Ремонт Dsg - Новожилов

В октябре-ноябре 2021 года на Фольксваген-Джетте 6 2012 года, 1,4 турбо (двигатель САХА) с МКП столкнулся с непонятной проблемой, вычислить которую не смогли на нескольких СТО - при движении равномерном не было ничего слышно в целом, но при ускорении появлялось какое-то «кряхтение», что ли, даже не знаю как описать звук неприятный, временами как шелест. В одном из сервисов грешили на сцепление - поменял в сборе, ничего не изменилось. В поисках причины перерыл весь интернет, и попал на отзыв про Новожилова, как великолепного специалиста по коробкам ВАГов. Сам для себя я уже понял, что явно с коробкой проблемы - но машина покупалась новой, в семье живет почти 10 лет, пробег почти 150 беспроблемных тысяч километров. И сколько раньше машин с механикой было - никогда проблем не было! В общем, приехал на сервис к Новожилову. Пришлось дней десять подождать прежде - очередь! Машину подняли на подьёмнике, и диагноз вынесли сразу - МКП снимать и на дефектовку! Что делать, согласился - проблему-то решать нужно. Владимир Новожилов разбирал коробку при мне, и напомнил мне своей внешностью кардиохирурга, точно не автослесаря.))) своей тщательностью и основательностью, четкие действия, видно, что знаком каждый винтик. Практически каждое своё действие он фиксирует на камеру, я так понял, что не всегда владелец машины присутствует при дефектовке, и он пошагово всё снимает уже по привычке. И всего минут через двадцать работы передо мной разложены на железном столе все железки-внутренности коробки: винты в ряд, щестеренки, валы, прокладки. Каждую деталь после демонтажа он берёт в руки и тщательно рассматривает через большую лупу, каждый зуб шестерён, медленно вращая под яркой лампой. И тут же при разборке мне продемонстрировал разрушенные бронзовые детали, а так же очевидные задиры на оси дифференциала. Сразу высказал предположение, что где-то на машине неудачно побуксовали - а это и в самом деле было незадолго до этого, сын брал машину и ездил на музыкальный фестиваль в Калужскую область, в Николо-Ленивец, кажется - если не ошибаюсь… И там в лесу застревал в дождь, и долго буксовал, не мог выбраться. И в итоге вот и приговорил механику к переборке. В общем, по итогу пришлось заменить парные подшипники, один из валов и отвозить к токарю корпус дифференциала, если не путаю название. По факту закупки деталей чепез Вотсап Владимир присылал мне сообщения и просил подтверждения по ценам. Расходы, конечно, превысили ожидания - но и сам я видел, что внутри там был маленький Сталинград по факту, неожиданно много последствий. И это повезло, что не успели разбиться посадочные отверствия подшипников в картере коробки передач, иначе бы попал гораздо больше на деньги. Но всё сделано было толково и чётко. На сборку коробки я снова приехал, благо было время отпуска. И наблюдал, как шестерни на вал напрессовывались, с использованием специального пресса с контролем посадочных усилий по прибору, и с контролем моментов затяжек каждого из винтов на коробке динамометрическим ключом. И глядя на тщательность работы Владимира Новожилова, лично я для себя порадовался, что нашёл такого «узкого» специалиста. Я после работ проехал на Джетте уже более пяти тысяч километров, и теперь с чистой совестью могу писать свой отзыв, потому что, если бы был какой-то косяк в ремонте, в работе Владимира, - то он бы уже точно бы уже вылез, так что для сомневающихся скажу - здесь Вам точно помогут вылечить проблему с коробками ВАГовскими, и ДСГ, и механикой - человек изо дня в день работает и знает своё дело на все сто процентов. Если Вы ищете дешёвые решения - это, наверное, не здесь. Но если Вы ищете эффективное и надежное решение проблемы с коробкой передач - то Вам сюда. Моя оценка - отлично! Спасибо за прочтение. И буду рад, если кому-то этот отзыв поможет.

