Звезда Мб

Договорился переставить запасное колесо с механизмом с одного моего v-class на другой. Обсудили условия. Записали на среду, 22 января, 10:00. Пригнал 2 автомобиля. Супругу оставил. Сам уехал. Звонит супруга. Говорит «мне отказывают провести работу», передает трубку приемщику, он говорит: «это сделать невозможно». «Почему?» - спрашиваю я. Говорит: «у вас разные модели/комплектации. Там нет места». Убеждает меня с невероятным упорством. Далее я рассказал что это одинаковые машины, что все там можно, что есть все тех отверстия и надо просто покрутить болты, сняв до этого пыльник, закрывающий нишу запасного колеса. Все почему-то у приемщика на нервах, будто я прошу сделать все бесплатно. Разговаривает недостойно. Окей. Проехали. Мастера пошли делать. Сделали. И тут приезжает в этот сервис Саша Пневма - самый известный мастер по пневмоподвеске, который привез мне новый блок кнопок. Супруга просит - опустите плиз на 2 минуты одну машину с подъемника - нам надо одну кнопку вынуть и поставить другую. 2 минуты. Машина просто висит. Отказали. Супруга мягкая - не нажала. А меня не было. Сейчас спустился в паркинг, смотрю как поставили запаску - вижу что даже кронштейны пыльника не сняли. А там 2 болта всего. Пыльник сняли, запаску поставили, все шурупы, которые удерживали пыльник, закрывающий нишу запаски - даже не извлекли. Вывод: я со всем уважением приехал в сервис, я не торговался, я не опаздывал, я просто приехал выполнить оговоренный спектр работ. Мне не была важна цена, я просто хотел с наименьшей потерей времени и сил выполнить задачу. Результат - работу сделали через какое-то дикое сопротивление. Приемщик - нервный, не желающий слушать и слышать, напористый. А после того, как он еще оказался не прав/показал некое незнание тех части - отказал в простейшей просьбе спустить на 2 минуты авто на подъемнике. При этом у каждого есть право что-то не знать - но клиента надо выслушать, при этом ну вот так оказалось что с этим моментом по запаске я знаком лучше него. Случайно так получилось. Профессионально такое поведение приемщика? Нет! Клиентоориентированно? Точно нет! Если у приемщика плохо что-то на душе, дома, с нервами - дайте человеку отпуск или поменяйте его. Никто не заслуживает и не должен терпеть такого поведения. Я разочарован, зол, 10 раз пожалел что поехал в Звезду МВ.

Уважаемая команда автосервиса, делюсь своим опытом взаимодействия с вашим автосервисом в надежде на конструктивное решение сложившейся ситуации. Являюсь вашим постоянным клиентом с 2019 года и всегда ценил оперативность и доступные цены на услуги, которые вы предлагали. Однако, недавний инцидент заставил меня обратиться к вам с этим обращением. Недавно, во время движения у моего автомобиля заклинил дизельный двигатель. После визуального осмотра выяснилось, что выдавило корпус масляного фильтра. Я сразу же обратился в ваш сервис, где ранее неоднократно и постоянно обслуживал автомобиль, включая недавнюю замену корпуса масляного фильтра в прошлом году. К сожалению, на этот раз меня встретил новый менеджер, чьё поведение и подход к клиенту оставили желать лучшего. Он не только не проявил должного внимания к моей проблеме, но и, как выяснилось позже, попытался ввести меня в заблуждение относительно ранее выполненных работ. Менеджер найдя заказ наряд в компьютере утверждал, что в прошлый раз заменялся корпус топливного фильтра, а не масляного. Однако, проверив сохранённый заказ-наряд у себя в бумажном виде, я обнаружил, что в нём чётко указана замена корпуса МАСЛЯНОГО фильтра. Это вызвало у меня серьёзные сомнения в честности и прозрачности взаимодействия. Кроме того, мне было предложено самостоятельно приобрести новый двигатель, поставить его в сервис и оплатить его установку, что, на мой взгляд, несправедливо, учитывая возможную связь поломки с ранее выполненными работами. Попытки связаться с руководством для обсуждения ситуации не увенчались успехом, что добавило разочарования. Я искренне надеюсь, что вы рассмотрите эту ситуацию и поможете найти справедливое решение. Для меня важно не только возмещение ущерба, но и сохранение доверия к вашему сервису. Ранее я рекомендовал вас всем своим знакомым. Я верю, что вы сможете разобраться в произошедшем и принять меры для предотвращения подобных случаев в будущем. Буду благодарен за оперативный ответ и готов предоставить все необходимые документы и доказательства для урегулирования инцидента. Надеюсь на ваше понимание и сотрудничество.

Я вообще не любитель писать отзывы, но все же решил отметить качество обслуживания. Начну пожалуй с записи, большинство в силу занятости хотят обслуживать авто в выходные дни и я предпочитаю выходные, все ремонты и регламентные работы были сделаны именно в те дни когда было удобно. Встречает в сервисе квалифицированный коллектив, мастер Павел (кому по сути и передавал машину при визитах), получая на все вопросы четкие и ясные ответы. С запчастями целая история, запчасти покупал на все возможных маркетах, Экзист, Запп, Автоевро и прочие, запчасти не всегда соответствуют качеству заявленному продавцом , иногда подделки, + потраченное время. Проанализировав цены понял, что проще запчасти купить в сервисе, в запись можно узнать наличие и быстро, а иногда и сразу в сервисе купить их по аналогичным или даже более низким ценам, это даже на мой взгляд надежней с точки зрения ответственности самого сервиса за работы с их запчастями на которые распространяется гарантия. И конечно о качестве самих работ, по сколько я дотошный покупатель услуг, постоянно лезу в ремзону и достаю своими вопросами мастеров, по этому лично оценил работу парней, они профессионалы в Мерсах разбираются, да и было бы странно наблюдать обратное, ведь сервис профильный.

