Мастер АКПП

Год назад мой отзыв выглядел так: Skoda Octavia a5, 1.8tsi, акпп aisin 09g, пробег 113000 км. Приехал в Мастер акпп с проблемой: пробуксовка при переключении с 4-5 и, редко, с 3-4 передач. Оговорили сроки - обещали сделать за 3 дня, включая день дефектовки. Отдал машину в ремонт 15.10.19, а получил, в итоге, 24.10.19. Чистых 8 дней, т.к. дефектовку проводили 15 числа, вечером. По итогу дефектовки: кап. ремонт коробки. После ремонта проехал 1000 с небольшим км. (на момент написания отзыва), проблемы все ушли, нареканий к работе акпп нет. Личные замечания, помимо сроков: отдавал чистый автомобиль, сразу после мойки, а вернули грязный. Не корректно установили защиту картера - не завели её под бампер (выяснилось позже, когда менял тормозуху). Не предупредили, что после ремонта потребуется сделать сход-развал. Не разрешили присутствовать при диагностике, присутствовал только при дефектовке снятой коробки. Чтобы узнать, готова ли машина, после истечения оговоренного срока, приходится звонить самому, сам сервис, о том что сроки сдвигаются не сообщал. А теперь полный отзыв спустя год: Проблема с работай АКПП не решена, сервис соскакивает с ответственности. Прошёл почти год после ремонта. После капитального ремонта АКПП, после 1000 км. пробега приезжал к ним на замену масла в коробке. После сдачи машины, сообщили, что потёк сальник, нужно оставить машину для его замены. Оставил. Сальник меняли три или четыре дня. Далее, пришло лето, стал замечать, что проблема с пробуксовкой с 4-й на 5-ю передачи вновь стала проявляться. Позвонил в сервис, говорят - приезжайте, оставляйте машину. По итогу диагностики, которая длилась несколько дней заявили, что проблемы не видят, нужно прокатиться. Покатушки в плотном потоке, не позволили продемонстрировать данную проблему, т.к. она проявляется на скорости, при обгонах, причём после нескольких (видимо после нагрева). Сказали кататься, ведь гарантия действует, а как проблема ухудшится - приехать снова. К слову, после этого посещения, на автомобиле пропала защита картера! Сразу не заметил, естественно! Кому придёт в голову проверять такую вещь... когда авто на земле, а не на подъёмнике. Обнаружил, когда менял масло в ДВС, через 1.5 месяца после посещения Мастер АКПП, примерно. Звонил, выяснял, приезжал - не нашли и всё. Ехай...). По осени начались периодические проблемы с переключением с 1-й на 2-ю - пинки при активном разгоне. Звоню, рассказываю о проблеме, в ответ - приезжайте, посмотрим. 17.11 приехал. По традиции, сказали, что авто нужно оставить. И началось. Звоню на следующий день, отвечают, что ещё не смотрели. Звоню через день - не смотрели, дайте пару дней. Звоню через пару дней - говорят, что только загнали! Звоню на следующий день - говорят что-то невнятное про гидроблок, что нужно его проверить, или "подкинуть" другой, должно помочь. Чтобы немного сократить: после 22.10 я звонил каждый день и мне говорили что-то невнятное: то мастеров не хватает, то завтра сделаем, а в какой-то момент, сказали, что коробка подгоревшая! Каким образом, спрашиваю?! пробег после кап. ремонта 13000 км.?! И тут они начинают мне рассказывать, что моя машина чипованная)) Отвечаю, что я изначально к ним обращался по рекомендации Руслана из Etuners и говорил о том, что у меня чип St-1. Сказали, что нет проблем, всё сделаем. Спрашивал даже про свап коробки DQ-250, для надёжности, сказали, что нет необходимости, родная отлично походит. 