М-Сервис

Всем привет, отзыв о посещении автосервиса «М-Сервис» на ул. Удальцова. Часть 1. Поиск. На дворе осень и приближается зима, а у меня как на зло начал выходить из строя вентилятор отопителя в машине, нужно было что-то срочно делать и искать сервис. Обратился к официалам и был шокирован ценой за работу (оригинал вентилятора к этому времени уже купил). Начал искать альтернативу и наткнулся на «М-Сервис» на улице Удальцова. Позвонил для уточнения часов работы, срока оказания услуги и стоимости проведения работ. Сроки нормальные, цена демократичная, форма расчета наличные или по карте. «А почему бы и нет», - подумал я и согласился сам с собой =) Итак, начнем. На днях посетил автосервис «М-Сервис» на улице Удальцова, д. 60: нужно было поменять вентилятор отопителя печки на Форд Куга 2. Почитал отзывы, вроде хорошие, позвонил: - Ребята, делаете? - Делаем, приезжайте, ждём! Записался. Приехал. Сервис расположен в постройке 3х этажного офисного здания, и занимает часть 1го и 2го этажей. На 1м этаже находятся: слесарно-кузовное отделение, подсобные помещения и кабинеты для персонала. Что приятно удивило, так это чистота в сервисной зоне. На 2м этаже расположено клиентское помещение и зона ресепшн. Для удобства ожидания есть диван, телевизор, кулер с водой и кофемашина (бесплатная для клиентов). Панорамное стекло почти до пола позволяет наблюдать за движухой в ремонтной зоне – красота. Часть 2. Знакомство. Припарковал машину на внутренней территории и поднялся на второй этаж, вход со стороны улицы Раменки. Мастер-приёмщик Александр ввёл данные в компьютерную базу, оформил документы, распечатал их: «Подпишите!» Подписал, уточняю, где мой экземпляр. «А у нас один экземпляр, и он остаётся в сервисе», - был ответ мастера. Ладно, спорить не стал, сдал машину, перед этим уточнил: «Может посмотрите хотя бы, точно ли нужно менять эту деталь? Вдруг я ошибаюсь?» Мастер уточнил с моих слов параметры неисправности и выдал заключение, что все ок и он берёт автомобиль в работу. Во время передачи ключей от машины я акцентировал внимание, можно ли доплатить за чистку элементов, которые будут разбираться в процессе работы - ведь понятно, что вместо двойной работы можно сделать всё сейчас заодно и не тратить средства и время на эти работы в будущем. Последовал молниеносный ответ: «Там ничего чистить не надо, всё будет хорошо». Я не стал спорить с мастером-приемщиком и придавать этому большое значение, а зря. Общее первое ощущение от знакомства с сервисом сложилось позитивное, и я предвкушал качественную работу, это и ввело меня в заблуждение. По дороге домой после сдачи автомобиля в голове мелькнула мысль, что впервые я встречаю специалиста, которому предлагают увеличить сумму чека, а он отказывается. Странная клиентоориентированность… Часть 3. Ожидание и реальность. Подобные работы по времени занимают 5 часов у официалов. Через 4,5 часа звоню, чтобы уточнить, когда будет готова машина. Мастер-приёмщик сообщил, что можно выезжать, все работы к моему приезду будут готовы. Чудесно. Приезжаю, оплатил, подошёл к мастеру, который выдаёт машину. Получил ключи и начал проверку (без него): включаю климат-контроль и начинаю тест. Сразу обратил внимание на слабый поток воздуха из центральной части решеток/дефлекторов в торпеде на всех передачах подачи воздуха. Во время перераспределения воздуха верх/середина/низ в разных комбинациях изменилось перераспределение воздушных потоков. Сообщил об этом мастеру, его ответ: «Покатайтесь, может само пройдет/наладится». Далее начал проверять работу SYNC (это модуль, который отсоединяют и присоединят при смене вентилятора, он отвечает за всякие блага и комфорт примочек от форда). Оказалось, что перестали работать: 1. Порт USB (я остался без музыки); 2. Голосовой набор; 3. Подключение к телефону и всё, что с этим связано. Сообщил об этом мастеру. После недолгих препираний загнали машину обратно в цех и начали искать ошибку. Самым неприятным был подход мастера-приёмщика после выявленных недочётов: он всячески старался в завуалированной форме свалить выявленные неисправности на то, что это не работало ранее или было неисправно до сдачи авто в ремонт. Логика железная: «Мы это не проверяли, вопросы не к нам». В течение длительного времени, пока выясняли на каком этапе сборки была допущена ошибка, мастер-приёмщик вёл себя непредсказуемо. После 1,5 часов ожидания я подошёл уточнить есть ли хорошие новости касательно устранения ошибки. Тон мастера сменился на дерзкий и прерывистый, после этого мне оставалось только ожидать вердикт: сделают или нет. Аллилуйя, после нескольких часов поиска было выявлено, что всё-таки во время сборки не был подсоединён кабель к блоку управления SYNC, о чем я и говорил мастеру во время моего вынужденного ожидания из-за поиска неточности при сборке. Ошибка была найдена, и после завершения работ стали проверять всё вместе с мастером приёмки еще раз. Ура, SYNC работает, можно ехать и стоять в пробах по дороге домой. Часть 4. Вывод, или картина складывается из мелочей. Ошибки бывают у всех, мы люди, и никто от них не застрахован. Но если ошибки признаются и исправляются, то это и приятно, и правильно. В данной ситуации перекладывать свои ошибка на клиента и всячески отпираться от их исправления было некрасиво со стороны мастера. После получения автомобиля я понял, что зря не настоял на проведение чистки заслонок рециркуляции, ведь для того чтобы их почистить необходимо проделать процедуру заново, а это фактически такой же объем работ и, наверное, увеличение цены за них. Мне странно, что это о такой доп.услуге не сказал мастер-приёмщик, ведь это очевидные работы, которые, как мне кажется, связаны между собой. Сервис обслуживания клиентов хромает, что отражается, уверен, на количестве клиентов и упущенной выгоде. На основание вышеизложенного могу для себя сделать заключение, что второй раз очень хорошо подумаю, прежде чем ехать в этот автосервис. Вы же можете проанализировать мой опыт и надеяться, что руководство читает отзывы клиентов и обратит внимание на допущенные ошибки, чтобы впоследствии их устранить. И тогда, возможно, ваш первый опыт обращения за услугами в сервисный центр «М-Сервис» на Удальцова будет более удачный, чем мой. Итог: максимум 5 звезд. Вычитаем 1 звезду за клиентоориентированность и 1 звезду за перекладывание своих ошибок на клиента. 5 – 2 = 3 звезды. P.s Лозунг М-Сервис: Мы слышим машины Возможно Вы и слышите машины, но не слышите клиента!

