Transmission One

В погоне за максимально быстрой прибылью, ребята забыли про качество выполняемых работ! Не могу не написать отзыв, крик души! Ставлю 1 звезду абсолютно объективно! После ремонта коробки дсг 7 и платы мехатроника, за который взяли 200к, забирая авто из этого сервиса, услышал на поворотах стуки металла под капотом. Думал колесо отваливается, благо не далеко отъехал, вернулся и попросил приемщика Алексея посмотреть и разобраться, что за стуки. Какое было мое удивление, когда открыв капот, мы увидели разложенные гаечные головки и ключи, которые видимо оставили их мастера, они катались по подкапотному пространству на поворотах и издавали стуки. Алексей конечно извинился и сказал что всех накажет))). Потом проехав ровно 12 км, коробка просто выключилась на ходу, перестала ехать на передачах. Хорошо что живу недалеко и был около магазина с большой парковкой, затолкали , позвонили в этот сервис, вызвали эвакуатор, снова приехали туда (хотя в этот день должен был ехать в командировку на машине, пришлось отменить, соответственно). Позвонив через пару дней, снова тот же приёмщик Алексей сказал, что они делают неисправность и машину он сможет отдать только дня через 2-3. Спустя 4 дня я сам позвонил, так мне никто не набрал, и снова мое удивление! Новый уже сотрудник Никита, говорит мне что мое авто было исправно полностью, они 4 дня на ней ездили вокруг ТЦ РИО, и диагностировали, ничего не выявили кроме как отсутствие зарядки от генератора, хотя у меня таких проблем не было никогда))). Он мне предложил забрать авто и ехать ремонтировать генератор😀. Я естественно возмутился и спросил почему раньше мне другой сотрудник Алексей, говорил совершенно другое, и почему так долго не отдавали машину? На что мне снова рассказали историю что они ездили все это время, выявляли неполадки🤣. После этого я позвонил на телефон сети данных сервисов, которые нашел на сайте их компании и рассказал эти все истории девушке, которая обещала мне что со мной свяжется отдел контроля качества и примет меры (мне так никто не позвонил , конечно), зато позвонили в течение 30 мин из сервиса ТЦ РИО, и сказали что фантастическим образом, они где то подтянули массу и машина реанимировалась сама по себе и я могу ее забрать, все системы работают. Дали рекомендацию зачем то заменить АКБ, которому ещё года нет))). Приехав забирать авто в этот сервис, молодой сотрудник Никита, говоря много слов, предложил мне написать хороший отзыв 🤣, и я ему пообещал написать, но чуть позже, на что он мне навязчиво попросил ещё раз и даже хотел показать как это делается в моем телефоне, что естественно меня удивило, но я ему сказал что у меня нет времени (хорошо что не повелся). Проехав около 1500 км, я собрался ехать к ним на плановую замену масла после ремонта, но перед этим решил заехать заменить масло в двигателе. Снова удивление, когда сняв защиту двигатели мы увидели потёки масла с висящими капельками из коробки и мехатроника + видны были следы как били зубилом сливную пробку в коробке, раньше такого точно не было, так как я всегда при замене масла в ДВС заглядываю под машину и сам смотрю все ли нормально, нет чего либо подозрительного. Все это дело снял на видео для них, и поехал менять масло в коробке к ним в ТЦ РИО. Меня встретил снова Никита, осмотрел машину, сказал да, потёки есть, но не понятно сейчас откуда, да и прокладок нет, да и времени нет, давай мы тебе поменяем масло, замоем потёки средством, покатайся 500-700 км, приедешь потом, глянем!!!🤣. Сегодня я к ним приехал, встретил меня Алексей. Запись была на 12.00, ждали около 3 часов, машину посмотрели, сказали текут штоки выжима сцепления, надо менять. На мой вопрос, как они этого раньше не видели и почему сразу при ремонте коробки все за раз не сделали, мне ответили что все было нормально и они не видели ничего. Сказал для меня работа со скидкой будет с запчастями 10к, я конечно согласился, куда деваться и сказал делайте, и ещё остался ждать в ТЦ. История не закончилась🤣. Придя забирать авто, мне сказали что сумма не 10к, а 10750 уже, что мол работа и так дёшево сделали, ну конечно я оплатил, но в который раз и снова небольшой осадочек, даже улыбнулся там, снова лукавят, хоть какая то