Фильтр

Менял тут тормозные колодки. Запись по телефону возможна практически день в день, что очень удобно. Колодки предложили типа японские, но сразу предупредили и прпросили подписать бумагу, мол колодки могут скрипеть. Стало очевидно, что они не "могут" и именно "буду 100%" скрипеть. Так и оказалось в последствии, но об этом позже. Перед работами мастер провел что-то типа технической мойки, но это не мойка, а просто сбивание снега с автомобиля, чтобы вода не текла в яму. В итоге автомобил из равномерно грязного превратился в грязный разводами и пятнами, что безусловно выглядит отвратительно. Пришлось ехать на мойку и полностью мыть автомобиль после сервиса. В сомом сервисе работы провели достаточно быстро, но почему-то в документах перепутали гос.номер и записали совсем другой. Мелочь, но говорит о внимательности и отношении к деталям. Это я к тому, что не известно насколько пунктуально и качественно провел работы мастер. Есть в сервисе зона одидания, но по внешнему виду она из нулевых годов. Есть и мягкие кресла и диванчики, и автомат с кофе, но всё очень древнее и пошарпанное. С другой стороны, ну есть и на том спасибо. Как обратившемуся первый раз дали скидку 10% и за оплату наличными поларок - ароматизатор "ёлочка". Теперь про колодки, они скрипят, хоть пока и не сильно и в основном на холодной машине, но реально. После буквально 1-2 минут езды перестают скрипеть, возможно летом будет иначе. Как вариант можно со своими колодками приехать в сервис и поменять. Смутило, что мастер после первой замены колодок на новом автомобиле пытался предложить поменять диски, мол есть выработка, а так как диски сейчас ни кто не протачивает, то лучше поменять... Дичь какая-то! В целом если важно сделать именно недорого, то сервисом пользоваться можно, но если вам нужен комфорт, качество и гарантии надежности, то лучше к официалам. Собственно у официалов всегда и обслуживаю свои автомобили, это первый раз за многие годы когда решил сэкономить. ...Ну, такое себе.

Постоянно обслуживаю машину в этом СТО , и всегда все было хорошо , отвечали на все вопросы , давали рекомендации и тд , больше сюда не ногой . Мастер был Войнов Алексей Александрович . 1) не дал никаких рекомендаций , кроме того , что сказал « течет масло» На вопрос как сильно? Насколько критично ? Откуда течет ? Он сказал «СВЕРХУ» На этом все . 2) залил мне масло не того бренда как я заливал у них на протяжении 3 лет . При этом со мной это никак не оговаривалось , об этом я узнал по факту когда пошел оплачивать . Это не страшно, просто как факт, многие люди целенаправленно льют одно и тоже масло , тут просто без предупреждения наливают другой . После того как я ему сказал , почему без предупреждения налили то, что захотели , предложил слить и залить другое . Ну тоесть еще часик посидеть у них . Окей 3) Охлождайки меньше нормы было . Думаю не буду даже ничего говорить , тут мастера профессионалы , дольют , по крайней мере так было всегда . Но не в этот раз . Приехал домой , проверил, все как было меньше минимума . Я просто не понимаю , это же элементарные вещи , почему нельзя об этом сказать клиенту ? Я к вам приезжаю , чтобы обслужить машину и уехать довольным до следующего ТО . 4) Никаких рекомендаций кроме « течет масло» я говорю после ТО , насколько сильно течет? Вы же видите ? Насколько критично? - Не знаю Что это значит? Мне машину на эвакуаторе от вас везти? Или сам доеду ? Или пока буду ехать все что вы налили вытечет? Короче , не советую иметь дел с этим СТО , и особенно с этим мастером .

