Яуза Моторс

08.07.2023 года по предварительной записи по телефону прибыл к назаченному времени (к 09ч00м) в данный техцентр, где в течении 10 минут был принят мастером-приёмщиком , который составив акт приёма-передачи моего авто, с указанием перечня необходимых работ, направил автомашину к автослесарю техцентра Ивану Мне было предложено провести время в комнате отдыха с телевизором и кондиционером и приятным бонусом был бесплатный натуральный кофе в неограниченных количествах. Однако я выбрал другой вариант и от начала и до конца присутствовал рядом с автослесарем Иваном, в ходе проведения технического обслуживания моего авто. Могу отметить, что Иван оказался покладистым и отзывчивым человеком. На все мои вопросы: "как,зачем, когда и для чего это нужно" терпеливо, вежливо и компетентно отвечал. развернуто на каждый вопрос. В частности, в ходе диагностики антифриза ( жидкость. системы охлаждения автомобиля) было установлено, что антифриз сохранил свои свойства за 3 года эксплуатации авто и ещё на один год пригоден для использования. То же самое с тормозной жидкостью. После замены масла в двигателе и соответственно масляного фильтра , были заменены воздушный и салонный фильтры. Поясню, что все фильтры : масляный (фирмы MAN), салонный и воздушные фильтры(не помню изготовителя) я покупал самостоятельно в стороннем магазине автозапчастей, а моторное масло ( немецкого производства) заказывал в самом техцентре, чтобы сам техцентр нёс ответственность за продаваемое ими моторное масло. В ходе осмотра покрышек авто, автослесарем Иваном было установлено, что необходимо произвести сход-развал колёс, т.к. износ рисунка передних покрышек распределен неравномерно. Я видел это и сам, поэтому без сомнений согласился добавить в ТО работу по проведению сход-развала. На ТО , включая время работ по регулировке сход-развала было затраченном 2 часа 03 минуты, что меня конечно порадовало. В техцентре 6 подъёмников и шесть мастеров. Цена перечисленных работ по ТО 7680 рублей , включая стоимость моторного масла. Плюс 2300 рублей за сход-развал. Благодарю автослесаря Ивана за терпение и компетентность. Отдельная благодарность мастеру-приёмщику. Рекомендую данный автосервис

Записался и заехал по слесарке: звенело снизу под днищем, в районе теплозащиты и на холостых в режиме «драйв», при нажатии на тормоз иногда дребезжало в районе последней банки глушителя. Записался без проблем, по телефону. Обещали выслать смс с напоминанием о записи. Не прислали. Но вечером, за день до приезда, позвонили и спросили, точно приеду ли? Мастер на подъемнике поднял машину. Звон посередине нашли сразу: слетел старый хомутик крепления теплозащиты. Сняли, поставили новый. Мастер потряс заднюю часть глушителя: в банке что-то позвякивало, похожее на камешек. Сказал, что в этом проблема, и надо либо снять банку и вытряхнуть его, либо заменить банку. Сами они за это дело не взялись. И хорошо, что не взялись, так как звук появлялся не из-за этого. Судя по звуку, банка просто задевала, из-за вибрации, правый край теплозащиты. Соответственно, надо было просто чуть отогнуть край теплозащиты. Механик понять это не смог, так как на подъемнике, в вывешенном состоянии, банка до теплозащиты не доставала, а когда машина стоит на земле, рукой двигаешь глушитель и слышно как он «звякает» об теплозащиту. Еще одни «двоешники» попались… Ценник за осмотр и замену хосутика - больше двух тысяч. На минуточку: осмотр и работа по снятию старого хомута и установке нового заняла 5 минут. Сама работа - 1945₽ (боюсь даже предположить, сколько у них нормо/час стоит). Хомут - 117₽. И еще включили расходные материалы (которых в принципе не было, так как только поменяли хомут) на 100₽).В принципе - «не смертельно», но говорит о многом. Включили в работы бесплатную диагностику всего, что только можно найти в космосе, которую, естественно, не проводили, да я бы и не дал это делать, в не профильном сервисе. Клиентская зона - неплохая. Предлагали кофе, воду. Резюмирую: в результате не заинтересованы, зато оплата - «по-взрослому». Второй раз точно не приеду. Отзывы на Яндексе не смотрите, так как на сервисе предлагают 500₽ скидку, за отзыв там.

