Remtech

Добрый день Всем кого интересует стороннее мнение о работе СТО. Хотелось бы внести свои 5 копеек в копилку положительных отзывов. 28.02.2025 г обратился на СТО REMTECH в ЮВАО,что на Иловайской ул. д.10 стр.5 по поводу замены АКПП на А/м Кайрон-дизель -на контрактную Акпп.Со мной общался менеджер Олег Самсонов который до начала работ согласовал стоимость и временной интервал по предоставляемой услуге. ХРОНОМЕТРАЖ : В 11—00 машина уже была на подъёмнике,-в 13—30 Акпп была снята, затем обслуживание контрактнойАкпп(замена колокола+бублика(гидротрансформатора)+фильтра+внешний осмотр и проверка на люфты. 16—00 установка АКПП на а/м+раздатка. 19—00 завершение работ,затем контрольная проверка всех уровней жидкостей,сброс предыдущих ошибок в ЭБУ и финальная точка-АДАПТАЦИЯ. 20—00 я покинул Сервис. Сказать что доволен, значит ничего не сказать о работе этого сервиса где работают не только профессионалы знатоки своего дела но и очень терпеливые люди (менеджер Олег ,а/слесарь Михаил-мастер своего дела-высший класс, но и другие а/слесаря).Нахождение клиента в рем.зоне не запрещено, если оно не противоречит техники безопасности, это говорит о том что они ответственно подходят к качеству выполняемых работ,при необходимости разъясняют (для особо любознательных-функционал проводимых работ) По моим наблюдениям т.к. я всё время находился около а/м такого терпения и дружелюбия с стороны автосервисменов я не встречал давно. Мой стаж вождения с 1971 г (54 года) по молодости а/м обслуживал сам т.к по профессии а/механик, но с течением времени а/м пошли более сложные в обслуживании и более напичканные электроникой-так что иногда при нехватке знаний приходится обращаться на СТО. А/Сервис REMTECH -Иловайская д.10 стр5 -мною проверен-оценка 5 звёзд -рекомендую. А потенциальным клиентам и владельцам авто рекомендую выяснять все наболевшие вопросы по машине- до обращения в сервис дабы избежать в дальнейшем негатива и излияния желчи по поводу ремонта. Всем удачи на дорогах и позитивных людей при встрече.

Данный сервис посещал дважды. И мнение о нём весьма неоднозначное. Первое посещение:наряд 3Н-1307(диагностика на вибростенде). По данному визиту без вопросов и претензий. Мастер сразу объяснил, что по моим проблемам вопрос решается частично, а в остальном -стенд всё покажет. По итогу: показаны узлы, подлежащие замене, выявлена причина вибрации,даны рекомендации. Второе посещение: наряд 3Н-1316( замена внутреннего шруса). Изначально сам задержался минут на 5. По факту приезда: все подъёмники заняты, и один, еле живой, очень уставший слесарь. Мастер по какой-то причине решил, что я машину оставляю( о чём не было заранее оговорено). Сразу сказал, что оставлять не буду, и если все подъёмники заняты, то приеду в другой раз. Этот вопрос решили сразу-освободив один подъёмник. Машина на подъёмнике , и пауза длинной в 40 минут, т.е. пока я сам не подошёл к мастеру с претензией, что время идёт, а машиной никто не занимается, работа так и не началась бы. Объясняю, если уже столько времени простой подъёмника, опускайте машину, и я уеду до следующего раза. На что в очередной раз поторопили слесаря и работа вроде как пошла. Мастер на это начал оправдываться,что бывает форс-мажор:что-то не открутилось, что-то приржавело… Поэтому такая задержка. А в реальности- кадровая проблема , где работает один слесарь на три подъёмника, и соот-но качество выполненных остаётся под вопросом. И небольшое дополнение. Я конечно понимаю, что у вас переезд , ремонт, но знаете, туалеты на вокзале и в общественных намного чище… Понятно,что приехал автомобиль ремонтировать, а не клозеты оценивать, но тем не менее. «Разруха явно не в клозетах, а в головах». Резюмирую: если соберётесь ехать в данный сервис, то исключительно к определённому мастеру. P.S.: На почту вам я писать ничего не собираюсь. Читайте отзывы.

