Приехал первый раз заменить масло, колеса и расходники. Счет выставили 2500 за колеса (они были на дисках, просто замена), диагностика. Второй раз приехал на эвакуаторе (двигатель троил и даже двоил), сказали, что на одной катушке не был надет коннектор - привез машину уже со снятой пластиковой крышкой и не увидеть не воткнутый разъем просто невозможно - типа починили и машина поехала, но сказали, что надо прошить мозги под евро 2, тогда всё будет нормально (стоит типа 5к, обошлось в 7500, всегда типа за диагностику 1к). ОК! прошили, поехали. Третий раз приехали, опять на 2х цилиндрах! Т.е. проблема не в катализаторе и не в кислородном датчике и не в мозгах (я сам знаю, что когда удаляют катализатор, то мозги точно прошивают ибо никому не нужна ошибка 0420), приезжаю машину уже забирать из этого сервиса, которые типа занимаются французами 16 лет и знают о них всё, на мой резонный вопрос зачем лезли в мозги и прошивали, раз проблема не в них была говорят, что за ворота выехали и всё было в порядке, дальше ВАШИ проблемы. Далее говорят, что пробег под 190 и проблема в двигателе и возможно, что даже с блоком цилиндров - на холодной отлично работает (на самом деле не правда), на горячей компрессия теряется. Подъехал, свечки выкручены и меня подготавливают к разговору о ремонте ГБЦ. На вопрос смотрели ли эндоскопом поршневую группу сказали, что нужно разобрать половину двигателя, чтобы взглянуть - эндоскопа на сервисе видимо нет, чтобы через открытую свечку туда взглянуть. Деньги за ненужную прошивку мозгов не вернули, хотя сказали, что у них хранятся все прошивки (и прошлые и установленные на каждое авто). На мой вопрос какая там прошивка раньше стояла так ничего и не сказали (скорее всего как рас под евро2). За второй ремонт акт выполненных работ не получил. ЗЫЖ кстати они дают гарантию на выполненные работы 30 дней или 10000 км, НО прошивали мозги 08.05.22, в сервис на двух цилиндрах с той же проблемой приехал 30.05.22 - это грубое нарушение своих же гарантийных обязательств.
Francetech
Нужен расчёт стоимости ремонта?
Оставьте телефон — перезвоним, поможем с диагнозом и честной ценой, подберём проверенный сервис.
Отзывы клиентов
Если вы читаете этот отзыв, значит вы тоже владелец француза с которым что-то не так. Приобрели мы Пежо 308, и вскоре он начал устраивать концерты, ошибки сыпались одна за другой…троение шло в комплекте. Машина явно была рада жизни, и мы стали ее чинить. В стороннем профильном сервисе перебрали что могли, но проблемы продолжались. И наконец мы нашли этот сервис, привезли, продиагностировали, оставили, потому что пыж не хотел показывать то что показывал нам(благо в итоге все таки показал). Мастера взялись за дело, и, в отличии от сервиса до этого, действительно пытались понять что происходит с машиной, а не бездумно меняли запчасти, как опять-таки - делалось до этого. В итоге проблема была найдена, и сейчас прошло больше месяца с момента, когда машина уехала домой. Лечение прошло успешно, пыж ни разу даже не чихнул: стал ездить бодрее, на газ реагирует лучше и явно больше рад своей машинной жизни. Изменения в состоянии пыжа заметны и очень явно. Хотим сказать спасибо мастерам, особенно мастеру Дмитрию. Теперь я не нервничаю, садясь в машину, потому что точно знаю - никаких неприятных сюрпризов мой железный лев не устроит! Теперь только к вам)
03.08.2021 Пежо 408 ездил в данный автосервис, необходимо было заменить задние амортизаторы. Приехал к открытию, отдал машину. К 12 было все готово. Приехал забирать, только начал трогаться сразу услышал странный стук с зади на кочках. Позвал Диму, (администратора), говорю вот какой то странный звук идет, такого быть не должно. Он сел за руль проехался и говорит: -ну сейчас он меньше стал, со временем пройдет. Если не пройдет то приезжайте. Я думаю ну ладно, все таки сотрудник автосервиса, должен же разбираться в машинах. Приехал домой, стук мне не довал покоя. Решил сам посмотреть, что там стучит. В итоге оказалось, что левый задний амортизатор был не закреплён. Он болтался, механик видно болты наживил, но до конца не закрутил. Я сам болты затянул и все стало четко, все посторонние звуки ушли.... Вообщем обидно за Диму, клиент жалуется на странный звук, а он отмахиваеться. Даже не посмотрел что может гриметь.... А так автосервис не плохой, давно там обслуживаюсь. По ценам: передние амортизаторы 5700 каяба, задние 3500. Замена передних 2500 одна сторона, задних 1600 тоже одна сторона.