Опасно для вашего авто! Колодки менять НЕ УМЕЮТ. Если вы дорожите своей машиной, подвеской, электроникой и временем — ДЕРЖИТЕСЬ ОТ ЭТОГО МЕСТА ПОДАЛЬШЕ! Если вы ищете место, где якобы могут заменить колодки на Voyah — проходите мимо. Этот сервис — классический пример того, как красивые слова разбиваются о суровую реальность. Я специально звонила и уточняла ДВАЖДЫ (до записи и уже на месте): работают ли они с электронным ручником Voyah Free и знают ли специфику. Мне уверенно подтвердили: «Да, конечно, приезжайте». Приехали в назначенное время. На ресепшене попытались объяснить мастеру-приемщику, как поставить машину в сервисный режим (чтобы разблокировать задние суппорты), но нас высокомерно перебили: «Мы знаем, что делаем, ждите 2 часа». Через два часа выяснилось, что машину даже не загнали в бокс! После моего возмущения и ожидания еще целый час, авто наконец-то заехало на подъемник. И тут начался трэш. Мастер, не разбираясь, начал поднимать машину на задней передаче, не включив сервисный режим. Пришлось самостоятельно идти в сервисную зону и объяснять «специалистам» азы устройства их же работы. Но самое «веселое» было впереди. Оказалось, что НИ ОДИН мастер в смене не знает, как поменять колодки на Voyah Free. Пока стояли в боксе, менеджер, который еще минуту назад доказывал свою компетентность, нервно гуглил на Drive «замена колодок Voyah Free». Итог: 4 часа потраченного времени, испорченные нервы, ни одной замененной детали. Машину вернули в исходном состоянии, чудом без повреждений (хотя рискованная попытка подъема без сервисного режима могла убить пневмоподвеску). Вывод: Это не сервис для машин с электронным ручником, таким, как у Voyah. Это сервис, который притворяется, что знает. Мастера честно признаются в своей беспомощности, а менеджеры хамят и прикрывают их враньем.

Опасно для вашего авто! Колодки менять НЕ УМЕЮТ. Если вы дорожите своей машиной, подвеской, электроникой и временем — ДЕРЖИТЕСЬ OT ЭТОГО МЕСТА ПОДАЛЬШЕ! Если вы ищете место, где якобы могут заменить колодки на Voyah - проходите мимо. Этот сервис - классический пример того, как красивые слова разбиваются о суровую реальность. Я специально звонила и уточняла ДВАЖДЫ (до записи и уже на месте): работают ли они с электронным ручником Voyah Free и знают ли специфику. Мне уверенно подтвердили: «Да, конечно, приезжайте». Приехали в назначенное время. На ресепшене попытались объяснить мастеру-приемщику, как поставить машину в сервисный режим (чтобы разблокировать задние суппорты), но нас высокомерно перебили: «Мы знаем, что делаем, ждите 2 часа». Через два часа выяснилось, что машину даже не загнали в бокс! После моего возмущения и ожидания еще целый час, авто наконец-то заехало на подъемник. И тут начался трэш. Мастер, не разбираясь, начал поднимать машину на задней передаче, не включив сервисный режим. Пришлось самостоятельно идти в сервисную зону и объяснять «специалистам» азы устройства их же работы. Но самое «веселое» было впереди. Оказалось, что НИ ОДИН мастер в смене не знает, как поменять колодки на Voyah Free. Пока стояли в боксе, менеджер, который еще минуту назад доказывал свою компетентность, нервно гуглил на Drive «замена колодок Voyah Free». Итог: 4 часа потраченного времени, испорченные нервы, ни одной замененной детали. Машину вернули в исходном состоянии, чудом без повреждений (хотя рискованная попытка подъема без сервисного режима могла убить пневмоподвеску). Вывод: Это не сервис для машин с электронным ручником, таким, как у Voyah. Это сервис, который притворяется, что знает. Мастера честно признаются в своей беспомощности, а менеджеры хамят и прикрывают их враньем.

