CrabCar. Nissan&Infiniti

Если по существу и вкратце, то про Crabcar могу сказать вот что: 1. Очень удобное местоположение и въезд со стороны внешнего МКАД. Свободная парковка на прилегающей к АТЦ территории в любой день недели (знаю на личном опыте, т.к. чинились мы основательно и приезжали в АТЦ несколько раз - кому интересно, то подробный отчет всей истории читай ниже). 2. Отличная атмосфера в самом АТЦ: спокойная обстановка, отличная зона ожидания на втором этаже со всеми удобствами на 5+: есть WiFi, кафетерий и WC. Отсутствие очередей, т.к. все авто принимаются и чинятся строго по записи с учетом загруженности мастеров АТЦ. 3. Главное достоинство любого АТЦ - это руки, т.е. квалифицированный персонал. В Crabcar работают настоящие фанаты своего дела. Ребята знают досконально ("от и до") авто профильных марок (Ниссан и Инфинити), именно про таких профессионалов говорят, что они способны разобрать и собрать авто с закрытыми глазами. Опыт у всех мастеров огромный, отношение к ремонту аккуратное, щепетильное и ответственное. Отдельная благодарность мастерам-приемщикам, настоящим гуру, Александру и Юрию. 4. Дешевая и доскональная диагностика. Весьма приличная экономия (до 35%) по сравнению с официальными станциями ТО. За счет чего достигается: - за годы работы у мастеров появились собственные эксклюзивные технологии, наработки и подходы к ремонту некоторых узлов и компонентов, которые позволяют существенно удешевить стоимость ТО. В отношении нашего авто такие работы проводились в отношении: ремонта трубок кондиционера, восстановлению ресурса вентиляторов салона. - гибкая ценовая политика на проводимые работы, в основе которой лежит индивидуальный подход к каждому клиенту и заказ-наряду в частности. Возможно предоставление индивидуальных скидок. 5. Запчасти могут заказать по своим каналам (очень оперативные поставки и хорошие цены), либо можете привезти свои. Ремонты производятся четко и оперативно, не затягивают. Можно поприсутствовать в зоне ремонта авто, получить разъяснения мастера. 6. Сервис находится на постоянной связи в рабочее время как по телефону, так и в мессенджерах. Кому интересно в деталях, то вот полный рассказ о нашем ремонте в Crabcar. Мы из Сочи, и в очередной свой приезд в столицу поддались спонтанному легкомысленному порыву купить Infinity Jx: увидели, понравилось, взяли и не заморачивались. Из очевидных минусов у нашего приобретения был горящий чек по ошибке p037, травящий кондер и 1 неработающий стеклоподъемник. По факту покупки для полной диагностики и ремонта искали профильный техцентр недалеко от Юго-Западной. Остановили свой выбор на Crabcar, тк АТЦ имел максимальный рейтинг с практически 100% положительных и душевных отзывов. На диагностику нас записали по Вотсап с учётом пожеланий по времени: нужно было определенное окно в таймлайне и нам его предоставили. Техцентр нашли быстро, подъезд удобный, парковки свободны. Полный осмотр систем занял 1 час 45 минут. Увы, но диагноз был неутешительный - до Сочи наше "приобретение" в текущем его состоянии бы не доехало. Помимо обозначенных выше проблем одна из лямб под замену (отсюда чек), стойки стабилизатора в хлам, текущие сальники, раздатка под замену, негерметичность cvt (требовалось снятие коробки для ее герметизации), убиты вентиляторы воздуховодов и тд и тп. Сотрудники АТЦ грамотно и чётко обозначили все неисправности авто, составили смету на ремонт и полный масляный сервис (аж 3 страницы). С таким комплексным ремонтом можно было бы подвиснуть очень надолго (в Сочи так точно). Но к нашему удивлению все ТО заняло 5 дней, было выполнено очень оперативно и чётко. Комплект запчастей заказывали непосредственно в АТЦ - его собрали и получили очень быстро. Некоторые виды ремонта (в частности возрождение к жизни вентиляторов салона, ремонт трубок кондиционера) производились по эксклюзивным собственным технологиям, что позволило существенно удешевить ремонт. Отдельное спасибо за предоставленную клубную скидку - ребята нам сэкономили просто неприличную сумму денег. В общем, огромное спасибо и низкий поклон всем, кто трудился над возвращением нашего чёрного феникса к полноценной жизни. До дома добрались благополучно, с ветерком.

