Мультитроник клуб

Ну что же начну с того, как сказал герой одного фильма: Это не ***, это апельсин и короновали его по ошибке), всего лишь цитата ничего личного. Начитавшись найкрутейших отзывов на просторах инета,кстати нашел несколько отрицательных, в одном прям объективно),но подумал бывает))), про мультитроник клуб, решил обратиться в данный сервис за 1200 км от меня, не ну а чо, отзывы говорят сами за себя, человек гуру, профи по варикам ауди тд. Созвонился с Дмитрием, объяснил проблему с вариатором 0AW(гул при начале движения со скорости 10-20 км/ч и при торможении, гул четкий с хвостовой части коробки, не дослушав мой краткий рассказ, Дмитрий сказал, что понял, в чем проблема и она решается малой кровью без глобального вмешательства и ремонта, меняем подшипник на вед конусе, стартовый пакет, масло, ну и внутренний фильтр, коль уж коробку вскрывать его нужно поменять, цена за все про все 105 к, думаю ну вообще зачетно! Договариваемся о приезде на 15.06.26, выезжаю за сутки, в назначенное время приезжаю в д.Серково, частный дом, гараж-сервис, я про то, что некоторые пишут типа как так гаражный сервис, честно мне все равно хоть сарай, главное человек чинит варики и все гуд, так думал я. Дмитрий сел за руль, подключил свой ноут, и начали движение, через метров 50 он мне говорит, что он ничего не слышит кроме шума колес и я приехал зря к нему, и это не коробка), ладно.... Говорю, Дмитрий будьте любезны пересесть на пассажирское сиденье, а я за руль)), тронулись с места, а теперь слышите ?? о,да теперь я слышу этот гул-завывание, загоняем в гараж!! Ок, подумал я, отлично значит все починим. Снятие коробки заняло где то около 20 минут(быстро не спорю, как трусы снять и надеть, ну а чо когда их снимаешь пачками не первый год(вариаторы). И вот варик на полу, половинят его, визуально никаких проблем, подшипник вроде целый)говорю, ну если вскрыли , давай менять, поменяли стартовый, фильтр внутренний, масло , собирает все назад, ставит, выгоняет на адаптацию(вперед-назад пол часа и адаптация готова),но говорит Дмитрий звук не прошел!!!, с тебя про все за все 75 к, думаю ну ладно , было 105 к, стало меньше.,, ну как так!, я же ехал к вам изначально, озвучив проблему , и вы дали мне надежду на то , что все ремонтируется, но как же я ошибался(теперь я не верю рыбам и людям)))).Далее интересно, так как мне ехать до дома 1200 км!, Дмитрий мне говорит, адаптация прошла норм, но коробка пинается, ты заедь кофе где нибудь попей минут 30, пусть машина постоит, и потом все норм, пинки пройдут, ну ладно ок, человек знает что говорит, пил я чашку кофе 30 минут!!)). Выехал, но не тут то было, варик как пинался (даже скорее удар при начале движения, чем пинок), так и продолжал это делать, именно при трогании, еще этот мерзкий гул с котрым я приехал и с ним же уехал, добавлял изюминки.. Доехал я до дому до хаты)на след день, пинки так же не прошли, подумал 1200 км маловато до полной адаптации)) надо поездить еще, и к этому поездить, еще добавляется сюрприз(наверное стечение обстоятельств)), при движении коробас просто переходит в нейтральный режим , пропадают передачи, режим D не мигает, но тачка не едет, ты жмешь педаль газа , обороты поднимаются и все)) весело подумал я), заглушил-завел, в режим D , хрен машина не едет), включаю заднюю скорость и о чудо , она едет назад, потом включаю D.поехала, подумал ,ну мало ли, глюк какой то словила коробка (разбирали как никак).Пишу Дмитрию про это, что так и так, что может быть?.он овечает :не знаю, что это может быть, не думаю что нужно что то делать(дословно). Хорошо, не нужно значит не нужно!(так как вера и надежда в этого человека меня еще не покинули). на след день , случилась такая же ерунда, но уже на скорости на оживленном шоссе (80км/ч) и коробас просто отрубается(как будто падает в нейтральный режим), история сдать назад и потом вперед такая себе идея на оживленной дороге, но пришлось так сделать, выслушав кучу мата в свой адрес от водителей))). сразу же написал Дмитрию, и о чудо он мне позвонил, по пятому кругу объясняю ситуацию....