АвтоКарат

У Вас много денег, Вам не жалко свой Mercedes-Benz? Тогда Вам именно сюда! Начну рассказ своей истории об этом недосервисе. Скажу сразу, что данный автосервис мне посоветовал один из ДЕЙСТВУЮЩИХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ этого сервиса под предлогом, что присмотрит за авто)). Я лично сам погрузился в кодирование Mercedes-Benz и закодировал себе AMG Menu, именно в этом меню можно посмотреть состояние температуры масла двигателя, температуры коробки. После одного из ТО я заметил: странную особенность, что масло, которые залили в мой двигатель греется аж до 126 градусов. Задал этот вопрос сотрудники АвтоКарата. Ответ меня удивил - "А ты не гоняй и всё будет норм". Конечно это бред, потому что до этого сервиса машина обслуживалась в официальном дилере МБ Авилон на Волгоградке, проблем с маслом не было, хотя мне официалы заливали порой и масло Shell с допуском для моего двигателя. Какое же тут масло льют я не знаю. Предполагаю, что я попал на левак. Идём дальше, масло я тут уже не менял, но по интересной мне цене я решил заменить тормозные диски с колодками на передней и задней оси. ОНИ СДОХЛИ ЧЕРЕЗ 7000 км. Вот прям конкретно взяли и сдохли, все 4 тормозных диска. Дак вместе с этим в мой автомобиль они залили тормозную жидкость DOT4, когда по WIS в мой автомобиль заливать можно только DOT4+. Мотивируя, что у них не было другой тормозной жидкости..., да и вообще разность в них небольшая. В тему тормозной жидкости, у меня как-то заклинил суппорт. Приезжаю с черепашьей скоростью в этот сервис и мне на полном серьезе говорят, что я гонщик-нереальный, сам спалил себе тормоза так, что они посинели. Я запечатлил на фото до приемки в этот сервис тормозные диски - они были нормального цвета. После проката с их приемщиком, который тормозил со 150км/ч до 60км/ч они стали синими. Кстати во время осмотра не было замечено индефикаторов на этих запчастях, что это оригинал мерседес. Диски, которые они мне поставили были дешевым аналогом. По цене оригинала продали ******. Конечно во всех бедах своего автомобиля обвиняли только меня. Вопрос решился легко - я просто перестал обслуживаться в этом сервисе, и действительно моя жизнь стала прекрасной , уютной и спокойной. Автомобиль также вдохнул полной грудью и выдохнул, что теперь лишних и ненужных манипуляций, которые приводили к поломоке моего авто - больше нет)). Еще я отмечу ВАЖНЫЙ ФАКТ - сервис не пускает в рем зону, даже если настоять и подписать технику безопасности. Ну просто вот не пустят, ребята понимают, что они косячат и не хотят, чтобы это видели клиенты , ведь больше же не приедут. Что на самом деле так и происходит. Мне как-то болт перекрутили ударным гайковертом, что его пришлось срывать. А затянули болт аж до 360н/м)) Подходя к завершению хочу сказать, что если вы захотите сами поменять, например, фильтра после этого сервиса - вы неприятно удивитесь, что у вас запчасти неоригинал, а ДЕШЕВЫЙ АНАЛОГ. Ребята действительно экономят и не хотят улучшать качество, а берут за работу большие деньги за дешевые запчасти по цене оригинала, причём что за то же ТО они берут намного больше, чем официальный дилер Мерседес- Бенц. А в случае какой-то поломки или неверной диагностики, или выхода из строя вашего автомобиля - придет доблестный руководитель Камаев Александр Евгеньевич и будет Вас убеждать, что "проблема возникла изначально, как вы купили этот авто и будьте ка вы добрый отдать нам денег за наш косяк чуть больше, чем мы рассчитали в приемке, потому что за свои косяки мы не хотим вычитать из зарплаты". Вспомнил единственное преимущество этого сервиса - это маляр, который реально покрасил бампер в цвет авто, как будто бампер и не красился вообще. Непорядочные и некомпетентные люди работают в этом сервисе.

