Лр-Эксперт

Этот сервис посоветовал мой хороший знакомый, с которым познакомились в ЛР-клубе лет дцать назад. Как и я, он находился в поиске нового сервиса, после закрытия тех, в которых ранее обслуживались. Уточнил для меня все цены на ТО (масло + 4 фильтра) и замену тормозных дисков с колодками всех. Приехал, приняли вовремя, кроме вышеперечисленного попросил исправить задний парктроник и подвеску глянуть. Спустя какое-то время, позвал меня менеджер, сказал, что по подвеске надо поменять сайленты, шаровую спереди, стучит же, ответил, нет стуков, едет прямо, тормозит прямо, удивился, записал в рекомендации. В реальности, если снять оба задних колеса, то сразу видны сайлентблоки (с обеих сторон), треснутые и слегка закрученные, но ещё не слетевшие, потому ударов нет, но их, видимо, менять муторно и не интересно, потому их "не заметили", хотя уже 2 года как лежат в гараже рычаги в сборе с сайлентблоками))). По парктронику сказал, надо смотреть проводку для начала, показывает ошибку передних и задних парктроников (удивился, поскольку SDD сразу показывать должна какой парктроник не исправен, подумал, возможно действительно с проводкой проблема). Указал на то, что в машине нет передних парктроников, точнее есть, но не оригинальные (не привязанные к мозгам авто), менеджер удивился, сказал, наверное система так написала в общем типа. ;)) Возникло подозрение, что ноут с программой диагностики даже не подключали. Через 3 часа подошёл к мастеру, сказал, что с парктроником разбираться не надо, уже время поджимает, через час выдали авто, насчитав суммы большие, чем объявили знакомому на работы неделю назад - 3500 смена дисков и колодок с полной очисткой суппортов и ит.п. включая всё за сторону, взяли по 4000 за сторону (средства для чистки и зип отдельно в счёте, т.е. по факту ещё дороже)... Итак, 4 часа смена масла, 4х фильтров, всех колодок и дисков с чисткой суппортов, колодки, диски, суппорта примерно час делали... Оказалось, что это всё ягодки, вишенка на торте впереди. Не понимаю сервисы, которые строго следуют нормо часам лэнд ровера, поскольку какие-то работы можно выполнять одновременно, какие-то (например смена дисков тормозных) требуют замены (снятие/установка) тормозных колодок, соответственно, замена колодок вообще не должна тарифицироваться в этом случае, я не против тарификации отдельной позиции при замене,но время то зачем тянуть в реальности, его и так мало. Менеджер прокатился на авто с мастером, отдал мне ключи, сказал ошибки по ручнику горят (тоже был не исправен, просил продиагностировать). Удивился, но 4 часа, на которые ну не как не рассчитывал, только на ТО и тормозные диски дали знать своё, хотелось уже уехать поскорее. Проехав минут 5, пришла мысль сбросить ошибки, вставил ELM, сбросил, ошибки пропали, что подтвердило мою догадку, что не подключали ноут и не диагностировали мою авто, ноут всё время был подключён в воге, возможно он у них один. Про жуткий скрёб колодок при проезде вдоль какой-либо, отражающей звук поверхности, типа отбойника, даже и писать бы не стал, однако была чистка полная и разработка суппортов, такая работа присутствует в счёте, как и 2 балона разной химии для чистки, однако, судя по сильному скрёбу, сделана эта операция была спустя рукава. Понятно, что притруться, но такого никогда ещё не было при смене дисков и колодок, а меняю я их на этой машине не первый раз далеко. И, наконец, ягодка: От сервиса доехал, шум постепенно уменьшался, на следующий день проехал по разбитой бетонке метров 500 на скорости около 20км/ч, ближе к концу дороги машина заверещала и замигала лампочками ошибок, включила ограничение мощности и спустила подвеску... класс, с ребёнком, женой и кучей сумок в лесу под Домодедово, в часе от дачи с ограничением мощности и на спущенной подвеске... Как обычно помог ELM, несколько раз, пришлось ехать аккуратно. На даче начал смотреть разъёмы в местах колёс, поскольку там проводились работы, визуально нормально, однако, потянув за провод от датчика износа колодок заднего правого колеса, разъём слетел, впечатление, можно было просто дунуть, не понятно на чём держался, тоже самое с разъёмом от датчика подвески, но он покрепче держался. Не знаю зачем их отключали, поскольку не меняли датчики, но при отключении пыль внутри разъёмов упала со стенок и при попытке соединения, стала стопором в конце разъёмов, не давая им защёлкнуться. Прочистил разъёмы спреем для чистки тормозной системы своим! (продул), разъёмы вставились до щелчка, ошибки пропали, всё ровно. Парктроник поменял один (левый крайний) и всё отлично. Резюме: Долго, дорого, не качественно. Масло в коробке менять и подвеску делать не поеду туда точно. Плюсы: Научился снимать и ставить обратно бампер задний (для замены парктроников). ))) P.S. Через несколько дней, когда авто постояло без движения пару дней, заметил, что стало проседать. Подвеска стала полостью спускать воздух за пару дней, до этого воздух держала недели три. Уверен в том, что пишу на 100%, поскольку в будни редко езжу на авто и был в отпуске недавно, возможно совпадение, само-собой, но не приятное.