Уровень мастеров и отношение к клиенту оставляет желать лучшего больше 1 звезды поставить сложно. Обратился с проблемой течь антифриза, спустя два рабочих дня нашли место и причину течи. Позвонили назвали сумму в 3 раза выше озвученной ранее, оказалась диагностика встала в 8500₽, хотя изначально такая сумма была предварительно с ремонтом, ну да ладно думаю проехали, возможно и правда много работы и трудностей для замены крышки термостата) и утяжки хомута. Починили, приезжай - забирай, приехал, оплатил работу и деталь (крышка термостата). Когда забирал автомобиль, я заметил следы потеков антифриза под днищем автомашины, на вопрос что это за следы, меня уверили, что это следы от другой машины.  Пока я сам не попросил мне не показали, что и где меняли и где была течь.  После того как я забрал машину и доехал до дома я обнаружил под днищем следы антифриза.  После непродолжительной поездки я снова обратил внимание на подтеки, открыв капот я обнаружил течь из под патрубка подходящего  к крышке термостата (менял и покупал его в Яузе).  26.09.2025 я вернул машину в Яузу моторс для устранения неполадок, по 29.09 включительно машина находилась в сервисе, искали место течи ), хотя я открыл капот и указал на патрубок. Еще самое смешное, если нет мастера который изначально занимался машиной (выходной), то машина видимо простаивает. Позвонили, сказали -с тебя друг ещн 29000₽ за деталь (потрубок) без работы, ну да ладно думаю цены на оригинал такие и есть. Самое интересное, что возможно замена крышки термостата и не требовалось, отправил снятый на экспертизу. Итог забрал машину и сделал тем же днем за 5000₽ с гарантией и с фото отсчетом работ. Самое смешное, что служба жалобы клиентов просто игнорирует твои обращения, обращался через официальный электронную почту.

Автомобиль Киа Рио. Был опят ремонта в этом сервисе. Минусы: записался заранее на субботу 15.00 ко времени приехал, из работ была замена задней ступицы и тормозного цилиндра, мастер Александр, сообщил что машина сегодня может быть не готова, учитывая время работы сервиса до 21.00 и учитывая что это сервис и инструменты все возможные и мастера под рукой, получаем время на ремонт 6 часов, ну вычтем 30 минут на то да сё. И в догонку меня смутила фраза что будем ждать как машину заберут на подъемник. Ладно, в полной уверенности что в гараже я бы справился с подобной заменой до конца дня, то был уверен что сегодня же заберу машину. Звоню вечером в 20 часов, говорят что машина не будет готова, спрашиваю - машина заезжала в ремзону? Александр ответил что его не было в ремзоне последние 1.5 часа и не может сказать. Просто машину до того никто и не думал брать в работу. Приехал на место - машина на подъемнике, это было уже около 21. Ладно, сл. день, часов 12ть, звонит Александр, говорит что не подходит торм. цилиндр, искал я его до вечера, привозил то один, то другой. В понедельник привез подходящий цилиндр в 20 часов, машину отдали во вторник. Резюме - Александр, как мастер - неплохой, работу сделали, но политика сервиса, а еще учесть что это корпоративный сервис - отвратительная. Могут записать даже если нет времени и все забито, потеряно впустую моего времени пол дня. политика - мол записывай чтобы клиент не слетел и не поехал в другое место, от этого очень неприятно, за деньги тебя еще и обманывают. Это был последний визит на этот сервис, жаль, а ведь мог бы и дальше ремонтировать свои авто у вас. Прощайте

Обратился в данный сервис 2 января с просьбой устранить течь в переднем тормозном суппорте на Мицубиси паджеро спорт 2 (2018 г. в.) Сказали что рем комплекты на данную модель есть но предварительно надо провести диагностику тормозной системы. После диагностики рекомендовано выполнить следующие работы: 1. Обслуживание передних тормозных механизмов. 2. Суппорты переднего тормоза (оба) С и У. 3. Передние тормозные колодки (все) С и У. 4. Стойки стабилизатора (обе) С и У. 5. Тормозная жидкость, Замена. 6. Течь правого переднего суппорта требуется замена! Эксплуатация автомобиля не рекомендуется! 7. Ходовая часть: Люфт в задних стойках стаба (замена). На словах сказали что в цилиндрах суппорта раковины стоимость суппорта 39 тыс. (оригинал) можно заменить 11 января. На вопрос снимали суппорт или нет ответили зачем и так всё видно. Не мастера а просто великие диагносты. Забрал автомобиль, съездил в Авторусь купил рем комплект за 560 руб. и промывку для суппортов. Два часа потратил на замену самостоятельно. Итог : 3 января уехал в Тверь, съездил на Вазузское водохранилище на рыбалку, 7 января вернулся в Москву общий пробег за это время 720 км. Всё работает. Течи в суппорте нет. Кстати раковин в цилиндре никаких нет как они их обнаружили для меня загадка? И ещё вопрос почем в рекомендациях указано 2. Суппорты переднего тормоза (оба) С и У. 3. Передние тормозные колодки (все) С и У. как отдельные работы ? По моему полный развод. Не рекомендую. А в остальном всё хорошо, персонал приветливый, чисто, уютно. Сегодня 9 января всё работает суппорт сухой