стабильность у них🤣. Сажусь в машину, завожу, и на тебе снова, ругается датчик, нет антифриза🤣. Я к Алексею со смехом, говорю в лицо, я с какого раза отсюда уеду нормально??! Ребята!! Парни извиняются снова, бегут тянут канистру антифриза, подливают в пустой бачок, говорят мы же механ снимали, немного ушло, поэтому грам 300 он подлил, я чуть погазовал, они сказали езжай все нормально, утром глянешь уровень, если что грамм 100 подольешь сам😀, я конечно согласился, антифриз в гараже был. Спросил сразу у ребят, пробки воздушной не может быть, сказали все нормально, езжай)))). Время по Москве к 18.00, МКАД стоит, естественно! Выехав с РИО и проехав около 1 км по пробке, датчик снова кричит, НЕ ХВАТАЕТ антифриза, температура ДВС растет🙈. Прижался на обочину и повезло что впереди АЗС Роснефть увидел, сразу туда и под капот, бачок естественно пустой))). Не выдержал уже и снова позвонил в сервис, трубку берет все тот же Алексей! Говорю ну как же так, ребята! Ну вы же сервис, за такие бабки, хоть сделать нормально можете??? На что Алексей ответил, что я сам смотрел как они подлили бачок по уровню, мол что ты хочешь? Видел же! Я спросил, сколько вылили антифриза с машины? Может патрубок какой то не поставили? На что Алексей мне снова сказал, что скорее всего антифриз разлили и сколько его вылелось он не знает))(. Тут я все понял🤣, дал сразу оценку их работы по телефону и передал свою радость, при сотрудничестве с их сервисом!!! Купил 2 л антифриза, за 2 подхода залезло 1.2 литра, буду смотреть ещё внимательно! Вот такая история, Друзья! Может мне только так повезло у них. Теперь до истечения срока гарантии на работы буду с ними разговаривать при помощи юриста нашего, однозначно. Много вопросов к их работе. Резюмируя данную ситуацию могу подчеркнуть из моей ситуации следующее: - безответственная и халатная работа - в этот автосервис на ремонт своего авто я не поеду однозначно больше - рекомендовать его своим товарищам не буду - не квалифицированный персонал и отсутствие должного контроля качества - следствие таких ситуаций - выдают машины клиентам не осмотрев их даже после работы чудо слесарей, которые оставляют под капотом забытые ими инструменты. - не умение или нежелание некоторых сотрудников данного сервиса делать свою работу качественного и с первого раза, за немалые деньги, по моему мнению - очень много времени потратил в пустую, теперь не могу им доверять и завтра поеду на другой автосервис, чтобы они при мне проверили уровень всех жидкостей в коробке и мехатронике в так же выявили все течи и недостатки. Отзыв написал абсолютно объективный и честный, может дойдет до вышестоящего руководства компании и они примут меры какие то. Оценка 1 из 5, меньше ничего нет. Владимир, Шкода октавия А7, 1.4 , дсг 7.

Итак пришло время вернуться к школьным изложениям. Глава 1. "Начало" Хочу рассказать как я посетил сия чудесный сервис по замене/ремонту сцеплений Transmission One на Дмитровском шоссе в ТЦ РИО. Начнем, столкнулся я с проблемой небольшого подергивания с 1-3 передачи, путем логического мышления мною было выявлено что скорее всего проблема со сцеплением. Полез я в бардачок посмотреть когда менялось сцепление прошлым владельцем и менялось ли оно вообще (владею машиной 2,5 года) найдя вот такой чек в бардачке я понял что сцепление менялось 25т км назад, удивившись малому количеству пробега я сразу обратился на диагностику в всеми любимый сервис Transmission One, благо диагностика была бесплатной. Приехав на диагностику я был удивлен что сервис находится на платной парковке ТЦ РИО, но позднее я узнал что парковку оплачивает сервис. Вообщем, после диагностики мастерами было выявлено что моему сцеплению осталось совсем недолго, и коробку крутит сейчас только маховик и лучше не ездить а то и он накроется. Выехав из сервиса я сразу связался со знакомым который работает в autodoc чтобы заказать по VIN номеру! новое сцепление luk за 52т руб так же докупил свои 2л масла в сцепление +1л в мех. часть. 