных запчастей, господи мне так смешно стало- там накрутка у ребят процентов 50😃 ладно с этим все мимо, проблема была в другом мне нужно было сделать генератор я уезжал в этот день в командировку и предварительно обговаривал о том, что нужно сделать генератор как можно быстрее по их заявлениям будет очень быстро. Итог машину забрал к 17:00, машину не отремонтировали, в дороге снова загорается лампа АКБ. Еду к другим ребятам, там вскрывают его смотрят и не понятно лазили туда или нет. Но судя по тому что токоприемник в таком состоянии а его не заменили и про него ни кто ни чего не сказал скорее всего туда даже не заглядывали и вид у генератора как будто его даже не вскрывали, хотя по заказ наряду поменяли щетки подшипники передний, задний. 11 тысяч парни взяли. Но вопрос на этом не закрыт. Машина стоит, я в командировке. Вернусь,поеду общаться с этими профи, и по итогу дополню отзыв была ли решена проблема и это случайность либо это халатное отношение гаражного сервиса.

Крайне высокий уровень квалификации сотрудников. Обратился с поломкой, авто заглохло на ходу. Причину искали 3-4 дня, точно уже не помню, но ладно причина была не ясна. В результате : поменяли блок двигателя хоть причина была не внем. Блок двигателя я купил сам на разборке, как потом выяснилось он был под механику. Перепрошить и ввобще понять что блок для миханики для этих специалистов оказалось неподемной задачей! Хотя в другом сервисе перепрошили за 10 минут. Как сказал Александр (он там старший) задачу такую не ставили... Но ладно. Так же стояла сигналка старая, пульта не было. Я спрашивал у них есть ли у этой сигналки авто запуск на что мне не внятно сказали что нет. Но когда уже вырезали оказалось что все же была и можно было просто прошить пульт. Но ладно машина проблемная все понимаю, за все работы заплатил. Немного поездив обнаружил что не работает аварийка. Результат вырезания сигналки. Обратившись с просьбой восстановить ребята , понятное дело нихто не кинулся аперативно исправлять свои косяки. Даже оставил им на целый день авто, но праблему не решили. Электрик какой-то зачарованный, внятного ничего сказать не можит, мямлит себе под нос. не удевительно что так случилось и что исправить за день не смог.

Назначили день ремонта. Автомобиль привезли на эвакуаторе. Поломка F. Не было связи с компьютером совсем. Автомобиль не давал обратной связи. Нам при звонке сказали, что у них разработчик изитроников работает. Ну думали, в хорошие руки отдаем. Опель Зафира б 2012 года. Мы уже меняли теплообменник и привезли кучу запчастей. Машина простояла неделю. Звонили, писали в воцап, ответа не было. Привезли во вторник, дозваниваемся в воскресенье. Говорят, забирайте машину, она на ходу. Приезжаем, да машина на ходу, связь восстановлена. Одаптировали робот и залили масло в двигатель. За работу взяли 18000. Но ничего кроме этого не сделали. Сказали, что теплообменник нормальный, гидроуселитель не рабочий, нужно менять термостат и сальник, который стоит 23000! Поехали домой, машина страшно воняет маслом, гудит что-то при движении. Поехали к знакомым в сервис. Замена теплообменника, весь течет, термостат, ступица и подшипник передний весь негодный. Могли бы просто улететь при движении. Колесо болтается, фильтр воздушный весь гарью забит, центральный провод на тормозе на замену. И это все, с чем нам ее отдали. Слава богу, что хоть завели. Поедем на завод, где перебирают гидроуселители, будем восстанавливать.

