Oem-zap

Если в двух словах - вымогатели и безответственные мастера . Угораздило меня повестись на сказки о быстром и качественном сервисе и сдать машину на капитальный ремонт двигателя в марте, забрал своего коня в середине июля. После первой переборки двигателя накатал три тысячи км в основном для сдачи машины в ремонт по проблеме в работе распредвалов и посторонних звуков в двигателе при оборотах от 2500 и выше (раз в две недели, живу в Калуге). В итоге задрало коленвал, в гарантии отказали по выдуманным причинам, ни одну подтвердить фактом не смогли - механик всегда прав, а дело клиента кивать головой. тем более, что после разборки двигателя на дефектовку ты в заложниках. После второй переборки ошибки по распредвалу остались, но парни сообразили, что деньги кончились и вымогать больше нечего и после четвертого (или пятого) круга сдал-принял как-то решили проблему с вечно горящим чеком и выдали машину, но... Порвали подрулевой шлейф, открутили шток амортизатора, залили кривую прошивку (горит ошибка по лямбде, до обращения такого не было), насыпали на жабо ржавых шплинтов и испачкали колеса желтой краской. В отзывах на разных ресурсах видел знакомое имя - Михаил, так полностью согласен с описанием этого типа: "вежливый" хам. Так что бегите отсюда если пришли и обходите стороной это место.

Даже не понял, как попал в этот сервис, наверно убедило то, что занимаются корейскими машинами, у меня Киа. Требовался ремонт раздатки, надо было заменить датчики – о чем сказал мастеру. Ремонт начали только на следующий день! День дефектовали. Нашли сломанный вал раздатки, заменили - раздатка не работает. На следующий день – Проблема с насосом – заменили, раздатка не работает. На следующий день – проблема в приводе, поставили от другого авто, раздатка не работает. НЕДЕЛЮ ОНИ ДЕРАЖАЛИ МАШИНУ. Якобы «Искали причину». Все же неисправность заключалась в датчиках. Когда забирал машину – раздатка включалась с сильным стуком. Мастер уверил – что детали новые – поэтому стук. В итоге: Замена вала, насоса, датчиков, неделя без машины, раздатка включается со стуком! Поехал в другой – шток вала оказался сломан (он ломается при неправильном разборе), часть штока пришлось подтачивать. Сам вал оказался изогнут – из-за неправильной сборки. Насос – оказался в идеальном состоянии, менять его не надо было. Работа заняла – 3 часа. Потом нашел информацию, что ЗАПКИА (ZAPKIA) – кидает людей, меняет якобы дефектные детали, ремонтирует так, что приходится переделывать другим сервисам. Обходите эту контору стороной!

У меня автомобиль Hyundai Santa Fe 2014 года, поехал зимой на дачу, ничего не предвещало беды, кроме того, что два дня шёл снег, но я особо не переживал у меня же полный привод. Утром воскресенья начал пробираться по сугробам в сторону дороги, а она не едет, буксует на месте и закапывается, загорелась ошибка по полному приводу, кое как добравшись до Москвы начал искать в интернете что же это может быть, и наткнулся на ролики Zapkia в интернете, приехал к ним, подняли покрутили кардан, сказали срезало шлицы на дифференциале, ну думаю все остался без полного привода, но как оказалось у них все запчасти были в наличии, машина будет готова вечером. Я не поверил, в других сервисах и цену в два раза дороже называли, и по срокам два три дня, на ремонт полного привода. Но уже через 4 часа позвонил мастер-приёмщик и сказал машина готова можно забирать! И действительно, все заработало! Всем рекомендую Запкию, делают очень быстро и качественно! И цена приятно радует!

Морозы как всегда «нагрянули» неожиданно, моя Киа Соренто на дизеле 2,2 как бы не захотела откликнуться на поворот ключа зажигания. Легкая паника прошла через минуты 2, позвонил другу эксплуатирующий такой же автомобиль. Посоветовал обратиться в этот сервис, позвонил, на том конце откликнулись, прониклись и я притащил свой Соренто. Диагност, к сожалению не записал имя, как то очень быстро определил «кончину» свечей накала, еще через полчаса двигатель уверенно завелся. Ура! Ребята которые там работают, зрают свое дело, Респект им. Теперь всегда к ним. Спасибо.

Приезжал на ремонт микроавтобуса Hyundai Grand Starex Urban Exclusive, было много всяких неполадок, например, замена жидкостей и передних колодок, диагностика двигателя и осмотр форсунок, так как уже большой пробег. Поэтому повторно записался на 25 число, потому что еще надо чинить коллектор. Хочу отметить, что сотрудники знают свое дело, в сервисе работают три Димы, один все делает, а два мастера-приемщики. Ребята нормальные и общительные, ничего плохого сказать не могу.

Неоднократно приезжаю для серьезных ремонтов. Положительное впечатление обусловлено качеством работ, вежливым персоналом и сервисом. Приезжаю с определенной целью и мастера выполняют те ремонтные работы, которые мне нужны. Если вдруг в ближайшее время нужно менять какие-то запчасти, то их тоже меняет. Соответственно, после работ я спокойно езжу. Последний раз на автомобиле заменили ГРМ. В автосервисе чисто и убрано, работа происходит по записи, все прекрасно.

Я всегда пользуюсь услугами автосервиса и меня всё устраивает. Радует скорость и чёткость действий сотрудников, а также адекватные цены. В этот раз я обратилась по поводу проблем с подвеской. Хочу выразить благодарность за оперативную работу. Мне быстро осмотрели автомобиль и предоставили рекомендации по ремонту. Теперь я знаю, в чём проблема и что нужно сделать. Если у меня возникнут подобные проблемы в будущем, я обязательно обращусь к вам за помощью.

Недавно обращался в автосервис Oem-zap для диагностики и ремонта ходовой части Kia Venga. Впечатления остались исключительно положительные. Сотрудники автосервиса проявили высокий профессионализм и компетентность, быстро и точно определили проблему. Диагностика и ремонт были выполнены в оговоренные сроки, что особенно важно для меня. После завершения работ мастера дали подробные рекомендации по дальнейшему обслуживанию автомобиля.