Доброго всем времени суток! Очень долго и кропотливо искал специалиста узкого профиля который занимается ремонтом МКПП и DSG ваговской группы, и на моё счастье на просторах инета на одном из ваговских форумах наткнулся на очень интересный пост по ремонту МКПП И DSG. Немного покурив форум пришёл к выводу что мне требуется найти того самого специалиста по ремонту механических коробок и DSG Новожилова Владимира. Нашел его контакты на автосервисе в Котельниках. Я ему набрал на телефон объяснил суть проблемы и мы договорились о встрече. Автомобиль у меня стоял на другом сервисе с текущим ремонтом, и наличием шумов в районе МКПП при движении и шум пропадал при выжиме педали сцепления. Было принято решение снимать МКПП для дальнейшей дефектовки. Сняв МКПП было выявлено что требуется ремонт коробки и замена подшипников первичного и вторичного вала 5-ой передачи. Данный автосервис не имел возможности грамотно и самое главное качественно произвести данный ремонт! Как и большинство таких сервисов стараются отдавать на ремонт в сторонние организации либо ставить так называемые "контрактные агрегаты" с гарантией до ворот, что меня не устраивало т.к данная МКПП уже перебиралась также третьими лицами на Севере Москвы. Мною было принято решение вести коробку на дефектовку к Владимиру Новожилову в Котельники. При встречи обсудили все вопросы по поводу дефектовки и последующего ремонта, человек он оказался более чем адекватный и технически грамотный при личном общении! После полной разборки и дефектовке МКПП отзвонился и рассказал провсе болячки моей коробки. Также была составлена примерная смета ремонта и запчастей. Были предложены варианты ремонта, с запчастями сервиса или со своими на выбор, но при этом гарантия сохранялась, что не могло не порадовать! Мною был куплен полный ремкомплект для капитального ремонта плюс оригинальное масло для МКПП это является неотъемлемым условием гарантии на выполненные работы! Владимир очень педантично и профессионально подходит к выполнению своих работ, у него отдельная ремонтная зона, по чистоте напоминает операционную и это большой плюс!!! Все не предвиденные дополнительные расходы согласовываются по телефону с клиентом!!! Цена на работы не изменилась ни на рубль, что не может не радовать! Так же Владимир присылал мне весь процес ремонта коробки по WhatsApp, да и по срокам всё получилось как договаривались! Очень доволен результатом его ремонта! После окончания ремонта все старые детали были мне предоставлены на обозрение и дальнейшее принятие решения что с ними делать! Да самое главное забыл написать у меня автомобиль VW Golf 6 2011 год, МКПП установлена LVN. Обращался по ремонту после пандемии в первых числах июня 2020 года. После ремонта автомобиль проехал более 22000 км, полёт нормальный!!! P.S В наше время большая редкость найти хорошего специалиста да ещё и с набором профессионального инструмента и оправок для качественной работы! Реально рекомендую Владимира как грамотного и технически подкованного специалиста! Владимир здоровья тебе крепкого и самое главное адекватных клиентов!!!

Доброго времени суток! Хочу рассказать о моём случае где я на протяжении 3 лет купив машину шкода актавия а 5 механика ездил потравным сервисам со своей проблемой с пятой передачей, которая жила моей жизнью,работала как часики и в любой момент также отказывала включаться.помогали сначала остановки авто и перегазовки но в один момент отказала совсем включаться. Я случайно на форуме шкода клуб увидел телефон Владимира,мы созвонились и я поехал на своих 4 х передачах и на подъезде в АВ-сервис включилась 5 передача:). Владимир за 15 минут нашёл проблему и запчасть оказалась в наличии и я счастливым поехал домой! Фото прилагаю! И описание проблемы Владимиром! Сегодня в работе авто 2013 года, с коробкой серии 0AF и кодом NVT После безрезультатных ремонтов в других сервисах, владелец авто решился обратиться в клубный АВ - сервис. Симптоматика такова : невозможно включить пятую передачу! Но! Иногда она включается и проблем с ней нет вообще .... Всему виной - фрагменты металла от разрушения вала управления. Для включения пятой передачи, вал управления должен занять определённое положение, относительно своей крышки, но не может это сделать так как кусочки металла ... валом прижимает к крышке что не позволяет ему занять правильное положение. Обычно разрушение вала управления происходит в том случае, когда механик в сервисе "набивает" балансир(противовес) на шлицевую посадку вала! Мы установили новый вал управления и исправили все "косяки" предыдущих вмешательств сторонних сервисов, связанных с этой работой 🤪 Всем удачи на дорогах!!! 👋 https://www.instagram.com/p/CXlBnUVIeyw/?utm_medium=share_sheet

Одна звезда за актерскую игру гражданина Новожилова. Привёз на диагностику DSG, так как при замене маховика мастеру "не понравился" люфт на валу. Позвонил данному гражданину, уточнил сколько стоит диагностика - дефектовка. Была озвучена стоимость 3 или 4 тысячи. Подумав, что для собственного спокойствия 4 тысячи, это не дорого, привез на диагностику. Гражданин много умничал, потратил часа 3 моего времени, настаивал, ято бы я непременно присутствовал. Я обрисовал ситуацию, что к работе коробки замечаний нет, просто мастеру что то показалось, хочу исключить риски, пока коробка снята. Гражданин меня выслушал и начал разбирать коробку. Делает он это с очень важным видом, многозначительно коментирую как всё не просто, что бы никто не подумал что это обычная работа, которую делают все остальные мастера по трансмиссии. Всё проверил, пошатал, осмотрел в лупу и многозначительно заявил, что коробка исправна. Никаких повреждений нет. Я порадовался, что зря все беспокоились, попросил собрать и я бы отвёз коробку к себе в сервис. Однако великий мастер сообщил, что сборка будет стоить более 300 тысяч. Я слегка при...недоумевал, так как цена была 4 тысячи, а тут в 100 раз почти прайс взлетел. Вот такая "схема" работы у гражданина, имейте этот факт в виду при обращении в это место. За обман ставлю ноль звёзд. Хорошо что нашёл знакомых по DSG, собрали конструктор, оставленный этим "мастером", в два раза дешевле. Люди которым он разбирает исправную машину, не имея возможности уехать в другой сервис соглашаются на конский прайс, становятся жертвами этой схемы. Будьте осторожнее.

