Халдекс Сервис

Доброго всем времени суток! Очень хочу написать отзыв ( никогда раньше этого не делал ), на данную организацию “Haldex servise”, уже написал в роспотребнадзор и в налоговую! Ситуация в следующем, после записи приехал в этот горе-сервис на автомобиле VW Tiguan 2017 года, с неисправностью полного привода ( муфта Haldex 5-го поколения ) привод работал, но закусывали колеса влево или вправо при движении с места, потом это пропадало!!! Начали делать диагностику, через минут 15-20 решено было снять этот узел целиком! Сняли, разобрали, позвали посмотреть, сказали сгорели фрикционы и неисправен насос муфты ( фото фрикционов прилагаю )!!! За весь ремонт объявили 65 т.р., я согласился! Когда якобы отремонтировали и начали устанавливать узел на место, я поинтересовался какие документы они мне дадут после ремонта, мне ответили что заказ-наряд на проведенные работы!!! Я спросил, а чек вы мне дадите?! На что мне начали нести какую-то ахинею, что якобы что-то там у них происходит и кассового аппарата у них нет (находится на регистрации в налоговой, эту информацию записал на диктофон и обязательно проверю ее)!!! Потом они мне сказали что сделают мне чек, ну это пол беды! В итоге поставили муфту на место ( якобы уже отремонтированную), подключили компьютер и начали что-то тестировать! СТУК В КОЛЕСАХ НЕ УШЕЛ, потом поставили какой-то левый насос! Стук продолжался! Начали говорить что какой-то воздух там надо прокачать! СТУК ТАК И НЕ УШЕЛ!!! Потом меня убили слова горе-мастера Игоря - Ну это скорей всего либо нужно муфту новую покупать или новый блок ЭБУ! Я был в шоке от услышанного))) и понял что попал в карусель под названием ЛОХОТРОН!!! Мастера из них вообще никакие! Итог: мне поставили все обратно (сомневаюсь что это вообще мои детали) и я уехал! По дороге понял что стуки пропали, а полный привод и вовсе перестал работать, позвонил горе-мастеру и говорю: - Игорь, я от вас только что уехал, и что полный привод вообще перестал работать!!! Ответ меня опять убил (причем наповал): - Ну мы ошибки стерли и типо привод перестал работать!!! Я говорю: -я приехал к вам полный привод работал!!! Он мне отвечает: - Как он мог работать если были ошибки! - Я говорю : А как могли колеса закусывать если он не работал!!!! Короче я бросил трубку и был в шоке!!! ИТОГ: потратил весь день, ничего не сделали, да еще и окончательно сломали мне машину!!! Но хоть рад от того что ни копейки им не заплатил! Да и вообще хочу сделать экспертизу, и подать на них в суд, за поломку моей машины!!! РЕБЯТА НЕ ЕЗДИТЕ К НИМ! Развод полный, и мастера из них вообще не какие! Позиционируют себя и ставят как самый крутой СЕРВИС ПО МУФТАМ HALDEX!!! Не ведитесь на отзывы на их сайте!!! РЕБЯТА НЕ ЕЗДИТЕ В ЭТОТ ГОРЕ-СЕРВИС! Руки из одного места, и могут только деньги считать, прайс-листа нет! Кассового аппарата нет! Мой отзыв более чем реальный! ИЗБЕГАЙТЕ ЭТОТ СЕРВИС!!! ТОЧНЕЕ ГОРЕ-СЕРВИС!!!

