Ну что,обычно не пишу плохих отзывов,но в этот раз вообще ни одного позитивного момента. Заезжал я к этим ребятам по рекомендации приятеля в ноябре. Приехал с банальным, нужно было сделать ТО на Ауди А6(замена масла,фильтров и тд). Параллельно решил сделать диагностику коробки,так как заезжал в первый раз и новым клиентам тут вроде как делают бесплатную диагностику и дают скидку(спойлер! диагностика в итоге оказалась платной). Коробка пиналась на низких передачах, на первую в режиме D робот вообще не переключал вплоть до полной остановки,а если и переключал,то уже стоя на месте и скидывая коробку в ошибку. Приходилось постоянно скидывать коробку в М и переключать на первую самому,чтобы адекватно остановиться. Ну в общем позвонил,договорились о времени. В первый раз я опоздал на 20 минут и уже поставили другую машину в работу. Ну в целом тут нет претензий - сам опоздал,сам виноват. Записался на следующие выходные, вроде все ок, но меня всю эту неделю с кем-то путали и звонили мне по поводу моей машины в ремонте(чужой машины,очевидно). Наступает день записи,приезжаю,объясняю проблему и ставлю задачу,говорю что был у официалов и тоже там делал диагностику коробки,там приговорили мехатроник и сцепление. Прокатились с приемщиком Олегом,что бы наглядно показать пинки и проблему с первой передачей. Оставляю машину и жду звонка по диагностике. Позвонили вечером, озвучили цену ТО - согласился, сказали что течет радиатор кпп и его нужно менять на новый - согласился. А по коробке сказали перепрошьют коробку и мотор,потому что решили что проблема в настройке мехатроника и что это очень распространенная проблема и очень часто решается программно. Ну окей,озвучили цену - согласился. Естественно это было сильно дешевле чем замена мехатроника и сцепления. В общем жду, машину делают,задержались на день от оговоренных сроков,но окей,не критично. Приезжаю,говорят все сделали,переключает теперь четко, на первую переключает нормально, щас прогреемся и прокатимся сказал Олег и ушел.. минут на 20. Я уже думал может забыли про меня. Подъехал поближе к офису, Олег уже занимался во всю другим клиентом, сказал сейчас поедем,подождите немного. Ну ок,жду. Машину пока заглушил. Подходит Олег,заводимся и загорается чек. Я спрашиваю - откуда чек,что случилось. Олег разводит руками,говорит что ничего не было когда они все проверяли. Едем кататься, переключать передачи кпп стала плавнее,первую все еще с трудом но включает. В общем вроде как стало лучше. Но я естественно выразил претензию по поводу чека. Снова загнали машину в бокс,считали ошибки, ошибка одна - по ЕГР. Сказали что сегодня мастер электрик уже ушел и только завтра смогут нормально разобраться почему выскочила ошибка. Оставил машину еще на сутки. На следующий день звонят и говорят что это какой-то сбой из-за новой прошивки и они не могут это исправить теперь,потому что якобы откатить прошивку нельзя. Теперь ее не исправить пока не поменяют мехатроник и вообще все таки проблема в нем. Озвучили ремонт стоимостью в 400 тысяч рублей. Ну здесь я уже конечно офигел(даже официалы мне такой ценник за РЕМОНТ, не замену а ремонт мехатроника не выкатывали, за новый мехатроник они еще сверху 400 тысяч хотели)). В общем забрал я машину,заплатил за все 80 тысяч,если мне не изменяет память. кстати гарантии на такой ремонт естественно у них нет так как это программное обеспечение) В общем когда забрал у них машину масло(а я напомню что еще и ТО у них решил сделать) было примерно на половине,хотя до этого всегда меняли до полного, антифриз ниже минимума,пришлось доливать. Ну хоть бутылку с маслом оставили в багажнике. Кстати проблема с коробкой вернулась спустя пару недель,только теперь к ней еще добавился чек из-за ЕГР, и скачущие холостые на морозе - чего тоже не было на старой прошивке. В общем из всего что было сделано, только радиатор кпп поменяли без косяков. Все остальное теперь придется исправлять в другом месте. Вот такой вот подарок под Новый год. Сюда больше ни ногой, и вам тоже не советую.
Стилберг-авто
Нужен расчёт стоимости ремонта?
Оставьте телефон — перезвоним, поможем с диагнозом и честной ценой, подберём проверенный сервис.