Обсуживались на протяжении многих лет, и больше мы туда обращаться не будем! В мае поставили машину на плановое ТО , с машиной было всё в порядке, никаких чеков не горело. поменяли масло, свечи, при этом в сервисе сломали катушку ( пришлось срочно покупать, но мы не заподозрили неладное). После ТО машина начала троить и постоянно горел чек. Сначала в сервисе сказали, что это свечи и катушка. После того , как поняли что они их сами же и меняли, начали придумывать то одно, то другое, и заказывать детали. Чек все время появлялся после замены очередной детали. Заменили клапан вентиляции за 3700 руб., якобы он барахлил при очередной диагностики, когда попросили предоставить результаты диагностики, сказали что обратно поставили наш старый клапан, т. к. диагностики нет. Что это вообще такое? Один менеджер говорил, что машину поставят в 9 утра на диагностику, звоним в 10 утра , другой менеджер говорит, что она до сих пор на диагностике. После нашего возмущения, что на диагностику уходит 10 минут, признается, что ее даже не начинали делать! Менеджеры врут без зазрения совести. Это детский сад какой-то, или целенаправленный развод на деньги. 22 июня машина до сих пор не на ходу, она полностью сломана, причина неизвестна. Заплатили 28 900 рублей за плановый техосмотр, а по факту чтобы нам сломали машину.

На машине Мицубиши аутлендер не работал звуковой сигнал. Записался на ремонт в воскресенье 26.11.23. Записан был к менеджеру приемщику Александру на 13:00. Приехал вовремя. По приезду мне сообщили, что очень много заказов и электрик только один. Сказали, что оставляйте машину, к ней могут приступить либо через 2 часа, либо вечером, либо только завтра. На мои аргументы, что я записался заранее на данное фиксированное время и что мне важно чтобы мне провели обслуживание именно в настоящий момент, Александр объяснил что поделать ничего не может, мастер всего лишь один и у него очень много работы. Пришлось уехать, услуга не оказана. Оцениваю сервис на самом низком уровне. Считаю, что мою запись просто потеряли и в мое время заехал другой автомобиль. Налицо некомпетентная работа менеджера Александра. Не приеду более в данный сервис и вам не советую. На другой день перезвонил директор салона. Извинился за возникшую ситуацию. Предложил другое время для ремонта. Подъехал, машину сразу приняли, оперативно отремонтировали. Ситуацию исправили. Спасибо за столь адекватную реакцию. Теперь могу рекомендовать данный сервис свои знакомым. Спасибо директору и спасибо мастерам данного сервиса.

Обратился из за пустяка (отгнили крепления защиты и она болталась создавая неприятный звук), провели диагностику всего автомобиля (чего я не просил, но если у них такой регламент то - пожалуйста), по итогу выдали лист с рекомендациями о замене шаровых и сайлентблоков с двух сторон, якобы там надрывы и шумы. Так же рассказывали, что у меня ржавчина на тормозных дисках, после того как я обьяснил что менял их год назад (т.е они фактически новые) отстали. Мне бы заподозрить неладное в этот момент, но я как то и не подумал, что меня будут так просто и без задней мысли разводить. По итогу предложили заказать запчасти, но я нашел дешевле и приобрел их сам. Позвонил им записаться на ремонт, но озвученная цена показалась мне слишком высокой, и я принял решение произвести ремонт в другом сервисе. Пригнал машину, ушел по своим делам. Каково же было мое удивление, когда мне перезвонили с нового сервиса и сказали - а зачем вы меняете эти детали, если у вас они в порядке =). В общем кто непонял - в Яузе "диагностировали" проблему, которой не было, и предложили мне провести "ремонт" за немалые деньги. Занавес. Делайте выводы.