Место где 24/7 можно получить ответы по работе вашего автомобиля, произвести обслуживание и диагностику. Всё время пребывания не запрещается находится рядом с мастером и автомобилем, задавать вопросы по теме автотехобслуживания и получать на свои вопросы развёрнутые ответы. Если такого желания нет можно заняться чем то другим в удобной комнате с диванами кофеавтоматом, питьевой водой и телевизором. В крайний раз время ожидания до въезда на яму составило 11 минут. Специально время посещения я не заказывал и не бронировал: утром встрепенулся от звука первого нажатия на педаль тормоза, решил что нужно глянуть на то что осталось на колодках и вечером после завершения всех дел проложил маршрут на СТО и заехал показать авто специалисту. соответствуют оказываемым услугам и качеству расходных материалов. Нареканий за три посещения нет. Здесь каждому напомнят о необходимости пополнения множества необходимых расходников которые должны наличествовать в автомобиле - как то омывайка, аптечка, знак аварийной остановки. Если что-то понадобиться то можно это приобрести. Предложат сменить дворники если есть в этом необходимость. Сначала может показаться сервис навязчивым, но в череде предложений определяется алгоритм, который заставляет автовладельца вспомнить что он хотел сделать или купить для своего автомобиля когда-то, но потом забыл. ;)) Всем удачи, внимания и стремления к выполнению ПДД на ваших путях-дорогах.

Мой респект ребятам!!! Приехал сюда уже второй раз, (первый был с личным автомобилем) а теперь с служебным фургоном. Со своей Гретой надо было поменять задние диски, колодки, обслужить тормозные суппорта и подтянуть ручник. Для сравнения: У официалов от 18.500 с неориг. з/ч., В "Авторуси" от 12тыс. с китайскими, А здесь 10 с хвостиком, (з/ч + работа) при том что з/ч производства Корея и Япония. (ПОЧУВСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ!) ☝️😉 Ну да, мастера молодые и опыта маловато и с теорией слабовато, но всегда есть рядом (палочка выручалочка) механик поопытнее, который всегда подправит и подскажет, если что. На служебном Форд Транзит выскочила ошибка: "Засорился топливный фильтр, срочно в сервис!". У официалов: 4901₽, Здесь: 1550₽ (Корея) Еду по известному маршруту. Поменяли фильтр и-и-и..., блин, не заводится... ☹️ Думал ну всё, выкатят мой фургон из бокса и оставят меня с проблемой один на один, тем более что изначально предупреждали, что меняют только расходники и жидкости, а не ремонтируют всё. НО НЕТ! Бились несколько часов, как "за Сталинград!", но ЗАВЕЛИ! И дальнейшие рекомендации дали. Вот что значит КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОСТЬ!!! Молодцы ребята! Так держать! Огромное вам человеческое спасибо!

Появилась необходимость в диагностике свеого автомобиля. Решил заехать сюда. И не пожалел. Попал к очень толковому и приятному мастеру Логинову Константину. Очень грамотно и доступно все рассказал, показал, что нужно/не нужно, когда, чего, почему. Приехал на диагностику. Сделали. Подтвердились мои опасаения. Я понимал, что те вещи, о которых мне сообщили и нужно будет ремонтировать. Был у меня ограниченный бюджет. Константин 3 раза бегал ради меня к начальству. Согласовывал цену на работы. Неожидал, честно говоря! Был удивлен такой заботой о клиенте. Был вечером. Народу мало. Удобный заезд/выезд. Работают круглосуточно. Звонил в другой сервис, так там запись на неделю вперед. Здесь же приняли четко по времени. Есть свой склад запчастей, бочковые масла, антифризы. Дали сервисную книжку, сделали скидку, завели виртуальную карту и еще вонючку в салон)) Все хорошо. Буду еще приезжать. Но! Бал снимаю за отсутствие подъемников. Их нет совсем. Только ямы. То есть, полноценную диагностику ходовой, рулевого и к примеру замену ремня ГРМ (как мне пояснили) не представляется возможным сделать физически. Очень странно, что в таком техцентре напрочь отсутствуют подъемники. Даже как-то несерьезно. А так - советую!

