Техцентр Планета Железяка

Осенью прошедшего года решил я приобрести на работу снегоуборщик. Рассматривали разные варианты. Обошли достаточно большое количество магазинов. Однако одним из наиболее интересных посещений мне показался поход в магазин Планета Железяка. В данном магазине единственным объектом покупки был снегоуборщик бренда Cub Cadet. От посещения магазина остались двойственные ощущения. Прежде всего как всегда обращал внимание на методы продажи, которые используют местные продавцы. Вот об этом и буду говорить. Итак: В магазине никто не встречал. Только спустя 3 минуты после того как я проявил явный интерес к выбранной технике (трогал рукоятки, пытался завести двигатель и пр.), ко мне подошел менеджер и поинтересовался, может ли он мне помочь. Не скажу, что достаточно длительное отсутствие интереса ко мне со стороны сотрудников как-то напрягло. Скорее, мне дали время освоится, соотнести знания и ожидания, которые я (как клиент) имел по поводу данной техники и непосредственно с самой техникой вживую. По крайней мере, такого вопиющего дискомфорта от отсутствия этапа «гостеприимной встречи» не было. Далее началось стандартное изучение моих потребностей. Задавались вопросы, где и для чего, что я ожидаю и пр. Основным возражением с моей ( как клиента) стороны был вопрос преимущества гусениц над колесами. Я конкретно сказал, что наш предыдущий снегоуборщик был гусеничный, и основной пользователь этой техники (дворник Шерзод) заказывал именно такой вариант. Менеджер достаточно обстоятельно начал объяснять, что колеса на снегоуборщиках данной компании оборудованы выраженными протекторами, они достаточно большие, что увеличивает пятно соприкосновения колеса и поверхности земли, и все это в свою очередь способствует достаточной тяговитости агрегата. При этом большой (но не излишний) вес и наличие понижающей скорости снимает фактор пробуксовки. К тому же колеса имеют преимущество перед гусеницами в плане управляемости, маневренности и удобства для транспортировки и хранения в любом помещении, в которое гусеничный агрегат не так-то легко будет затащить. В качестве доказательства и наглядности менеджер пригласил меня в офис для просмотра видеообзора данной техники, которая была сделана во дворе ИХ магазина. Это был неплохой ход. Наглядность – всегда хорошо. Затем к разговору присоединился какбэ «мимо проходящий» другой сотрудник магазина, который также подтвердил указанные технические характеристики, добавив, что Cub Cadet крайне надежная техника. Далее новый менеджер предложил нам проследовать к образцу новой техники, «такой же как и предыдущая, только нового модельного года». К тому же рассматриваемые нами ранее образцы, КАК ОКАЗАЛОСЬ, «были уже все проданы». В плане продажи это хороший ход – направленный на выработку ощущения востребованности данной техники и уникальности-дефицитности конкретного образца, к которому нас подвели. Но колокольчик внутри моего мозга, говорящий, что меня начали брать в оборот, вначале мягонько, а потом все сильнее начал звонить. Показательно, что выставочный образец располагался не в центре зала, а недалеко от служебного выхода. Тем самым создавалось ощущение отсутствия явного намерения непременно продать технику. Подчеркивалась видимость, что зал – это место, где представлены в основном проданные образцы (чуть ли не пандус, куда вытащили товар, который вот-вот заберут). А новый – непроданный – это как бы счастливая случайность, которую просто не заметили – во-первых, потому что настолько новый, что его еще не успели разместить в центре зала, а во-вторых, он сохранился, именно потому, что стоит неприметно, так как места не хватило из-за большого количества проданных образцов… «Удачное» расположение «выставочной» техники (объекта продажи) было связано также с тем, что она находилась рядом со служебным выходом, за которым была курилка на улице. После нашего подхода к выставочной технике, частота перемещений в курилку со стороны сотрудников, резко увеличилась. И каждый проходящий мимо «человек» закидывал пару-тройку слов, поддерживающих нас в правильности выбора. Выходом тяжелой артиллерии ознаменовалось как бы «случайное» появление работника сервиса, следующего то ли из курилки, то ли в курилку. Все было как бы случайно. Его представил исчезнувший до этого из виду первый наш менеджер: «А вот это, кстати, работник сервиса» - немного неклюже и награнно представил этого парня в спецовке наш продавец. На «работнике сервиса» была характерная одежда, измазанная солидолом. Он также, по просьбе менеджера, подключился к беседе. И здесь уже была жесткая терминология и описание всех технических свойств снегоуборщика: сплавы, электрика, вес, мощность, кубатура и пр. Человек уже точно разбирался, где курок шнека, а где газа (до этого менеджеры не особо нам в этом смогли помочь – и это существенный минус, не так уж и много у них там ассортимента). Также «сервисник» ответил на вопросы о происхождении техники (США). Смог достаточно легко отбиться от такого моего возражения как обнаруженное мною на некоторых этикетках слово «China». «Это только электрозапуск делается в Китае. Комплектующие делаются в разных странах. Но сборка и бренд принадлежат США» - уверенно отбарабанил он. Выдало «сервисника» возражение о преимуществе снегоуборщика над мотоблоком с навесным оборудованием - снежным отвалом. «Сервисник» вместо того, чтобы четко вести линию о том, что мотоблок это прежде всего летняя техника, неприспособленная в полной мере к холодным погодным условиям (например, шина дубеет и начинает буксовать), начал молоть заученные фразы-метафоры, типа: «кухонный комбайн в целом хуже, чем мясорубка, миксер, соковыжималка в отдельности». «Сервисник» безусловно был участником сценария продажи. Серьезным минусом для этого шоу было то, что с меня даже не попытались взять предоплату. Хотя я на тот момент, признаться, был готов это сделать. Причем, дефицитность продукта была не единожды подчеркнута. «Новая партия придет только через три – четыре недели» - сообщил парень за компьютером. Но никто этим не воспользовался, несмотря на мое прямое предложение. Даже адрес эл.почты был вымучен мною чуть ли ни из под палки. В целом, достаточно хорошая слаженная работа коллектива, неплохая продуманная стратегия продажи как по выбору места основного объекта продажи, логистики перемещения сотрудников, распределении ролей в акте продажи. И все бы хорошо – и продажа бы была успешной, но какая-то искусственность фраз (скриптов), которые использовали продавцы, а также тот факт, что на меня буквально накинулись, перебрасывая от одного к другому, все это оставляло неприятный осадок. В сторонке стоял снежник Хонда, от которого все отговаривали. Было понятно, что это образец находится там исключительно для создания иллюзии МНОГОбрендности. Вся эта фальш продаж, заскриптованной и заученной схемы всучивания своего товара – все это неприкрыто лезло из всех щелей. Ведь это же можно было делать более тонко, более деликатно, что ли… Никогда не хотелось быть игрушкой в руках манипуляторов. Думаю, как и многим. Здесь был тот самый случай. Поэтому за идею, по всей видимости, руководителя отдела продаж ставлю пять. За воплощение это идеи троечку с натяжкой. Ну и за то, что все-таки не продали, да еще и оставили неприятный осадок – двоечку. В целом, тройка. В следующий раз расскажу, как с боем купил- таки снегоуборщик Мастер Ярд.

