Автосервис Jatco. su

Ремонтировала у них коробку на своём Жуке (Ниссан Жук). Так как я аналитик по профессии, то предварительно собрала максимум информации о всех специализированных сервисах Москвы по ремонту вариаторов. Выяснила, что в интернете много рекламы по ремонту вариаторов на ниссанах, но на самом деле эту рекламу дают обычные автосервисы, которые ремонтируют все коробки подряд. Там нет ни запчастей в наличии (всё только на заказ), сроки ремонта большие и вообще некий конвейер. Специализированных сервисов именно по ремонту вариаторов на Ниссане в Москве лишь три - АКПП Технология ремонта (рядом с метро Волгоградский проспект), Джатко-Сервис (там же рядом с Волгоградкой) и Джатко.су (у них три филиала на Киевской, Алтуфьево и в Анино). Так как главно это качественный результат, то я потратила субботу и предварительно объехали все три эти сервиса. Самый популярный (Технология ремонта) не понравился сразу - всё конечно красиво, но сразу видно много пафоса - заносчивый персонал, говорят сквозь зубы, мол мы самые крутые и т д. Клиентоориентированность - нулевая. Спросила по стоимости ремонта вариатора на Жуке, сразу сказали что от 100 000 руб и выше (даже не спросили, что с ним). Окей, всё понятно. Поехала к их соседям в Джатко-сервис. наверное мне "повезло", так как сразу застала там окончания скандала с каким-то клиентом, которого якобы приговорили на какие-то левые и ненужные работы. По ценам сказали от 90 000 руб и выше. Поехала на Киевскую в Джатко.су. Понравилось там больше всего, цену ремонта сказали 17 000 за работу плюс детали. какие детали прийдётся поменять - видно при вскрытии, вскрывают при мне в моём присутствии. Стоимость всех деталей могу проверить в яндексе и при желании даже могу привезти свои. Стоимость ремонта коробки на Жуке у них от 60 000 и выше по опыту. Гарантия - до 14 месяцев. Сама присутствовать не стала при вскрытии, попросила помочь мужа. По факту вскрытия моей коробки всего три детали на замену оказалось и счёт на ремонт мне выставили в 68 500 руб. Это за всё - за работу, детали, масло. Сравните с ценами, которые мне озвучили в других специализированных сервисах. Я не стала сразу писать отзыв, подождала полгода после ремонта, так как опасалась, что низкая цена будет равносильна низкому качеству. Но прошло уже почти семь месяцев и коробка ездит замечательно!!! На новогодние каникулы съездили на Жуке в Европу - всё отлично. В общем рекомендую, ребята там грамотные в этом сервисе оказались. П,С. Не знаю как прикрепить фото к отзыву.

Так то все хорошо, но есть нюансы. Ваш вариатор будет вытряхнут полностью, и в нем будет все(или почти все) заменено. Получается очень дорого, но так по правильному, ничего не поделаешь. Вопрос, что ставится во внутрь? Их фишка, вытряхнуть вариатор при вас, и все показать. Но сама сборка уже не при вас... Моя машина пока ездит, не накатав и 10К еще, а гарантии уже нет, т.к. дают только 9 мес(не год, что наводит на мысли). А на восстановленные детали, типа гидроблока или бублика, вообще 3 мес. Нюанс заключается в том, что сразу спрашивайте у них полный прайс, и все гарантийные обязательства, т.к. могут возникнуть дополнительные расходы, и неудобства. Например, только в самом конце я узнал, что через 1000км надо менять масло, причем только у них, иначе гарантии не будет! Так у меня практически сорвалась поездка на юг, пришлось искать другую машину. Далее чуть не развели жену на замену передних рычагов(там шаровые застучали), под предлогом, что это вредит вариатору(где связь??), иначе с гарантии снимем! Благо несколько моих слов им по телефону угомонили их. Сколько еще проездит эта кпп, я не знаю. Машина продана, дабы не попасть снова на кучу денег, на ровном месте. Не покупайте, люди, Ниссан))). Поправка на 10.11.22г.! Нынешний владелец этого автомобиля сообщил, что вариатор опять задергался. Вытряхнули его в другом сервисе, а там опять тоже самое, с тем же списком, на те же деньги! Коробка прошла всего 12000км. провинциального использования женщиной без пробок.

Nissan Teana L33 3.5 Забирал машину 22.09.25 Проблемы типичные - дергается, потом пошел гул от коробки. Долго искал информацию кто сможет отремонтировать так чтобы больше не обращаться с этим вопросом. В итоге нашел 2 компании, обе находятся в Москве, позвонил в другую компанию, там просто менеджер взял трубку и озвучил ценник от и до. Совсем не устроило и было ничего непонятно. Позвонил в Jatco, все объяснили и ответили на все вопросы. Договорились по времени (сам не из Мск), в обозначенное время приняли, ждать разбора и дефектовки не стал. На следующий день прислали все фото с результатом дефектовки в вотсап. Результат не порадовал, фактически, из-за износа, пришлось собрать новый вариатор в старом корпусе, да и корпус пришлось наплавлять и точить)). Все сделали за неделю, попутно поменяли свечи, подушки двигателя, фильтры, поставили доп. радиатор для охлаждения вариатора ну и все что нашли пока разобрали полмашины. Попутно ответили на кучу тупых вопросов) Ценник конский, просто конский((. Но этот ценник конкретно складывается из цены запчастей, сама работа недорогая. Попутно проверил, где смог, цены на запчасти, всё так и есть. Рекомендую, профессионалы, делают быстро сразу предлагают устранить проблемы, которые не касаются вариатора, но были обнаружены в процессе ремонта