Как часто бывает, стал читать отзывы после "попадалова". Нужно было купить контрактный двигатель. В Авито нашёлся такой на несколько тысячь дешевле и по месту ближе всего. Приехали посмотреть. О повреждениях не сказали.Осмотр проводили в помещении. С виду претензий не было, подтёков масла, царапин блока или теснувшего пластика. даже предоставили видеоэндоскоп, заглянуть в цилиндры. Всё это время двигатель стоял на поддоне. Убедившись в хорошем состоянии решили брать, но перед этим надо было снять лишнее навесное оборудование. Двигатель висел на гаражном кране почти на полу. Пока я загонял машину для погрузки в бокс его обмотали плёнкой (что бы не испачкать салон)). Загрузили и уехали. Приехав с сервис, где стоит наша машина и выгрузив двигатель обнаружили, что поддон в центре сильно вмят. Впоследствии оказалось, что масляный насос заклинило, датчик уровня масла сломан, поддон гнутый. Маслозаливная пробка было откручена и всё масло слито. Глядя на двигатель сверху этот видно не было. Результат. Ответ Александра- Может вы его сами погнули когда выгружали. Ну и продали рабочий насос за 5 т.р. Выводы делайте сами.

Как часто бывает, стал читать отзывы после "попадалова". Нужно было купить контрактный двигатель. В Авито нашёлся такой на несколько тысячь дешевле и по месту ближе всего. Приехали посмотреть. О повреждениях не сказали.Осмотр проводили в помещении. С виду претензий не было, подтёков масла, царапин блока или теснувшего пластика. даже предоставили видеоэндоскоп, заглянуть в цилиндры. Всё это время двигатель стоял на поддоне. Убедившись в хорошем состоянии решили брать, но перед этим надо было снять лишнее навесное оборудование. Двигатель висел на гаражном кране почти на полу. Пока я загонял машину для погрузки в бокс его обмотали плёнкой (что бы не испачкать салон)). Загрузили и уехали. Приехав с сервис, где стоит наша машина и выгрузив двигатель обнаружили, что поддон в центре сильно вмят. Впоследствии оказалось, что масляный насос заклинило, датчик уровня масла сломан, поддон гнутый. Маслозаливная пробка было откручена и всё масло слито. Глядя на двигатель сверху этот видно не было. Результат. Ответ Александра- Может вы его сами погнули когда выгружали. Ну и продали рабочий насос за 5 т.р. Выводы делайте сами.

Был ранее пару раз, ремонтировал генератор, проблем не было. НО сегодняшний визит поверг меня в шок, и больше я к ним не ездок. Генератор от Cadillac Escalade, принес на диагностику. Все проверили, оказалось, с ним все в порядке, только щетки желательно поменять(но не срочно). На том и порешили. Отлучивщись на полчаса, вернулся и обнаружил разобранный генератор, который никак не могут собрать. Выяснилось, что в процессе замены щеток сорвали резьбу крепежных болтов регулятора напряжения и щеток. Чтобы это восстановить, полезли вовнутрь, по пути сорвав еще две стягивающих корпусных шпильки. В итоге, в доволь рассверлив отверстий в корпусе генератора(для нарезания новой резьбы), мне был вручен генератор со словами "Готово!" На мой вопрос, почему при прокрутке шкива рукой из генератора доностится скрежет, получил шикарный ответ: "это нормально, притрется! Просто мы поставили шпильку не подхоящей длины, все хорошо!" Разумеется, генератор будет переделываться в другом месте, жаль, что ребята так скатились...

Приехал в данный сервис с проблемой по машине Opel Corsa, вылезла ошибка, дергалась как сумасшедшая. Если в кратце, прочитали сканером, вердикт вынесли, что нужен электрик, смотреть прозванивать. В воскресенье, сказали электрик который сейчас уходит в отпуск, поэтому смотреть будут завтра ( понедельник), чтобы не начинал один, заканчивал другой. Окей, ждал 5 дней, результата никакого, звоню - кормят завтраками, решил забрать машину. 1. Проводку под капотом разворошили, ничего не собрали после себя в гофры, под капотом лежит какая-то часть от соединений ( заметил, когда открыл в другом сервисе) Отдавая машину, не смогли завести, потому что посадили аккумулятор, заводили бустером, короче треш полный 2. Приехав в другой сервис, прочитали машину, ошибку выдавала датчика скорости, поменяли за час, я поехал спокойно дальше. Чего я ждал 5 дней вопрос? Ну да кстати пришлось еще заматывать часть проводки под капотом и искать откуда соединение сняли и не поставили, после посещения столь замечательного сервиса