«Планета железяка» - ужасный автосервис с отвратительным обслуживанием. 24.08.2017 привез туда автомобиль Тойота Прадо 120 для замены тормозных колодок. Забрали авто, через некоторое время звонят и сообщают, что заели суппорта - нужно разрабатывать. Ремонт обойдется в 12 000 руб. Мы говорим, что нет, 12 000 за ремонт не устраивает – забираем машину. Машину не отдают. Говорят – заплатите сначала 480 руб. за так называемую диагностику. Это 50% от стоимости замены колодок. А если учесть, что цены у них на 30% выше, чем в соседнем сервисе на Белозерской д. 10, то получается что за отсутствие результата я должен заплатить им сумму сопоставимую с заменой колодок. Кроме того, как впоследствии выяснилось – было снято (в их терминологии - продиагностировано) только ОДНО колесо. Этого ведь достаточно для вывода, что они ничего сделать не могут без замены ремкомплекта. Одно колесо продиагностировано, а оплатить 50% от стоимости замены передних колодок вы обязаны.На мой отказ платить такую сумму девушка-менеджер дала трубку механику – тот грубо общался и начал угрожать, что если я не заплачу за диагностику, то он вобьет колодки любой ценой и ему все равно, что будет с машиной после этого. Заплатил я только, чтобы не угробили машину и потому что отсутствует время на разборки с ними. Собственно этим обычно и пользуются такие компании, которым до лампочки удовлетворенность клиентов и качество работы и обслуживания. Выводы: 1. Сказать, что шарлатаны не могу, так как диагноз впоследствии подтвердился, но посмотреть, что делают с твоей машиной невозможно. 2. Цены выше среднерыночных и даже если вам ничего не сделали – деньги с вас сдерут по-любому. Кстати, в отличие от них в соседнем сервисе на Белозерской 10 посмотрели бесплатно, сказали, что колодки заменить не смогут, так как заклинилу суппорта и вернули машину, не требуя денег. 3. Отношение к клиентам – хамское. Больше в этот сервис ни ногой и другим не советую. Если что мой телефон 8-916-303-58-33. Звоните – расскажу в деталях про опыт взаимодействия с автосервисом «Планета железяка».

