2021г: Обычно всё было хорошо. Но с проблематикой неработающих дворников на vw polo sedan так и не справились. Приезжал 2 раза в конце февраля. В первый раз дворники заработали, но проработали лишь до следующего утра. Приехал 2 раз, не сделали вообще ничего, предложили поменять трапецию, которой нет в наличии. По факту выяснилось, что в первый раз заменили предохранитель на 15а, а нужен был 20а, понятно что он перегорел моментально, но во второй раз этого, почему-то, не заметили (если вообще машину смотрели, просто удивительно). По итогу попытался записаться 24.04 в третий раз уже с самостоятельно купленной трапецией, дозвонился с трудом, предложили повисеть на трубке, провисел 12 минут, "поалекал", ноль эмоций. UPD 2023+02.2024: к сожалению, вынужден констатировать факс невысокого качества сервиса с течением времени. В 2023 году не смогли установить оригинальные троссы ручника, предложили заменить всю балку. В итоге преспокойно все сделал с этими тросами в другом сервисе, а купленные бу "от этой балки" так и остались невостребованными. Последний заезд был самый плачевный (в начале февраля 2024г), результат работ по передней подвеске прикладываю на фото + руль кривой, смотрит вправо. К сожалению, придется переделывать переднюю подвеску в другом сервисе. Здесь было предложено за мои дополнительные 5 тысяч вернуть на место старые запчасти, либо установить другие, за мои дополнительные 15 тысяч. Естественно, я отказался. Остался крайне недовольным и начинаю понимать, что их отказ от работы это явно лучше, чем такой результат. Upd2024-02-07: Уважаемый сервис, большое спасибо за Ваш ответ, жаль только что он местами содержит враньё. Дополню лишь, что лично Вы никак не захотели на месте решать вопрос, слыша словесную перепалку насчет этого случая в своём сервисе, а 'кривые китайские запчасти' были Fenox, изделия которого Вы ставите не один год и предложили заменить их на этого же производителя. Насчет только негатива, предлагаю перечитать самое начало отзыва, где я пишу, что 3 года не было претензий, видимо, до момента смены мастера приемщика и добавления 'спецов' автомехаников. Насчет нафига я езжу, сам себя спрашиваю, вероятно, перед очередным желанием дать Вам 5ый, 6ой шанс, надо перечитывать это ревью и вспоминать Ваше враньё. Вероятно, что доверить после опыта последних 2 лет что-то большее, чем замена масла, будет русская рулетка с вероятностью 2/3 на неудачу и потерянное время, особенно с этими молчаливыми и не берущими ответственность за работы и их качество мастером приемщиком и правым крайним 'специалистом'.
Клубный Vag сервис Поло Гараж
Нужен расчёт стоимости ремонта?
Оставьте телефон — перезвоним, поможем с диагнозом и честной ценой, подберём проверенный сервис.
Отзывы клиентов
Брал новый автомобиль с салона, обслуживал у оф дилера ТО-1 и и ТО-2. Ожидание было 2-3 часа. Создавалось впечатление чего-то мистического и загадочного. у официалов же сдуру поменял отломанную форсунку стеклоомывателя лобового стекла за 3800. с ТО-3 решил что официалы слишком много просят и стал искать вариант дешевле. нашел этот клубный сервис- понравилось что у него есть специализация по поло седану, так что решил довериться их опыту. ТО-3 прошло за 40 минут, я был в шоке. что официалы там химичат 3 часа я вообще не понимал! Здесь же широкая ценовая вилка для любой услуги на любой бюджет. хочешь- оригинальное все, хочешь-аналоги. для себя решил все делать по среднему ценнику-оптимальный пакет. в итоге экономлю деньги без потери качества. у мастеров приемщиков можно все расспросить, ответят-посоветуют. ни разу я не покупал расходники для ТО, тк не хочется тратить на это своё время, тем более тут не накручивают. считал потом стоимость масла- продают клиентам по оптовым ценам (те если купить бочку масла и разливать потом) делал у них кузовной ремонт- замятие двери и порога. делают качественно и раза в 3-4 дешевле чем у официалов. менял у них лобовое стекло-тоже справились на отлично. поставил оригинал с обогревом за вменяемые