И знаете, что мне говорит, я не знаю, что у вас и как, давайте я вам верну частично деньги!!! и стало понятно, что ему все равно, человек захотел слиться с этой темы, я говорю Дмитрий дело не в деньгах, а в неадекватной работе коробки после условно проведенного ремонта., давайте что то делать!, И c его стороны состоялся контрольный gun shoot)), приезжайте назад, у меня есть ребилдовая коробка!!!! Карл ты серьезно???ты серьзно, ты чо мне сразу тогда не сказал об этом, когда я уезжал с проблемой с которой приехал, и в итоге прибавил еще 2 проблемы!!!!!(пинки, и уход и отключение передач ). На вопрос по чем ваш ребилдовый коробас? . ответ 155 к, но вам со скидкой отдам, так как 75 к вы отдали за работу., конечно же это самый идеальный для него вариант., ехать то мне все равно)),не 120 км а 1200)). Короче я резюмирую: проскользнула от него догадка , что в коробке в задней части есть какое то кольцо, которое подает сигналы т поэтому коробка так себя ведет, можно его махнуть , что оно у него есть и он готов мне бесплатно его выслать, да высылайте, только оно мне вот не упало ни за деньги не бесплатно. Что я понял для себя: Человек условно, изучил 2-3 проблемы в котрых он ЭКСПЕРТ! (стандартных, часто встречающихся проблем вариаторов ауди, и чинит их (старт пакет, масло, перекинуть на ребилд, и на этом все!!!, что касается более глубоких и не изученных проблем, то вы пойдете лесом вот и все). И да Дмитрий, вы когда заканчивается разговор по телефону, нажимайте красную кнопку, в этот раз вы промахнулись, и мне пришлость малость послушать, как вас я достал уже. И да, как вы сказали: проще приговорить коробку, чем искать проблему где то в другой части авто: проще сказать , что это не коробка , когда понимаешь , что не знаешь как чинить в ней то, что вы не изучали!!.. Что на сегодняшний день; да ничего, просто теперь имею 3 проблемы с коробкой или они меня ;катаю с такими же пинками,переходом коробки в режим -я не хочу ехать-, в самый ненужный момент, и этим противным гулом-воем)), и понимаю, что не все так просто)не повезло не подфортило с Дмитрием, и другими чудо мастерами, как остальным)!

Всем привет, хочу написать ОЧЕНЬ ПОДРОБНЫЙ ОТЗЫВ, спустя 2 месяца эксплуатации, ремонтировал у Дмитрия кпп вариатор ауди а4 б8, начну из далека, ехать мне 1000км к Дмитрию, написал договорились о полном ремонте кпп!!!!!!, отпросился с работы, всё хорошо, приехал в 6 утра, к 8 ребята были уже на месте, сразу скажу, ребята не разговорчивые, может конечно Дмитрий дал им конкретное указание и они думали что я обо всё в курсе (позже напишу о чём я не был в курсе), но ребята очень молчаливые, Дмитрий был в отпуске (как я понял), всё продиагностировали, прокатились, и тут самое интересное, я ещё раз сказал ребятам что по кпп делаем всё что нужно чтобы я не о чём не думал и ездил спокойно, ребята сказали без проблем, загнали машину сняли коробку очень быстро и оперативно за 20 минут примерно, и тут я ожидал разбора кпп но ребята притащили уже собранну кпп и собираются ставить только лишь поставив мой старый блок управления (потому что его надо клонировать), но мой блок был после не качественного ремонта( это я увидел когда его сняли, до этого кпп при мне не разбирали), я говорю а как же разобрать мою старую кпп, в ответ получаю что это точно такая же кпп только откапиталенная, я звоню Дмитрию он говорит чтобы я не беспокоился так как эту кпп она собрал специально для меня сам лично перед отъездом, я поверил, но до сих пор не понятно что туда поставили новое или нет (такое мнение потому что натыкался на форумах где про Дмитрия говорили что он ставит б/у запчасти), но да