З/Н 0000028471 от 19.11.23 В общем впечатления положительные: - уютная приёмка с хорошим кофе - цены выше официалов и многих других техцентров по LR, но не намного (7-10%) - чистоплотный и вежливый персонал: никогда не прогонят тебя из ремзоны, ответят и разжуют любой адекватный вопрос клиента Теперь, плюсы: - пунктуальность: если у тебя приёмка ровно в 10:15, то она будет ровно в 10:15, а если приёмщик тебе спрогнозировал время выдачи со всеми возможными и невозможными непредвиденными обстоятельствами, то так оно и будет. Это признак опыта и профессионализма всей команды. Респект за это. - мастер-приёмщик Александр, оказался опытным, открытым и очень клиентоориентиррванным мужиком: всегда и вовремя держал меня в курсе прогресса работ, отвечал на многие мои технического характера вопросы, а что не знал - то не выдумывал на ходу, честно отвечая, что не уверен/не знает. Это очень удобно, потому что мастера-выдумщики только вредят и затягивают процесс диагностики и ремонта авто. - работает там диагност Андрей. Вообще мировой дядька, очень неплохо разбирается в марке, самоотверженно подходит к работе. Иногда кажется, что он любит машины больше, чем любят их свои хозяева)) - ещё раз про чистоплотность: одноразовые чехлы, мастера в незасратых вхламину робах. В общем, делать химчистку всего авто после тих ребят вряд ли придётся. Минус только один и несущественный: Нет фото отчётов. Во-первых, я не люблю стоять над душой у мастеров в ремзоне, но и после множества неудачных опытов с другими автосервисами хочу быть на 146% уверен в ходе обслуживания авто. Во-вторых, фотки просто было бы оставить приятно на память, или использовать их в автомобильных соцсетях типа drive2, рассказывая о посещенных автосервисах. Дорого, но, скорее всего, вернусь ещё.

Редко пишу отзывы, но тут решил написать. Поиск профильного сервиса для ТО это всегда сложная задача, поэтому делюсь впечатлениями, может кому полезно. Сюда приезжаю уже 3-й или 4-й раз. Почему являюсь пост клиентом: Уже несколько лет примерно одни и те же мастера приемщики-значит нет жуткой текучки кадров-это плюс. Адекватная цена и часто предлагают альтернативные варианты-например заклинил клапан рециркуляции-меня не стали разводить на деньги, а предложили решение, как просто избавиться от этой дурацкой проблемы. Отношение всегда вежливое и с пониманием-опоздал-ок, не проблема, работу начали сразу, как приехал. В рем зону захотел посмотреть на подвеску и масло из коробки-отвели показали, механик стойко со мной общался минут 30 пока я все не расспросил. По качеству работ пока нареканий не было (тьфу-тьфу-тьфу). Захотел фаркоп-рассказали подробно, нашли пример на стрянке, показали, пояснили что и как. И самое интересное-почему решил написать отзыв: случайно подслушал разговор сотрудника с клиентом по телефону. Суть в том, что клиент отдал авто на большое ТО, менеджер звонит и говорит: готово авто, но пыльники и еще что-то менять не стали-они еще походят, а Ваши купленные положили обратно, за чем нам менять, то что и так работает хорошо. Через ТО привозите и тогда поставим! Вот такое отношение очень ценю!!!!!

Очередное посещение сервиса LR-Expert и очередной раз мне все отлично сделали. Заменили планово радиатор интеркуллера, патрубок, устранены ошибки и , главное, их причины, починены крепления противотуманок, которые давно были сломаны, проведена диагностика, указаны рекомендации; отдельно хочу отметить, что не в первый раз решается креативно и творчески вопрос, который у оф.диллера потребовал бы замену бампера или подрамника или долгого ожидания запчастей: попросил, так и сделали - 4 болта и все отлично даже лучше чем родное держится! А как-то раз мне вместо замены проводки двигателя поменяли фишку, что официалы никак не могли (не хотели) делать и я уже привез с разборки купленную проводку за 40тыс., мастера мне сделали за 300р! Проводку продал на авито, где и купил прежде. В общем отличный сервис, все объяснят и покажут, сделают рекомендации (а не навязывание как многие воспринимают). И есть приятный бонус - бесплатный эвакуатор, однажды, мне пришлось этим воспользоваться! В общем как постоянный многолетний клиент рекомендую данный сервис! ПС: я не заказной писать хвалебные отзывы, я обычный автолюбитель. Автомобиль ФРИЛАНДЕР2 2011г, а вот мой номер заказнаряда ип00001267 от 5.12.20 Всем удачи!