На днях менял в этом сервисе колодки (передние и задние) и передние диски на КИА спортаж 2019 г. Так называемый «мастер» Александр с самого начала клятвенно заверил, что никаких скрипов и писков не будет ни в коем случае. Поменяли. При первом же выезде — жуткие писки и скрипы!!! Звоню нашему квазимастеру Александру с вопросом, особенно после его пылких заверений, что никаких звуков не будет… Приехал снова в этот сервис решать эту проблему. После осмотра Александр заявляет, что они ничего не могут сделать… писк тормозных колодок не уйдёт, пока те не притрутся к старым задним дискам… «Пока»- это сколько по времени? Александр тут же стал советовать чаще нагружать багажник сзади, чтобы период «пока» сократился… Секундочку -- это говорит «мастер» компании, претендующей на профессиональный ремонт авто! Люди, кто-нибудь.. вы можете в это поверить!? И как только таких горе-мастеров терпят подобные автосервисы!!! Так почему же этот «мастер» с самого начала не предусмотрел эту деталь и не предупредил, что, если не поменять задние диски, могут быть писки!? Почему он так клятвенно и пылко заверял меня в обратном!? А теперь, когда ему ставят это на вид, он пытается увильнуть от ответа… Ведь скажи он мне это заранее, в самом начале, что сделал бы настоящий мастер своего дела, я бы принял другие решения, что сэкономило бы мне время, нервы и деньги!!! Александр, пылко заверявший меня, что не будет никаких звуков, теперь стал так же пылко и клятвенно заверять, что звуки -- это совершенно нормально, независимо от того, оригинал это (колодки) или нет. Человек просто абсолютно не отвечает за свои слова, и, мягко говоря, лукавит и выкручивается, как только может, без зазрения совести смотря тебе в глаза, причём как бы забыв, что минуту назад (условно говоря) он говорил тебе так же уверенно диаметрально противоположные вещи!.. Больше в этот сервис — ни ногой. Даже если там работают высококлассные механики, всю эту организацию дискредитировал один совершенно бессовестный безответственный псевдомастер, который не отвечает за свои слова и действия. Буду искать качественный сервис и настоящих мастеров, которые не мелют языком что ни попадя, а говорят дело и отвечают за свои слова и работу.