1л договорились не заливать, так как сказали не обязательно менять его при замене сцепления + нужно было бы доплатить 1500р Глава 2. "Фатальная ошибка" Солнечное утро среды. Записавшись на ближайшую пятницу прям к открытию через телефонный звонок без очереди(что странно для сервиса с 5* и 1000+ отзывами) Я снова приехал в столь чудесное место, подписав документы о моей грязной машине и невозможности снять имеющиеся увечья на ней, пройдясь с мастером к багажнику и получив одобрение на запчасти, я оставил ключи и все детали, (сцепление, масло 2л в сцеп и 1л мех. ч). Забыл сказать что на сайте и словами мне было сказано что обычно услуга занимает 5-6ч, либо сутки. "Забрал я машину спустя 3 суток либо 24+ рабочих часа в понедельник в 19:55". Глава 3. "Плачевные новости" Уехав со спокойной душой на дачу с вечера пт-вс, в 18ч воскресного дня мне поступает звонок из сервиса, где молодой человек говорит что мое сцепление не подошло, они пытались его поставить, забивали его, крутили, вертели, болты свои ставили, но его зажимает и остается люфт. Предлагает мне привезти новое сцепление :) - мое лицо в тот момент. На что я говорю, ладно завтра приеду, разберемся. После этого позвонив своему знакомому из autodoc и рассказав ему эту историю, он начал узнавать про этот чудесный сервис от разных источников, один из которых был бывший работник transmission one. Услышав много интересного, я попросил его самому набрать им и спросить что же все таки произошло, после их разговора мне было предложенно 2 варианта, либо ставить их "ВОССТАНОВЛЕННОЕ" сцепление (до сих пор не знаю что же там стоит), либо ставить свое старое, платить за работы и уезжать. Я выбрал 1 вариант. Глава 4. "Клиентоориентированные сотрудники" Приехав по готовности машины на следующий день под закрытие, мне сразу же начали сувать договор с оплатой, на что я попросил у них: Заказ наряд на установку, снятие сцепления с артикулом моего сцепления(не прописано), акт дефектовки моего сцепления (вообще не сделано) и копия сертификата СТО, отказались распечатать и сказали сфоткать на стене. Посмотрев свое сцепление я выявил на нем следы жесткой установки, но время поджимало к закрытию и слова мастеров что да магазины запчастей вернут вам деньги, не беспокойтесь на них же гарантия есть. По итогу я все же оплатил выполненные работы и сцепление. Доехав домой я заметил что 1л в мех. ч нет в багажнике и нет в ДЗН. Глава 5."Последний заезд" Позвонив на следующий день с вопросом "Где мой литр масла?", мне ответили нет у нас никакого масла, мы же договаривались его не заливать, значит оно у вас, ищите лучше! Позднее перезвонили через час-полтора и сказали "Масло нашли приезжайте забирайте" Ни извините, ни простите за 3 дня произнесено не было! Забрав масло и вернувшись домой мой знакомый написал что не нашел "Игольчатый подшипник в комплекте" и так же сказал что много деталей были в масле, грязные, ну а сцепление я показал на фото. Я понял что звонить и просить вернуть подшипник и возвратопригодное сцепление бестолку. И попросил докупить подшипник. Глава 6 "Кульминация" Знакомый узнал что сцепление не может быть возвращено из за наличия следов установки, но можно отправить его на исследование и если сцепление окажется бракованным то получится вернуть за него деньги, но если нет нужно будет оплатить исследование 70т руб. На что я решил не играть с судьбой и не терять лишние 70т. После этого я полез на авито и увидел что старые сцепления продают по 10т, тоесть мое сцепление которое забрал сервис по программе "ОБМЕН на ВОССТАНОВЛЕННОЕ" по сути стоит 25т. Глава 7 "Итог" Вообщем вот такая выдалась замена сцепления, могу сказать что сцепление стало работать лучше об этом я не спорю, но что там стоит остается только молится и гадать. А сколько получится проездить на их восстановленном сцеплении 5-10т км остается верить что оно не пластиковое. Так же хотел добавить что после диагностики мне выдали буклет на котором написано поставить 5* на этом сайте и получить 1000р на карту. И при разговоре с сотрудником проверки отзывов ответ был "Откуда у вас такие пожелания?" и "У нас эта акция уже пару лет не действует", а на добив он сказал подправить мой *фейковый* отзыв чтобы указать на то что мастер меня "ПРЕДУПРЕЖДАЛ" что при замене "БУ" сцепления нет никакой гарантии и могут быть нюансы Итого: Потрачено: 105т руб Получено: Сомнительное сцепление за 48.500 Потеряно: ~52т руб Получено: 1т руб за отзыв (Спасибо!)

