Про. ТехЦентр

29 июля 2020 года у меня при трогании со светофора заглохла машина (Renault Megane 3 2013 г.в.). При последующей попытке завести её это не получилось. Стартер крутил, но без результата. Так как 10 минутами ранее я выехал с заправки, то первая мысль была о некачественном бензине. Посмотрев по картам Яндекс ближайшие сервисы, решил обратится в ПроТехЦентр для диагностики. Так как я не был записан заранее, меня согласились принять в течении дня, в освободившееся время, посмотреть машину. Я оставил машину. Вечером, я зашёл в сервис, мне сообщили, что по компьютеру ошибок нет и вероятная причина в электрике. Электрика у них в этот день не было и он должен был появится через день. Я принял решение оставить авто на осмотр электрика. Через день, как и обещали мне позвонили, и сообщили, что у меня не работает бензонасос. Девушка тут же предложила приобрести новый насос у них. Я отказался. Насос Bosch я заказал на autodoc на 200 руб. дешевле (6880, вместо 7100). Мелочь, а приятно. На следующий день, после получения заключения, я забрал машину и отбуксировал её до своего гаража. Получив новый насос я заменил старый, но машина с новым насосом не завелась. После этого вооружившись тестером, я прозвонил проводку и обнаружил обрыв перед фишкой подключения насоса, там где жгут проводов проходит через пластиковую крышку из салона (видимо перетерся). После соединения проводки всё заработало. И о чудо, старый насос тоже оказался рабочим. Я его устанавливал и даже ездил с ним. Странно, что профессиональный электрик этого не нашёл (или нашёл, но решил соврать). На этом косяки не закончились. Из под крышки насоса (пластиковое кольцо) при заполнении до полного бака стал протекать бензин. Крышка оказалась деформированной. Я купил новую крышку (оригинал) и она не налезла на горловину. Старая крышка была больше ~ на 2-3 мм. В руководстве по ремонту от официального дилера есть указание, о том, что при снятии насоса нельзя оставлять горловину без крышки, так как она может деформироваться. Бак у меня был полный, что значительно ускоряло процесс деформации, и видимо специалисты из сервиса проворонили этот момент. Крышку они натянули на горловину, но она растянулась и её торец деформировало, на горловине, где устанавливается уплотнительное резиновое кольцо, остались следы от чего-то вроде отвертки. После слития бака и стягивания горловины червячным хомутом, мне удалось поставить оригинальную крышку и всё стало герметично. Ещё момент, когда я обнаружил, что старый насос исправен и картина складывается такой, что меня просто пытались развести на покупку у них насоса, я вернулся в сервис пообщаться. На описанное выше мастер меня уверяла, что при диагностике мой насос был нерабочим, что они его снимали и подавали питание на прямую и он не работал. Проводка у них была исправной и контакт доходил до насоса. На тот факт, что насос исправен, они спросили, кто сделал такое заключение, какой эксперт, где письменное заключение? В документах предоставленных мене сервисом был только счёт за снятие и установку насоса, заключение о его неисправности было только устным. Юридически у меня не было никаких доказательств о некачественно оказанной услуге, предъявить им нечего. На входе был номер телефона и надпись "Если вы получили некорректное обслуживание .... сообщите нам". Я набрал этот номер и человеку, общающемуся очень вежливо, рассказал о случившемся. Тот попросил написать всё это в WhatsApp. Я всё это написал и даже снял видео, но ответа не последовало. В общем компетентность и честность специалистов этого сервиса вызывает много вопросов. Не рекомендую к посещению данный сервис.

Впервые пишу отрицательный отзыв. Будьте осторожны! Но хочется просто помочь людям, решил просто поменять масло 05.04.24 16:30 Видел что много негативных отзывов, но подумал мне то что, масло не смогут просто поменять?) История началась с того что я приехал примерно в 16:35 Мастер пошёл узнавать освободился ли подъемник, после чего со смехом пришел и сказал, что автомеханик зачем-то все это время проверял подвеску, и только начала менять масло прошлой машине, ну а я все понял и меня попросили подождать, стало понятно что механик там веселый))) Что даже мастера при клиенте, то есть при мне, над ним угорают, но ладно думаю, что там масло менять, помогу если что, оформился, говорят садитесь ожидайте))) Я то понял что там не компетентный человек будет мне масло менять, машину загонял мастер-приемщик, поставил не ровно, и механик не мог её поднять, я её прогнал чуть вперед, потом он не мог даже открыть капот))) Представляете такое??? Как там перебираются двигателя я боюсь представить 😂 Ладно, мне это не важно, мне же масло нужно поменять, помог открыть капот, видно было что человек как будто с улицы и никогда не занимался авто, машина BMW f30 никакая то там очень новая и навороченная, там еще подушки подьемника он криво поставил, ну это ладно, мне повезло, машина не свалилась с подьемника) Вы думаете это все?) А самое интересное что он спрашивал есть ли у меня щуп в двигателе, конечно помог, показал, мне не жалко, я бы и сам поменял себе масло, подьемника только нет( Он достал щуп, почистил его и положил на стол, опустил машину и закрыл капот, мастер начал выгонять авто, механик нервно пошел курить. И я решил спросить а не забыл ли он обратно щуп поместить? И как вы думаете? Конечно забыл, масло закидало двигатель, который я недавно мыл, но для меня это мелочи. Я это заметил и я счастлив, только не помню фильтр масленный он новый поставил или нет?))) Представляю что бы было если бы я пару месяцев поездил без щупа, ну весело короче парни меняют масло)) Мастеру еще сказал хорошо что я следил за процессом, а он мне в ответ что это все потому что я над душой у человека стоял, так ответь мне мастер, кто бы ему помог поставить машину ровно и открыть капот и найти щуп? Не думаю, что если бы я не стоял над душой, человек бы это все сделал, да он был рад что я ему помогал, да и я не против был, мне просто жалко других людей, менее опытнее меня и тем более девушек, кто не понимает это всё и не будет над душой стоять как я. Потом менять двигателя будут после такой замены масла. Всем спасибо, надеюсь Истрию была интересная)