Здравствуйте. Если кому лень читать большой отзыв, была сложная история, благодаря haldex service со счастливым концом. Итак, долго искал живую по кузову вольву, нашёл s60 2.4т 2002г. кватро. Машина долго стояла и практически не обслуживалась. Начал долгий, сложный и дорогостоющий процесс восстановления. Карторные газы, угловая, привода, подвеска, генератор, радиаторы, подушки двс и куча всего по мелочи. Наконец добравшись до полного привода, мастера прозвонили сигнал с мозгов и приговорили конечно же мертвый моторчик. Привёз ребятам, они единственные согласились оживить первое поколение, дали фильтр) Мотор поставили, залили масло, на подьемнике всё крутится, работает! Я счастливый поехал домой (за 400км), доехав понимаю что полного привода нет... Сообщил в сервис и поехал обратно в Москву. По дороге решил позвонить ребятам и узнать, не занимаются ли они диагностикой, так как на тот момент за сервисом было уже много косяков и подобная поломка только доказала их несостоятельность. Они ответили что делают всё что связано с полным приводом) удалось найти окно и приняли меня прям с дороги. Оказалось что масло вытекло через прокладку которую сервис не заметил и не заменил. Всё поменяли, проверели и оказалось что сигнал из мозгов остаточный, по этому на подьемнике крутятся, а под нагрузкой нет... Приговорили мозги, а это первое поколение и их не найти ни за какие деньги.. Конечно же я поделился своей непростой ситуацией, ребята вошли в положение, знаете бывает такое хоть и редко, отнеслись по человечески) записали на ближайшее время, запись очень плотная.. Через два дня приехал, всё разобрали и окозалось что блок сгнил, ребята сказали что постараются сделать всё что будет возможно! Перебрали, почистили, заменили каким то чудом дефицитную плату, собрали и всё заработало так как и должно было работать изначально) Сами понимаете что такой ремонт стоит космических денег, с запчастями и двумя заменами масла. Но и тут человеческое отношение делает честь руководителю и сотрудникам haldex service, ценник меня не разорил) В итоге, полный привод отлично работает, получил рекомендации, документы, от скорости работы, профессиональных и углубленных знаний, человеческого отношения просто в восторге! Чувствуется что люди занимаются любимым делом и у них всё получается) А значит и у клиентов всё будет хорошо! Мои лучшие рекомендации 👍 Успехов ребята и всяческих удачь)

После покупки Тигуана 2013 г.в. беспокоила муфта (потёки масла) и переодически вылезала ошибка по полному приводу (недостаточное давление масла). Полный привод был только номинально - в большинстве случаев машина везла только передком. Во время ТО попросил разобраться сервис с данной проблемой. По итогу оказалось, что предыдущий владелец, решив сэкономить, менял масло в муфте в неквалифицированном сервисе. Как результат - задиры в корпусе муфты (варварски выковыривали фильтр из корпуса) и потеря герметичности муфты. В сервисе где я проходил ТО развели руками. Стал искать специализированную мастерскую. Наткнулся в поиске на Халдекс Сервис. Почитав отзывы, решил обратиться к ним. Созвонились, обозначил проблему и уже по телефону получил консультацию и возможные расклады по ремонту, а также записался на удобное время. Сегодня (05.10.2019) был в сервисе и сразу скажу, что проблему мою решили! Сам сервис оставил очень положительные впечатления: чисто, светло, можно присутствовать в ремзоне, а можно смотреть телевизор в комнате ожидания. Чай, кофе - на выбор. Отдельно хочу сказать про мастера - Игоря. Очень приятный в общении человек! Видно, что разбирается в вопросе. Всё мне показал, объяснил, провел дефектовку... и приступил к работе! На всё ушло чуть менее 3-х часов. По факту было сделано: замена корпуса муфты, замена клапана, замена игольчатого подшипника, новое масло, фильтр и проставка. Да, не дёшево вышло! Но совершенно точно дешевле новой муфты! Да, можно было купить муфту на разборе, но кто даст гарантию, что она не окажется ещё хуже? Халдекс Сервис предоставил мне гарантию 12 месяцев на запчасти и выполненные работы. Надеюсь, мне не придётся ей воспользоваться. По окончании слесарных работ, Игорь провёл адаптацию муфты и Тигуан закатили на ролики передними колёсами и показали мне наглядно, что задняя ось теперь работает и муфта перекидывает момент на колеса! А теперь самое важное: проблемы с муфтой возникли после неквалифицированной смены масла! Казалось бы, простая процедура! Но если нет понимания как эту процедуру правильно проводить, можно "наломать дров"... выбирайте правильный сервис! Я же могу рекомендовать Халдекс Сервис как для обслуживания муфты, так и для её ремонта.

