Мосваг

Начал подтраивать движок. В рандомный момент на пол секунды. Подозрения пали на катушки, машина VW golf 4. Поэтому поехал в этот сервис, т.к. близко и до этого менял там стеклоподъемник (тогда все устроило). Сделали диагностику, 1,5 тыс руб. Сказали, что кроме ошибки катализатора ничего больше нет. С этой ошибкой ездил 4 года, кроме как лампочкой на панели, больше ничем не выражалось. Об этом рассказал сразу, но меня заверили в том, что моя проблема вызвана имено тем, что катализатор забился и нужно его вырезать. Согласился. Вырезали два катализатора за 10 т.р. Когда забирал машину спросил, пропала ли моя проблема с движком. Сказали все норм, можно ехать, ошибок нет. Выехал из ворот и...движок троит. Заехал тут же обратно. Сразу стали сыпаться отговорки, что катализатор это только одна из возможных проблем и нужно смотреть дальше. Так как по их заверению ошибок больше нет, то нужно разбирать систему рециркуляции. За что был объявлен ценник в 18 т.руб. Понял, что пытаются накрутить лишних и не нужных работ. Забрал машину, доехал до дома, благо ехать было метров 500. Уже у подъезда из-под капота повалил дым, отключился ГУР. От горячего коллектора прожгло патрубок с маслом от ГУРа. Пригнал машину обратно к ним и попросил исправить то, что они наделали. Сказали что эту систему не трогали и это не их косяк, просто так совпало(!!! совпало, Карл, совпало именно в этот момент). Думаю что мастер не предусмотрел то, что после удаления катализатора увеличилась температура выпускного коллектора, соответственно в том месте, где трубка проходит рядом, она и проплавилась. После ругани и выяснения отношений "пошли на встречу клиенту" и предложили работы по ремонту трубки взять на себя. За сам ремонт пришлось оплатить мне (2 т.руб). Машина нужна была для перевозки оборудования в другой город на следующий день, поэтому пришлось пойти на их условия. В итоге: - 14 тыс руб из кармана, неисправность с двигателем не устранена, чуть не остался вообще без машины на поездку, НО!!! зато пропала ошибка катализатора (они этим очень гордились). Доехал до другого города, загнал машину в сервис там. И о чудо! Диагностика показала ошибку двух цилиндров. Как итог замена двух катушек (а ведь о них говорил сразу) и заодно замена свечей, т.к. уже около 25 тыс км на них проехал. Сумма 7 500 за все. Доехал обратно до Москвы без каких либо проблем. Двигатель чувствует себя хорошо. Мне интересно одно, если бы я согласился на ремонт системы рециркуляции за 18 тыс руб, и неисправность не устранилась, что бы они предложили делать дальше? И сколько бы за это взяли? Еще один момент. Как только дело доходит до решения спорных ситуаций, так сбегается весь сервис (все мастера, еще какие-то люди) и упорно со всех сторон доказывают свою правоту всей толпой.

Отзыв на сертификат для кабриолета за 20 000 р на комплекс работ: мойка авто, чистка и пропитка крыши, замена салонного фильтра и обработка всех резинок. По итогу — почти к каждому пункту есть вопросы. Мойка кузова. Машина вернулась вся в разводах. Плюс после мойки её зачем-то выгнали на улицу, поэтому забирал уже в неопрятном виде. Крыша. Тут нормально — пропитали хорошо, вопросов нет. Правда, забирал всю в пуху, но это скорее погода сыграла. Салонный фильтр. Сначала пытались сказать, что за замену надо доплатить, хотя в сертификате это входило. Потом и вовсе заявили, что у меня в авто «нет салонного фильтра» — при том, что он есть. В итоге пункт просто не выполнили (ну и хорошо на самом деле, а то ещё бы и в салоне что-нибудь сломали). Обработка резинок. Пока обрабатывали, забрызгали составом кузов — отмывалось только полировкой. На фото видно. Царапины. Поцарапали дверь и сначала попытались переложить вину на меня. Вроде договорились решить мирно, но дальше началась бюрократия: привезите лично заказ-наряд и так далее. А чтобы решить вопрос, нужно ловить их руководителя — он на месте только в будни в рабочее время. Я живу в часе езды, на другом конце Москвы, и подстраиваться под график начальства среди недели мне неудобно. Поэтому вопрос с деньгами я просто закрыл для себя — дожимать не стал, но осадок остался. Отдельно: моей же дверью задели стоявшую рядом Audi Q8 — об этом в сервисе, разумеется, тоже не сказали. Итог: из пяти пунктов реально без нареканий только крыша. Остальное — либо сделано небрежно, либо не сделано вовсе, плюс новые повреждения. Получил больше проблем, чем пользы.