Приехал я как-то в этот сервис с жалобой на электрическую неисправность, мастер мне сказал, что дело в модуле я озвучил цену 25 за модуль и 25 разбор коробки. Через неделю мне позвонили и сказали что все фрикционы сгоревшие и лучше их поменять. По итогу предложив перебрать мне всю коробку, где ценник из 50 превращается в 200. Я так подумал и решил, что раз уж залезли в коробку то пусть меняют все что необходимо, это и была моя самая главная ошибка. Потому что после проделанных работ в этом сервисе машина начала дёргаться и пинаться. На следующий день я приехал к ним говорю что ездить невозможно и такого до ремонта не было, на что мне отвечают, что это все в пределах нормы и нужно проехать 1000 км а потом приехать к ним на адаптацию, я поехал катать эту 1000 и через неделю вернулся к ним адаптацию, мне попытались сделать адаптацию, но у них не получилось этого сделать. Они сказали что мы не можем сделать тебе адаптацию. Я спрашиваю в чем дело и почему вы не можете её произвести в ответ сказали что показатели какие-то нестандартные. Я предположил что может быть показатели нестандартные из-за того что сделана прошивка коробки? Они говорят если у тебя что-то прошитое то у нас вообще нет никакой гарантии для тебя, хотя изначально мастеру приемку я озвучивал что коробка прошита и он ответил что мы будем менять только модуль и прошивка роли никакой не сыграет поэтому гарантия будет 100%. В общем я уехал и катался ещё где-то две недели, потом привёз опять машину к ним и сказал что ездить невозможно, делайте с этим что-то (в течение этих трёх недель подкопы вала масло из КПП и я предположил, возможно просто недостаток масла и убедил их слить это масло чтобы проверить количество, когда слили масло мастер удивлённо сказал, что маслу хана и оно выгорело. Я соответственно тоже удивился потому что покупал у них оригинальное масло по высокому ценнику и спросил: разве может масло выгореть так за 4000 км? В ответ мне сказали что нужно менять корзину сцепления, это ещё дополнительно 170к . У меня возник вопрос: зачем менять корзину сцепления если две недели назад мне в этом сервисе перебрали все сцепление и все комплектующие коробки. На что мне сказали, что саму корзину тебе никто не менял, а лишь её перебрали и чтобы достигнуть идеального результата нужно ещё 170к и также добавили, что не один сервис не сделает тебе как делает завод чтобы коробка не пиналась , что эти пинки это вообще норма. Я говорю, что может быть это и норма была бы, но я уже делал эту КПП в другом городе и после тех ребят ничего не пиналось. По итогу мне залили масло второй раз, поменяли фильтр и отправили кататься. Я проехал 15 км и у меня задымилась машина на МКАДе, была на дворе уже ночь и пришлось оставить машину на МКАДе, на заправке. Наутро я приехал к машине и увидел лужу масла под ней, позвонил в сервис, они прислали мне эвакуатор и довезли до их сервиса, мне пришлось в третий раз покупать масло в коробку и снова его заливать потому что как оказалось мастер не до конца закрутил фильтр и его просто выдавило. Я приехал ещё через неделю сказали что мастер который занимается моей машиной вообще уволен потому что вот отношений него началось уголовное преследование по факту обмана клиентов и ввода их в заблуждение. Я говорю, тогда дайте мне другого мастера на что меня отправили в другой филиал на юг Москвы и сказали что будут делать там. Я поехал туда и там мне сказали, покатайся 10к км а потом если что приедешь, я прокатился эти 10к и приехал опять в сервис на что мне сказали, что гарантия 15к км и ты их уже искатал . По итогу вся моя гарантия длилась на поездке для адаптации и последующей корректировки адаптации. В общем крайне не рекомендую обращаться в этот сервис, потому что переделал в другом сервисе уже за 100к, где мне сказали что коробку просто перебрали на китайских запчастях. Мастеру Сайфуддин огромный привет