Сервис отличный, люди, которые в нём работают мастера своего дела, отлично разбираются в автомобилях марки Nissan, имеют опыт работы более 10 лет. Обратился с проблемой, по которой исписано куча страниц в интернете , сняты видео ролики , но отремонтировать особо никто не берётся , большинство обладателей t31 ездят с этой неисправностью. Проблема проявляется в виде неприятного звука (визга, напоминает звук болгарки только тише и тоньше) при наборе оборотов ДВС , отчетливо слышно на 2000 оборотах ДВС, появляется на различных пробегах от 30000-200000 км. Записался в сервис на удобное для меня время, приехал с данной проблемой на диагностику, в течении часа неисправнасть была диагностирована, неисправен масляный насос, именно от него исходит этот неприятный звук, мне описали каким образом будет произведён ремонт, огласили стоимость, которая меня полностью устроила. Неисправность нестандартная и поменять деталь просто нельзя, так как масляный насос на эту машину отдельно не продаётся. В итоге сотрудники сервиса произвели ремонт насоса, со всеми вытекающеми из этого доп работами. Что бы добраться до масляного насоса на t31 2.0 нужно разобрать пол двигателя, снять все навесное и пр. Я получил полный фотоотчет по ремонту, на сборке присутствовал лично( разрешили), сборка заняла 12 часов, мастер занимался только моей машиной. Все работы производились очень качественно с использованием специнструмента, спец жидкостей, всё собиралось с применением динамометрического ключа, никакого колхоза, всё в соответветствии с технической документацией. В общем собрали , заодно сделали ТО так как уже подходило, все детали оригинал. Цены на работы и детали расписывать не буду , но скажу, что цены очень приемлемые. Соотношение цена /качество 100%. Буду и в дальнейшем обслуживаться в данном сервисе и рекомендую остальным. На втором этаже есть хорошее кафе , мягкие кресла вкусный кофе, есть что поесть.

18.11.2022 г. мною осуществлён ремонт автомобиля марки INFINITI модели QX60, была осуществлена замена передней клапанной крышки. 19.11.2022 г. автомобиль начал нестабильно работать, холостые обороты самостоятельно менялись, становились то больше, то меньше и, периодически, автомобиль стал глохнуть после того, как обороты «плавали». 20.11.2022 г. через WhatsApp я сообщил в Сервис о неисправности, написал: «Добрый день! Может быть совпадение, но после замены крышки машина периодически не стабильно работает на холостых и сама глохнет.». К сообщению добавил видеозапись нестабильной работы автомобиля. 21.11.2022 г. я самостоятельно осуществил компьютерную диагностику и обнаружил ошибку «Р0300» (случайные множественные пропуски по цилиндрам). Направил скриншот ошибки так же через WhatsApp. На мой скриншот Сервис ответил: «[10:16, 21.11.2022] CrabCar Nissan Infiniti Service: Доброе утро. Можем принять вас в среду и всё перепроверить [10:23, 21.11.2022] Станислав Комаров: После 13.00 во сколько можно приехать? [12:13, 21.11.2022] CrabCar Nissan Infiniti Service: Любое удобное для вас. [12:14, 21.11.2022] Станислав Комаров: Давайте тогда на 13.30 [12:16, 21.11.2022] CrabCar Nissan Infiniti Service: Хорошо, в среду 23.11 ждём вас к 13-30». 23.11.2022 г. в Сервисе произвели компьютерную диагностику. Нашли ту же ошибку, о которой я им сообщал и сообщили, что неисправность не связана с заменой клапанной крышки и для устранения неисправности требуется дальнейшая диагностика. От дальнейшей диагностики я отказался. Так как Сервис посчитал возникновение неисправности не по их вине попросили меня оплатить диагностику в размере 2 380 рублей. 26.11.2022 г. я осуществил диагностику в автосервисе Юнион Моторс. В ходе диагностики Юнион моторс обнаружили, что на автомобиле не прикручены провода массы ДВС на головке блока. За диагностику я оплатил 1785 рублей.

Долго маялся выбором сервиса: все же, в наших деревнях с дизельными X-trail-ами как-то не очень дружат. В итоге остановился на КрабКар-е. Что нужно было сделать? 1. Заменить сгнивший антенный усилитель. Вечная проблема и беда X-Trail-ов. 2. Провести полное ТО с моими расходниками при пробеге в 60 тык. 3. Установить новое ГУ Teyes CC2 Plus, подключить к нему акустику и камеру заднего вида. Начнем с того, что Китай - он Китай всегда: присланные производителем "косичка" и переходник для GPS-антенны не подошли к имеющимся устройствам. В итоге, пришлось заезжать в сервис 2 раза, поскольку выкроить мог исключительно субботу, в силу занятости себя, любимого, на работе. Что сделали? Сделали ВСЕ. Мастера крайне аккуратны, опрятны, используют в работе защитные средства и одноразовые чехлы для салона. Несмотря на проблематичность подключения усилителя BOSE с 6-канальной акустикой и сабвуфером, ГУ заработало без проблем. Камера долго и упорно не желала вставать в штатное отверстие под накладкой багажника - физические размеры не позволяли нормально установить. И камера смотрела тупо вниз, на сам бампер :( Но и это решили, хотя мастер Александр бился с ней несколько часов. В итоге, остался работой очень доволен. Как и знакомством с мастером Александром: человек терпеливо выслушивал мои постоянные жалобы, вопросы, и спокойно делал свое дело :)) В третий раз заехали исключительно для сход-развала. И эту процедуру провели быстро и качественно. Отдали распечатку с геометрией колес ДО и ПОСЛЕ. В общем, на семейном совете было решено взять CrabCar как основной сервис для проведения ТО и ремонтов. Рекомендую абсолютно всем!

