Благодаря рекламе в интернете и webсайту автосервиса TOKYO SERVICE, красноречиво и убедительно заявляющему о себе, как о высокопрофессиональной сетевой компании по диагностике и ремонту двигателей широкой линейки моделей японских автомобилей, с большой надеждой на получение от этого автосервиса качественных результатов диагностики уже далеко не молодого двигателя моего Лексуса, я, по телефону записался на эту самую высокопрофессиональную диагностику в их один из автосервисов по адресу Научный проезд 14ас5 и явился на нее в строго назначенное время, с трудом запарковавшись во дворе этого предприятия, чему был изначально ещё рад. Но далее произошло то, что повергло меня в шок от оказанной мне услуги "диагностики" (уже слово диагностика я заключаю в кавычки и вот почему). Явившись в приёмное помещение за стойкой, именуемой в народе иностранным словом "ресепшн", придающим солидность организации данного вида сервиса, я представился менеджеру-приемщику, который сказал чтобы я подошел к своему авто и ждал там. Через 10 или больше минут приемщик подошел ко мне и моему авто с двумя, как он сказал , диагностами-мотористами, на шее у которых, как у врачей, висели медицинские стетоскопы, которые в отличие от стетоскопа механического не имели металлического щупа для проникновения в трудно доступные места подкапотного пространства, что в моем случае диагностики при практически полностью закрытом пластиковыми крышками двигателе, без такого механического стетоскопа провести правильную и качественную диагностику посредством медицинского стетоскопа не возможно от слова СОВСЕМ, а без компьютерной сканирования ТЕМ БОЛЕЕ. Собственно это и было продемонстрировано мне этими двумя диагностами во очие. Открыв капот эти диагносты вместе с приёмщиком посмотрели на подкапотную картину практически полностью защищенного пластиком подкапотного пространства и двигателя, как три барана на новые ворота, и в своем диагнозе сочли ограничиться лишь невооруженной зрительно-слуховой диагностикой, т е посмотрев и послушав работу ДВС своими глазами и ушами, изрекли в устной форме своё заключение, мол, что ни каких нарушений в работе двигателя они не обнаружили. Меня это, конечно, мягко сказать, удивило так, что передать цензурными словами мое впечатление от этой "высоко профессиональной" диагностики, просто не возможно. Получив такой ответ я обратился к приемщику с вопросом: это что сейчас было? Это и есть та самая процедура вашей "диагностики" двигателя на которую я к вам записался и явился? Почему вы не делаете компьютерное сканирование, осмотр автомобиля и двигателя на подъёмнике и тп....? А диагносты-мотористы ваши случайно не экстрасенсы? Ответ меня еще больше шокировал. Оказывается, что компьютерный диагност (есть у них еще и такой особо тонкой специализации диагност), сегодня это сделать не может, т к якобы сильно занят диагностикой других авто, и надо по новому записаться к нему на приём, но уже не на сегодня. Тогда получается я у них сегодня какую диагностику, по их пониманию, должен был пройти, на которую они меня записали? Вот такой он этот автосервис.... Поехал искать других диагностов. Хорошо, что хоть во дворе, а не за воротами двора провели "диагностику". Почитал на их сайте отзывы о них. Все вот 👍 такие. Похоже отзывы с низкой оценкой не прошли модерацию из за нецензурных слов... Желаю всем удачи и добра! Ищите и выбирайте лучших из лучших, они есть! И обходите стороной вот такие "автосервисы", они не стоят наших денег! Факт. ✊
Токио Сервис
Нужен расчёт стоимости ремонта?
Оставьте телефон — перезвоним, поможем с диагнозом и честной ценой, подберём проверенный сервис.
