Шеви Плюс

Цены на запчасти, расходники в два раза выше рынка. За это обычно ждёшь качественного обслуживания. Так вот далее об этом: Эскалейд 2022, пробег 14 тыс км. спустя 300 км после Т/О в Шеви Плюс - мотор заклинило. На трассе, на скорости 90км/ч. Все расходники были куплены в Шеви. По приезду в сервис объяснили, мол заводской брак. Почитал их сайт, почитал специализированные ресурсы - проблема такая есть. В технические подробности вдаваться не буду, но если в кратце - из-за заводского брака в моторе образовывается стружка, попадает во все узлы и им в скором будущем приходит конец. Быстрый ли это процесс? Если автомобиль успешно проехал 14 тыс км - Наверно не очень. Заводской дефект же появляется сразу, а не на пробеге 13800км. Можно ли в таком случае его обнаружить? - Конечно! После Т/О разрезается использованный масляный фильтр, в нём обнаруживается стружка. Дефект исправляется, экономится много-много сотен тысяч рублей. Проверить использованный фильтр на предмет стружки - вопрос пары минут. Далее прикладываю диалог с мастером Шеви: А вы вообще разрезаете использованные фильтра на предмет стружки? - Разрезаем на тех машинах где подозрения на эту проблему. А почему на всех машинах не разрезаете, процесс не долгий же? - Не долгий. А почему тогда на всех машинах не разрезаете, раз процесс не долгий? Разрезали бы мне, увидели стружку и сэкономили бы мне (показываю на заказ-наряд с суммой 1.65 млн рублей). Вопрос остался без ответа. Может быть в Шеви не знают о том, что эта проблема носит массовый характер? Да вроде знают, вот же у них прямо на сайте написано: "Техническими специалистами агрегатного цеха компании "Шеви Плюс" была произведена диагностка большого количества неисправных экземпляров двигателей 6,2 л V-8 (L87). В результате был обнаружен массовый конструктивный заводсковой дефект, который мы научились устранять." И про это, и про стружку в фильтре знают. Почему же тогда не проверяют? Вроде бы не сложно на утренней планёрке сказать мастерам, что с сегодняшнего дня обязательно проверяем использованные маслянные фильтра, добавить это в регламент Т/О и всё такое... Но почему-то этого до сих пор не произошло. Директор, в разговоре без официальных претензий с моей стороны и всего такого, заявил что: "Если бы мы разрезали фильтр и сказали вам о стружке, вы бы подумали, что это развод. Машина ведь новая. А чтобы разрезать фильтр нужно время, и мастер маслом испачкается. Для чего?" На вопросе "ДЛЯ ЧЕГО" я всё понял и наш диалог был окончен. Верх профессионализма. Проблема ли это мастеров Шеви? - Нет, у них в регламенте обязательных работ при Т/О нет обязательного разреза масляного фильтра и осмотра на предмет стружки, вот они этого и не делают. К мастерам в таком случае претензий никаких. Проблема ли это руководства Шеви? - Нет, ведь в случае поломки клиент вспомнит про заботливо прикленную фиолетовую наклейку с номером эвакуатора Шеви, позвонит, и поедет на сервис. А сервис получит с клиента много-много денег за дорогостоящий ремонт и запчасти. Проблема ли это клиента? - Да! Ведь вы, на практически новой машине, стоимостью под 20млн рублей, спустя 300км после Т/О на эвакуаторе поедете в тот же самый сервис. Где вам сразу скажут - двигатель заклинило, ремонт будет длиться около месяца и стоить будет от миллиона. Вот вам и профессионализм. А ведь пара минут времени мастера - и ничего этого бы небыло. Но "ДЛЯ ЧЕГО?" сервис же не получит с вас деньги, если с вашим авто всё будет хорошо! С таким же успехом масло поменять можно и в гаражах в 3 раза дешевле, результат будет тот же. Либо же второй вариант - с компетентностью не всё так плохо, и эта минута всё таки была потрачена, но... Кто-то забыл или специально не стал говорить. Ведь зачем? Вернётся ремонтироваться же! Давайте лучше наклейку с номером нашего эвакуатора наклеим!