Это очень хороший сервис! На моей Kia Sportage III, 2014 года загорелся чек — показывал ошибку датчика кислорода. Ошибку проанализировали, и выяснилось, что проблема с давно вырезанным катализатором. Сказали, что нужно перепрошить на Евро 2. Когда пришёл забирать автомобиль, то мне сказали, что машина поедет намного лучше. Я не очень серьёзно отнёсся к этим словам, но когда я сел за руль своего автомобиля и поехал, я подумал, что перепутал машину и сел в гоночный болид. Машина и вправду поехала отлично, резво. Хочу отметить профессионализм и доброжелательность приёмщиков, которые понятным, простым языком объяснили поломку машины, вежливо общались на протяжении всего пребывания в техцентре. Кроме того, стоит отметить и мелочи сервиса: после проведённых работ вы найдёте свой автомобиль внутри чистым, как вы его и оставляли, руль и подголовник будут обмотаны плёнкой. Зона ожидания очень комфортная, есть кафе, в котором вы можете перекусить. Также присутствует экран, транслирующий изображения с камер видеонаблюдения, и можно наблюдать за работой мастеров. Рекомендую данный сервис. Буду обращаться и в следующий раз.

Всем доброго времени суток, впервые обращался в данный сервис по замене масляного стакана на BMW f30, по готовности сообщили, что машина готова можете забирать, но при запуске автомобиля вышли ряд ошибок после которых машина ушла в аварийный режим, на вопрос почему так вышло и что будем делать сказали заезжайте на платную диагностику, вы нам такую привезли и точка. Так как акта приемки и передачи автомобиля не было, стоять пустой воздух гонять с ними не собирался. В итоге в нормальном адекватном сервисе БМВ выясняется, что при замене масляного стакана были перепутаны местами фишки в районе масляного стакана, одна из которых вовсе не была защелкнута до конца. Уважаемые мастера, и клиенты сервиса, если вы не хотите попасть на подобную ситуацию, составляйте акт приема передачи, либо просто наглядно покажите менеджеру что с авто всё впорядке кроме того зачем вы туда приехали, понимаю, что ситуации бывают разные, но та халатность которую вы уважаемый менеджер проявили тем, что сказали мне (клиенту) что я вам таким и привез считаю полным беспорядком в враньем с вашей стороны в данной ситуации. Спасибо за работу!

Знал ли я, что обычный визит в автосервис может быть сродни сеансу психотерапии для автомобиля? Оказалось, может! Но только если ваш терапевт - мастер на все руки Василий. До общения с ним я думал, что стук в подвеске - это такая фирменная фишка моей машины, типа персональный барабанщик. А гул на поворотах это она просто мурлыкала от удовольствия. После максимально компетентно проделанной работы я не сразу поверил, что машина может ехать ТАК! Она не едет, она парит. Не гудит, а поет арии из опер. Стуки пропали, и стало так тихо, что мне пришлось включить радио, чтобы не сойти с ума от непривычной тишины. Василий не просто поменял детали. Он провел ювелирную операцию, объяснил все так, что я, кажется, чуть ли не сам смогу теперь собрать двигатель, он сделал это с таким энтузиазмом, будто ремонтировал личный болид Формулы-1. Короче, моя жизнь как автолюбителя разделилась на "до" и "после". Однозначно рекомендую этого волшебника всем визитерам! Если хотите, чтобы ваша машина чувствовала себя как после спа-салона, вам однозначно нужно попасть именно в его надежные руки.

Сервис отвратительный. Отдавал Nissan Teana сделать ТО, заменить масло в вариаторе и заменить опорные подшипники. Запчасти покупал у них же, цены дороже на 30-40% чем в известном автомагазине. По итогу осмотра ходовой были приговорены стойки к замене и с мастером согласовали, что опорники меняться не будут. Возились с машиной с 11 утра до 19 вечера! Как итог. При проверке уровня масла в вариаторе - оказался существенный не долив. Ниже минимума. Доливали при мне. Снимали обшивку багажника для замены кнопки и не поставили на место пластиковую ручку закрытия багажника. Но самое главное счет на оплату был на 16 тысяч больше, чем было выполнено работ!!! А если бы я не обратил внимание в сервисе!!! При этом мастер, который отдавал мне машину, заявил что опорники мне положили в машину для замены, но их нигде не оказалось. Выглядит как прямое воровство и желание обмануть клиента. В общем если тут и ремонтироваться, то только со своими запчастями и только стоять над душой у исполнителя. Все перепроверять тысячу раз.