Записался заранее на сервис через WhatsApp, все расписали по работам чего и сколько нужно, озвучили цены. Считаю это огромным плюсом. Так как порой просто забываешь о чем говорили по телефону. На рецепшен при входе даже говорить и объяснять ничего не пришлось. Мастер - приемщик сам назвали марку авто и список работ. Сам же отогнал авто в ремзону и разгрузил запчасти из багажника. Огромная парковка перед сервисом. Просторные боксы, все очень чисто и аккуратно. Удобная зона ожидания, так же на улице комфортная беседка с удобными креслами. Вкусное (но дорогое) кофе в клиентской зоне. По работе мастера который производил ремонт: сложилось впечатление толкового специалиста. Все грамотно сделал (не без минусов к сожалению, чуть далее расскажу). Менял задние тормозные диски и антифриз. Направляйки смазал, скобы почистил. Все аккуратно и по делу, на вопросы отвечал развернуто, без нервозности который обычно бывает на других сервисах. Дал рекомендации по необходимости работ которые нужно будет произвести в ближайшее время. Грамотный специалист. Максимально комфортно было находится в ремзоне и наблюдать за работами. Сервис уровня официального дилера (на момент написания отзыва вопросов по сделанным работам нету). МИНУС за который за который снял звезду - это висящий на тормозном шланге суппорт. Для сервиса с приставкой "PRO" это как минимум моветон. Понятно, что шлангу врятли что то будет, так как вес относительно небольшой, но ёмаё, сделайте из толстой проволоки крючки для этого дела. В целом остался доволен посещением сервиса, грамотная работа мастера-приемщика, работой мастера (осталось впечатление опытных специалистов) и организацией работ. После работ так же дружелюбно провожают и спрашивают все ли устроило. Дружелюбная обстановка. Не хочу делать Антирекламу, но на сервисе так скажем "по СОСЕДСТВУ" был 4 раза, и каждый раз оставалось ощущение, что пришел без проса к ним домой, так же обманывают по конечной стоимость. Два раза был перелив масла, на третий раз мастер менял фильтр который установлен у поддона снизу через верх подкапотного пространств лишь бы не пользоваться подъёмником 😄 По итогу, советую посетить лучше данный техцентр, ну и сам по возможности приеду обязательно.👍🏻 Достойная альтернатива официалам.

Разводят на капитальный ремонт двигателя. Как-то привёз на эвакуаторе машину в данный сервисный центр (после поездки в 200 км и приезда домой, на следующее утро машина не завелась, стартер крутился, но двигатель не схватывал). И так как не было времени возиться с машиной решил отдать в сервисный центр. В ближайшем сервисе не оказалось моториста, но там они замерили компрессию и её не оказалось. Оставил в этом сервисный центр на диагностику так как по телефону сказали что у них 2 моториста (видимо к цене x2). - 2 000 руб. за диагностику ( озвучил им что меряли компрессию и её нет.) В итоге после ихней диагностики, они озвучивают "да у вас нет компрессии, потому что у вас щель между головкой и блоком, эндоскопом смотрели, но это ещё не точно, нужно ещё 20 тысяч чтобы мы разобрали и посмотрели что конкретнее и это сумма будет входить в ремонт, а так у нас вот машины по 100-200 тысяч за ремонт выезжают от нас. И примерно рассчитывайте на 70+ за ремонт.." И тут после озвучивания их цены и ихней не определённости, сработало чутьё что хотят надурить. В итоге эвакуировал машину в другой сервис, там без всяких проблем и запрашивании баснословные суммы, определили и отремонтировали машину в 30 тысяч руб. запчасти и работа (Сломался фазорегулятор - и цепь уже была на подходе). Так что я не знаю как и где Про.ТехЦентр обнаружил эндоскопом щель в двигателе, наверное у себя в "****" так как после замены цепи и фаза регулятора, компрессия вернулась в норму и заглядывание эндоскопом ничего не обнаружило.