Отзыв касается только ремонта коробки у Новожилова. Чинил Пассат Б6. DQ250. После ремонта прошёл год и примерно 20 тыс. пробега. Пока тьфу-тьфу все нормально. Не стучит, не пинает, переключает идеально, с места прыгает, новые бэхи рвёт, от старых отстаёт, но не сразу. =) Сам мастер хороший, но видно что от общения с клиентом иногда устаёт, все мы люди, вежлив, опрятен, адекватен. Всё объяснил подробно на пальцах, показал, плюс очень сильно подкупает наличие детального фотоотчета. Короче, ремонтом коробки я на 80 процентов доволен. Чем недоволен? Невозможно заказать ремонт под ключ. Мастер сделал только механическую часть. С электронными блоками не берется работать, но рекомендует другого мастера. Но это неудобно, хотелось бы сразу всё починить, тем более что это не бесплатно. В итоге, езжу так пока так с починеной механической частью, электроника осталась с несбрасываемыми ошибками. =) И фиг с ней. Сломается - куплю новую. =) Мастер работает в отдельной комнатке в автосервисе. Сам автосервис терпимый, но цены на запчасти конские. Приемщики нормальные, но мастера нормальные не все, только в возрасте, молодые работать не хотят или не умеют, им бы только фильтры на порше да ауди менять. Понятно, но не приятно. Если надумаете там чинить что-то сложнее масляного фильтра - идите к старичкам. Короче, Новожилову можно верить. Его работой доволен. Цена-качество-отношение - адекватные. Остальной сервис - поменять фильтр, масло, колодки можно, что более серьезное - советую внимательно контролировать.

Хочу искрене выразить благодарность Новожилову Владимиру за его профессиональную работу по ремонту DSG DQ200! Как-то в один из «прекрасных» дней услышал характерный гул из коообки при езде! Созвонились с Новожиловым В. и договорились о дате и времени встречи в AV - сервисе. Далее началась диагностика неисправности. Лично мастер участвовал в деагности звуков и работы коробки передач. После проверки самое страшное для меня подтвердилось. Она коробка. Предстаяло снятие и разбор моей DSG. И тут меня неожиданно удивило и порадовало, что Владимир пресылает фото моей коробки. Прошло достаточно небольшое колличество времени и причина звука, а точнее вышедший из строя подшипник обнаружен. И причина его выхода из строя тоже. Далее был выставлен счет по ремонту. Все предстоящие работы согласовали и Владимир приступил к работе. Также хочу отметить, что по всему ремонту коробки Владимиром были отправлены фото. Что меня очень порадывало. Работы были сделано очень быстро. Ура!!! Сам мастер вежливый, культурный человек. Общение с Владимиром оставило очень приятное впечатление. Все доводы и объяснения мастера указывают на его профессионализм. Качеством выполненных работ очень доволен. Цена обсалютно приемлемая. Рекомендую сразу обоащаться к данному специалисту. Всем рекомендую Новожилова Владимира!!!

Случилась проблема с моей МКПП A0AJ JPG. Коробка редкая. В своем городе (Уфа) нашел толкового мастера по ремонту, а вот с запчастями началась чехарда. На vw форуме увидел отчёты Владимира о ремонте коробок, написал ему. Чуть позже он сообщил свой номер и мы созвонились. Такой консультации я не ожидал! Растерялся от неожиданности и большого количества информации. Все рассказал, объяснил. Я сразу понял, что если не смогут отремонтировать в родном городе - отправлю ему на ремонт. Но для отправки был ограничен в средствах и обратился за помощью с подбором запасных частей. Удивительно, но Владимир не только не отказал, а оперативно нашел требуемые детали, отправил в мой город! Человечище!!! Огромное спасибо вам, Владимир, за оказанную помощь! Езжу на своем уже стареньком Гольфе и с теплом вспоминаю всех кто помог в его оживлении. Рекомендую однозначно! Уговорил друга на покупку авто с дсг, так как он опасался, что никто их не ремонтирует. Теперь у нас есть такой мастер. Я знаю к кому кому обращаться.

Давно искал хорошего мастера по ремонту механических коробок и на драйве нашел много положительных отзывов о Владимире, поэтому решил обратиться к нему, и как оказалось не зря. На моем Гольф 7 (мкпп 6 ст.) были проблемы со включением 5 и 6 передачи, а также 1 и 2 иногда включались с посторонними шумами (хрустом). Произвели дефектовку и оказалось, что переключению передач на 5ую и 6ую скорость препятствовал выпавший из своего исходного положения небольшой элемент коробки передач (приложил к отзыву). По проблеме с 1ой и 2ой передачей необходимо было заменить шестерни 1ой и 2ой, а также синхронизатор. К тому же, как оказалось, необходимо было чинить вал управления. После дефектовки Владимир предоставил полный и детальный фото отчет и помог с поиском некоторых запчастей. После покупки всех деталей коробка была быстро собрана и готова к установке. Результатом пока очень доволен. Владимир настоящий профессионал, рекомендую.