Отзывы клиентов
Хочу обновить свой предыдущий отзыв. После публикации со мной связался генеральный директор. Спасибо ему за личное участие и готовность разобраться в ситуации. Он предложил варианты решения, в том числе проверить тормоза. Через некоторое время мы заметили странный звук и решили, что дело может быть в тормозах. Приехали в автосервис уже под закрытие. Сотрудник Алексей оперативно все осмотрел и быстро нашел причину. Как оказалось, проблема была не в тормозах, а в защите, которая защищает топливный бак и выхлопную систему . Также Алексей подробно объяснил, что могло быть с тормозами изначально. Здорово, если бы все сотрудники изначально так же спокойно и понятно все объясняли. Неисправность устранили быстро и без лишних сложностей. В итоге можем сказать, что сервис оставил хорошее впечатление: сотрудники готовы идти навстречу и разбираться в ситуации. Рекомендуем автосервис и ставим 5 звезд. Им точно не все равно на свою работу ________ Прекрасный автосервис… если вы любите платить за видимость работы. Привезли машину на обычное ТО — сначала всё выглядело вполне прилично. Но на этом хорошее, собственно, и закончилось. Мастеру были озвучены конкретные просьбы: проверить колодки, обратить внимание на руль. Как вы уже догадались — это всё было благополучно проигнорировано. Зато ТО провели и с уверенным видом заявили: «у вас всё отлично». Спойлер: не отлично. Уже через неделю начались проблемы с колодками. Возвращаемся — и что бы вы думали? Мастер снова «ничего не находит». Причём даже не пытается. Такое ощущение, что главная задача — как можно быстрее отмахнуться от клиента, а не разобраться в проблеме. В какой-то момент мы сами начали предлагать варианты решения — потому что, видимо, здесь это часть сервиса. Отдельный «бонус» — персонал на ресепшене. Общаться любят, обсуждать — тоже, а вот реально помочь или как-то повлиять на ситуацию — нет, это уже не по их части. Итог простой: это место — ровно на один визит. Если вам повезёт, может даже ничего не сломают. Но возвращаться сюда и надеяться на нормальную диагностику или заинтересованность в работе — точно не стоит.
Честно говоря долго думал писать отзыв или нет. Но настолько было сильное разочарование от посещения сего сервиса, что пишу. Приезжал на развал схождение, сразу сказал по телефону, когда записывался, что у меня Туарег с пневмоподвеской, уточнил стоимость работ - 5400р подтвердил мне мастер. По факту на месте ещё добавили зачем-то адаптацию положения руля 2700р, итого стало 8100р. Я готов платить и больше за качественную работу, но... Эти господа не смогли выставить развал, ссылаясь на то, что у меня возможно изношены сайлентблоки верхних рычагов. Руль также выставили криво! Несмотря на адаптацию. Которую, кстати, пришлось ждать почти час! Я им объснил, что несколько дней назад делал развал в другом СТО и там они всю подвеску аж два раза вдвоём проверяли. И всё было отлично! Также у меня стоит полностью новый комплект всех развальных болтов, гаек и шайб! А тут не смогли выставить, смешно. Можно сделать вывод, что с оборудованием, что-то не так. Да и квалификация персонала вызывает вопросы. Я уже переделал развал в другом месте и он в идеальных показателях, как и руль. А напоследок был крайне неприятный момент - машину они сами загоняют, хотя я не очень это люблю, ну да ладно, правила такие. Так вот, перегонщик своей пятой точкой, садясь в машину срубил мне пластиковую накладку центральной стойки. Клипса естественно вылетела и упала вниз в порог, достать нереально. Я обратился с этим вопросом к мастеру приемщику, мол надо как-то решить этот вопрос. На что он сразу мне сказал: это вы сами сломали или у вас так было. Чего бл..?! Я наверное не знаю, как у меня было в машине. Вышел он в итоге посмотрел на соседнюю стойку и сказал, что они не могли и удалился. Честно говоря было желание заехать ему по лицу. При этом перегонщик сознался, что это он и случайно. Пытался найти клипсу и всё исправить, но естественно ничего не вышло. Так что делайте выводы насчёт этого места, но я туда больше ни ногой!