26.11 - состоялся очередной разговор. По началу опять, что-то невнятное: постараемся, по гарантии, гидроблок подкинем другой, ещё два дня. 28.11 - прошло 11 дней с момента сдачи авто!!! Приезжаю, общаюсь с Сергеем. Разговор ни о чём - говорит, что не знает что делать, коробка подгоревшая, машина чипованная. И на последнем пункте - "машина чипованная" - пластику заедает. Я настаиваю - мизерный пробег после кап. ремонта, установлено охлаждение (доп. радиатор), вы были в курсе, что авто на чипе st-1, да и как вообще такое могло произойти?! До этого (до капиталки), авто на чипе с этой коробкой прошла больше 40 000 км. (без чипа - 60000), без каких либо проблем. В итоге, позвал своего коллегу. Товарищ говорит, что с гидроблоком что-то сделали и должно стать лучше. Покатались по территории - работает нормально. Покатавшись пару недель, понял что толком ничего не поменялось - периодические пинки с 1-й на 2-ю, пробуксовки с 4-й на 5-ю, остались по прежнему. Итого имеем: 1. якобы проведённый кап. ремонт за 115000 рублей не устрани проблему. Не знаю, что они с коробкой вообще делали, убедиться ни в чём нельзя, не пускают в рем зону. 2. оговоренные сроки не соблюдаются. Потрачено куча, огромная!!! времени. 3. потеряли / украли защиту картера. 4. по общению с сотрудниками складывается стойкое ощущение вранья. Ничего прямо и понятно не объясняется. Жалко и денег, и времени, и машину свою жалко. Никому не советую обращаться в Мастер АКПП / ЗАО Авторемонтные завод "Автоматические трансмиссии"

Не рекомендую, от слова совсем. У меня Ауди а8 д3 4.2. История моя такая: Приехал я в мастер акпп Примерно 22.01.2022 в филиал Который находиться на Каширском шоссе,для ремонта или замены своей акпп . Встретили всё такое на пафосе , девочка на каблуках вышла взяла ключи отогнала авто на диагностику , ну прям вообщем всё такое модное!!! Сделали диагностику , сказали вообщем нужно разбирать делать дефектовку и тогда будет всё понятно сколько это будет стоить ещё нашли у меня не работающий один вентилятор охлаждения, говорю ребят может устраним , на что они ответили , пока мы не сделаем вентилятор мы вас даже не отпустим из сервиса!!! Думаю нефига себе вот это круто, даже как то начал радоваться , что такой сервис!!! Но к сожалению это была последняя моя радость в этом сервисе. Ну вообщем: сделали дефектовку озвучили мне сумму в 165 т. Р., я им говорю ребята целесообразности я не вижу чинить эту коробку я вам привезу б/у, у меня есть отличный вариант, и тут ребята закончился весь их пафос !!! Привожу коробку говорю обслужите полностью её, поменяйте масла в редукторе в мосту , сальники все. В итоге машина пробыла у них 22 дня из этог 5 дней мне делали глушители и 17 дней они меняли коробку вы представляете!!!!!!! И знаете , что они сделали за всё это время, что я просил , абсолютно ничего, кроме замены масла в самой коробке. Соответственно у меня закончилась гарантия на коробку пока они её ставили. Когда я звонил узнавал на какой стадии авто админ. Говорила в процессе , я не выдержал начал ругаться , выяснилось , что пока делали глушители набрали другие машины в ремонт а моей не занимаются, то есть администратор мне врал всё это время!!! Настал день x , звонок приезжайте ваш авто готов . Приезжаю спрашиваю, ребята есть претензии по коробке , ответ, нееее всё норм. Вот ваши ключи машинка вас ждёт)))) подхожу к авто и тут понеслось)))) Первое с чем я столкнулся, что я не мог открыть машину, сел аккумулятор, открыл завели , машина троит , вопрос почему ответ не знаем, антифриза нет, масла поменяли нет, Вентелятор сделали , а вы просили, отвечаю , вы сказали меня отсюда не выпустите пока не сделаете!!!! На что директор по тихому свалил из сервиса я его прождал ещё час там пока мне не сказали, что он домой свалил. Они умудрились снять акпп не снимая мотор , вырвали опору двигателя, говорят это не мы . Сел прокатиться коробка пинает на второй передачи, говорю вы же сказали претензий нет к коробке, ответ, мы катались всё было хорошо это нужно сделать адаптацию. Заезжаю в шиномонтаж, парень говорит у вас тут какие-то болтики откручены, подхожу смотрю привода не закручены , это жесть . Трос на кулису не отрегулирован. Короче до сих пор доделываю всё после их сервиса. Сервис просто отвратительный. P.S. Извините за длинный отзыв , просто эмоции переполняют. Не рекомендую этот сервис совсем.