Сдал авто с целью проверить мехатроник, были претензии к его работе, по факту ремонта мехатрон ка выяснилось, что в системе присутствует стружка, было предложено вскрыть механическую часть. Прт вскрытии обнаружилось, что корзина сцепления деформировалась и начала бить по корпусу. В итоге все было отремонтировано с заменой изношенных узлов и установкой нового сцепления. Работают оперативно, главное записаться заранее и оговорить все сроки. В ремонте. Трансмиссий разбираются. Советую. Мастер-приемщик Дмитрий держал в курсе ремонта, направлял фото изношенных деталей и держал в курсе стадий ремонта. Upd. К ремонту акпп вопросов нет, все работает, тут без нареканий. Но (!) те, кто снимает ркпп повалитмне правый пыльник на приводе (трипод), что привело к выходу из строя привода! При этом после ремонта, когда забрал авто, почувствовал резкий запах гари в салоне, особенно в момент прожига сажевого фильтра, через 1000км приехал к ним на повторную диагностику и замену масла обратил на это внимание! Они сказали все ок, типа очиститель и пролитые жидкости выгорают и поэтому пахнет. Заехал в vag сервис и сразу же мне указали на многочисленные брызги смазки из трипода, которые попали и на мотор и на всю подкапотку и конечно же сажевый фильтр, который протпродиге очень сильно разогревается и, соотв, смазка горела. Порванный пыльник привел к вибрациям, попытался просто заменить пыльник и добавить смазки (около 12тр с работами)- не помогло. В итоге привод был заменен на б/у, а это 10тр сам привод и работа около 2-3тр Суммарно ущерб из-за привода около 25тр!!! Так же в ваг сервисе сразу указали на выкрутившийся болт рулевой рейки, конечно же затянули с доворотом , в итоге теперь у меня на мелких/частых неровностях гремит рейка, разбило уплотнитель где рулевой вал входит в рейку, теперь и ее надо чинить!!! И еще, знаете откуда берутся столь многочисленные положительные отзывы? Когда ввс выставляют счет за проделанные работы, а он ого-го какой, вы просите скидку, а они говорят а мы вам 5тр скинем, если оставите положительный отзыв, конечно же я согласился, ибо счет был на 300+тр. Думайте сами. Коробку могу починить хорошо за огромные деньги, но не факт что не сломают про сборке/разборке еще что-то. Советую ли? Категорически нет!!!

Глава 5."Последний заезд" Позвонив на следующий день с вопросом "Где мой литр масла?", мне ответили нет у нас никакого масла, мы же договаривались его не заливать, значит оно у вас, ищите лучше! Позднее перезвонили через час-полтора и сказали "Масло нашли приезжайте забирайте" Ни извините, ни простите за 3 дня произнесено не было! Забрав масло и вернувшись домой мой знакомый написал что не нашел "Игольчатый подшипник в комплекте" и так же сказал что много деталей были в масле, грязные, ну а сцепление я показал на фото. Я понял что звонить и просить вернуть подшипник и возвратопригодное сцепление бестолку. И попросил докупить подшипник. Глава 6 "Кульминация" Знакомый узнал что сцепление не может быть возвращено из за наличия следов установки, но можно отправить его на исследование и если сцепление окажется бракованным то получится вернуть за него деньги, но если нет нужно будет оплатить исследование 70т руб. На что я решил не играть с судьбой и не терять лишние 70т. После этого я полез на авито и увидел что старые сцепления продают по 10т, тоесть мое сцепление которое забрал сервис по программе "ОБМЕН на ВОССТАНОВЛЕННОЕ" по сути стоит 25т. Глава 7 "Итог" Вообщем вот такая выдалась замена сцепления, могу сказать что сцепление стало работать лучше об этом я не спорю, но что там стоит остается только молится и гадать. А сколько получится проездить на их восстановленном сцеплении 5-10т км остается верить что оно не пластиковое. Так же хотел добавить что после диагностики мне выдали буклет на котором написано поставить 5* на этом сайте и получить 1000р на карту. И при разговоре с сотрудником проверки отзывов ответ был "Откуда у вас такие пожелания?" и "У нас эта акция уже пару лет не действует", а на добив он сказал подправить мой *фейковый* отзыв чтобы указать на то что мастер меня "ПРЕДУПРЕЖДАЛ" что при замене "БУ" сцепления нет никакой гарантии и могут быть нюансы Итого: Потрачено: 105т руб Получено: Сомнительное сцепление за 48.500 Потеряно: ~52т руб Получено: 1т руб за отзыв (Спасибо!)