ладно кпп работает и бог с ней, ребята установили всё сделали, но меня всё равно смущал мой старый блок управления, на следующий день была ситуация с датчиком абс который попросту вышел из строя и у меня загорелась вся панель ошибок, и я вынес сначала мозг Дмитрию (за что приношу извинения, просто так совпало), у меня был вася я всё продиагностировал, поменял датчик и всё пропало, но это не главное, главное то что машину я забрал точно с таким же основным симптомам как я и приехал к Дмитрию, я ему об этом говорил но он сказал что так и должно быть, (хочу сказать от себя, если он хочет чтобы клиенты продолжали его хвалить на весь интернет, то не нужно было так отвечать, потому что я не думаю что машина из салона пиналась при трогании назад, это и была основная проблема , после ремонта по началу она осталась а потом ушла об этом позже напишу), в процесе разговора он сказал приезжайте и мы всё вам вернём и то что он привык что чудные люди попадаются иногда (мне это совсем не понравилось), я подумал что коробке надо одуматься после ремонта та и Дмитрий так говорил, и я решил ехать домой, по приезду я обнаружил что нечего не изменилось я опять ему написал, сказал что меня напрягает мой блок управления (который они могли поменять и кланировать сами как выяснилось потом) Дмитрий опять сказал что мы можем всё вернуть , но только мне надо заплатить 15 тысяч за снятие установка кпп, ( я был в шоке с его общения) и это он мне говорит когда я уже вернулся домой и дорога мне обошлась тоже 15 тысяч, я думаю не кому бы не понравилось такое общение и мнение у меня сразу поменялось об человеке, но мы всё же договорили о том что он вышлет мне блок управления абсолютно бесплатно, менял сам так как работаю в сервисе, платил только за кланирование блока, так как такого оборудования нет, поменял блок, нечего не изменилось, хочу отметить что масло в кпп выше уровня и это хорошо, ребята не экономят, дальше я просто забил и ездил потому что год гарантии остался (даже при самостоятельной замене блока, у Дмитрия уточнял) и со временем стал замечать что сначала пинок был только на нарячую, потом стал пропадать и на горячую, сейчас проявлятся только после простоев , но почитав ещё форумы примерно понял что так и есть на всех коробках, многие пользуется автохолдом ИТОГИ: кпп полностью работает, после ремонта в перёд не осталось не каких претензии, назад остались но потихоньку ушли, так же после ремонта начала адаптироваться, раньше глохла, отъездив год с пинком и дёрганиями при трогании назад она так и не перестала пинаться, но после ремонта хватило двух месяцев, как то так, считаю что скорее всего ремонт прошёл удачный, и все мои переживания были я думаю понятны, так как деньги за полный ремонт не маленькие МОЁ МНЕНИЕ О СЕРВИСЕ: сервис и то как люди работаю понравилось, ребятам хочу сказать чтобы разговаривали больше с людьми, а Дмитрию чтобы точнее объяснял как будет проходить ремонт и отвечать на притензии уважительнее, потому что большинство людей в том числе и я, покупали машину не новой, и понятия не имеют как должна работать исправная кпп, и странно почему с таким опытом работа не кто мне не сказал что всё пропадёт со временем В общем всё работает, если будите чинить кпп у Дмитрия, расспрашивайте всё чтобы понимать что будет происходить в процессе ремонта а не так как получилось у меня, всем удачного ремонта