Токио сервис на научном проезде. Позвонив по телефону сразу просил озвучивать цены и услуги связанные с заменой компрессора на автомобиле (называл марку и модель а/м). Цену приходилось тащить клещями из менеджера до последнено цены умалчивались. По итогу список услуг заключался демонтаж/монтаж компрессора + заправка кондиционера. В назначенный день приезжаю в сервис, уточняю еще раз список услуг в процессе замены и тут озвучивается что будет сниматься подрамник и по завершению проверка сход развала и возможно сам сход развал. Итоговая цена тут же делает +50%. Я конечно понимаю доппродажа, "а куда денется клиент, когда уже тут" но уже появляется негатив к данному сервису. Гарантии что сход развал целенаправленно не нарушили - 0, ведь удобно чуть его увести и доблестно победить за деньги клиента, или же чисто по бумаге провести операцию которую не делали по факту. Молча протянули список работ, стоимость работ. Заявляю что я не согласен с данным списком и стоимостью. Прошу перепечатать накладные. В итоге от руки вычиркнули ряд позиций. Негатив продолжает нарастать. Теническая мойка ам перед осмотром - неизвестность для сервиса наверное. Мастер приемщик - молча обошел всю машину (машина грязная, так как шел дождь в этот день) поводил пальцем по лкп автомобиля где были подозрения на сколы, царапины (палец+грязь на кузове = однозначному поврежлению лкп ввиде царапин),все происходит молча, что то заносит в бланк приемки а/м. На протяжении всего времени наблюдал за данным мастером, все машины проходили "пальцевый" контроль дефектов лкп с дальнейшими повреждением. "Восхитительный" мастер... Старый компрессор вернуть - нет. Упаковку с чеком от нового - нет. Жаль что оценку нельзя увести в минус. Итоговая цена к озвученной по телефону сделала + 14.5%
Боже мой, как можно не додуматься почитать отзывы о конкретном месте перед тем, как туда поехать Только что приехали из этого сервиса на Научном, где не смогли диагностировать проблему Оказывается, это совсем не единичный случай Нашла в интернете как специалистов именно по Пежо, но на деле, берут все машины, авось проблема знакомая Приехали по записи к электрику, заблаговременно объяснили, что очень часто перегорает один и тот же предохранитель, это хоть очень недорогая штука, но ездить небезопасно, мало ли коротнет что По итогу насчитали 4200, либо 4500 за мойку (принудительную))), диагностику, расходники и саму работу Сказали подождать час, машину отдадут Через час никто к нам не вышел, пошли сами, оказывается, компьютер не нашел проблему, вот если бы вы приехали, когда предохранитель сгорит, то может найдем, в чем дело то есть как?) на эвакуаторе $$$, либо буксиром)) и то, естественно, может найдут, может нет просто потраченный день накинула звезду за то, что по итогу денег не взяли, а мойка в подарок🤭 супер, очень хотелось ехать 40 минут туда и 40 обратно, чтобы помыть машинку Но стоило задуматься еще изначально, когда я сказала, что еще не работает система омывания, надо проверить бачок, сам шланг и предохранитель, отвечающий за это. На что мне сказали сразу же, что жидкость просто замерзла (даже не загоняя машину в бокс) Я говорю, она день назад стояла 5 часов на отапливаемой парковке, будьте добры проверить. И мне задают риторический вопрос «ну курицу вы сколько размораживаете?)))) столько и машина должна стоять в тепле)))))» Вы меня извините, конечно, но я не поболтать приехала, в чем проблема выполнять запросы клиента?