Очень зачётный сервис для Nissan и Infinity! Про официалов теперь можно забыть, что я и сделал, потому что здесь всё то же самое, только лучше и дешевле. Удобный заезд с МКАД. Полноценная клиентская зона, мастер-приёмщик внимательно выслушивает пожелания пациента, потом после осмотра машины на подъёмнике подробно рассказывает про варианты лечения, их стоимость, целесообразность применения конкретных запчастей оригинал/неоригинал. Мастер работает с твоей машиной и ни на что не отвлекается, поэтому ждать прохождения ТО по 1-2-3 часа, как у официалов, здесь не надо. Инструменты/оснастка новые, разговорившись с мастером я узнал, что вся их команда раньше всю жизнь была связана только с Ниссан/Инфинити, поэтому здесь нет случайных людей от слесаря до директора -- все профессионалы с большим опытом, знают все нюансы, болячки, плюсы/минусы, имеют своё аргументированное мнение. Можно находится в рем. зоне (очень чистой, не загазованной, при мне машиной-полотёром 2 раза проходили с влажной уборкой полов), можно на 2-м этаже пить шикарный кофеёк (там бариста-байкер просто фанат всего, что связано с кофе) в мягких креслах, можно разглядывать как в соседних боксах тюнят дорогие и красивые тачки. Кстати, соблюдены все антиковидные мероприятия: везде стоят заполненные санитайзеры, при мне дезинфецировали полы/ручки/поручни и т.д. В общем, всё сошлось правильно. Рекомендую всем владельцам Ниссан и/или Инфинити!

Записался к открытию - на 10:00. Подъехал в 10:05. После некоторого ожидания окончания платной технической мойки (отмыли плохо - грязная снежная жижа потом падала с порогов во время ремонта) мне было сказано, что надо подождать еще минут 20-30, т.к. "мастер заканчивает с предыдущей машиной". Какой, спрашивается, предыдущей, если я приехал первым и никаких других клиентов не наблюдал минимум час, пока ждал мойку?.. Итого, к ремонту приступили ближе в 11:20. Невразумительные объяснения, потерянное время. Пожалели бумаги - убирал ей воду из щелей кузова после мойки, чтобы не замерзла (был опыт, когда после мойки на морозе перестали открываться двери) - заклеили скотчем рулон. До этого обращался - тоже были разные косяки: утверждали, что с компрессора кондиционера нельзя снять муфту и заменить ее отдельно, оказалось, что можно, но новый компрессор вместе с муфтой уже был куплен к тому моменту и поставлен взамен старого. Не рекомендую. Хотя к мастерам, которые непосредственно делают работу, претензий особых нет - все более-менее качественно, можно поговорить, расскажут, что и как. Но общая организация и общение на уровне мастера-приемщика явно хромает, периодически завышают цены.

Пришёл в CrabCar из другого сервиса, весьма остался доволен. Из необычного: предыдущий сервис норм, говоришь что надо - делают. Здесь - говоришь что хочешь здоровый Авто и планируешь ездить ещё 3-5 лет, отнесутся с пониманием и скажут что и когда лучше делать (даже неочевидные вещи, дабы увеличить срок службы). Как для хозяина первого Авто многие вещи неочевидные, но ребята подсказали, поэтому меняю те же жидкости заранее, да и в целом подход четкий. Про отсутствие навязанных услуг и в целом весьма адекватный подход (что редкость, к сожалению) к автовладельцам и автомобилям писали предыдущие люди, однако хочу присовокупить к этому следующие аспекты: Мастера реально помнят все болячки Авто и по возможности посоветуют что сделать по гарантийной программе. Так в прошлом сервисе я поменял ступицу за 15к, а здесь ребята нашли неисправность, правильно объяснили что и как делать, поехал к дилеру - гарантийный случай сэкономил 15к. Поэтому, если вы счастливый обладатель Nissan/Infinity, можете смело приезжать. Корректность, честность и разумность.

Оставлял авто на техобслуживание 1 раз, ориентировался на высокие отзывы. Поначалу все шло хорошо, отзвонились сказали можно забирать. Вскоре получил еще звонок якобы от сервисмена с предложением перевести на номер чтобы бумаги оформить заранее. Сумма была верна, да и откуда бы кому знать мой номер и что авто сейчас на сервисе. Затем посыпались звонки, с тем что все плохо с подвеской и даже собрать якобы нет возможности и надо срочно поменять хотя бы и опорные и наконечники и амморты и так далее, Счет за три звонка перевалил за 100тр с настойчивыми просьбами быстрее переводить на карту, чтобы запчасти не ушли. Все было очень убедительно, сам не знаю зачем набрал по городскому в сервис. Выяснилось это все скам и сервис вроде как не при делах. Внимание вопрос, от кого, как ни от сотрудника сервиса на *** получили оперативное инфо, что вот сейчас по этому телефону хозяин авто на сервисе на такую сумму?! Какбы само ТО сделано хорошо четко и быстро но впечатление осталось крайне тяжелое.