03/05/2025 обратился в компанию «АКПП-мастер» для ремонта АКПП автомобиля Hyundai Trajet 2006 года, пробег 308 тыс. км., АКПП – F4A42 Сервис выбирал, основываясь на впечатлении от просмотра видеороликов на их канале и обещании годовой гарантии на произведённый ремонт. Симптомы: течь в районе левого привода, проскальзывание при переключении передач, загорается check, не включается overdrive. Была выполнена диагностика, подтвердившая вышеописанные симптомы 04.05 меня пригласили на дефектовку. Коробку разобрали при мне, мастер сказал, что серьёзных повреждений нет, изношены фрикционы и порван сальник. 05.05 мне прислали калькуляцию, как видно из приложенного документа, мне было предложено отремонтировать практически всё. В процессе обсуждения стоимости и целесообразности замены и ремонта такого всеобъемлющего перечня деталей, мне было сказано примерно следующее: «Если вы хотите год гарантии без ограничения пробега, то нужно выполнить вот этот перечень работ». Срок ремонта был обозначен как неделя, ремонт был завершён к 13.05 Первое впечатление: 1. Сломали кронштейн, удерживающий шток капота 2. Руль установлен криво 3. Overdrive как не работал до ремонта, так и не работает после Впечатления от работы коробки положительные: плавные переключения, отсутствуют течи, Check не загорается. После пробега в 1000 км (по условиям гарантии) приезжал к ребятам на частичную замену масла (заменили 4л, судя по акту выполненных работ), замечаний к маслу у них не было, я за первую тысячу тоже ничего плохо не заметил. Далее, я обратился к своему мастеру, который обычно обслуживает мой автомобиль, он переставил на место руль и осмотрел результаты выполненных работ: коробка установлена аккуратно, всё на месте. Мой отзыв будет полезен тем, кто хочет понять цену вопроса. Как я описал выше, моя коробка требовала минимального ремонта, с учётом стоимости замены масла после 1000 км мне всё обошлось в 170 300 руб. + 8 200 руб. = 178 500 руб. То есть, это минимальная стоимость ремонта для получения годовой гарантии. На текущий момент пробег после ремонта – 2200 км, полёт нормальный, замечаний к работе АКПП нет, надеюсь, что так и будет. Upd 18.05.2026 Прошёл год, заявленный гарантийный срок (год без ограничения пробега) истёк. За это время автомобиль проехал 18 тыс. км. Никаких нареканий к работе коробки нет, масло не доливал ни разу. Надеюсь, что и дальше всё будет хорошо. За успешное прохождение гарантитйного срока добавляю звезду.

Ремонтировал в данной организации АКПП, зарлатил 250т.р +через 2000км , я был обязан поменять у них масло еще за 15 т. р , зачем так и не понял. Если не менять , прощай гарантия. Причина не исправности , как сказал мастер Евгений , перегрев. Мол дело все в гидротрансформаторе. Начав эксплуатацию авто после ремонта , разницы не ощутил , коробка так же работала не должным образом ,особенно по мере увеличения температуры на улице, переключение передач становились грубее. Акпп по прежнему перегревалась. В тот момент, когда акпп находилась в ремонте , я настоятельно просил установить радиатор охлаждения , но мне было отказано , объяснив мне что это лишнее. Летом то же пытался это сделать, т. К понимал , что коробка греется , но у занятых мастеров не оказалось для меня время . Естественно через 6 месяцев акпп вновь вышла из строя. Приехал по гарантии ,взяли в работу , авто стоял 3-4 дня , вообще к нему не подходили. Звоню, и тут мне говорят , что авто в работе , но я то вижу в приложении star line , что 3 дня даже дверь не открывали …… Оказались ,якобы, втулки бракованные. Когда ставили , не видели??? Поменяли. Опять сказали надо менять масло , опять 15₽. Пришли морозы ушли пинки, пришла весна и они вернулись. Поехал к ним же ставить доп радиатор для охлаждения АКПП , т.к еще месяц гарантии остался и вновь сюрприз , порвали радиатор кондиционера и пытались меня нагрузить что ы я его оплатил, не вышло. В итоге траты на АКПП почти в 300000₽ и результатом я не доволен. До профессионалов , видимо еще не доросли. Не рекомендую и Вам ремонтировать здесь АКПП. P. S. Через несколько дней , после того как мой авто покинул данную *** , на ходу вырвало подкрылок , т. к данные *** не правильно установили 🤦‍♂️ и не закрепили их. Не стал даже звонить этим гнусам И меня еще обвиняют во лжи ! В чем с моей стороны ложь? В том что отдал 300000₽ и акпп не пойми как работает? Или в том что мне радиатор испохабили? Или когда вы меня убеждали что авто в ремонте а к ней не кто и не подходил ? Или в том что отказали во время ремонта установить , по своей профнепригодности , доп радиатор ? Обоснуйте!!! РЕКОМЕНДУЮ НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ ОТДАВАТЬ НА РАСТЕРЗАНИЕ СВОЙ АВТО. !!!!!