Моя история с Audi A6 C7 и вариатором Multitronic 0AW получилась довольно показательной. После неисправности теплообменника масло попало в систему охлаждения, а антифриз, соответственно, мог попасть в вариатор. Ещё на этапе первых симптомов я связался с Дмитрием. Только услышав описание ситуации, он сразу сказал, как, скорее всего, всё будет: антифриз не мог не попасть в коробку и простой заменой масла проблема, вероятнее всего, не закончится. Честно говоря, тогда мне очень хотелось верить, что он ошибается. Я не решился сразу вскрывать или ремонтировать коробку и поехал в другой, давно знакомый мне хороший сервис. Там машина провела 12 дней, из которых первые 6 просто ожидала начала работ. Масло в вариаторе заменили 2 раза, проверили старый фильтр и сказали, что фильтр чистый, а следов антифриза в масле нет. Я, конечно, обрадовался, что мои опасения якобы не подтвердились, и забрал машину. Но почти сразу вариатор, который до этой истории практически не подавал никаких симптомов, начал сильно пинаться на горячую при начале движения. После этого уже пришлось ехать к Дмитрию на вскрытие. Даже тогда я продолжал надеяться, что всё ограничится стартовым пакетом и получится отделаться относительно небольшой кровью. Тем более мне до этого в др сервисе уверенно сказали, что антифриз в вариатор не попадал. Но после снятия всё оказалось ровно так, как Дмитрий предупреждал с самого начала. В верхней части коробки были явные и обильные следы эмульсии. Фото прикладываю. Стало понятно, что частичными мерами здесь уже не обойтись и разумным решением будет установка другого, заранее полностью восстановленного агрегата. В итоге Дмитрий ещё примерно за три недели до того, как я фактически приехал к нему на ремонт, не видя коробку и услышав лишь краткое описание ситуации и лёгких симптомов, точно знал, что мы обнаружим внутри и чем всё закончится. Отдельно описывать, насколько по-человечески Дмитрий вошёл в мою ситуацию, не стану — возможно, со стороны это прозвучит неправдоподобно. Просто добавлю ещё одну заслуженную положительную оценку к сотням других отзывов. Дмитрий, большое спасибо за профессионализм, честность, точную диагностику и человеческое отношение!

ДМИТРИЮ ОГРОМНОЕ СПАСИБО И Я КРАЙНЕ РЕКОМЕНДУЮ ЕГО СЕРВИС! Самое главное написал, а теперь к предыстории. Автомобиль Audi A6 C7 2012 года на вариаторе, с чего ни возьмись встала в самом неподходящем месте мертвым колом, а именно на Ж/Д переезде. Мотор работает, машина вперед не едет. С горем пополам смог сдать назад, вызвал эвакуатор и начал искать проблему. Сначала на клубных форумах искал, что же может быть такое, но, к сожалению, статей про данную коробку и её проблемы на этом автомобиле было немного, видимо они надежные и мало, у кого ломались. Но вот именно у меня случилась такая беда. У меня, как у настоящего владельца Ауди, у которого есть сервисы на все случаи жизни, как на зло именно по вариаторам никого не было. В сервисе друзей сказали: “походу, приехала коробка, но мы тебе не поможем“. Начинаю бороздить интернет и вижу в двух источниках название “Мультитроник клуб“. Почитал отзывы, как и вы сейчас читаете мой, прикинул, подумал, позвонил. Проконсультировался с Дмитрием, принял решение везти автомобиль к нему с другого конца области. Честно, я всегда очень опасаюсь сторонние сервисы, где ни разу не был, но компетентность, грамотность Дмитрия, и особенно, его колоссальный опыт, сыграли свое. Итог: дефектовка, вердикт: коробка померла, 4 часа ожидания и я уезжаю на исправной машине с коробкой, которая работает, как часы. Дмитрий - человек, знающий свое дело на миллион процентов, все показал, рассказал, я был вовлечен в процесс от и до, присутствовал возле машины на всем протяжении времени работ, а еще немаловажно, Дмитрий дал гарантию на поставленный агрегат аж 12 месяцев без ограничений по пробегу, а это очень хороший срок. Также дал четкую инструкцию по эксплуатации и дальнейшему обслуживанию. Если у вас произошла похожая неприятность и вы хотите получить качественный, а самое главное компетентный ремонт вариатора на Ауди, вам только сюда, поверьте на слово. Отзывы и люди не врут, и я проверил это на себе. И, как говорится, надеюсь, что я больше с этой проблемой не столкнусь, но если что-то будет по части ремонта коробки или её замены, то я однозначно поеду к Дмитрию.