Выбирал сервис в связи с тем, что прежний, где обслуживался много лет, закрылся, а доступные сейчас локации этой сети для меня теперь весьма далеко. По одной звезде в оценке снимаю по следующим четырем причинам. Во-первых, солидные и честные сети не используют прием с клонами разных сайтов под копирку, которые ведут на одни и те же адреса. Я пришел с адреса tokyogarage.ru, в итоге попал в М-сервис (mbmwservice.ru), где мне подтвердили, что это они и есть. По тем же адресам числится и Кволити Моторс (qmotors.ru), возможно это тоже они, не проверял, но и вывески такой там отдельно не видел. Во-вторых, на всех сайтах заявляют о диагностике по 43 параметрам за 490 рублей либо бесплатно при ремонте, которую на самом деле получить нельзя. Так прямо и было сказано на приемке «Не верьте всяким рекламам». В-третьих, сервис абсолютно бутафорский, потому что заказ обратного звонка на сайте не работает (никто не перезванивает), равно как и кнопка «пожаловаться руководству» (написал про недостоверную рекламу о диагностике - ноль обратной связи). Кроме того, приемка проводится без осмотра и фиксации состояния автомобиля (ваш риск, если получите обратно с повреждениями), детализированный заказ-наряд в начале не предлагают даже по четко обозначенным позициям, фиксации проделанных этапов работ например в What’sApp нет. Все это уже давно стандарт работы нормальных и вполне бюджетных сервисов. Наконец, в-четвертых, при таком сервисе и клиентоориентированности ценник явно завышенный - раза в 1,5-2 точно по сравнению с сервисами, где уровень и качество обслуживания повыше. Особенно завышена цена работ (есть с чем сравнить), но и материалы тоже с приличной наценкой. Хорошо, что не включили в счет 2 литра масла на долив, которые я просил. На маркетплейсе смогу заказать минимум на 50% дешевле в фирменной канистре. В-общем одну звездочку собственно за выполненные работы только и могу поставить. Рекомендовать, к сожалению, не могу.

Крайне редко пишу отзывы, но в данном случае считаю своим долгом предупредить владельцев авто, которые стараются качественно обслуживать свои авто, более тщательно выбирать сервисную станцию. Недавно обратился в "М-Сервис" для замены задних тормозных дисков на своем автомобиле. Ожидал профессионального обслуживания, но получил, что получил… Хочется нивелировать ситуацию, по принципу не может же быть все на столько плохо, стоит отметить только одно, запись на ремонт проведена качествено, все остальное на одну звезду. В акте выполненных работ, указывают работы, по которым не могут обосновать факт их выполнения, на глаз бракуют детали по которым есть строгий регламент проверки, вроде простая операция замена задних тормозных дисков превращается в квест на 10 часов, обещают предоставить фото процесса ремонта, поверку колодок ручного тормоза, по факту ни чего. Чтобы забрать авто после ремонта нужно самому звонить и узнавать завершен ремонт или нет. После ремонта выявлено ряд замечаний, а именно из лючка подвода колод ручника, видна ржавчина и большое количество пыли от колодок, с увереностью можно написать, что на качество работ полное безразличие, промыть очистительем, протереть ветошью и смазать механизм ручника, вызывает большую сложность? Пусть это будет стоить денег, и мастеру приемщику Владиславу это сообщалось в телефонном раговоре при согласовании оставить машину на следующий день для ремонта. При ремонте тормозной системы это должно быть сделано без каких либо согласований, это база без которой клиент второй раз на данное сто не приедет. Приобретены качественные запасные части и все испортить таким качеством работ, это боль.