Всем добрый день. Обратился в СТО Фильтр ,на Можайке,с заменой задних колодок. Записался ,приехал ,поменяли.. Оригинальных в наличии не было ,предложили Японские ,по цене самые дорогие из тех что были. Заменили ,уехал. Доехал до дома ,загорелся ручник. На след день опять к ним ,ошибку убрали. Ездил пару недель ,смотрю на тормозных дисках износ не ровный ,ржавчина на половине диска. Еду в Фильтр еще раз ,как итог неоригинальные колодки больше чем площадь тормозного диска ,и колодка не прилегает полностью ,предложили замену на колодки оригинал ,согласился. Через час привезли с центрального склада оригинал ,и они тоже не садятся как положено . На вопрос как так ,ответ ;что дала программа ,по ВИНу,то и ставим ,не то.. После долгих споров и разговоров предлагают сточить край ,у тех которые стояли изначально что бы они сели как положено ,не соглашаюсь!выясняется ,что привезли те колодки ,но слесарь взял со стола другие ,вот они и не подходили ,в итоге мастер принес то что привезли со склада ,всё подошло. Поставили уехал . Итог; езжу на оригинальных колодках ,диск так же на половину в ржавчине ,на обоих задних колесах ,нужно менять и тормозные диски и колодки .Такие дела в СТО Фильтр ,на Можайке!

Специально оставляю свой старый отзыв ниже без изменений, чтобы было понимание, сегодняшний отзыв не заказуха. Данное СТО перестало быть местом, куда можно без опасений отправить машину на обслуживание. За последний год мне впарили аккумулятор, который сдох меньше чем за год, но ладно, бывает, но на последнем ТО (40 000) попросил поменять масло в коробке. Мастер, проводивший обслуживание, тупо забыл закрепить маслянный фильтр, если бы вовремя не чухнулся, попал бы на замену АКП. Но и так попал на немаленькие деньги, когда устраняли последствия рукож-ти сотрудника СТО. До этого, еще на другой машине, забыли нормально закрепить защиту картера. Увы, но с СТО Фильтр покончено. К ним больше ни ногой. Да, автомобиль - Lexus GX460 Обслуживаю в данном СТО уже третью по счету машину. Оговорюсь - отзыв о двух СТО сразу. И на Можайке и в Сокольниках. Обслуживал новые мерседес и Туарег, сейчас обслуживаю Лексус. Цены, если сравнивать с ценами официальных дилеров, ниже, примерно, в 2,5 - 3 раза. Чисто, оперативно, вежливо. И самое главное - работают ребята круглосуточно. Я, обычно, загоняю машину часов в 5 утра и полседьмого уезжаю. Еще ни разу за эти годы не было проблем. Рекомендую.

Был на можайке 3 дня назад с целью обслужить кондиционер, тем более на сайте красуется акция. Приехал к указанному времени, мастер проговорил спектр работ и их стоимость. Отдал машину. До приезда на обслуживание кондиционер работал исправно, правда перестал дуть как когда был новым, но поскольку, его не разу не заправляли, я подумал, что это нормально и лучше обсужиться у "профессионалов ". По итогу мастер вызвал меня и сказал, что откачали остатки и закачали все заново, но компрессор перестал работать... Как перестал если он работал 15 минут назад??? Не выдаёт нужную мощность, сказали мне и развёл руками, правда подсказал где можно отремонтироватьи предложил откачать систему, но я отказался. В итоге записался на диагностику всей системы, описал проблему. Какого было моё удивление , когда мастер, который делал диагностику, сообщил мне, что система-то у меня пустая...точнее она наполнена воздухом!!! Вы не ослышались, в СТО Фильтр мне откачали фрион, закачали воздух и предложили ремонтировать компрессор. Сейчас мне уже сделали все по уму, (в нормальном месте) компрессор работает, утечек нет.