Был я тут несколько раз на сервисе, который многие рекомендуют и сами ездят. Сначала я не хотел писать, но в процессе получил фото из сервиса. Где исправлял их ошибки. Надо сказать, что из 3 поездок 2 оказались с косяками. Если в первый раз все по мелочи, типа разлитого масла по защите, антифиза под капотом, а тут я поехал к мастеру у которого обычно делал ТО на все машины. Присылает мне он фото значит: Завернутый пыльник — Mercedes-Benz GLS (X166) Завернутый пыльник с растекшейся смазкой — Mercedes-Benz GLS (X166) с растекшейся смазкой и такая злость меня взяла, что ни в сказке сказать, ни пером описать. потому что результат этого убитый ШРУС тут видно как били по кромке и выбивали его. — Mercedes-Benz GLS (X166) И хочется спросить, а за что? Было лень снять привод и заменить на столе пыльник? В сухом остатке. 1. Пыльник криво одели видимо. 2. Хомуты не дожали 3. Сальник привода раздавили 4. Сам привод изнасиловали. Стоимость этого упражнения сюот 100 до 300 тыс…И добавлю про менеджера Алексея,это вообще нечто,такое ощущение что человек вообще не понимает как и чего.Через фразу хамство,когда звонишь трубки кидает обсалютно не клиентоорентирован.Выводы делайте сами.

Делал в марте 2024 года комплексное ТО (В1), мыл радиатор со съемом и делал сход/развал. По итогу получил: 1. Руль выставленн не ровно (при повторном обращении долго отказывались верить в это, но потом взяли машину, чтобы сделать по новой, но снова сделали криво (на август 2024 года руль ровный, сделал в другом сервисе с 1-ой попытки) 2. Неоригинальный поддон на коробку (хотя на словах было сказано, что у них оригинал. А узнал о том, что там неоригинал в другом сервисе, куда поехал с ошибкой по системе охлаждения. Заказ наряд на ТО мне выдали после сделанного ТО) 3. После мойки радиатора вышла ошибка по датчику температуры, я приехал повторно, на что мне сказали, что сгорел насос на второй контур охлаждения (2-ой контур это на коробку). На вопрос как так вышло, что машина приезжала к ним исправна, а по итогу сгорел насос, я услышал: «так бывает». В конечном итоге поехал в другой сервис где мне прогнали антифриз по новой и все стало четко. 4. Прикладываю фото того, как тщательно помыли радиатор. Фото спустя 4 месяца после мойки, эксплуатация машины в Москве, а не в деревне

Выбрала этот сервис по отзывам и конкретной специализации именно по Мерседес. Машина Е250 купе 2010г, проблема - глохла на низком ходу. Впечатление далеко не положительное. Девушка на ресепшн и 2х слов связать не может, приёмщик Авто (по-моему и владелец) - неприятный нервный тип! На диагностике определи - датчик коленвала. Его заказали у них же (по цене как в автодоке), но и в добавок приписали обновление ПО стоимостью 6т.р (не могу сказать, что принудили сделать, но явно хотели заработать!) В итоге, на приемке Авто попросила отдать неисправный датчик-ели нашли (считаю это нормальной практикой в подтверждение своей работы, тем более делали в мое отсутствие), а также на вопрос, как мне удостовериться в проведённом обновлении, ответили-в любом другом сервисе пускай подключаться и скажут вам. И судя по тому, что распечатали заказ-наряд в одном экземпляре для меня, в который не потрудились даже пробег написать, сервис явно не желает обрести новых клиентов. Не рекомендую!!!(возможно делают Машины хорошо, но за такое отношение огромный минус!)

Не могут менять масло правильно! Этот автосервис был выбран мной из-за близости к дому, плюс неплохой рейтинг и возможность обзора рем. зоны через окно в зоне ожидания клиентов. Два раза подряд мне переливали моторное масло при замене! Это при том что во второй раз я намеренно сообщил мастеру-приемщику что в прошлый раз масло они мне перелили и я возвращался к ним с этой проблемой. Он просто проигнорировал мои слова. Компьютер машины показывал перелив и я возвращался к ним для регулирования уровня масла, каждый раз тратя на эту процедуру по 1,5 часа своего времени. У меня вторая машина другой марки, с пробегом за 200 000 км. и никогда мне не переливали масло. Первый раз мне перелили масло в этом автосервисе у них и первый раз сделали это дважды, при этом слесари были разные! Автосервис который не умеет менять масло! Никаких извинений я не услышал от администрации автосервиса. Отвратительное отношение и непрофессионализм!

Обслуживаю мл дизельный 2009 года выпуска. Уже лет 5-6. Цены приемлимые. Сравнивали с ценами на запчасти с сайтов продавцов - накрутка не большая. Дополнительные услуги и запчасти не "впаривают". Срок проведения малого ТО - 3-4 часа. Но можно оставить машину с вечера и забрать на следующий день. Мастера - механики не меняются , знаю их в лицо с начала обслуживания. Автоэлектрик Ярослав - тоже работает там бессменно и давно. Нормальные парни. Если оставляешь машину , то перезванивают по итогу диагностики, информируют по объёму ремонта и говорят цену услуг. На ресепшене Екатерина - умница - красавица. Из того что не нравится можно отметить то, что: 1. если не попросить, то под капотом так и оставят пыль и грязь . Поэтому всегда прошу продукт отсек двигателя от пыли и грязи. Продувают. Движки не моют принципиально. 2. Автоэлектрик не работает в выходные. Рекомендую сервис как замену официалам.