В апреле 2019 года выбрал данный сервис для ремонта вариатора на ниссан джук. ВАриатор прошел на тот момент около 150.000 км. Сделали не дешево 130.000, в срок. Радовался. Забрал автомобиль. Так сложилось, что ездили после ремонта на нем не много, не прошло 9 гарантийных месяцев и 10.000 пробега, в декабре ломается снова. По дефектовке без меня проведенной уже приговор - под замену то что не меняли. Отдаю еще 32.000 Каждый раз 1000 пробега и за 5000 замена масла. Не проходит месяца ломается на трассе. Оплачиваю эвакуатор и тащу машину в сервис. Получаю недели через 1,5. Накатываю 1000 все вроде хорошо. За замену масла денег не берут уже. Еду снова, опять поломка на трассе, плачу за эвакуатор. Неделю машина стоит ни звука - звоню, еще не смотрели. После звонков посмотрели - цепь порвалась. Меняют все кроме гидроблока. Снова катаюсь, машину на 20 км начинает потряхивать. Отдаю, демонстрирую все что заметил. Неделя без карантина заканчивается и никакой информации, а теперь вторая неделя карантина... На эвакуаторы написал заявления на возмещение. И говорят все красиво, но итог - с декабря я без автомобиля и с расходами.

Самое главное при посещении - настрой на позитив. Сама процедура может немного шокировать. Я приехал своим ходом, а через 2 часа видел свою коробку в пластиковом ящике разобранной до винтиков. Так что решение делать или не делать нужно принимать до дефектовки. После просто не на чем уехать. Поток машин очень большой. Я видел около 10 коробок в работе - в ящиках. Опыт огромный. Мастера досконально знают вариаторы. Все показывают и разъясняют на пальцах понятным языком. С моим пробегом 300 тыс я первый раз полез в вариатор. При разборе показали, что в основном проблемы связаны с естественным износом. Кое где расточили под ремонтный размер, где то поставили гильзы. Все грамотно. Собрали. Попросили заехать через неделю на проверку на отсутствие течей. Все проверили быстро и бесплатно. Течей не было. Кроме этого, что увидели в процессе работ описали. У меня были проблемы с тормозами. Ничего лишнего не навязывали. Дали рекомендации и все. Если у Вас вариатор - Вам точно сюда. Рекомендую!

Отличный клубный сервис по ремонту АКПП, быстро, надёжно, качественно, с гарантией, насколько это возможно для столицы Честно. Команда профи вовсём, подвоз запчастей, ценник не зверский, безотказно и без скрытых ньюансов, расскажут, покажут, посоветуют, приэтом открутят неоткручиваемое и сделают ходовым не ходячее. Ни на грамм не пожалел даже с учётом дорогостоящей поломки, АКПП работает как часы, люди работают до последней минуты с полной отдачей и качеством, обещанное выполняют, что редкость в наше время. Много мониторил, узнавал, сапрашивал в сервисах, ближе было в СПБ, обмануть хотели "гарантийщики", клубный сервис выполнил всё дешевле, быстрее в разы и с чувством с толком и расстановкой как говорится. Очень Благодарен и Доволен работой и случаем который привёл практически уже в отчаянном положении остаться без авто, теперь радости нет предела. Былобы больше звёздочек, отметил-бы все 100%. Удачи.

Обратилась в сервис jatco.su т.к. был не понятный шум, но не гул, который увеличивался в салоне автомобиля при движении более 60 км/с. Провели диагностику, сказали что давление в вариатора не дотягивает до нормы, но пока ездить можно, других проблем не было обнаружено. Предложили поднять на подъемник, после осмотра на подъёмнике, сказали, что скорее всего дело в насосе, от этого и давление низкое. Согласились на ремонт. Думали выйдет не очень дорого, но после дефектовки, которые проводили при мне, ремонт с запчастями вышел 150000 рублей. Специалист по дефектовке конечно все показывал и рассказывал, но обывателю все равно в некоторых деталях может быть не понятно. Где то он конечно же показывал, как должна выглядеть деталь, а какая она у нас, например, цепь. В целом ремонтом довольна, ничего не течет, не стучит, не дёргается, поездим в рамках гарантийного срока, конкретные выводы сделаем позже.

Была у них на ремонте вариатора на Кашкае. Всё понравилось. Ребята приятные и адекватные. Всё показали и рассказали. Минус в том, что ремонт занял четыре дня, а не три, как говорили в начале, так как попали выходные. Ценик получился 89000 руб, но я сама виновата, так как он дёргался уже месяца два и пришлось менять в том числе и ремень вариатора. Если бы приехала раньше, то сэкономила бы 17000 рублей на том же ремне. Гарантию дали год, проехала четыре месяца и пока все нормально, машинка радует. В общем, рекомендую. До этого мне знакомые рекомендовали купить контактную коробку. Но её цена выходила в 65000 руб, плюс работа, новое масло, фильтры. В общем вышло бы в эти же деньги или даже дороже. Но на контрактеую коробку гарантию давали всего две недели, а тут все таки целый год и уверенности больше, так как внутри новые запчасти.. Так что думайте, есть ли смысл.