Отзывы клиентов
Делал периодически сход развал в этом сервисе на протяжении многих лет на разных авто. Особых проблем не было. В 2023г решил первый раз загнать машину на ремонт. Пежо 308, замена правого ступичного подшипника(запчасти мною куплены заранее). Приемшик сказал, что за пару часов работы выполнят. Пару часов я гулял по ближпйшему ТЦ и ждал около сервиса окончания работ. Наблюдая как неспешно мастер курсирует мимо моего авто, с перекурами и разговорами. Периодически занимается еще соседним авто. В итоге я плюнул, уехал домой. Приемщик позвонил под конец рабочего дня, сказал забирать авто. В итоге подшипник меняли около 5 часов. На первый раз простительно, все бывает. В следующий раз обратился в этот сервис в 2024 году, поменять левый ступичный подшипник и масло в двигателе все того же пежо 308. Заехал в сервис, приемщики сказали, что запись исключительно по телефону. Записали на СРЕДУ 12:00. Озвучили стоимость. Так получилось, что я был на авто рядом с сервисом во ВТОРНИК, решил заехать и оставить авто в сервисе заранее. Приемщик оформил заказ наряд, обсудили все вопросы, оказалось стоимость может измениться в большую сторону. Но посчитали и оставили прежнюю цену. Припарковал авто напротив сервиса, сдал ключ (запчасти так же куплены заранее и лежат в авто). Пока оформляли заказ, я стал свидетелем интересной сцены. В 19:45 приезжает клиент, говорит что записывался на 19:30 на сход/развал. Клиента отшивают, приемщик говорит, что конец рабочего дня, мастера не успеют, в коллцентре записывают не квалифицированные сотрудники. Итог разговора- уважаемый клиент, иди ***, мы сегодня ничего делать не будем. Меня это насторожило, но включать заднюю я не стал. Благополучно уехал домой. Наступила СРЕДА, целый день из сервиса ни кто не звонил, и под конец рабочего дня я отправился за авто. К большому сожалению в 19:30 я обнаружил свой авто в том же месте с нетронутыми расходниками на пассажирском сидении. За сутки к машине никто даже не подошел!!!! Ни кто даже не загнал машину в бокс!!! Сутки!!! Мастер приемщик сказал, что машиной начнут заниматься в ЧЕТВЕРГ утром. Я забрал ключ и благополучно уехал из этого сервиса навсегда! Отдышавшись, проравшись матом во вселенную я позвонил в коллцентр, узнать сколько обычно нужно времени на замену ступичного и замену масла, на что молодой человек мне ответил, около 3 часов. На вопрос, каким же хреном они за сутки не успели это сделать, он переключил меня на управляющего. Управляющий долго извинялся потом потом выдал шедевральную фразу, о том что сервис не может выдать авто с не полностью завершенными работами. И если авто не успели сдать в срок, значит есть на то причины. Какими незавершенными работами, какие причины, если авто никто даже не открывал. Полнейший бред. Пришлось объяснять, что в современном мире бизнес так не ведут. Выводы: 1- Запись в коллцентре, примерная. Разброс +\- несколько ДНЕЙ! 2- Цены на работы при записи в коллцентре очень примерные и меняются влет в большую сторону. 3- Клиент, *** не нужен. Новые и так приедут. В стилберг-авто больше ни ногой, учитесь работать на клиента. Довольный клиент приедет еще много раз, да еще и друзьям посоветует сервис.