Записалась в Токио сервис, при записи не уточняют, что попасть ты должен в М-сервис. Записалась легко. Диагностировали ходовую ровно 2 часа. Почти 1.5 часа из этих двух машину не брали в работу, хотя я была по записи. По факту живая очередь, получается. Сотрудники не вежливые. Насчитали все диски и одну ступицу на 55 000 с работой. Какие берут запчасти, не говорят, что странно. Сделала в другом месте за 26 000. Оказалось, что в замене передних дисков даже не было потребности. Создалось ощущение, что пытались обсчитать. Стоимость диагностики 1250 руб. Озвучивают нереалистичное время работ: «30 минут» диагностики , когда к ней приступили, превратились в 60 - пришлось остановить и уехать, не закончив. Все бы ничего, но сотрудники грубо общаются за исключением принимавшего машину. Продиагностировать магнитолу не смогли и выдвинули целых две версии поломки, но точный вердикт не дали. Предложили остаться еще на «2-3 часа», чтобы выяснить, но уже не было возможности. Впечатления очень смешанные в сторону отрицательных. Хотелось найти прозрачный и качественный сервис для машины, но не удалось, а жаль. Обновлено 29.08 Дата посещения - 16.08.2024, с 9:до 11:40. Ниссан теана. Госномер тут я писать не буду, за заказ-нарядом спускаться тоже. Пожалуйста, посмотрите по базе и камерам.

Это самый отвратительный автосервис. Никому не рекомендую сюда обращаться. Сдала в ремонт автомобиль. Озвучила проблему,показала видео и ошибки,которые выдает автомобиль. Диагностику делали 6 часов!!!! Озвучили,что на ремонт нужно пару дней-заменить датчик ABS и отрегулировать ремни .Ок. Делайте. По прошествии второго дня АБСОЛЮТНО НИКАКОЙ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ОТ МАСТЕРА -что с автомобилем,когда будет готов,какие еще ошибки есть.Пока сама не дозванивалась с десятого раза,так как мастер занят. У меня вопрос-один мастер на весь сервис? С меня взяли за ремонт 35тыс Сказали-машина исправна,все устранили. Выехав из сервиса,через 25 мин машина снова выдала все ошибки и перестала ехать. Я снова связываюсь с сервисом-ноль реакции-ни по телефону ни в чате Ватсапа. Когда же,наконец,я дозвонилась до сервиса,мне сказали -мастер с вами свяжется… и на этом все закончилось… Машина так и осталась неотремонтированной.. Я так то не за бесплатно ее ремонтировала, а главное вопрос к руководству-это нормальная ситуация? Почитав отзывы,увидела,что я не одна такая,кому не качественно выполнили ремонт и гарантий никаких. Кто в итоге мне ее отремонтирует? Деньги взяли,а машина как была неисправна так и осталась неисправной. Никогда не обращайтесь в этот сервис!!

Хочу поделиться опытом общения с этим заведением. Во-первых, не верте высоким оценкам Яндекса, они покупаются так называемой программой лояльности, в которой предлагается 500 рублей за видео отзыв, 250 р. за рекомендацию и 150 р. за отзыв. Во-вторых, в той же программе лояльности происходит прямой *** клиента, так как М-сервис рекламируется как авторизованный сервисный центр то немецких марок автомобилей, то японской марки Ниссан. По факту, администратор сервиса, не моргнув глазом заявляет, что нет никакой разницы между различными марками автомашин и ни о какой специализации речи нет. В-третьих, сервисное обслуживание «а ля гараж 90-х» по баснословным ценам. Помимо так называемой компьютерной диагностики отчет по которой мастер стеснительно положил в темную машину уже на выезде (3 868 р.) вам выставят визуальную диагностику тормозной и ходовой системы еще за 3500 р. Не буду детально описывать как выглядела эта диагностика, тот кто обслуживался у дилеров знает, что нормальной компьютерной диагностики достаточно. Вывод: мошенническая схема, в которую попала по спешке. Услугами сервиса рекомендую пользоваться если машина после серьезной аварии и старше 10 лет. Подумываю о подаче жалобы в Роспотребнадзор.