Всем привет, если у Вас есть американская машина, а возможно даже "американская мечта", значит Вы точно слышали о этой фирме, что косательно данного места, то, лично у меня, одни положительные эмоции, начиная от прекрасного расположения близ крупного траспортного узла и приветливой охраны, которая всегда подскажет путь к желанной цели, и заканчивая не просто профессиональным подходом, но и человеческим отношением как к клиентам, так и к технике, а между этим творится настоящая магия по совершенствованию и поддержании в бодром духе того, что нам близко и дорого, ведь наши сухопутные корабли требуют особого внимания и заботы, здесь есть весь спектр услуг от простого совета до прокачки автомобиля до любого желаемого уровня, те, кто говорит что дорого, конечно не в обиду сказать, но во-первых, а где сейчас дешево, в среднем цены все равны примерно, плюс, если подойти к делу с умом, то затраты сведутся к минимуму, а во-вторых, предлагаемый спектр решений и оперативность процессов, всегда должно оцениваться по достоинству, и я на личном опыте испытал это, когда обьехав несколько сервисов, мне не сообщили о тех проблемах, которые выявили здесь, да, иногда работают на опережение, но мне не хотелось бы встать где-то посреди поля или трассы и ждать эвакуации, по этому это еще один плюс в их копилку. Огромное внимание удиляется клиенту, сейчас по данному адресу идет ремонт, и по сравнению с периодом до нового года с тем что есть сейчас, проделана огромная работа по наполенению шоу рума и организации комнаты отдыха, так же здесь можно взять подменный автомобиль. Отдельные слова благодарности хочу выразить Бикмуллину Рустаму Маратовичу, который стал для меня проводником в этом интересном мире американских авто, и я всегда с большим удовольствием посещаю данный сервис, т.к. знаю, что мой авто в надежных руках и будет в полном порядке после посещения. Конечно, нельзя не отметить директора фирмы, который создал целое движение, чтобы быть ближе не только к своим клиентам, но и открывать этот мир для людей, которые хотели бы попробовать себя в этом деле. Всем спасибо за внимание и удачи на дороге.

Так сложилось в жизни, что уже более 15 лет я эксплуатирую американский автопром в марках Шевроле и Кадиллак. Много перепробовал сервисов от дилерских до гаражных, пока не попал в надежные руки Шеви Плюс. Хорошее впечатление начинается сразу с общения с девушками на ресепшене. Всегда приветливые и внимательные к клиенту. Очень быстро оформляют и передают мастеру приемщику. Мастерам приемщикам отдельный поклон за их терпение и выдержку в общении с клиентами от «блондинок» (даже среди мужчин) – у меня машина не едет вы тут разберитесь, до зануд – не учите меня, я все знаю делайте как я говорю… При этом ребята всегда пытаются найти первопричину неисправности, а не просто заменить деталь на новую. Автосервис как ресторан, как салон красоты или стоматолог – туда идут к специалисту, которому доверяют, с которым комфортно. Несмотря на смену локаций. Я начинал свое обслуживание еще на Магистральной, потом «прикипел» на Кутузовском, теперь обслуживаюсь на Полбина. Еще с Кутузовского нашли общий язык и взаимопонимание, что мне как клиенту надо, с Иваном Солнышковым. Всегда получаю развернутую информацию о неисправностях и как следствие комфортную программу по устранению. Это важно, так как это мое время и деньги. Огромное спасибо главному организатору и духовному вдохновителю Дмитрию Сипайло, за создание такого сложного и тонкого процесса при таком высоком уровне качества. Всегда рекомендую Шеви Плюс своим знакомым с американскими автомобилями. Наверное благодаря таким сервисам я до сих пор эксплуатирую большие американские машины, потому что понимаю, что как минимум с обслуживанием у меня нет никаких проблем.