Добрый вечер. Менял в данном сервисе сцепление и ремонтировал мехатроник на DQ200. Все казалось бы ничего, но на днях у меня «взорвался» мехатроник. Пришлось вызывать эвакуатор и гнать машину в ближайший специализированный центр в регионе. При разборке мехатроника выяснилось, что вместо гидравлического масла, которое имеет зеленый цвет, в мехатроник было залито трансмиссионное имеющее другой свет и характерный запах и самое страшное, что когда начали сливать трансмиссионное масло из коробки скоростей она на удивление оказалась пустой, слилось лишь 20-30 грамм масла. Возможно мастер забыл залить, но эту проблему оперативно не решить и не проверить, т.к. в ремзону никого не пускают и ремонт носит принцип черного ящика. А так бы если можно было бы присутствовать, я хотя бы дяде «Васе» напомнил, что он забыл залить трансмиссионное масло. Очень жаль! Раньше я думал, что техцентр хорошего уровня. В голове не укладывается, как профессионалы могли перепутать масло в мехатронике, а в коробку и вовсе не залить. На одном из фото видно часть фильтрующего элемента и почему-то на нем не было фильтрующей шубки при разборке, одна пластмасса. Это как понимать? P.S. отвечаю на ваши вопросы: 1. Шкода Октавиа К565ТО 2. Вам повезло гарантия скорее всего уже прошла. 3. Бог с ним с уровнем. Зачем залили в мехатроник трансмиссионное масло? Вы как-то тут читаете, а там не читаете…. Между строк. 4. Вы предлагаете везти коробку из региона в котором я встал на трассе, чтобы вы скорее всего меня отшили и я понес лишние затраты? Жалко видео не снял от растерянности, что в коробке масла не оказалось. Может тогда вам было бы стыдно. И еще пусть ваш мастер не только машины загоняет на подъемник, но еще и проверяет за рабочими, то как они сделали свою работу или хотя бы собственников по нынешним временам не дешевых авто допускайте в ремзону, ну или в крайнем случает повесьте на рабочих регистратор, чтобы вы были точно уверенны в своей правоте. Поймите это для меня вопиющий случай, как для человека который как минимум меняет в двигателе масло каждые 5000 км и все фильтры.