Перешёл с БМВ на Ауди. Пришлось менять и сервис. Этот был рядом. Решил пробывать. Сейчас уже есть опыт двух визитов на ТО. Всегда записывался заранее, но это не означает, что машину возьмут в это время. Ждал в обоих случаях до часа. Содержание работ и стоимость, а также заказ-наряд согласовывается с клиентом до начала работ. Так же, как и официалов. Сами работы выполняют опытные мастера. Присутствовал при выполнении работ, оба раза, замечаний не имею. Все твёрдо и уверено. Не так, как недавно в Самаре, мастер минут тридцать пытался долезть до лампочки, после чего открыл YouTube, дабы найти, как это делается)). Запчасти привозят достаточно быстро и по согласованию с клиентом. На сиденье и на руль надевают защитный целлофан. После звонят с вопросом, все от в порядке и нет ли замечаний. В общем, даже зачатки клиентского сервиса налицо. Что плохо? Развал/схождение регулировали трижды. Руль кривой. Резюме - и так нормально. Не нормально! В другом месте переделали за 15 мин! В общем - ТО и простые ремонтные операции - уверенно хорошо. На развал - не тратьте деньги. Хотите сделать это качественно - Генерала Дорохова 12 с1. Там с клиентским сервисом не так хорошо поставлено, но результат получите!

Это самый отвратительный автосервис. Никому не рекомендую сюда обращаться. Сдала в ремонт автомобиль. Озвучила проблему,показала видео и ошибки,которые выдает автомобиль. Диагностику делали 6 часов!!!! Озвучили,что на ремонт нужно пару дней-заменить датчик ABS и отрегулировать ремни .Ок. Делайте. По прошествии второго дня АБСОЛЮТНО НИКАКОЙ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ОТ МАСТЕРА -что с автомобилем,когда будет готов,какие еще ошибки есть.Пока сама не дозванивалась с десятого раза,так как мастер занят. У меня вопрос-один мастер на весь сервис? С меня взяли за ремонт 35тыс Сказали-машина исправна,все устранили. Выехав из сервиса,через 25 мин машина снова выдала все ошибки и перестала ехать. Я снова связываюсь с сервисом-ноль реакции-ни по телефону ни в чате Ватсапа. Когда же,наконец,я дозвонилась до сервиса,мне сказали -мастер с вами свяжется… и на этом все закончилось… Я так то не за бесплатно ее ремонтировала, а главное вопрос к руководству-это нормальная ситуация? Почитав отзывы,увидела,что я не одна такая,кому не качественно выполнили ремонт и гарантий никаких. Кто в итоге мне ее отремонтирует? Деньги взяли,а машина как была неисправна так и осталась неисправной. Никогда не обращайтесь в этот сервис!!

Чудовищное место. На ресепшене когда сказал что мне надо посмотреть абс (датчик в переднем левом отвалился), сказали что раз лампочка не горит, то абс работает и не делайте нам голову. Также по другой просьбе глянули не дожимающий стеклоподъемник и заявили что он полностью развалился и надо новый заказывать и ставить. Мне потом в другом гараже глянули - просто болт выпал, починили за 30 секунд. Попросил сделать ТО, потом обнаружил под капотом что не закручена крышка залива масла и охлаждайку не долили. Был там 2 раза, первый раз просто дворники проверить и уже тогда немного напрягло отношения как будто я их из под палки заставляю работать. А во второй раз на комплексе работ стало прям очевидно что там сидят лодыри на зарплате и скамят по полной. И вишенкой на торте естественно стала просьба продиагностировать и устранить утечку тока с аккума, где после того как с меня взяли деньги, мне такую ересь загонять начали, что утечка есть но она прям минимальная и когда падает напряжение с 12.6 до 12.1 за день это норма ибо нагрузка с аккума падает и он в покое всегда так за пару часов разгружается и сказали не париться. Естественно за двое суток, которые я не трогал автомобиль, аккум стал трупом.