Здесь работают высококлассные специалисты! В ходе первого обращения в сервис на Полбина главная неисправность в моем автомобиле, из-за которой он отказывался запускаться, была выявлена оперативно. Кроме того, были решены дополнительные проблемы, накопившиеся за все годы эксплуатации. В частности, специалисты центра установили радиатор охлаждения ГУР, произвели замену трубок охлаждения масла АКПП и выполнили другие важные работы. В ходе второго обращения в сервис по поводу срабатывания чека понижения мощности двигателя специалисты заменили вышедший из строя клапан управления турбиной, а заодно как следует прожгли сажевый фильтр. В результате машина стала порезвее, снизился расход топлива. Персонал очень вежливый и доброжелательный, поддерживает контакт с владельцем автомобиля по телефону и в мессенджерах. Комфортная зона ожидания. Здесь Вас угостят ароматным кофе, вкусными пряниками и конфетами. Выражаю огромную благодарность мастерам Еремину С.Е., Буланцеву Д.А., Бабаянцу П.С., Красильникову Н.В., Корнакову И. С., генеральному директору Пигалеву А.В. и всему коллективу Шеви Плюс Полбина, который трудился над восстановлением работоспособности моего автомобиля. Приятно иметь дело с профессионалами и знать, что автомобиль находится в надёжных руках) Поздравляю весь коллектив Шеви Плюс на Полбина с наступающим новым годом! Пусть год Лошади принесёт ещё больше успехов Вашей компании! Желаю всем всего самого наилучшего!!!

Здесь работают высококлассные специалисты! В ходе первого обращения в сервис на Полбина главная неисправность в моем автомобиле, из-за которой он отказывался запускаться, была выявлена оперативно. Кроме того, были решены дополнительные проблемы, накопившиеся за все годы эксплуатации. В частности, специалисты центра установили радиатор охлаждения ГУР, произвели замену трубок охлаждения масла АКПП и выполнили другие важные работы. В ходе второго обращения в сервис по поводу срабатывания чека понижения мощности двигателя специалисты заменили вышедший из строя клапан управления турбиной, а заодно как следует прожгли сажевый фильтр. В результате машина стала порезвее, снизился расход топлива. Персонал очень вежливый и доброжелательный, поддерживает контакт с владельцем автомобиля по телефону и в мессенджерах. Комфортная зона ожидания. Здесь Вас угостят ароматным кофе, вкусными пряниками и конфетами. Выражаю огромную благодарность мастерам Еремину С.Е., Буланцеву Д.А., Бабаянцу П.С., Красильникову Н.В., Корнакову И. С., генеральному директору Пигалеву А.В. и всему коллективу Шеви Плюс Полбина, который трудился над восстановлением работоспособности моего автомобиля. Приятно иметь дело с профессионалами и знать, что автомобиль находится в надёжных руках) Поздравляю весь коллектив Шеви Плюс на Полбина с наступающим новым годом! Пусть год Лошади принесёт ещё больше успехов Вашей компании! Желаю всем всего самого наилучшего!!!

Наконец-то добрался ло отзыва об этой компании. К большому сожалению я купился на красивые ролики на ютубе с их руководителем и обратился к ним за помощью в подборке авто. Искал Эскалейд 15-16 годов с маленьким пробегом, такой и нашли. Приехал за машиной, они поставили в сервис недалеко от Москва-сити, точный адрес не помню на проверку, это входило в стоимость, сказали, что машина в отличном состоянии, необходимо провести небольшой ремонт в замене расходников, я согласился. Вроде бы всё было хорошо, пока не поехал в свой город. На трассе при торможении со скорости больше 100 км/ч, ужасно стучало в руле (вибрация), уже в своём городе сказали, что оказались кривые диски и неровно сточенные колодки. Но это ещё пол беды, оказалось, что ни один из блоков управления (мозги) не работал. Они оказались взорванными зеленым налётом (закисли), который поднимался с проводов к ним подключенных. После замены ходовые огни даже ярче светить стали. Когда я сказала это менеджеру, он сказал, наверное пропустили, в следующий раз будем внимательней. А мне что с этого? Короче взяли немаленькие деньги и не выполнили обещанное. Больше я туда не обращался и обращаться не намерен.