Если хотите потратить нервы и деньги вам сюда) К большому сожалению модерация не пропустит все слова, что нужно сказать про это место. Была простая просьба поменять ГРМ. Сальник был в норме, зачем к нему полезли непонятно. И через пару дней с него не просто начало подтекать масло, а залило всё, что только можно и нельзя) Новый ГРМ пришлось срочно менять еще раз! Он был весь в масле. Приезжаю я в сервис, выяснить , как так получилось, и вернуть деньги обратно. При себе был чек и акт выполненных работ, о том , что была проивздена новая замена ГРМ спустя пару дней. Ответ один- вы сами,девушка, повредили сальник специально, чтобы с нас поиметь деньги. Либо судитесь с нами, либо вот пара тысяч компенсации и уезжайте отсюда. Причина, на мой вгляд, протечки в том, что банально сальник был неправильно установлен или устанавливался уже поврежденный. В любом случае стало очень жалко своего времени тратить на судебные процессы с этой организацией. Очень печальный опыт, жаль потраченных денег и нервов, надеюсь этот отзыв будет кому-то полезен.
Обслуживаюсь в этом сервисе уже 2 год, нашел чисто случайно через авито электрика, который работает в этом как раз сервисе, у него золотые руки, у меня Пежо 308 и была проблема с блокировкой дверей со штатного ключа ,короче машина вообще не заводилась, не закрывалась ,и в других сервисах говорили проблема в блоке BSI, ремонт от 75 и выше, а в данном сервисе электрик все посмотрел ,прозвонил, посмотрел на схемах и обнаружил обрыв провода под левым крылом, цена вопроса была символическая. Также делал тут Т0 ,и подвеску. Запчасти все в наличии и цены адекватные !Мастера все адекватные и всегда расскажут спокойно все по авто ,без дополнительных навешиваний ,что надо это и то поменять!!!все по факту .честно благодарен мастерам, сколько я объездил сервисов, и нашёл свой!!!ставлю твёрдую 5!!!так держать !!!
Хочу поблагодарить всех работников автосервиса Франстех! Очень отзывчивые и квалифицированные ребята. Делала и диагностику и ремонт ходовой. У меня интересный автомобиль) Чанган CS55 2020г. На него не так-то просто найти детали, это была реальная проблема. Помогали разобраться, подобрать и найти аналогичные детали от других автомобилей и они подошли. Отнеслись с пониманием и участием. Спасибо👍 На ремонт записали быстро, когда поняла что детали задерживаются, перенесли запись и быстро все отремонтировали. Этот автосервис выбрала по рекомендации друзей и осталась довольна. Важно, что не навязывают лишнего, рассказывают подробно и понятно, насколько срочно нужен ремонт, или можно поездить ещё. Если не знаете куда ехать с Чанганом, уверена, тут вам помогут)
Элементарная замена электромагнитных клапанов (на оригинальные) гидроблока AL4 на Пежо 308 закончилась капитальным ремонтом коробки (в другом сервисе). При этом никакого решения со стороны данного автосервиса не было предложено...Всё что я услышал: мы не работаем с коробками... Тогда зачем вы позиционируете себя как специалистов по французам и берёте в работу замену соленоидов с частичной заменой масла в коробке?!?!? Абсурд!!! Не знаете, не лезьте!!! Даже уровень масла в коробке пытались выставить на холодную, пока я не сделал замечание мастеру. Никому и никогда не посоветую данную контору.
Приехал с ошибкой "передув турбины" Очень высокие цены, в несколько раз выше других сервисов. За замену датчика на турбине озвучили ценник в 10 000 руб. , (мне поменяли этот датчик в другом сервисе за 1 800 руб и комплексно проверили работу самой турбины, нашли неисправность, сказали что менять, в чём поломка.) в Francetech любят только подключать OBD2 сканер и говорить ошибку с которой ты к ним и приехал у вас "передув турбины" с вас 1500 рублей..... каждому мастеру кто принимал участие в подключении сканера и считывании ошибки. (в моём случае 3000)