Отвратительный сервис! Не рекомендую там обслуживать своё авто, если хотите на нем куда то доехать! Кратко - хотел переварить гофру выхлопной системы, столкнулся с обманом и не стал работать с данным автосервисом. Сделал в сервисе, который в 500м от этого в 2 раза дешевле. А теперь по подробнее. Позвонил записался на диагностику, обещали что за 1400р посмотрят подвеску, тормоза, все жидкости, и заодно посмотрим что там с гофрой. Приезжаю к назначенному времени, в приемке какая то суета, все куда то бегают, не понятно к кому обращаться, выцепляю какого то человека, говорю так вот и так записывался по телефону на 19.30, мне указывают на приемщика и говорят вот ваш менеджер, он отвечает своим коллегам, что он уходит через пол часа, ничего принимать он не будет, на что получает ответ от своих коллег вот как раз пол часа - прими машину! С недовольным лицом приемщик садиться делать свою работу. Уже первый звоночек, на котором стоило просто уйти из этого "замечательного" заведения. Происходит процесс приёмки машины, как вдруг резко из цеха ремонта залетает механик и орёт во всю приёмку, что у него не получается сделать сход-развал и начинается нытье что все плохо. Это меня насторожило, думаю ну да ладно, наверное тут это обычный процесс работы, всякие машины приезжают. Приняли машину и отправили меня в комнату ожидания и сказали следите на мониторе за камерами видеонаблюдения, подхожу к монитору, а там чуть ли не 24 камеры на одном мониторе, непонятно куда смотреть вообще, почему нельзя позвать, когда приемщик поедет перегонять машину на подъёмник? Подняли машину, механик осмотрел машину выявил пару классических косяков по подвеске, и сказал про задние тормоза, что надо менять диски, то что не хватает болта на тормозном суппорте это он не заметил. Но хорошо что это заметил я. Механик выписал все неисправности и пошёл отдавать список приемщику, но его и след простыл. Перемещаемся в приёмку, там продолжается суета, не понятно к кому с этой бумажкой обращаться. Оставил машину и на следующий день звонит тот самый приемщик и начинает раскручивать на мегасложные работы и говорит что за гофру только за работу насчитали 13 000р! Ок, говорю забываем про гофру, что с подвеской? снова какие-то невнятные цифры в стиле 5 10 15 пятого, наконец-то озвучивает итог 14000 и то как то не четко как будто будет дороже, про болт в суппорте начал разводить, что его сорвало и надо менять суппорт целиком (залез сам и оказалось, что ничего там не сорвано, просто вкрутил новый болт) в этом момент у меня сорвало колпак, во первых можно поменять скобу, она продаётся отдельно, во вторых продаются ремкомплекты и заменяются направляющие в скобе, что удешевляет расход денег хотя бы по запчастям. В общем просто забираю машину и оплачиваю их "чудесную" диагностику за 1400р, где жидкости мне так и не проверили, как обещали по телефону. По итогу отдал машину в соседний сервис, где мне переварили гофру в 2,5 раза дешевле и сделали все за 3 часа. Как яндекс показывает что это хорошее место, не понятно, ощущение что отзывы накручены.
Начнем с того, что при входе никто не поинтересуется у вас , кто вы и зачем вообще пришли) Появилась проблема с питанием в авто ( полностью пропадало питание в дороге буквально на секунду несколько раз ) . Решил , что такую проблему могут решить только в качественном сервисе. Отдал на диагностику по электрике (7000). По итогу ничего не нашли. 7000 в никуда . Кстати гарантию на работы по электрике они не дают вообще. Нашли другие неисправности. Не зная цен, тк начинающий водитель, согласился, хотелось довести авто до ума в одном месте. По итогу насчитали космические цифры. На работе мужики знатно поржали, как я старый опель обслужил по мелочи на 70 к в этом сервисе . Из плюсов наверное все таки можно отметить , что приемщик постоянно звонил и уточнял, делаем-не делаем , по времени не могу сказать, утром перед работой оставил, забрал через день. Интересный момент был, что когда приехал забирать машину на приборке горел чек, хотя раньше не было . Ошибку сбросили, но приключения только начались) Оказалось , что вышел из строя первый кислородный датчик и датчик температуры. Сразу два датчика ( до этого два месяца как купил машину проблем не было, но, тк авто все таки старый, однозначного сказать, что это косяк автосервиса нельзя, возможно так совпало конечно ). По поводу этой проблемы приехал к ним через день (как забрал машину), объяснил что машина ведет себя некорректно и ошибки на приборке - говорят надо новую диагностику, надо опять платить. Очень неприятно, что при немалом чеке за первое обслуживание нет никакой лояльности. Причем у них висит на яндекс картах скидка 10 % при ремонте по рекомендациям, но при вопросе о скидках ребята улыбнулись, и тихо сказали "только при оплате наличными" ) Вообщем по итогу повторной платной диагностики озвучили эти новые неисправности и предложили новый дорогостоящий ремонт. Уехал, тк чтобы в этом сервисе обслуживаться, надо ипотеку брать, либо почку продать)) Накрутки на запчасти раза в три. Не советую.