Работают шарлотаны, которые после якобы " диагностики" пишут , что нужно сделать. Обратился я туда для диагностики ходовой и тормозов + балансировка. 1) не пускают в рем зону и не показывают наглядно, что и где болит . 2) сняли колеса отбалансировали, после 40 минут ожидания написали замену подшипника ступицы левый, замена сайлентблоков передних рычагов, РУУК. Тормоза сказали в ИДЕАЛЕ. За работу диагностику и балансир. взяли 3 тысячи руб. За работу "под ключ " того , что надиагностировали , если запчати брать у них выкатился 17 тысяч. Думаю ладно, уехал от них ближе к дому появился странный скрежет , будто колодки зажало. На след день поехал в другой сервис , по совету знакомого. И что выясняется , что ВСЕ что эти ЧЕРТи напридумывали , ВСЕ обман. А явную проблему даже не диагностировали , т.к. НЕ СНИМАЛИ ДАЖЕ барабаны, где сразу обнаружили поломку тормозного цилиндра и износ "солдатиков", держащих колодку. Всех предупреждаю , не обращайтесь к данным людям в сервис ПЛАНЕТЫ ЖЕЛЕЗЯКИ.. !!

Обслуживаю здесь уже третью свою машину, в общей сложности уже больше десяти лет. Проблемы всегда решались, причем когда казалось, что проблема долгая и дорогая, ее решали быстрее, чем я успевала выпить чай с десертом здесь же. Здесь есть зона ожидания, она расположена так, что видно ремзону через стекло. Есть камеры, выведены на экран в зоне ожидания, и видно, что делают с машиной. Правда, не в деталях. Раньше вообще разрешали в ремзоне стоять и наблюдать весь процесс, теперь только так. Когда продавала две первые машины, в техническом плане придраться было не к чему. Все расходники берут тут же, в магазине, и позиционируют, что по тем же ценам. Когда-то это так и было. Сейчас, если жалко переплачивать за масло пару тысяч, (а мне жалко!), имеет смысл приехать пораньше и все запчасти купить тут же самостоятельно, сохранить чек и получить скидку на работы. Собственно, только за это одну звезду и сняла. А ещё в этом автосервисе люксовый туалет! И приятный буфет.

Если у вас авто, на которое вечно нет в наличии запчастей и каждая поломка останавливает в глубоком ступоре вашу ласточку от нескольких недель до месяца, то вы просто обязаны приехать сюда. Ведь тут вы сможете на 85% найти то, что у других продавцов запчастей исключительно под заказ Также сюда дорога тем, кто любит экономить ибо при наличии карты магазина вы сможете получить дополнительную скидку, и поверь она значима чтобы поехать купить там ряд запчастей для очередного ТО. Также сюда пусть лежит путь тех, кто или встаёт очень рано и хочет использовать утреннее время с пользой или для вечных двигателей которые работают работают, но когда нужно что-то купить для себя, то вечно не успевают. Потому как график работы магазина позволяет приехать к ним за покупками как жаворонкам, так и совам...и даже голубям 😄 . Спасибо... Возможно там есть что-то ещё нужное и важное, но описала только то что было для меня важно и лично оценено

Хотелось бы поставить 10 балов персоналу автосервиса . Ехали в отпуск в машине 4 кошки, собака и четверо взрослых человек, на МКАДе случилась проблема с машиной. Заехали в два сервиса не смогли помочь, но в обоих сказали , что в планете железяка обязательно помогут. И действительно помогли, вошли в наше положение провели сразу диагностику выяснили причину поломки и отремонтировали машину, хотя им было сложно, у них запись на неделю в перед. Они очень хорошие люди и профессионалы. Пока шёл ремонт нас вместе с животными разместили в зале ожидания, что тоже очень приятно, на улице было бы очень холодно ждать. Там есть кафе, нам там тоже уделили много внимания, принесли наш заказ из кафе в зал ожидания, собаке привезли воды, что было очень необходимо мы в дороге уже 3 часа были. Больше спасибо всему персоналу планеты железяка на МКАДе. Думаю, что если к меня возникнут проблемы я знаю куда обратится.