Хотелось бы и мне оставить отзыв ребятам. Главное, что хочу отметить - все четко и по делу. Машина у меня рабочая - Volkswagen Caravelle, который накатал уже больше 300 тысяч километров. И вот коробка (DSG-7 DQ500) начала умирать. Сначала рывки, потом шумы, а потом вообще перестала нормально переключать передачи. Притащил я ее в Transmission ONE, потому что про этот сервис слышал хорошие отзывы. Как все было Приехал сам, коробка еле живая, но доехал. Сразу сделали диагностику - мастера сказали, что нужно капитально чинить. Износилось все, что только можно: сцепление и мехатроник точно. Под вопросом подшипники, сальники и т.п., что можно увидеть только при снятии. Честно, сначала растерялся, потому что такие ремонты всегда дорогие, но менять коробку на новую вообще космос по деньгам. Решил ремонтировать. Цена ремонта вышла в 120 тысяч рублей. Сюда вошли: - рем комплект сцепления - 40 тысяч рублей; - подшипники, сальники и прочие мелочи - еще около 40 тысяч рублей; - работа по снятию и переборки коробки - 20 тысяч рублей. - промывка мехатроника с рем комплектом - 20 тысяч рублей. Ремонт занял 4 дня. Запчасти все были на месте, ждать ничего не пришлось. По цене сравнивал с официалами - там мне насчитали больше 400 тысяч и ждать не менее пары месяцев. Разница колоссальная. Что понравилось - Мастера нормальные, видно, что дело свое знают. Не просто починили, а объяснили все понятно: что сломалось, почему и как это исправить. - Коробка теперь работает, как часы. Никаких рывков, переключается плавно, будто новую поставили. - Гарантию дали на год или 30 тысяч километров, что тоже приятно. Что не понравилось - Комната ожидания так себе - простая, без изысков. Но тут не сидеть приезжаешь, а машину чинить. Да и рядом есть кафе, можно сходить посидеть, так что это мелочь. Итог Transmission ONE справились отлично. Ремонт обошелся не дешево, но дешевле, чем могло быть. Главное, сделали быстро и качественно. Если коробка у вас крякнула, смело везите сюда. Проверено.

После покупки машины заметили течь масла из коробки. Приехали в данный сервис (как оказалось прошлый владелец здесь делал ремонт мехатроника, есть подозрения, что зря и возможно ремонт и не требовался, но ладно). После осмотра выяснилось, что прокладка мехатроника продырявлена отверткой, что уже многое говорит о качестве их работ. Так как гарантия после ремонта мехатроника истекла, за прокладку и масло отдали 17 тысяч, думала на этом проблемы с машиной закончатся. Через пару недель на ТО в другом сервисе мне сообщают, что коробка в масле) Снова приезжаю в данный сервис, мне говорят «ничего не понятно, откуда течет, все в масле, мы замыли, проедьтесь 500 км и возвращайтесь», уже понятно стало, что по гарантии нет желания у ребят что-то делать. Проехала эти 500 км, приезжаю снова, мне говорят «ничего не понятно, может течь прокладка, а может шток, мы замоем, проедьтесь 100 км и возвращайтесь». По просьбе знакомых начала снимать осмотр на видео (очень неохотно они пускают в бокс и максимально от этого отговаривают), мастер перестал рассказывать, уставился как на дуру, после просьбы продолжить закатил глаза и выразил все свое недовольство, я была в шоке) Я сказала, что это издевательство и я уже проехала 500 км. Далее «ой а что вы не сказали, тогда мы поменяем и шток, и прокладку и все устраним», про гарантию ни слова, пока сама не напомнила. Отправили меня на 2 часа погулять, по возвращению старые детали не показывают, якобы уже выбросили, в заказ наряде ничего не пишут, что сделали, какие материалы использовали, также якобы из-за того что работа по гарантии. Теперь самое интересное, через 2 недели замечательного ремонта масло вытекло напрочь и коробка встала. В этот сервис я уже не поехала и никогда больше не вернусь. В другом сервисе все починили, дело было в мехатронике, который я полагаю эти ребята и испортили, чтобы к ним постоянно приезжали чинить. В общем, приедете и начнутся проблемы с машиной, которые этот сервис решать не будет.