Отстойный сервис. Кто не верит, тому флаг в руки. Пригласили на комплексную диагностику, в тот день, когда нет электрика на рабочем месте. Попросили приехать на следующий день, некий Егор, что электрик мол быстро даст точный ответ по выявленным ошибкам. Приехал, в итоге после двух часов ожидании, мастер Егор, вышел и ответил на мой вопрос "долго ли ещё мне ждать?" Мы ожидаем пока Ваша машина остынет. В итоге, ещё 40 минут ожидание, и я уехал оттуда. Итого 2:40 потерял рабочего времени. Втирал мне что комп показывает у моей машине, ошибки датчики скорости колес, Так вот, я ему отвечаю что я сам механик, и на 102% говарю что на моей машине нет таких датчиков кроме АBS, он минут 10 втирал мне, мол говорит о чем диагностика показала, то он мне и говорит ( УВАЖАЕМЫЙ ЕГОР! ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕС, ЭТО И ЕСТЬ ABS) бесплатная консультация. И ошибка Р0717 - никак не относиться к косам, которые находятся на гидроблоке акпп как Вы мне доказывали, и предлогал заменить их 15к🤦🤦🤦 Итог : прочитав ошибку у себя в сервисе : Возможные причины ошибки P0717 в автомобилях HYUNDAI: Неисправность датчика скорости Короткое замыкание или обрыв проводки датчика скорости. Плохой контакт в цепи датчика скорости! Вытащил и вставил фишку от датчика скорости, ВУАЛЯ, акпп вернулся в прежний режим. И да, кстати, они прочитав ошибки, даже не стёрли их чтобы убедиться появиться ли снова, для точного определения болячки. Молодцы ребята 💪💪💪 Путь держите к успеху. И на последок, подскажите девушке в приемке, с черными длинными волосами, что не крассиво употребляя пищу, разговаривать с посетителями и уточнять зачем они пожаловали!! Теперь, не за что не будем отправлять вам своих клиентов по ремонту АКПП. Удачи 👍

Всем рекомендую. Машина не новая, мерседес а класса 98г. С проблемой управления акпп сталкиваюсь третий раз, у машины это слабость. Ремонтом доволен на все 100. Цена как и у гаражных мастеров, 16т.р взяли. Но в отличии от предыдущих ремонтов вопросов к мастерам нет. Оставил автомобиль, забрал через неделю, очередь, как и обещали. Завёл и поехал наслаждаясь работой акпп, без пинков, рывков и прочих не приятностей. Если, не дай бог, будут не приятности, однозначно обращусь в мастер акпп на Каширке. С проблемой блоком управления, как я говорил, сталкиваюсь не первый раз и опыт имеется. Мастера берутся за такую проблему не охотно и без гарантии, правда на Каширке тоже месяц дали, пытаются тебя отфутболить и бегаешь за ними в надежде о помощи, уговариваешь, потом следует ремонт которым остаёшься не доволен. Ездишь год два с пинками и вот очередная поломка. Познакомился с мастером Егором, вышел на этот сервис благодаря его ролику на ютубе, который смотрел от безнадёжности найти мастера. Спасибо ему и всей компании, за отлично проделанную работу, очень редко у меня не возникает вопросов к ремонту. Отдельное спасибо, девушке, которая оформляла бумажки. После ремонта прошло два месяца, всё отлично, работает как новий! Специально зарегистрировался, хоть и не люблю это дело, чтобы оставить отзыв. Вобщем, всем рекомендую! ЗАМЕЧАНИЕ ЕСТЬ, ОДНО!!! . Плохо пахнет, точнее воняет в клиентской комнате, прошу исправить, впереди зима и на улице долго не ПРОТЯНЕШЬ. Надеюсь моя писанина кому то пригодится. Всем мира, добра и крепкого здоровья!!!

Когда сломалась коробка я всерьез задумался , где ее ремонтировать и куда обращаться. Оказывается тех кто этим занимается достаточно много. Сделал несколько звонков и на этой стадии сразу отсеял гаражных и типа профессионалов. В мастер акпп на стадии звонка адекватно оценили признаки неисправности и предложили прежде всего сделать диагностику на основе которой я должен приблизительно понять масштаб проблемы и вложений. Мне это понравилось. Так-же мне понравилось то что на сайте у них я нашел видео обзор по моей марке авто и непосредственно моей коробки, и вообще, то что есть и ютуб канал и инста мне тоже понравилось. Хотя видел и те отзывы в которых были недовольные , всетаки я поехал к ним. Принял авто адекватный мастер, осматривали авто несколько человек , к сожалению, или к счастью, у меня к дате диагностики ошибка сама стерлась))) коробка поехала в штатном режиме, ребята объективно плавающую неисправность пока не смогли найти , но я видел что общаюсь с теми кто понимает толк в деле, вывод такой исходя из того что мне сказали и других признаков. Если коробка опять подведет я обращусь именно к ним. И вообще очень рад что появляются люди и сервисы где мы наконец то уходим от советского формата, я имею в виду хамство , когда появляется впечатление что тебя обманывают и считают дураком , я это ненавижу. Так вот в мастер акпп я увидел обратное , это нормальный подход, такой какой он должен быть! Кстати, даже несмотря на то что я готов был оплатить диагностику мне сделали скидку, очень приятно, спасибо ребят!