деньги. радует прозрачность стоимости работ. все в заказ наряде, без каких-то последующих доплат или срывов сроков. у них довольно неплохой сайт с рекомендациями по замене изнашиваемых деталей и что главное-огромная практика. не вытрясают деньги. советуюсь, что поменять что исправить. ответы зачастую поражают- "приходите через 10 000 км, тогда и поменяем. еще нормально можете ездить". мне нравится подобное доверительное отношение, когда сервис не стремится в кратчайшие сроки взять с меня деньги здесь и сейчас. и именно поэтому я приду к ним через эти 10 тысяч км. из минусов, конечно, пропускная система - напротив проходной стоянка и остановка запрещена, что вынуждает либо нарушать, либо парковаться дальше по улице. в целом - хороший "медицинский центр" для автомобиля. скоро ТО-5 полет нормальный)
В настоящее время очень тяжело найти автосервис где и цены доступные, и запчасти в наличии, и механики опытные. Наверное нет такого сервиса в природе, где все идеально, есть минусы у всех. Как ниже было замечено: нет парковки перед бюро пропусков, механики неразговорчивые, нет зоны отдыха, бесплатного кофе (как у официалов), но в целом - все это мелочи, самое главное - здесь работают люди, которые знают своё дело. Поясню: у меня Поло седан 2012 года, покупал новый, первые 5 лет обслуживался у официалов, после 30 000 км появился стук спереди при проезде неровностей (как картофелина в пластиковом ведре), при каждом инспекционном сервисе они говорили - все исправно, это защита картера вибрирует и стучит, подкладывали уплотнитель. В прошлом году менял масло в автосервисе Поло Гараж, на бесплатной диагностике неразговорчивыми механиками были выявлены неисправности - опора двигателя левая верхняя. После 5ти лет обслуживания у "легендарных" официалов возникло чувство, что меня здесь пытаются развести на деньги и поэтому я отказался от ремонта. Погуглив это неисправности и как они проявляются, пришел к выводу, то ребяты были правы, и когда я поменял опору, и когда исчезли те стуки от подвески что были раньше, мое мнение об этом сервисе резко поменялось в положительную сторону. Поэтому, учитывая все минусы, хочу сказать - главное, что здесь работают знающие свое дело опытные специалисты, есть как оригинальные запчасти, так и аналоги, и вполне адекватные цены (я сравнивал с официалами). Масло может и поблизости буду менять, если лень будет до вас добираться, фильтра и лампочки сам поменяю, а вот по-серьезному ремонтироваться буду точно здесь у Вас.
Хорошее впечатление после первой поездки в сервис, было полностью испорчено во время второй поездки. Расскажу по порядку: Записался в октябре на диагностику подвески и выхлопной системы, приезжаю, и первое, что меня насторожило, ни одной машины в ремзоне. Мастера сидят, кто залипает в телефон, кто курит. Проверили, значит подвеску, приговорили: задние стойки, правую ступицу(порекомендовали заменить сразу обе), и при диагностике «на глаз», не снимая защитного кожуха, сообщили мне, что у меня трещина в выпускном коллекторе. И предложили мне его заварить, при этом вырезав катализатор, хотя, по сути многие варят трещины, не затрагивая катализатора. Насчитал мне мастер-приемщик ремонт с запчастями, на сумму, в районе 50 тысяч рублей. Имею свойство чувствовать, когда меня пытаются обмануть. И неплохо разбираюсь в устройстве и ремонте автомобиля, не хотелось лазить под ней в холода. Заплатив 500р за «Диагностику»,уехал, и далее, записавшись в 2 других сервиса, отдал автомобиль на диагностику к ним. В результате диагностики, произведенной в 2 не связанных, между собой, сервисов, выявлено: Требуется замена отбойников стоек!!!(1500р с/у+1500р сами отбойники) и так называемая «трещина в коллекторе», оказалась, ослабленным хомутом. Очень жаль, что в прошлом авторитетный, клубный сервис, у которого свой форум полоседан.ру, и я его посещаю с 2014 года. Скатился до уровня, «разводил-наперсточников» Ставлю 1 звезду, и братьям-половодам, рекомендую трижды задуматься, прежде ставить к ним свою машину.