С виду приличное место, возможно оно так и есть, но не в моем случае. Сдавал машину с чётким указанием важности получить машину в срок (неделя на работу). В итоге мне за 6 дней сделали только 1 из 3х заказанных услуг, сказав что нужно ждать ещё 3-4 дня. При этом сотрудник утверждал/ла что изначально мне говорил/ла что 1я услуга будет именно порядка 6 дней... В итоге, я отказался оставшихся 2х работ (сроки ещё раз говорю для меня были критичны). Уточнил когда мне можно забрать машину и когда приехал её забирать, началось ещё более неприятное. Мне начали утверждать, что уже начали делать другие работы и уговаривали оставить машину дальше (ну мы же уже начали работы..), При этом я знал что с машиной ничего не делали и когда я приехал её забирать она стояла на улице.... В общем... всё ясно... Но на этом всё не закончилось... после долгих уговоров, я всё же забрал машину (был поздний вечер), приехав домой я посмотрел под ноги... а ковриков не обнаружил это была "вишенка на торте"... После моего звонка в сервис и выяснения судьбы моих ковриков их обнаружили и привезли по адресу... Уточню - у меня были кузовные работы... зачем нужно было извлекать коврики.. При этом при всём не могу не упомянуть тот факт, что мне предложили скидку в качестве компенсации, правда только при условии что я оставляю машину на доделку. Возможно это форс-мажор, не буду спорить, но свою историю общения с сервисом считаю нужным донести. Естественно после такого, я никогда туда не заеду.

Приехал в первый раз не работал омыватель, посмотрел в инете, проблема состояла в рандомной работе работе рычага на руле( то работает , то нет ). После осмотра мне сказали все понятно- это моторчик 100%. Заказал моторчик. Пришел моторчик, поставили... не заработало. Я ещё раз обратил внимание, что бывают случаи, когда неожиданно все срабатывает. Разобрали бесплатно подруле вой рычажок зачистили контакт, все заработало... Ладно думаю, за работу вроде то на то и выходит инцидент улажен( одновременно появился значок- нет омывайки, хотя она есть, не стал ехать к ним не было времени на тот момент) . Затем приехал с неисправностью-горит чек двигателя(жёлтый), сбросили чек , сказали это не критично, что-то с электрикой. В уже сейчас езжу с двумя огоньками неисправности на панели. Так же ездил там делал Т.О., так же решил сделать сход-развал, сказали Оо нужно балку заднюю менять, иначе резину сожрёт всю сзади. Поехал в другой сервис сказали не парьтесь, есть отклонения по сход развалу, но не критично. Для теста купил новую резину, проехал лето, на шиномонтаже спросил жрет ли резину, сказали нет все норм. Короче говоря с чем то простым типа ТО, можно ехать смело, если с электрикой или сход-развалом, то лучше поискать другое место.

Раньше чинил машину тут, все устраивало. В последний раз приехал менять датчик детонации и масло в двигателе. Т.к. надо было снимать коллектор, попросил заодно почистить дроссельную заслонку (средство было мое), за что мне сказали + 500 рублей к цене. Изначально цена за все была в районе 4 тысяч. Позже попросил поменять ещё фильтр салона (+1000). По итогу цена была больше 8 тысяч, на мое негодование как так мне дали распечатку с выполненными работами, где чистка заслонки почему-то стоила 1500, а не 500, замена датчика детонации тоже была не по озвученному ранее ценнику, а примерно на тысячу больше. Так же долили мне 2 литра антифриза на сумму почти 900 рублей (это цена 5 литров антифриза). Со мной это согласованно не было, из счета убирать отказались, так же почему-то в счёте отдельно указанны перчатки и прочие расходные материалы... Путем боданий с сервисом сделали скидку на промывку 500 рублей (что все равно дороже того, что обещали изначально) и убрали стоимость перчаток, чем снизили цену до 7 с чем-то тысяч... Дальше было спорить бесполезно. Считаю, что любые увеличения стоимости по цене необходимо согласовывать с клиентом, даже если это 2-3 тысячи рублей. Больше в этот сервис с таким обращением не приеду.

Ранее всегда о данном сервисе имел положительное впечатление. Но затем что-то изменилось. Меня побудили написать отзыв, последние пару обращений. Я как будто уговаривал что то сделать. Сначала обратился по одной машине, было троение двигателя и пропала тяга на GAC. Начали какие то ухмылки типа «китаец, мы хрен знаем че там может быть. Хотите мы ща все приговорим и будем менять по очереди. Деньги то ваши» короче сделали одолжение посмотрели, но ни чего не решили. Потом конечно я решил проблему заменив маслоотделитель. Но не суть. Затем приехал к ним на второй машине Bmw -посмотеть ходовку перед дальней поездкой, якобы чтото слегка брякает спереди. Ну и в целом понять состояние ходовой. Сказали все идеально. Затем у меня через пару дней скрип появился - приехал говорят надо диски тормозные менять передние и колодки - о как. За два дня идеал исчез. Но затем после поездки(2000 км) у меня усилился тот самый стук- еду в другой сервис - там мне говоият у вас 5 рычагов под замену - мертвые вообще. Как такое может быть. За 2 тыс км вдруг из идеала в помойку 5 рычагов… в общем что то меня это разоваровало!