Поделюсь своей историей, возможно кому-то поможет с выбором сервиса. Потому как читая сдешние отзывы складывается впечатление что их пишут конкуренты и сам сервис, т.к. никакой конкретики в отзывах нет. Итак, поехали... В один прекрасный(совсем нет) день сломалась у меня вилка 6 и задней передачи на гольфе 6, так как это был ближайший сервис (в рио на Дмитровке) на эвакуаторе пригнал машину сюда. В процессе дефиктовки сказали что нужно менять еще и вторичный вал, правда за что отвечающий так и не сказали, делать нечего, пришлось менять, так же в рекомендациях указали заменить сцепление и отремонтировать мехатроник, правда что с мехатроником я так и не понял, но паниковать заставили) Через пару дней после того как забрал авто, услышал дикий скрежет при переключении на 5 передачу без как-то пинков-рывков, впоследствии он повторялся, но уже сильно тише. Повторно пригнал авто, описал симптомы и уехал, через 3 дня позвонили и сказали что нужно поменять еще один вторичный вал, уже 3 и 5 передачи и вилку к нему. За работы деньги не брали, но запчасти конечно не из дешевых. Что в итоге имеем? Если бы мне изначально описали все имеющиеся проблемы, мое отношение к сервису было бы лучше, а так какое-то двоякое впечатление. Из плюсов, приятная девушка Валентина на приемке и мастер приемщик Дмитрий, мне как технически грамотному человеку, хоть и не в этой сфере, было приятно слышать от Дмитрия описание возможных причин на техническом языке. Из минусов, отсутсвие понимания что с мехатроником и к кому ехать его ремонтировать(если конечно действительно требуется ремонт, хотя каких-либо симптомов не замечено, сейчас коробка едет нормально, хотя после первого ремонта было лучше) Ну и пожалуй самый неприяный момент- предстоящая поездка на довольно дальнее расстояние и выдержит ли коробка, не ясно, присутствуют большие опосения... В общем пожалуй больше порекомендую данный сервис чем нет, не смотря на двоякое впечатление, все же работу ребята выполнили

Приехали на диагностику, и замену масла на спортаже( коробка робот) до этого звонил три раза, первый раз консультировался по телефону, по стоимости, в какой сервис я могу приехать и т.п., сказали что на Дмитровку в Рио, через пару дней я позвонил еще раз по новой, цена совпала, сервис который предложили тоже( в Рио) ну и я уже не сомневался, что поеду к ним( тем более в разговоре мастер убедил меня, что он с сервиса Рио, коробку такую знают и масло поменяют, и диагностику сделают), звонил я сначала в четверг ( хотел на выходные поехать но не получилось) второй раз в понедельник позвонил, и третий звонок я позвонил в четверг днем записался на суб. Приехали в назначенное время, прождали мин 15 пока мастер пришёл, мастер попросил документы,начал оформлять ( сек 10-20) и ломанулся с документами в рем.зону, я за ним, он на меня начал орать, что в рем зону нельзя и мне надо покинуть, я попросил документы и вернулся в зону оформления документов, (документы положил мастеру на стол) мастер вернулся( минут через 15) , передал документы и оформление другому человеку, парень оформил з.н. потом пошел фоткать машину и затягивать руль все сделал, просит ключи, садиться в машину, я с ним сажусь к себе в авто, он такой, нельзя! я удивлённо, почему? , ну у нас не положено, пошел уточнять что-то в цех, мы обратно в зону приемки, возвращается, и такой мы отказываем Вам, Вам нужно ехать в другой сервис. Не советую ехать сюда, тк такой поступок показывает не профессионализм, ужасное отношение к клиенту, ну и то, что нельзя находиться с авто, говорит о накручивании итоговой стоимости и т.д. Думаю, что такие сервисы нужно учить - отвалом клиентов или более внимательному и пристальному вниманию когда Ваш автомобиль у них. З.н. прилагаю.

Услышав хорошие отзывы об автосервисе от друга, я решил отвезти туда свою машину, чтобы решить постоянную проблему с коробкой передач на Hyundai. Несмотря на некоторый первоначальный скептицизм, Transmission ONE оказался надежным выбором. Их сотрудники продемонстрировали профессионализм и опыт, быстро диагностировали и устранили проблему на 7DCT. Я покинул мастерскую, чувствуя себя довольным и уверенным в их услугах. Я благодарен команде за отличную работу и обязательно вернусь сюда для решения любых автомобильных задач в будущем.