Евгений - активно рекламирует свой автосервис в группах и на мероприятиях драг рейсинга. Но ответственность за некачественную работу нести не хочет. И просто скрывается... Неквалифицированные мастера нанесли вред на 300к - Главный технический специалист не ответит на вопрос: "Какую функцию выполняет клапан Весгейта турбины" Что по итогу: 1. Несогласованно накатили прошивку. - И не убедившись что состояние авто позволяет это сделать без вреда ему. 2. Не выполнили ремонт тех частей с которыми изначально обратился. - Аргументируя "эта услуга ведь не включена в счёт" Последствия после вмешательства данного автосервиса: 1. Заклинивший весгейт турбины. С вопросом когда он заклинил... - После того как чудо мастера по нему решили побить и оставили на нём следы? 2. Порванная муфта кардана из-за заклиневшего клапана весгейта турбины. 3. Треснувшие свечи. Которые почему-то не смогли диагностировать. - Когда я приехал и сказал что при надуве турбины выбрасывает чек. 4. Откат в сок всех непонятных прошивок. - Дополнительные расходы. 5. Как оказалось катушки имеют пропуски по зажиганию. - Новые катушки Интересно, а можно ли накатывать Стейдж на не обслуженную машину?) 6. Последствием от заклинившего весгейта турбины стал порванный передний редуктор. 7. И как заключение насос Халдекс От Евгения не поступило никаких попыток урегулировать ситуацию на протяжении года. Первоначально сказал что в отпуске на 3 недели, решай с вторым совладельцем. На письменную претензию не ответил. Да и в последствии после напоминания о нерешённой ситуации - вовсе пропал)

В принципе нормально . Слесаря действительно разбираются в автомобиле. Но есть и такие которые могут нагрубить . Складывается ощущение что я их бедняг заставляю работать и вообще виноват во всех их неудачах . Короче к кому попадешь . Благо я побывал уже у каждого и теперь записываюсь только к двум мастерам . Приемщики - такая же ситуация - на кого попадешь . Запчасти -такая же ситуация ! Короче Инь-Янь одним словом! Вообще я так понял руководство старается ровняться на дилеров(давно я тут ) - но честно получается кавардак . В общем мое мнение такое : Сервис неплох . кофе телевизор , диван , приемщики , запасти , электрика - всё под рукой , НО ! Если бы мне нужны были дилеры- я бы поехал к ним . Тут хотелось бы видеть автосервис - в котором помогут решить проблему не прибегая к дилерским нормам . Вот еще ! Попасть на сход-развал к вам очень трудно . Моя машина просто туда не может заехать (слишком крутой подъем, а у меня юбка) ! И вот начинается - слесарь бегает ищет доски , потом мы начинаем по этим доскам по миллиметру заезжать ! Развал делаете хорошо - но мне машину жалко . Конечно еще ни разу ничего не случилось - но , вдруг . Цены на 3-ку. Выполнение ремонта на 3-ку (зависит от мастера , портят некоторые всю картину ) некоторым поставлю 5-ку . Запчасти на 3 -ку - Но мобильность на высоком уровне ,могут найти самое дешевое и очень быстро ! Посоветовать этот сервис конечно могу - но блин смотря на кого попадете !

Снимали поводки стеклоочистителей и жабо для доступа в моторный отсек. Обратно поставили неправильно - дворники зависали в верхнем положении и не возвращались обратно в зону покоя. Приехал спустя два дня, чтобы исправить их ошибку. Один из механиков сразу заявил, а почему сразу не приехали и не сказали?! Видимо их работу нужно проверять сразу же после выезда из сервиса и загонять машину на диагностику в другом сервисе. Хотя гарантия на выполненные работы 6 мес. Но это видимо не все механики знают в этом сервисе. Собрались ТРОЕ!!! механиков, но так и не смогли правильно установить корректно поводки. На мой вопрос и просьбу правильно установить поводки мастер-приемщик Алексей заявил, что сейчас в сервисе никто не знает как это сделать и нет таких специалистов! Заглянуть в мануал или найти требуемую информацию в инете никто даже не пытался. Хотя ищется все легко и просто, мне понадобилось меньше 5 мин. чтобы найти ответ. В итоге, поводки стоят неправильно, а мастер-приемщик Алексей обещал перезвонить, как выйдет на работу один единственный механик, который знает как это исправить. Вот, жду вторую неделю обещанного звонка... Видимо на телефонной линии неполадки... В общем, я бы задумался прежде чем посещать этот сервис для тех, кто сюда надумал приехать на ТО. Максимум для этого сервиса, замена колодок и колес (резины).