Начнем с того что звонить им это жесть, дозваниваетесь, вам обещают перезвонить минут через 10-15 в итоге не перезванивают, приходится звонить самим, было такое что и не взяли трубку хотя перезванивала в течении дня три раза ... далее по обслуживанию ... Приехала на диагностику по тормозам, прокатились звук не появился, подняли машину, осмотрели, подергали рычаги, попытались снять броню, но я их остановила, так как я приехала с конкретным вопросом по задним тормозам... в итоге посмотрели ничего путем не увидели, но сказали что внутренние колодки стерлись, и направляющие менять, так же на подушку АКПП сказали что затертая какая то и надо поменять. После того как выехала с сервиса, появился звук, о котором говорила, позвонила сказала может приехать, на что ответ был один, не надо, мы же сказали менять колодки и направляющие ... Заказала все запчасти и так вышло что нужно было перенести запись по ремонту, не пришла вовремя деталь, в итоге так же на звонок было - я вам перезвоню, но никто не перезвонил, перезвонила сама, было ему некогда сказала еще перезвонить, потом не брали трубку, а когда взяли оказалось нет ближайших дней ... это все ладно В итоге уехала чиниться в другой сервис, и ЧТО ?! а вот что, колодки не стертые как они сказали, износ равномерный, подушка тоже не затертая, вообще состояние отличное (так как меняли их пол года назад, только грязь была и все) ну единственное что они угадали, это направляющие были закисшие ... в остальном ужасное обслуживание на этом сервисе
Начнем как говориться с парадной, одни минусы: - Чтоб попасть на территорию сервиса необходимо оформить пропуск, но проблема в том, что пока ты не попал на территорию парковка везде платная; - Перед заездом в бокс мойка, в результате которой мне срезали напором керхера в районе арок покрытие жидкой резиной, при этом ничего не сказали, отдав машину после диагностики, обнаружил дефект по приезду домой; - Вообще в сервис обратился для переборки рулевой рейки, предварительно оформив на сайте услугу стоимостью 9600 рублей, куда включалась бесплатная диагностика, по факту получилось что диагностика платная 500 рублей, в ремзону не пускают, по итогам приговорили рейку, по визуальному осмотру, что она не ремонтопригодна 🤣 не снимая с машины, не дефектуя, предложив купить неоригинальную за 36 000 рублей, паралельно по ходовой и тормозной системе еще насчитали на 60000 рублей. Ну что тут сказать мало того что разводят на деньги, так еще покрытие испортили, при этом ничего не сказали, выводы очевидны: не вернусь однозначно, никому не рекомендую, обходите данный сервис стороной. По месту жительства оформил повреждение покрытия авто в полиции, составили фототаблицу, на руках остался заказ наряд, благо был регистратор, подтверждающий факт мойки в мое отсутствие, на которую согласие у меня никто не спрашивал, так же факт отсуствия процесса приемки авто после диагностики так как по факту все бумаги Вы подписываете раньше в офисе, а после этого Вам выдают авто 😳 буду обращаться в суд на компенсацию
Сегодня 5. 08 23 года был в сервисе, "хороший" в кавычках, приехал сделать диагностику ходовой, мастер приемщик сказал сейчас всё сделаем, в итоге говорит по ходовой всё отлично, но амортизаторы стоят с его слов неконкретно, наверное не у нас ставили, да не у вас, но 80 000км уже проехал, ну ладно, дальше у вас дребезжит защита картера, я им говорю подтянуть, нет наврятли получиться надо менять, цена такая, понимаю что меня начинают разводить, и передние колодки тоже надо менять, хотя признаков ещё не было, потом я посмотрел остаток чуть меньше сантиметра, уже на 10000 рубасов мне наговорил,вот это я приехал за 500 руб диагностику ходовой сделать, я говорю нет стоп, плачу 500 руб и пока, все забрал машину приехал к дому, сходил в магазин, сел в машину стал заводить, а у меня чек выскочил, чудеса, всё до сервиса было ок, хотели наверное чтобы я вернулся, я подключил обд, а там ошибка датчика положения распредвала, открываю капот трогаю фишку датчика распредвала, а она стянута, чудеса да и только, защелкнул её на место и всё заработало и ошибка пропала, молодцы ребята в сервисе без работы сидеть не будут, знают как клиента развести на бабки, в этот сервис теперь я не нагой!
Судите сами. За шесть лет был в этом сервисе 10 раз. Собралась статистика кое-какая. По замене масла и фильтров - проблем нет, но как только нужно поменять что-то серьезнее, начинается... Если коротко - при диагностике навязывают не нужные замены дорогих з/ч. Доходит до смешного, осенью что-то меняют - проезжаю 5-7 т. км за зиму - весной "приговаривают" эту деталь на замену опять, то диски, то колодки. С 45 000! приговорили амморты, которые просто потеют... Езжу до сих пор уже 80 000, все норм. Пробоев нет. Апофеоз - это ступичные задние подшипники, которые якобы "загудели" после замены за одну зиму и 6000 км пробега. На мой вопрос, " а их вообще меняли?" - ответ "да", на второй вопрос "как насчет гарантии?" - ответ шикарный - "гарантия на неоригинальные запчасти - месяц". Ну тут либо не меняли, либо запчасти г.вно. Что тут сказать - голосую ногами - больше к ним не поеду. p.s. про хамоватых ремонтников, запрет на нахождение в ремонтной зоне, проблемы при ремонте - вроде "упавшей" задней балки и отрыва проводов не заостряю - в такого типа сервисах предполагаю это издержки за экономию.