Всем доброго дня суток дамы и господа!Решил я написать о своей беде и ее решении,неделю назад начала коробка дергаться,в общем ей пришел конец и пошел я в просторы интернета искать решение.Было три варианта куда отправиться на ее лечение,только Дмитрий спокойно растолковал о том что лучше всего за 90000 приехать и оставить свою взамен восстановленной.в четверг созвонились,дал номер коробки и на 10 в пятницу записался,я просил его чтоб приехать,починить и уехать день в день.В пятницу с утра приехал к 10 часам,парни скинули коробку минут наверное за 20,я не успел даже устать на диване) оперативно воткнули новую перекинув только мой ЭБУ,адаптировали и в 12 часов я уже наслаждался великолепно работающей коробкой на трассе) В общем так,если вам нужны вывески и неоновые рекламы то вам не сюда,тут лес,гараж и тишина,мне как сибиряку было очень комфортно ну и я читал про Дмитрия и условия в которых будет происходить ремонт,не напрягло.Выражаю огромную благодарность Диме за великолепнийшие знания и талант,спасибо ! Немного фото сделал ,по ним понятно сколько работы проделано)

Настоятельно рекомендую! Чинился у Дмитрия. Мультитроник (вариатор), А6 С6 4F, BDW - знающие поймут о чем написал. Сделали очень быстро! Поздно вечером пригнал, на след. день в обед была готова - позвонил Дмитрий, сказал, что можно забирать. Как ни странно (по нынешней-то жизни), но нет ни капли сомнения, что сделали качественно и правильно. Уверенность даже в том, что если возникнут проблемы, то Дмитрий не откажет разобраться и устранить. И не надо будет ни за кем бегать и никого искать - как обычно. Ремонт был полный. Определили год гарантии - тоже добавляет уверенности. За слова и обещания отвечают. Как изначально сказали (по сроку, деньгам, гарантии и всем остальным моментам) - так и было - как говорится, ни шагу в сторону. Стаким человеком приятно иметь дело. Потому что он сам - Дмитрий- человек дела и своего слова. Однозначно рекомендую!!! С проблемами мультитроника, думаю, только к нему - к Дмитрию..... Дмитрий, теперь пару слов Вам лично. Ещё раз спасибо!!! Спасибо, что вернули к нормальной жизни мою "ласточку"!!! Новых Вам побед и достижений!!!

Здравствуйте господа эксплуатирующие вариаторы Ауди! Со временем у каждого возникают различные проблемы при эксплуатации ауди с вариаторами. Такая проблема возникла недавно и у меня. Мой автомобиль уже не новый Ауди А4В8 2008 года выпуска, вариатор OAW(CVT) LKT пробег 195 тыс.км. начал плохо трогаться с места разгонялся не более 8 км в час на холостом ходу. Я обратился в д. Серково к уважаемому мастеру Дмитрию. Был поставлен диагноз,в связи с износом фрикционов, по замене стартового пакета в сборе( первичный вал в сборе) OAW 323 911B на отремонтированный взамен моего ремфонда. Цена работ 45 тыс. руб. Масло и фильтр купил заранее свое. Сделали быстро и профессионально в тот же день за 3 часа с учетом компьютерной проверки и адаптации. Дал гарантию на год. Пока проехал мало, но результат хороший, машина ожила. Советую господа при необходимости производить ремонт и диагностику у Дмитрия, цена оговаривается сразу и окончательная. С уважением к Вам Михаил.

спасибо огромное за ремонт. Машина Ауди А6 С7 2013 2.0tfsi 180сил, коробка 0aw пробег 160к. В СПб мне коробку к капиталке за 250к приговорили, мол стружка в поддоне. А ни поддона у этой коробки, ни необходимости в кап. ремонте не было. Приехал к Дмитрию, провели диагностику, приговорили стартовый комплект. Его поменяли, проблема ушла. Километров 50 коробка ещё приходила в себя, повились шумы, чуть дёргалась, но главная проблема (толчки при старте и при кикдауне) ушла, затем и всё остальное пришло в норму. С замены проехал 900км (по московским пробкам + обратно в Питер) полёт нормальный. Бонусом, о чём я и не знал раньше, коробка начала переключать передачи при разгоне. Машину приобрёл пробегом 110 и уже тогда при разгоне мотор не раскручивался дальше 5тыс. оборотов и коробка переключалась на следующую передачу. Сейчас же доходит до 6 и только тогда переключает.