Зачем так нагло врать во- первых ремонт был 27.12.2023. Работу начали не в 11.00 как было договорено, а в 13.30 так как мастер занимался шкодой кодиак и закончили в 18.00. И все это время я был в клиентской зоне, а не около машины. И не каких заказ нарядов по поводу пробега в 35 000 тыс км у вас нет и не может быть это еще одна ложь. Сервопривод электронная часть откручивается и переставляется. Вы даже достойно ответить не можете, пытаетесь лживым образом себя оправдать. Обращался к ним по муфте вроде все сделали за 140 тыс руб., но отказали присутствовать в зоне ремонта и наблюдать за процессом, что ведет к нарушению закона прав потребителя, Закон Постановление 290 правила оказания услуг ТС пункт 31 раздел 4 Дали гарантию, но и по истечению 13 тыс км муфта снова загудела, обратившись к ним мне сходу по телефону диагностировали что начинает умирать сервопривод которого нет у них в наличии и заказать нужно от их поставщиков из США, это минимум 70 тыс и оплатить нужно наперед. И без какого либо вскрытия муфты Игорь сказал что это не гарантийный случай и проблема не в тех запчастях какие они меняли и что это 100 % сервопривод который не продиагностировать компом, нужно было заплатить 70 тыс и ждать, но прошло 8 месяцев ездил на переднем приводе искал сервисы кто может помочь, но из за отсутствия запчастей пришлось менять на восстановленый перебранный полностью мост и в него же поставили мой сервопривод который должен был умереть, и о боги все заработало как надо)) Подводя итог скажу работу выполняют, запчасти есть не все, в присутствии ремонта отказывают и вы не поймете что вам там наменяют Б/У запчастей или новых, в гарантии даже и не надейтесь им не выгодно тратить свое время и запчасти бесплатно. И что самое не приятное что тебя хотя надурить с несуществующей проблемой . Лесом этот сервис, репутацию себе уронят, не клиентоориентированны. Баблосборы! Не рекомендую!!! В данный момент консультируюсь с юристом, запрашиваю в сервисе где менял мост заключение в котором будет указаны неисправные запчасти которые мне должны были в Халдексе поменять по гарантии и соответственно обращатся в суд.

Хочу сказать большое спасибо команде Haldex Service и лично мастеру Игорю, за то что дважды вернули к жизни мой автомобиль. В первый раз я обратился в Haldex Service 28 сентября 2019 года после отказа полного привода на своей Skoda Yeti, 1.8л, 2011 года (ошибка по клапану управления; отвечающего за степень размыкания муфты). Перед зимой эта проблема оказалась совсем не кстати. Игорь снял муфту, произвёл её полное обслуживание(замена треснувших игольчатых подшипников, управляющего клапана, промывка, замена масла и фильтра муфты...). После проверки работоспособности муфты машину мне вернули с рекомендациями по её дальнейшей эксплуатации. После ремонта проехал уже больше 5000 км. Второй раз обращался в Haldex Service 12 февраля 2020 года с другой известной проблемой VAG-овского двигателя CDAB - масложор. Мирился с ним, доливая всё больше масла долгие 9 лет, пока его расход не приблизился к литру на 1000 км при пробеге 170000км. Плюс к этому, двигатель стал троить, машина ехала с рывками, загорелся Check Engine и EPC. Стоимость ремонта, озвученная официалами, превысила остаточную стоимость автомобиля... Игорь с коллегами после дефектовки и отправки мне фотоотчёта для согласования ремонта провели следующие работы: Промывка двигателя(был черный внутри) Замена поршней и балансировочных валов, Замена клапанов(один из заменяемых прогорел), Замена маслосъёмных колпачков, Шлифовка и прессовка ГБЦ, Шлифовка коленвала, Замена цепи ГРМ, Замена 4-х форсунок, Замена насоса ТНВД(накануне ремонта не дотянул до заправки на трассе, закончился бенсин и, как следствие попадание накопленной за 9 лет грязи и отложений из бака в него ) Замена свечей, Замена масла в DSG и фильтра коробки Адаптация DSG. Двигатель стал работать ровно и гораздо тише, жду окончания обкатки, чтобы попробовать его в динамике. За 2000км, пройденных после ремонта, уровень масла не изменился! Профессионализм команды Haldex Service, отношение к клиенту и, что важнее, к своей работе(делают "как для себя") вызывают искреннее уважение!! Спасибо!