Профессионалы своего дела. Сделали качественную диагностику за 4 дня и почти 20 тысяч (это со скидкой). Я увидел очень интересные результаты эндоскопии (1 фото) задира за 7 тысяч и смету на 208 тысяч это по бОльшему счету ремонт ходовки. Смету кстати не отдали. Чтобы помыть 10см2 в районе течей жидкостей и убедиться, что течет сальник потребовалась волшебная жидкость за 3000 ну и работа на 1900 Капремонт двигателя при обращении был от 170 до 300+. После эндоскопа от 700 000 до 1 000 000, это если хорошо делать сказали. Рад за парней всей душой. Когда нервы закончились, и здравый смысл отказал - мне конечно предлагали ее переделать (эндоскопию) и добавить фото и видео, но хотелось все же поскорее уехать из этой параллельной реальности, тут сам виноват - не сдержался. Выехать тоже удалось не сразу. Загорелся чек двигателя, - ребята передиагностировали видимо))) Но тут тоже отдаю должное - оперативно сбросили и даже дали сфотографировать ошибки, спасибо им за это. В общем спасибо за науку по выбору сервиса 🤝 Фото эндоскопии и результаты диагностики которые мне выдали прикладываю.

Столкнулся с проблемой перегрева двигателя на своем внедорожнике Тойота Лендкрузер. После диагностики выяснилось, что проблема в головке блока цилиндров – появились микротрещины. В других сервисах предлагали только замену ГБЦ, что очень дорого. В "Remtech" предложили сделать опрессовку ГБЦ, чтобы выявить все трещины и проверить герметичность. Работу выполнили быстро и качественно, все трещины были устранены. После установки ГБЦ двигатель работает как часы, перегрева больше нет! Хочу выразить огромную благодарность мастерам за профессионализм и внимательное отношение к клиентам!

Приехал на диагностику, позвонил, записался, приехал, уехал - все действия заняли полтора часа с момента звонка, позвали через полчаса, час диагностики. По итогу сказали что машина в прекрасном состоянии(это я к тому что не пытаются заработать на клиенте) и также выявили ошибку по датчикам шин и штатной музыке(датчиков в колесах нет, музыка не штатная) поэтому это доказывает что действительно диагностика была)) единственное не очень уютное место ожидания, но в остальном все прекрасно, однозначно 5 баллов, также по ценам все в рамках приличия) (машина мерседес w213)

Хуже сервис мне еще не попадался. Работу выполняют не добросовестно, обратился с тем что не запускался двигатель выявили проблему с проводкой. Поставили аккумулятор на зарядку не снимая клеммы, на зарядке замкнул аккумулятор что привело к тому что перестало работать половина проводки(которую они не посчитали нужным восстанавливать) отдали авто так «за отдельную плату устранят свои косяки» бампер отвалился через 100 метров после выезда с этого чудо сервиса. Вообщем если хотите 2 раза заплатить за ремонт своего авто то можете обращаться к ним

Обратился с перегревом двигателя, Рено Дастер. Поменяли радиатор ,проблема не ушла, но радиатор был с проблемами и замена была уместной. Не понятно почему не диагностировали от чего перегрев, и почему залили ОЖ зеленую G11 (еле узнал что залили конкретно) вместо положенной G12++ красная, которая и была указана в наряде (они одинаковые сказали мне при выдаче , просто опечатались), и почему в расширительном бачке было ниже минимума при выдаче авто, (хорошо что посмотрел, долили, поездил стало на отметке минимум). Вот такой опыт посещения...

Добрый вечер! На данном сервисе проводился ремонт моей машины в рамках ОСАГО и доп ремонт за свои средства в июле 2025 года. Услугой осталась я довольна, специалисты сервиса Михаил и Филипп проконсультировали, все объяснили, что и как сделать лучше и в первую очередь. Сам ремонт проведен качественно, на совесть и оперативно, машина стала, как новенькая.) Очень рекомендую данный сервис. Если будет необходимость - буду обращаться к этим же специалистам в этот же сервис.