Не могу сказать про все виды работ осуществлямые в сервисе скажу только про свою ситуацию. Возникла проблема с рулевой рейкой... по телефону мне сказали что сервис сам занимается ремонтом этого агрегата и имеет собственную лабораторию, диагностика стоит 1100 рублей, ремонт рейки стоит от 30 т.р. Приехал в сервис, к машине подошёл специалист, подключился к машине минут 15 снимал информацию и после этого поставил диагноз...у вас проблема с усилителем руля...ну прям капитан очевидность...это я и сам знал так как компьютер машины мне именно это и написал на приборной доске, что и послужило причиной обращения в сервис...ладно, оставляю машину, забыл написать, в сервисе сотрудники мне сказали, что сами не ремонтируют рейки и куда то возят к своим партнёрам, но партнеры надёжные не раз выполняли подобные работы и если сам обращусь это будет дороже, надо было уже здесь задуматься, но ладно, думаю приехал, пусть делают. Вечером мне звонит мастер и ставит в ступор своим сообщением. Ремонт рейки 170 т.р. это при том что новую рейку можно купить от 180 до 220 т.р. и гарантия пол года, но можно взять уже восстановленную всего за 145, но гарантия две недели, при этом сервис берет за свои услуги 23 т.р. за снять поставить рейку и 3200 за сход-развал. И того ремонт 200 т.р. Естественно от таких услуг я отказался и на следующий день забрал машину, заплатив 2200 за диагностику...оказывается мастер приемщик такую сумму вписал в акт а я не посмотрел хотя мне озвучил 1100. В результате отогнал машину в другой сервис и за 65 т.р. все починил. (Максимально мог бы заплатить 85 т.р. при условии если бы перетряхнули полностью все внутренности рейки...как говориться почувствуйте разницу)...с учётом снять-поставить деталь. Так что если решите ремонтировать рулевые рейки в этом сервисе...не советую. Ещё раз повторюсь...как осуществляются другие работы не знаю, может и хорошо...
Специалистами данного сервиса на Свободе 35, стр.9 был произведен ремонт двигателя моего автомобиля, сначала по заказ-наряду №9286, это неисправность не устранило, после этого по заказ-наряду №9480 и №9558 двигатель был вновь разобран и была заменена поршневая. После этого все работы с данным автомобилем производились в Вашем сервисе, был заменен топливный насос, цепь ГРМ и тд. Все работы, которые необходимо производить с автомобилем, а также детали, подлежащие замене определялись специалистами данного сервиса, как при ремонте двигателя, так и при последующих ремонтах. Сейчас автомобиль не на ходу, он просто заглох при движении, не заводится, не крутится и тд, признаков жизни не подает. Судя по всему двигатель заклинило. Территориально автомобиль находится в другом городе Пробег с момента замены цепи ГРМ 3000 км Пробег с момента 2го разбора двигателя и замены поршней 9000 км. Мастер-приемщик в сервисе, при первом звонке по телефону сказал, что это на 70% не гарантийный случай, тк в ходе ремонта не был заменен масляный насос и коленвал (при этом я же не специалист и не могу определить, что именно вышло из строя, что Ваша организация сказала необходимо сделать и заменить, то и было сделано) и, что мне он ничем помочь не может. Сообщения на официальную страницу ВК, звонки в службу Контроля Качества, указанную на официальном сайте 8-999-869-03-89, не дают никакого результата, там либо не берут трубку, либо мне просто говорят, ждите, с Вами свяжутся, то сегодня, то завтра и ничего не происходит. Также на сайте есть форма для связи с руководством, которая также была заполнена в первый же день, результата пока что никакого. Буду писать тут отзывы о продвижении данной ситуации.
Самый худший автосервис что я встречал, во-первых записываешься на прием по времени, а по факту машиной не занимаются, так как они обслуживают другие автомобили, и очередь до вашего автомобиля может прийти только через день-два, какой смысл записи тогда? Во-вторых это нереально дорогой автосервис, у официалов и то дешевле, дерут деньги вообще за все, замена простой детали установленной на двух болтах по их смете стоила 8000 рублей, смешно даже. В-третьих качество работы также ужасное, некорректно установленные детали, поломанный крепеж даже не восстановили, а сделали вид что они ничего не ломали, плюс ко всему ремонт по факту не делают, а навязывают покупать только новые детали в сборе чтобы просто заменить, так ведь проще. В-четвертых детали которые они закупают вызывают сомнения в подлинности запчастей (не все если что). Что касаемо отзывов на яндекс картах, их накручивают тупо по звонку на телефон, мол как вы оцените автосервис и тд, тем кто остался не доволен, им они не звонят, проверено на своих знакомых, поэтому утверждаю не голословно. Если бы можно было поставить минус 10 звезд отзыва, с удовольствием это сделал бы. Ну и последнее, разговор приемщиков с клиентами со стороны просто жесть, если приходит девушка, они так общаются с ней (с ухмылками), как будто она тупенькая а они такие офигенные знатоки в кавычках, которые сами же смотрят как чинить автомобили через интернет на сайтах drive2 как правило, в общем это надо было видеть, разговаривали они а стыдно мне было