Приехал сюда в феврале на а/м Volvo S60 AWD 2008 г. с неисправностью полного привода. Поставили диагноз - неисправность насоса. Заменили насос на восстановленный, или на новый не оригинальный (как-то невнятно объяснили); поменяли фильтр, масло, взяли 19500 р (масло в эту цену не входит, у меня было своё), дали гарантию 1 год без ограничения пробега, правда, я так и не понял, на насос или на муфту целиком. Через месяц обнаружилось, что вся муфта в масле. Поехал по гарантии. В сервисе мне заявили, что потёк сальник муфты. Замена 3000 р и сальник 4000 р. Но так как я типа там постоянный клиент и всё такое - за работу могут сделать скидку 1500 р. На мой вопрос "а как же гарантия" заявили, что сальник же они не меняли. Ничего себе гарантия! На вопрос, почему не заменили сразу, ответили, что не факт, что он бы потёк, не хотели, чтобы я напрасно тратился (ахинея какая-то). Здесь могу не согласиться, ни один нормальный мастер не соберёт агрегат с задубевшим сальником, это как вредительство, чтобы клиент ещё раз обратился. А скорее всего, они накосячили при сборке, и чтобы не пачкать руки забесплатно, решили, вместо устранения косяка по гарантии, лишний раз срубить бабла. И самое удивительное и неприятное, сальник оригинал, стоит в рознице 2300, но никак не 4000. Кстати, мастера, ведь вы, как и обещали, оригинал поставили??? Кто хочет посмотреть стоимость оригинального сальника, его код - 8675238. Вот этой разницей в стоимости сальника (в этом сервисе и в рознице) я бы и охарактеризовал уровень порядочности сервиса по отношению к клиентам. Кстати, после первого визита к ним они просили написать о них отзыв. Вот я и написал, по-честному, как и просили. Если не хотите бракоделья и обмана - не посещайте этот сервис!

Автомобиль Volvo XC70 3.2 AWD 2009 г.в. На протяжении полугода я на своем автомобиле не мог найти течь муфты Халдекс. Пришлось за это время прибегнуть за помощью "специалистов" разного уровня включая и официальных дилеров, но к моему сожалению никто и ни чем мне помочь не смог. Единственное, что мне удалось выяснить самому и знакомому механику - это локализацию течи. Масло текло в районе стыка модуля DEM и корпуса муфты. В отчаянии начал просматривать на Авито муфты в сборе б/у, т.к. про ремонт даже никто и не заикался, а стоимость нового узла космическая. Случайно наткнулся на авито на рекламу данного сервиса и решил набрать и узнать, что мне скажут. К моему удивлению я услышал адекватный ответ мастера на свои жалобы, решил записаться на диагностику, но недоверие ко всему оставалось, т.к. уже не было надежды, что есть адекватные и профессиональные мастера. Приехал к ним 18.11.2020, загнали а/м, провели диагностику, мастер озвучил проблему, что за неисправность и почему это происходит. Далее сняли муфту, разобрали, провели дефектовку и согласовали со мной объем ремонта и стоимость. Самое главное, что происходило это все на моих глазах, и сам видел какое масло внутри муфты и в каком состоянии все ее детали. Ремонт с диагностикой, дефектовкой, ремонтом муфты и снятием и установкой занял около - 3,5 часов. За процессом ремонта было приятно наблюдать, т.к. мастера знают свое дело просто на 5+. После ремонта еще раз уточнил у Игоря (мастер) регламент обслуживания муфты, редукторов, РД, и АКПП. Вопрос где обслуживать муфту и связанные с ней узлы для меня снят!!! Еще раз огромное спасибо Игорю и его коллеге за качественный ремонт, консультацию! Процветания Вам парни!!!

На тигуане стали пробуксовывать передние колеса, позвонила, узнала цену ( 10 тр), приехала, сказали что все плохо, ремонт будет стоить 60 тр, хорошо, оставила машину, на следующий день цена возросла еще на 15 тр (итого 75), опять хорошо, приехала забирать машину, мне говорят у вас все очень плохо , глушитель с дырой, задние салейнтблоки ( конечно же было предложено все сразу заменить у них), колодки с дисками в ужасном состоянии и тд, при условии того, что колодки я меняла месяц назад сразу почувствовала неладное и отказалась от доп услуг, спросила о возможности оплатить картой, на что мне недовольно ответили, что такая возможность есть, поднимемся на второй этаж для подписания документов и оплаты и тут же сумма растёт еще на 2500, спрашиваю- откуда, что то они там почистили, появляется желание побыстрей уехать из этого места, доехав до сервиса где все время обслуживаю машину, все проверив, мне говорят что все ни салейнтблоки. ни колодки мне менять не надо!!! И вишенка на торте, такого звука от своего глушителя я никогда не слышала, ребята предположили что именно Халдекс сервис повредили глушитель при снятии и о чудо, звонок в Халдекс сервис, ну да это сделали мы и 2500 мы накрутили что бы отбить процент за то что вы захотели оплатить картой, но ничего мы возмещать не будем, тк это вина самого глушителя!!!! А при вопросе оплаты такси, как написано на сайте, со злым взглядом мне сказали, что это информация не актуальна....