Доброго времени суток! 13 мая 2026 года обратился в сервис с просьбой провести процедуру сход-развал на мерседес gls. При выдаче автомобиля сотрудник сообщил, что была проведена регулировка пневмоподвески, так как кузов был завален на заднюю ось (я эту процедуру не заказывал, но поверил в их профессионализм), быстро забрал машину, так как торопился. Вечером обратил внимание на не симметричность положения кузова относительно колес. Измерил расстояние от колес до кузова. На передней оси 7 см, а на задней 12 см. Я не понимаю как так можно регулировать подвеску? У вас что приборов нет? Очень расстроен этим фактом. Больше ноги моей там не будет. В связи с отзывом автосервиса решил дополнить свой отзыв. Из-за с обнаруженой неисправности (это моё мнение, так как положение кузова было отлично от штатного) я был вынужден связаться с автосервисом и повторно пригнать автомобиль на следующий день. Сотрудники автосервиса вернули положение кузова к нормальным параметрам. На мою реплику: Починили? Гениальный ответ: Она и не была сломана..... Каких-либо извинений не последовало. Из-за чьей-то халатности (или ошибки) я потратил полдня на эту процедуру. Ваше замечание про решение вопросов на месте выглядит издевкой, которая повторяется от комментария к комментарию. Мне дорого моё время и я не готов за свои деньги тратить его в пустую.

Два раза был в это сервисе несколько лет назад. Тогда мне отремонтировали генераторы на разных машинах, претензий к качеству не было. В последний раз я приехал на ремонт генератора в декабре 2012. Качество было просто ужастным. Мне все хоро пели по телефону, но в реальности все оказалось не так хорошо. Записался я на утро к определенному времени приехал на место, но сотрудники компании появились только через 40 минут, ладно бывает. Далее нужно было снять генератор с машины (Вольво), отремонтировать его и поставить на место. Я оставил машину и пошел гулять. Вернувшись через 3 часа мне сообщили, что они ещё не сняли генератор (типа процедура сложная). Через ещё около часа ожидая генератор был снят! Надо отдать должно, что переборка генеартора заняла всего около получаса. Далее за два с небольшим часа генератор был поставлен на место и был заменен ремень генератора. В итоге, через некоторое время выяснилось, что в процессе всех описанных выше манипуляций был сломан ролик натяжителя. В общем, то ли машина какая-то хитрая, то ли люди беруться за работу, объем которой не очень представляют. Хотя стоимость считают по диллерским нормо-часам.

Самый ужасный сервис,разводят на деньги,приезжала с проблемой протечки антифриза,в сервис где проводятся работы не пускают,выставили счет на 56 тысяч,и сказали что на машине ехать нельзя,(обосновать свои работы за эту стоимость они не смогли)эвакуатор 10 тысяч стоит,пришлось делать у них работы,через неделю выскочила та же ошибка(то есть работу они либо вообще никакую не делали,либо сделали тяп ляп)позвонила спросила что за приколы,сказали приезжайте БЕСПЛАТНО посмотрим,приехала,выставляют счет 3800,я говорю за что,-«ну вдруг у вас другая деталь в неисправности»,в итоге бесплатно смотреть они не захотели,потраченное время,нервы и деньги.В другом сервисе кстати за эту работу взяли бы всего 15-20 тысяч,вместо 56,Пожалейте свое время и нервы! Обновление:поехала на следующий день в другой сервис,итог-неисправна помпа,которую Автокарат неправильно установили при своей работе в 56 тысяч,и вместо антифриза там циркулирует воздух,и двигатель не охлаждался должным образом,переделали нормально все в новом сервисе,не советую даже обращаться в автокарат если у вас есть гарантия на их работы,сделают как всегда тяп ляп