Приехал к ним с проблемой по заправке фриона и настройка датчика давления в шине. В первый раз мне сказали, что у меня утечка в трубке кондиционера и предложили в другом сервисе провести перевальцовку трубки. Я уже нашёл вальцовщиков и приехал в Шеви+ чтобы снять трубки и отвезти на перевальцовку, но в Шеви+ мне сказали, что попробуют поменять какую то прокрадку и заправить фрион. Фрион заправили, попросили к ним ещё раз приехать чтобы проверить нет ли утечки. Приехал на следующий день. Проверили. Утечки нет. Параллельно купил у них новый датчик давления в шине. Поставили датчик но прописать его не смогли. Уехал с горящим чеком на панели. Не знаю, может у меня конечно требования завышенные, но считаю, что ребята могли бы работать лучше. Поэтому 4 из 5. Добавлю к отзыву, что действительно специалисты Шеви + мне помогли и заменили неисправный датчик ещё раз по гарантии. На этот раз всё получилось и датчик прописался. Поэтому оценку исправил на 5. Спасибо Шеви+ за такой заботливый подход

Ужасное место! Не тратьте свое время в пустую! Записался за раннее на диагностику в Шеви плюс на автозаводской на 13:00. Приехал ко времени, минут 20 ждал пока мастер приемщик подойдет и примет машину, далее мастер принял машину и сказал, что диагностика займет час/полтора времени. Спустя 40 минут времени я решил посмотреть рем зону и увидел, что машину даже не подняли на подъёмник, т.е прошло уже час времени, а машину даже не взяли в работу. Позвав мастера, тот начал рассказывать, что подъёмник еще не освободился и что совсем скоро машину возьмут в работу. Через 30 минут я снова подошел к окну где видно ремзону, машина стояла на подъемнике, но ее не подняли и возле нее никого не было, простояв еще 10 минут к ней так и никто не подошел. Т.е с момента моего приезда прошло 1 час 40 минут, но к этому времени не было выполнено абсолютно ничего! Я попросил выдать мне автомобиль и уехал, т.к времени уже ждать не было! Пожалейте свои время и нервы, объезжайте это место стороной!

Сервис по навязыванию дополнительных услуг. Ремонтировали машину - Шеви Плюс не заметил дефекты, которые потом обнаружили в другом сервисе. После первого ремонта на трассе сломались цилиндры ДВС. Вместо диагностики ДВС специалисты сервиса начали бесполезные работы по герметизации крышки двигателя и т.д., обосновывая это тем, что все согласовывали с нами. В итоге перевезли машину в другой сервис, где заменили двигатель и провели нормальный ремонт. Ах да, еще и продали новый блок управления при том, что старый был рабочий. В другом сервисе стояло еще несколько машин после "замечательного" ремонта в Шеви Плюс. Общая сумма навязанных работ около 80к, при еще большем чеке всех работ. Договариваться сервис отказался, естественно. Идем в суд. И кстати, цены действительно завышены. Свечи на Шевроле 1500р за штуку ("ну мы же официальный сервис"). Фу. Неприятно. Если хотите сохранить машину и деньги, вам однозначно не сюда.

Владею в том числе Эскалэйд, SRX4 энд Таха. Люблю ухоженные авто и открытых, приветливых и честных людей! Поэтому всегда обслуживаю своих американцев у Евгения Петросенко! Скажу вам, здесь сервис понимает в GM. Ну основное конечно-Евгений всегда по-сути посоветует нужные вещи! Проследит, и будет на стороне клиента. Всегда! В любой ситуации! А истории у нас были разные). Ключевое-доверие! Здесь с этим порядок!