Позвонил неделю назад, записаться на замену колодок, стоимость озвучили (задние барабанные) 2000₽, не смог приехать в тот день, предупредил. Приехал через месяц со своими колодками. Механика сразу предупредил, что не уверен что надо менять колодки и попросил не открывать коробку с новыми(тк возможно не понадобятся и придётся возвращать). А также попросил начать делать осмотр с правой стороны, тк шум был оттуда. Итог, пока я отошёл в туалет, по приходу увидел: уже левое колесо снято, коробка с новыми колодками вскрыта и грязная в масле! Я сразу спросил почему так сделал механик, на что получил ответ «все равно же нужно колодки менять» (по итогу колодки оказались целы, просто собралась грязь). Продул и собрал обратно. Теперь цена вопроса: когда звонил, цена была 2000₽, по факту 2400- это за смену колодок, НО Колодки НЕ снимали, НЕ меняли, просто продули воздухом, а цена та же. Потом выяснялось что по листку заказ наряда стоимость замены колодок 1200₽ Я начал с ними ругаться, аргументированно и они согласились со мной и сказали платить 1200, опять же за замену, а по факту не меняли, (видимо нынче воздух дорогой), по итогу все равно обманули, просто не на много. Мало того, решил оплатить картой, сказали терминал не работает(догадаться не сложно почему), только налом. Ни чеков ничего не получил. НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!!!!

Приезжал к электрику, дядя Рома на опыте, быстро нашел обрыв в проводке задней камеры. Чуть позже, сгорела лампа ксенона в фаре, позвонил, приехал, дали человека, но уже без опыта замены ламп в фарах), кое как поменял в правой фаре лампу приступил ко второй, когда вытаскивал лампу, замкнул корпус лампы на аккум, искры, маты, ну хоть ничего не сгорело. Долго он мучался (а я дико опаздываю уже), не мог он зафиксировать ее в линзе, снял аккум, открутил блок предохранителей, места стало побольше, но все равно не получается у него, куда то ушел, т.к я опаздываю сам решил попробовать,…..не получается, не встает и всё, думаю посмотрю в правой как там она стоять должна правильно, снимаю крышку трогаю лампу, а она мне в руки вываливается 😂🤦‍♂️, установщик блин, понимаю как ее ставить и куда поворачивать, опа и все встало в свое место. Иду к левой фаре ….не получается, вытаскиваю лампу и вижу там кольцо на D1S идет как фиксатор, а оно даже неправильно вставлено в направляшки🤦‍♂️, ставлю правильно и всё установилось сразу. Вот так я сам поменял лампочки за 1200₽. За теплый бокс и снятие ламп это дорого)) Так как очень опаздывал не стал с ними качать. Сервис норм, приеду ещё, но только к таким спецам своего дела, как дядя Рома. И лампы теперь буду менять сам!)

Всем привет, кто читает. Как то случилась у меня беда с машиной, какие то "глюки", то дёргается, то где то стучит, в общем, покупал себе Б/У автомобиль с подборщиком, но всё равно же ломается и вот спустя год началось. Рыскал на просторах интернета и доступности. "Наткнулся" вот на МосВаг. Скажу я вам, очень удевлён, при нынешнем изобили сервисов, профессионализ радует. Начиная со звонка, мастера приёма с грамотным подходом к клиенту, со знанием так сказать "болячек" и устройством автомобиля. Что ещё порадовало, есть полнаценная запись, что не мало важно. По приезду, обсудили всё что мне не обхадимо, и что потребуется и желательно посмотреть. По мере прохожделия диагностики связывались со мной (работа с криентом, уважительно), так же есть отдел запчастей, где тут же ребята (менеджеры) просчитывают стоимость запчастей и актуальность на рынке, машина у меня, так сказать, санкционная (америкос), но не чего, на их складах даже и нашлось то или иное. Что касается "рук", механиков, порадовали. Руки растут от туда, от куда надо. И да, разговорился с ними, скажем вот с Андреем (во время перекура удалось поболтать), хорошо знает марку BMW. Теперь буду своих друзей "БМВшников" гнать в этот сервис. В целом, только положительные эмоции!!!!