Понравились ребята мастера. Была возможность послушать, посмотреть так сказать в работе. Здесь о японских машинах знают всё. Однако для масштабного ремонта выбрала другой сервис. Здесь точно не будут экономить ваши деньги, не расскажут о вариантах удешевить ремонт или аналогах запчастей. Здесь вам не предложат бонусов, не покажут, что в вас заинтересованы как в клиенте. Всё это вопрос не к мастерам, а к администраторам. Поэтому и отнесла свои денежки в другой сервис. Если для вас +- пару десятков тысяч не имеет определяющего значения и совершенно неважно насколько вас хотят оставить в качестве постоянного клиента, то почему бы и нет. Считаю, что машину доверить можно) Дополняю отзыв. При всём богатстве выбора спустя несколько месяцев вернулась сюда с другой проблемой. На этот раз администратор приёмщик был другой и общение было намного приятнее. Проблема оказалась небольшой и быстро решаемой. Всё сделали очень быстро, спасибо большое. При мне возникла ситуация в которой я находилась несколько месяцев назад) Не всем клиентам понятна цена на запчасти, подбираемые в сервисе. Мягко говоря она высоковата. Просто стоит знать об этом. Всегда есть выбор, можно заказать запчасть самостоятельно. Что касается мастеров, ремонта, обслуживания в целом, то могу рекомендовать. Сама планирую обслуживаться там, но с оглядкой на рыночные цены запчастей конечно)
Подписываюсь под отзывами некоторых клиентов по обслуживанию. Заезжал с проблемой тормозной системы автомобиля Лексус. Казалось бы - обслужите или замените. 2 раза приезжал, заплатил по прейскуранту, в итоге снова проблема в тормозной системе уже на следующий день после рекламации. Плюсы: удобное расположение было к дому, сервис и приложение, мастер и администратор вежливые. Вывод: иногда достаточно просто уметь РЕМОНТИРОВАТЬ. Деньги заплачены, проблема не устранена, это главное. 20.05. Тормоза еще хуже стали работать. Даже звонить не буду, потому что поездки туда - это трата времени 24.05. Заехал снова, потратил время, сказали все устранят. Вечером приложил видео, где в конце сильнейший щелчок при торможении. 01.06.2025. Исправили ситуацию, благодаря генеральному директору, добавил 2 звезды еще для него) Поменяли скобы только в том месте, где скрипело колесо. В остальных местах остались скобы старые. К сожалению или счастью, я не ваш клиент) удачи в развитии. Спустя месяц в задние тормоза начали еще хуже скрипеть. Вообщем я бы на месте директора заставил мастеров таких в поля картофель обрабатывать, а не машины ремонтировать. Ставлю 1 балл, потому что нуля нет. Владельцы лексус, не советую вам сюда ездить. Ищите специализированный сервисный центр. Большинство положительных отзывов заказные. Видно невооруженным глазом
Добрый день. Хотелось бы оставить отзыв о данном сервисе. Для начала что хорошего, здесь чисто и администраторы на ресепшене нормальные. Почему поставил одну звезду? Всё из-за человека который принимает автомобиль и загоняет его в бокс. Есть моменты которые лично для меня не приемлемы. А именно отношение к чужому автомобилю и тем-более своего клиента. Машина привёз просто на компьютерную диагностику, но что мне не понравилось это когда сотрудник который принимает авто может он не опытный или что-то ещё. Мне не понравилось то что этот сотрудник на подъёме глушит автомобиль когда передача стоит на Драйве так делать нельзя!!! авто считывает это как то что акпп упала в аварию!!! И ЗАЧЕМ НА НЕ ЗАВЕДЁННЫЙ АВТОМОБИЛЬ БРАТЬ И ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПОТОМ НА ПАРКИНГ!!! При этом не поставив авто на ручник!!! Он что у Вас не вкурсе что это плохо сказывается на АКПП???!!! И ещё момент зачем резко газовать загоняя в бокс??? Лично для меня это показательно свинского отношения к чужому автомобилю и клиенту. Что происходит там когда люди оставляют авто я не знаю и знать не хочу да и все кто им оставляет авто я бы задумался стоит ли передавать авто эту человеку. Больше претензия и недовольство в этом, это уже лично для меня о многом говорит. Потому что на других сервисах так никто не делал.