Добрый день Обратился в сервис с поломкой ( не едет )нет тяги ) Спринтер 12 года Ремонт начали с того что решили проверить всё ! ( Это дорого ) Проверили Поменяли датчик Сделали прожиг Оплатил Забрал авто Опять не едет Сказали примут только через 3 дня ( ок ) Пригнал проверили не знают Что сломано Давай опять всё проверим )) Проверили нашли не штатный сигнал и проводку к Ниму Переделали опять тоже самое Через день сняли фишку с вебасто вроде работает !!) Оплатить предложили проверку !!!!опять ! Так как с их слов это уже совсем другая поломка !! Сигнал поставили новый Оригинал за 10800 на старый спринтер !!! Я спросил что дешевле нет ? Говорит нет !!! А если вам дорого предложил ездить на газели !!! Щас заберу попробую может доеду по работе а может и опять встанет Машина но заказ наряд опять оплатил в общем : Всем рекомендую внимательно следить за предложенным планом ремонта ( может содержать кучу не нужной дорогой работы ) и проверяйте стоимость зап частей которые Вам предлагают на этом сервисе !!

Хороший сервис. Жаль, что отнеслись очень невнимательно в этот раз к моей проблеме. Приезжала с жалобой на звук у правого переднего колеса и звук после тормоза. Поменяли колодки, которые мне уже меняли 2 месяца назад на другую фирму. Когда ехала домой - звук снова появился и сказали вернуться. Катались с мастером - я говорила, когда слышала звук. Он говорил не слышит ничего. Сказали ехать домой и они так не могут сказать, что не так. Звук не пропадал, а только усиливался. На руках новые колодки с пробегом 2 месяца, новые на машине. Проблема не решена. Приехала снова, даже смотреть не стали. Были явно недовольны моим приездом. По итогу сослались на амортизаторы, сказали искать, где их проверят. Вернулась в сервис, где первый раз меняли колодки и посмеялись, что я с 2 новыми колодками. Итог: заднее переднее колеса суппорт не разжимат до конца. Диск нагревался и поэтому спустя 15-20 км давал звук. Спасибо, что выкинула деньги на ветер на более дорогие колодки, в чем не было необходимости менять

У меня мерседес A класс 2021 года с пробегом 51000 км. Обратился в сервис с проблемой, что слышу стук в передней подвеске и скрип сзади слева. После диагностики сказали что правый передний амортизатор нужно менять так как он стучит. А сзади сайлентблоки рассохлись и поэтому слышен скрип сзади. По стоимости все вместе выходит примерно 150.000 руб. Меня очень смутила такие результаты диагностики потому что проблемы не свойственны пробегу в 51000 км. Поехал в другой сервис на диагностику подвески на вибростенде. Мне показали весь процесс и я лично слышал что стук спереди идет от стоек стабилизаторов. По стоимости запчастей это около 10000 руб за оригинал. Сзади скрип был от пластиковой защиты, ее просто закрепили и скрип пропал. Сайлентблоки в отличном состоянии. Никому не рекомендую данный сервис. Похоже просто на развод на деньги. Отзыв это лишь мое мнение как клиента. Ваше право прислушаться к нему или нет.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ЗАКАЗ-НАРЯД No 55927 Рекомендую трижды подумать прежде чем туда обращаться! При замене маслакаждый раз пропадало около 1,5 литров. Я привозил свое в канистрах по 5 литров. При последнем обращении насчитали мне ремонта подвески на 350 000 из которых 280 000 были запчасти,когда я попросил номера запчастей, чтобы купить самому, так как машина на балансе компании, и при такой сумме хотель учесть ндс, а они на УНС. Мне в хамской форме сказали что никаких номеров запчастей они не дают, хотя раньше неоднократно предоставляли информацию подобного рода. Менеджер по запчастям на личную просьбу, хамил с улыбкой. В общем в моем лице клиента они потеряли! А на месте собственника бизнесса проверил бы клиентоориентированность его сотрудников!