Не рекомендую этот сервис. Место крайне сомнительное даже по внешнему виду. Обращался к ним 12.03.26 г. по поводу диагностики в связи с индикацией неисправности STC и DSTC, автомобиль (ВОЛЬВО ХС90) не разгонялся и не реагировал на педаль газа. Неисправность выявить за два дня не смогли. Причем в первый день к вечеру сообщили, что все в порядке, ошибки считали, индикации неисправностей нет, машину протестили в движении. Оплатил, но не доехал даже до выездных ворот - индикация загорается, автомобиль не едет. На лицо либо обман или халатное отношение. Вернулся, Оставили автомобиль для дальнейшего поиска проблемы. К концу следующего для сообщили, что проблема в АВС - требуется замена блока АВС с дальнейшей прошивкой электроники, но оборудования и специалистов для прошивки своих нет, нужно искать и привлекать со стороны. За диагностику снова взяли деньги, машину забрал. Следует отметить и такой момент: предварительный заказ-наряд не выдают пока не потребуешь. Первый раз - напомнил, выдали. Второй раз я забыл и приемщик не вспомнил, хотя это прямая и необходимая его обязанность. В конечном итоге - Обратился в другой автосервис. Проблему определили за 2 часа - вышло из строя (трещина) кольцо датчика скорости вращения колеса. Быстро поменяли вместе с датчиком и пыльником. Замены блока АБС и прошивки не потребовалось. Вот такие мастера в Спилберг-авто на Сходненской. Обращаться больше не буду и другим не рекомендую!
Гараж-сервис, в котором обманывают. Проверили газоанализатором систему охлаждения, поняли, что надо лезть в движок. Тут начался цирк : с вечера уточняли буду ли я ( приёмщик Александр), подтверждал, что и он , и моторист будут завтра утром - привозите. По итогу взял отгул, приехал- ни Александр, ни моторист не на работе. Вообще не смена Александра, а моторист с предыдущей машиной не закончил. Через день звонит Александр ( ни слова извинения) , привозите завтра утром. Ситуация повторяется точь в точь. Сменщик Александра отказывается ему звонить для уточнения ситуации , у него же выходной. То что клиент брал отгул и вез машину , никого не волнует, сотового Александра нет, он звонил с общего городского. Так и не перезвонили ни на следующий день , ни после. По итогу два дня отпуска за свой счёт, ни слова извинения. П.с. анализ газоанализатором - сделали за цену опрессовки двигателя ( договорились на нее, но в сервисе не стали ее делать, вместо нее газоанализатором посмотрели). При оплате написали про опрессовку, на замечание , что ее не делали, сказали тогда Вам газоанализатором делали проверку, и дали чек на ту же сумму. То есть рисуют цены с потолка, ценника в наглядном виде нет. Распечатку по газоанализатору не дали. А далее цирк, который описал выше. П.п.с. если с новым клиентом они так, что же будет, если вернуться по гарантии на их работы, страшно подумать. Не тратьте свое время на поездку к ним
Сначала о плюсах; в выходной день работают. Очереди не было. В работу взяли без проблем. Быстро. Необходимо было заменить бензонасос на Тойоте Авенсис 1998 г. в. Он уже стоял от ВАЗ 2110. Попутно заменить насосик подачи омывающей жидкости (он был в наличии). Так вот теперь о минусах - их в нашем случае ДВА: 1. Ценообразование по принципу "пол-ралец-потолок". Такой вывод сделан исходя из стоимости работы(без з/ч): -замена бензонасоса -4900 рублей (и это не смотря на то что за сам насос запросили 4800 рублей, при его стоимости 3000 рублей, но к цене насоса претензий нет); замена насоса подачи омывающей жидкости - 3000 рублей. Вопрос вырвался сам собой - ЗА ЧТО ???!!! 🤔🤔🤔 Какой объём работы необходимо выполнить при замене обоих насосов нам и вам, читатели, прекрасно известно. Но в нашем случае не было инструмента. 2. О подобном принципе ценообразования и, как следствие, конечной стоимости работ нас не известили при оформлении заказа, а только через два часа по телефону. Не стану относить к минусу то что машину мы привезли и оформили в 14.00ч, а забрали только в 20.30ч - за 30 минут до закрытия. Не надо только писать в комментах "такие сейчас цены", "не нравится - делай сам'. Предлагаю в суждениях всё таки придерживаться здравого смысла. Благодарю за внимание.