Так уж получилось что очередное ТО на Рендж Ровер Спорт выпало на праздничные дни. Поехали, нисколько не пожалели. Даже больше скажу, удивились. Цены ниже чем у ОД раза в 2, а уровень такой же. Жена даже подумала, что это очередной официальный дилер))) Короче неофициальные официалы они! )))) Все механики в робе Ленд Ровер, на приёмке тоже. Всё по-взрослому! Сделали всё быстро, все запчасти в наличии. Колодки предложили хороший английский неоригинал на 7 тысяч дешевле оригинальных. Ничего не навязывают и не впаривают. Как раз такой же спорт как у меня стоял на полировке кузова с последующим нанесением какой-то нано-керамической супер защиты. Впечатлился. Дорого конечно, но вроде как ходит минимум полтора-два года. Защищает автомобиль от пескоструя, грязи, реагентов. Говорят как новая всё это время ходит и не мутнеет. Мойки эту защиту не смывают. В общем заинтересовался, так как авто ещё на гарантии, хочется сохранить первозданный вид подольше. Кстати поставили штампик в сервисную книгу, гарантия сохраняется. В общем я свой сервис нашёл, теперь буду обслуживать свой Ленд Ровер у Неофициального официального дилера ЛР-Эксперт!!! )))

Эвог 2014 г. Приехала в этот сервис первый раз в июне 2019г. после обслуживания на Молодогвардейской. Понравился подход к клиенту. Внимательно выслушали мои опасения, отнеслись с пониманием, разрешили поприсутствовать в ремзоне на время диагностических работ. После этого регулярно обслуживала машину в LR- expert. За это время пришлось оставить службе контроля качества два нелестных отзыва о мастерах-приемщиках(пытались навязать абсолютно не требующиеся работы, впоследствии этих мастеров не встречала), но ни в коем случае, не по качеству выполненных работ. Даже во время пандемии помогли решить мою проблему. Всегда вежливы и корректны. Сейчас обслуживаю Дискавери спорт, всё тот же сервис на достойном уровне! Есть замечание по стоимости запчастей, но к отзыву о работе ребят оно никак не относится, скорее адресовано руководству. Особенно хочется отметить мастера Вячеслава, способен мне, как блондинке, обьяснить все тонкости предстоящего ремонта и предложить решение вопроса. Спасибо! Всем рекомендую !!!

Обслуживаюсь в LR-expert 2 года (Фрилендер 2). Цены на работу вполне адекватные. Запчасти обходятся немного дороже, чем в инет магазинах, но идут с гарантией вместе с работой, самому их искать и заказывать нет необходимости, специалисты сервиса всё сделают сами, качественно и в короткие сроки. Ребята обращают внимание на многие мелочи (в обычных сервисах на них даже не посмотрят) которые в применении к ЛР могут в ближайшем будущем обратиться в крупный дорогостоящий ремонт. Всегда озвучат список текущих и возможных проблем с автомобилем, услуги не навязывают, а предупреждают. А как обслуживать, какие з/ч использовать, это выбор владельца автомобиля. Для себя понял, что ремонт или обслуживание, по сложности выше замены масла в двигателе и воздушных фильтров (движок, салон) лучше делать в специализированном сервисе, и запчасти при дорогом ремонте использовать оригинальные, приобретённые там же. LR-expert хороший, качественный сервис с грамотными специалистами. Спасибо!

Обратился в данный сервис после того как некомпетентными сотрудниками в другом сервисе LR после некачественной замены ими масла в муфте Халдекс приговорили к замене задний редуктор. Автомобиль после такой замены масла поехал с ошибкой, муфта работала некорректно. В этом сервисе повторно поменяли масло в муфте, все почистили. Объяснили, почему это не может быть редуктор. Автомобиль поехал, ошибок не было. Через пару дней появились щелчки при начале движения, обратился сюда же. Посмотрели, ничего не нашли. Дальше предложили анализировать кардан. Отказался, доехал до уже третьего сервиса по рекомендации с форума эвоков. В третьем сервисе посмотрели, сказали, что не протянуты болты на редукторе. Затянули, все щелчки пропали. Теперь все ок. Плюсы: Решили проблему с муфтой Все объяснят, покажут фото, видео Хорошее помещение для ожидания Минусы: Не протянули болты, не устранили эту ошибку при следующем посещении Высокие цены

Честно скажу сначала не хотел ехать, думал очередной сервис с громкими обещаниями. Но после того как на Ягуар xe начали плавать обороты выбора не осталось. Воробьёв Вячеслав занялся машиной лично. Проверили проводку, нашли скрытую проблему после старого ремонта. Понравилось что не меняют все подряд, а ищут причину. Немного пришлось подождать редкую деталь, зато сделали правильно. Плюс помогли советом по эксплуатации и страховке на время ремонта. Теперь понимаю почему многие обслуживаются здесь годами. Машина по ощущениям стала как новая и исчез страх ехать далеко.

Уже третий Range rover у меня, есть с чем сравнить. Переехал сюда после другого сервиса где постоянно навязывали лишнее. Здесь подход другой. Делал замену ремня ТНВД и обслуживание дизеля. Работают аккуратно, ремзона чистая, инструмент специализированный. Дмитрий Васильевич лично подошел уточнить результат. Такое отношение редко встретишь